Fakty i opinie
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Cisowa: "inteligentne" przejście, które nie blokuje ruchu

Patryk Szczerba
5 stycznia 2021 (artykuł sprzed 5 lat)
Opinie (107)
5
  • Dodatkowe elementy na przejściu dla pieszych na ul. Morskiej w Gdyni.
  • Dodatkowe elementy na przejściu dla pieszych na ul. Morskiej w Gdyni.
  • Dodatkowe elementy na przejściu dla pieszych na ul. Morskiej w Gdyni.
  • Dodatkowe elementy na przejściu dla pieszych na ul. Morskiej w Gdyni.
  • Dodatkowe elementy na przejściu dla pieszych na ul. Morskiej w Gdyni.

Dodatkowe elementy na przejściu dla pieszych na ul. Morskiej w Gdyni.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Detektory ruchu wykrywają pieszych zbliżających się do przejścia przez ul. Morską w Gdyni przy granicy z RumiąMapka. Nie zainstalowano tam tradycyjnego sygnalizatora, ale pulsujące lampy ostrzegawcze skierowane w stronę kierowców, które włączają się, gdy pieszy chce przejść.



Czy kierowcy chętnie zatrzymują się przed "zebrą", gdy czekasz na przejście przez jezdnię?

Przejście dla pieszych w okolicach hotelu Faltom znajduje się na wyjeździe z Gdyni. Nie ma tu sygnalizatora świetlnego, a jeszcze do niedawna nie było też oświetlenia.

Były za to niebezpieczne zdarzenia z udziałem mieszkańców, którzy nie czuli się na "zebrze" bezpiecznie. Zwłaszcza że kierowcy często przekraczają tu dozwoloną prędkość, także po zmroku. Często można tu więc spotkać patrol drogówki mierzący prędkość, ale - siłą rzeczy - policjanci nie mogą tam być 24 godziny na dobę.

Lampy dla kierowców, latarnie dla pieszych



Za sprawą budżetu obywatelskiego i wniosku z edycji z 2019 r. udało się jednak poprawić bezpieczeństwo, jednocześnie nie blokując ruchu osobnym sygnalizatorem. Rozwiązaniem okazało się wykonanie punktowych elementów świetlnych oraz zainstalowanie lamp ostrzegawczych nad znakami informującymi o przejściu dla pieszych. Przy "zebrze" pojawiły się także energooszczędne latarnie doświetlające przejście po zmroku.

Specjalne detektory ruchu, umieszczone w rejonie przejścia, umożliwiają wykrycie pieszego, zamierzającego przekroczyć jezdnię ul. Morskiej. Gdy pieszy zbliża się do krawędzi, następuje aktywacja elementów świetlnych, które zaczynają pulsować i w tym momencie przejście także zostaje doświetlone.

Koncepcję opracowali inżynierowie z gdyńskiego Zarządu Dróg i Zieleni.

- Ten rejon ulicy Morskiej użytkują nie tylko mieszkańcy Cisowej, ale również osoby dojeżdżające do Gdyni do pracy. W sezonie letnim odnotowujemy tu bardzo natężony ruch. Tak więc każda tego typu inwestycja bezwzględnie poprawia standardy komunikacji pieszej, jak i kołowej - mówi prof. Marcin Wołek, radny Gdyni.

Podobną technologię zastosowano m.in. na skrzyżowaniu przy biurowcu Transatlantyk. Film z 2016 roku.

  • Lubię to Lubię to
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 0


Coraz więcej "inteligentnych" przejść



To nie pierwsze podobne rozwiązanie w Gdyni. "Inteligentne" zebry zrealizowano już m.in. w 2019 r. na skrzyżowaniu ulic płk. Dąbka - StaniewiczaMapka na Pogórzu, gdzie sygnalizatory działają w oparciu o kamery termowizyjne.

Koszt realizacji przejścia na Cisowej to ok. 71 tys. zł.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Cisowa: mieszkania sprzedaż wynajem

669 000 zł

Gdynia Cisowa

Mieszkanie
3 pokoje 54 m2

435 000 zł

Gdynia Cisowa

Mieszkanie
3 pokoje 46 m2

649 000 zł

Gdynia Cisowa

Mieszkanie
2 pokoje 40 m2

Miejsca

  • ZDM Gdynia, 10 Lutego 24

Zobacz także

Opinie wybrane

  • 2021-01-05 08:21

    super (2)

    Chodzę tamtędy codziennie i świetne rozwiązanie w miejscu, gdzie chodzi mało osób. Brak niepotrzebnych, zmieniających się świateł, kierowcy mają czas na zareagowanie.

    kk

    5 lat

    • 45 9

    • 2021-01-06 22:54

      Mówisz, że jesteś pieszym, ale piszesz jak kierowca

      Coś tu nie gra

      5 lat

      • 0 1

    • 2021-01-05 14:50

      Fajnie ale

      Popieram taki pomysł lecz powinno to być wykonane tak jak przy pętli w Gdańsku Oliwie lub innych przejściach a mianowicie, znak informujący o przejściu dla pieszych imituje przechodzącego pieszego - "Znak aktywny D-6 animowany, kroczący ludzik sign flash"
      W całej Polsce są przejścia dla pieszych z sygnalizacją miganiem światełkiem lecz tam nikogo nie ma i wprowadza kierowcę w błąd - co nie zwalnia z kierowcy obowiązku zachowania ostrożności.

      5 lat

      • 0 1

  • 2021-01-05 07:16

    To nic nie da (17)

    nadmierną prędkość
    wyprzedzanie na przejściu
    i telefon w ręku polski kierowca ma we krwi..polscy kierowcy są zbyt chamscy i uważają że jezdnia jest tylko ich, a reszta to goście. Tylko mandaty po kilka tys zł mogą coś zmienić.

    5 lat

    • 82 44

    • 2021-01-05 14:30

      Tel w reku to maja piesi i fakt dla pieszych mandaty po kilka tys powinny byc.

      ale juz sie zmienia w Panstwie prawa Nieuważny pieszy z telefonem na pasach dostanie mandat.

      5 lat

      • 3 0

    • 2021-01-05 12:27

      Ale beka.... (1)

      opinia wyróżniona a post typowej chamskiej części rowerowej kompletnie bez pokrycia w rzeczywistości ;P

      Autor opcjonalnie cyniczny

      5 lat

      • 1 5

      • 2021-01-05 18:26

        Pomyliłeś się w podpisie. Powinno być"Autor opcjonalnie psychiczny"

        5 lat

        • 1 0

    • 2021-01-05 09:14

      Run zwai policaj (4)

      Jak najbardziej , jestem za fotoradarami w mieście ustawionymi na 50 km , oraz za przekroczenie tej prędkości mandat minimum 1500 zł .Polaka tylko takie coś by czegoś nauczyło .karać nie wyróżniać !

      5 lat

      • 17 2

      • 2021-01-05 09:27

        i obowiązkowe ubezpieczenie oc dla rowerzystów (3)

        5 lat

        • 8 4

        • 2021-01-05 10:38

          tak i dla pieszych też

          i dzieci od lat 3, a co tam

          5 lat

          • 2 0

        • 2021-01-05 10:35

          i obowiązkowy udział w szkodzie dla kierowców

          5 lat

          • 1 1

        • 2021-01-05 09:34

          Tak i badania techniczne + egzamin na karte rowerową + psychotesty + opłata recyklingowa + tablica rejestracyjna celem identyfikacji

          I poręczenie majątkowe + minimum 2 żyrantów

          5 lat

          • 4 2

    • 2021-01-05 09:09

      Typowy komuch (8)

      5 lat

      • 1 21

      • 2021-01-05 10:56

        O, widać po minusach że więcej komuchów (2)

        Co to zazdroszczą innym i chcieliby aby innym zabierać i karać za byle co. Nacja nieudaczników napędzana zawiścią.

        AK

        5 lat

        • 0 10

        • 2021-01-05 12:35

          Widać że Twoja nienawiść do Komuny wynika z pewnych pozytywnych Jej cech niedostepnych w innym systemie wartości o którym chciałbyś aby był dominujący mimo swych wad.

          5 lat

          • 2 0

        • 2021-01-05 12:26

          Czy zawiścią to bym się kłócił, Ja tam leasingu czy kredytu nie zazdroszczę ale jeśli nawet czemu auto ma mieć zawsze lepiej !?

          5 lat

          • 4 0

      • 2021-01-05 09:34

        Co ma piernik do wiatraka? (4)

        Za komuny były Warszawy, maluchy i Żuki i wszyscy jeździli przepisowo a 100km/h była zabójczą prędkością, więc nie mieszaj do tego komuny.

        abc

        5 lat

        • 8 1

        • 2021-01-05 10:36

          za komuny 3/4 osób dojeżdżała do pracy komunikacją miejską, tak jak dziś w Nowym Jorku (3)

          samochodyzm cofnął nas w rozwoju

          5 lat

          • 7 2

          • 2021-01-05 14:32

            hehehe a byles tam? wypowiada sie a nie ma zielonego pojecia o czym! (1)

            5 lat

            • 1 0

            • 2021-01-05 17:04

              gdzie? na Star Treku?

              5 lat

              • 2 1

          • 2021-01-05 10:58

            Taaa

            A powrót do wozów drabiniastych przeniesie w epokę StarTreka

            AK

            5 lat

            • 3 4

  • 2021-01-05 07:01

    (7)

    W niektórych krajach jest przycisk jak u nas ale z tą różnicą, że zatrzymuje ruch natychmiast i tylko na czas przejścia pieszego a nie na czas z góry określony przez system czyli zawsze niepotrzebnie na dłużej wstrzymuje ruch samochodów i to działa.

    5 lat

    • 67 12

    • 2021-01-06 22:56

      Ale istnieją granice i zielone dla pieszych nie może świecić się cały czas

      Dlatego jest to kontrolowane przez system

      5 lat

      • 0 0

    • 2021-01-05 07:44

      (4)

      Just to związane z Polskimi przepisami, które zatrzymują ruch kołowy na czas przejścia pieszego (zielone) a po zapaleniu się czerwonego dla pieszych muszą zapewnić pieszemu bezpieczne przejście przez jezdnie. Dodatkowo wyobraź sobie zielone dawane natychmiast na przejściach na których bez przerwy są piesi(np. Morska - Grabowo), którzy co kilka

      Just to związane z Polskimi przepisami, które zatrzymują ruch kołowy na czas przejścia pieszego (zielone) a po zapaleniu się czerwonego dla pieszych muszą zapewnić pieszemu bezpieczne przejście przez jezdnie. Dodatkowo wyobraź sobie zielone dawane natychmiast na przejściach na których bez przerwy są piesi(np. Morska - Grabowo), którzy co kilka sekund naciskają przycisk. Takie działanie oznacza raz zerwanie koordynacji a dwa praktycznie kilku sekundowym światłem zielonym dla pojazdów co skutkowało paraliżem miastak. No i należy pamiętać że w tych korkach stałyby też komunikacja publiczna na którą ten pieszy szedł.

      5 lat

      • 11 5

      • 2021-01-05 11:19

        Aha, czyli wielu pieszych ma stać i marznąć (3)

        Ale nie mozna tamować ruchu samochodowego, bo sie dobrze jedzie?

        5 lat

        • 4 2

        • 2021-01-05 11:27

          (2)

          Wolisz stać i marznąć minutę na światłach ale autobusem jechać pół godziny do pracy, czy wolisz dostać od razu zielone ale do pracy dojeżdżać od godziny w wzwyż?

          5 lat

          • 0 4

          • 2021-01-05 11:57

            (1)

            Oho, jest tekst rodem z korporacji, wcale nie chodzi o auta chodzi o zbiorkom rzecz jasna. Nie trafiłeś akurat bo tam prawiw nie ma komunikacji

            5 lat

            • 1 1

            • 2021-01-05 12:50

              Dyskusja nie jest konkretnie o tym miejscu bo w tym miejscu nie ma klasycznych świateł jak zdążyłeś przeczytać w artykule. Dyskusja i wpis odnosi się ogólnie o zasadzie działania sygnalizacji w mieście. Jakby przeczytać że zrozumieniem komentarz to przytoczyono tam przykład skrzyżowania które jest zupełnie w innym miejscu.

              5 lat

              • 0 1

    • 2021-01-05 07:08

      Życia nie oszukasz

      Nieprawdę głosisz brachu!

      Bracki

      5 lat

      • 5 16

Wszystkie opinie (107)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze