Władze gdańskiego lotniska chwalą się bardzo dobrymi wynikami obsługi pasażerów. Ich liczba wzrosła w styczniu 2015 r. prawie o 13 proc. względem tego samego miesiąca w roku ubiegłym. Łyżką dziegciu jest informacja o zakończeniu działalności przez linie Eurolot, które z Gdańska latały do Amsterdamu, Krakowa i Lublina.
Film archiwalny.
2015-02-06 10:31
2015-02-06 10:36
Drogie bilety i małe samoloty, w dodatku głównie latało nimi powietrze i politycy... Jak ta firma ma zarabiać na siebie, skoro bilety były dużo droższe, a samoloty dużo mniejsze. Przez lata to jednak nikomu nie przeszkadzało. Zamiast wystawić duże samoloty i obniżyć ceny biletów, powalczyć z tanimi przewoźnikami. Liczyli na to, że znajdą łosi, którzy będą przepłacać za bilety. To pokazuje funkcjonowanie PAŃSTWOWEJ FIRMY.
2015-02-06 10:37
Jak widac w informacji na Lecha przylatuja samoloty z lotnisk z "promocji" czyli BGH - GDA okolo 67£ Dwie strony niby tanio i to samo lotnisko Birmingham -CDG paryż znacznie wieksze lotnisko i tu placimy w dwie strony 22£ , czyli co ? Czyli musi powstac lotnisko w Gdyni i to jak najszybciej bedzie wiecej mozliwosci i z checia ja i ponad 900 ludzi Gdanskiej polonii calego regionu East Midlands bedziemy swobodniej latac sobie do Gdyni i kolejka metro cos tam do Gdanska i wtedy bilet by mnie kosztowal 1,5 godz mojej pracy i zamiast weekend w paryzu wolalbym go spedzic w Gdansku
2015-02-06 12:58
przewoźnik zwinął połączenie z powodu niskiej frekwencji.
2015-02-06 10:46
Poleciec bezposrednim lotem GDN-BXL
ciagle jakis problem?
Czy najpierw musze leciec do W-wy zeby poleciec do BXL?
Na krotko Eurolot zapelnil te luke.
Bylo szybko i sympatycznie.
2015-02-06 10:56
Linie lotnicze w europie się rozwijają - patrz strony : pasażer i propasażer.com. A u nas linia lotnicza posiadająca nowe i super samoloty chyli się ku upadkowi.
Ciekawe co stanie się z samolotami eurolotu, którymi tyłki wozili nasi rządowi prominenci ???
2015-02-06 16:21
2015-02-06 12:07
to sie przez tydzień rozpisywali!!
2015-02-06 12:17
Stąd i kapitulacja tanich linii...
2015-02-06 12:21
koleś idzie na rekord świata w ilości obsłużonych pasażerów?? jakaś prywatna rywalizacja z innymi portami w Polsce?? rozdmuchane ego??
2015-02-06 12:22
Jakoś Ryanair może latać z Gdańska do Wawy za 19zł, tylko Polskim firmom nigdy się nic nie opłaca. PKS jeździ za 100zł a PolskiBus za 24zł. Tylko niech nikt nie mówi o zagranicznym kapitale bo w Polsce milionerów też nie brakuje.
2015-02-06 14:57
Za 19 zł powiadasz? Bilet na jutro kosztuje 197 zł. Poza tym Ryan dostaje gigantyczne dotacje od samorządów i bonusy (jak płyn do odladzania czy tankowanie podczas deboardingu, co wymaga asysty straży pożarnej ale obniża koszty linii) od lotnisk aby mógł mieć choć niewielką pulę zniżkowych biletów z wyprzedzeniem.
2015-02-06 15:56
2015-02-06 16:37
A wg. ciebie przykładowo 6 mln zł rocznie w samym tylko woj. podkarpackim, żeby Ryan latał do Rzeszowa to mało? Bydgoszcz dopłaca podobnie. A na każdym lotnisku w Polsce Ryan dostaje jeszcze gratisy od lotnisk, samo odladzanie jednego samolotu to kilka tys. zł, a przelicz to sobie przez liczbę samolotów i lotów dziennie, mało?
2015-02-06 16:40
Natomiast setki milionów przekazywane corocznie LOTowi to "skromna pomoc dla narodowego przewoźnika".
O takim szczególe jak ceny biletów też nie będziemy wspominać, bo może się okazać, że pieniądze z "gigantycznych dotacji" dają w efekcie bilety po 20zł, natomiast "skromna pomoc" daje bilety darmowe. Dla posłów...
2015-02-06 17:06
pomoc dla narodowego przewoźnika nie ma nic wspólnego z darmowymi przelotami parlamentarzystów. Pomoc została powiązana z programem restrukturyzacji LOT i zarówno pomoc jak i program musiał być zatwierdzony przez Komisję Europejską. Natomiast darmowe przeloty są konsekwencją uregulowań Ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora. Takie jest po prostu prawo. Jeśli oni ci się nie podoba wystąp z inicjatywą zmian w ustawie.
2015-02-06 20:17
Zawsze tak było internet niemoze byc tańszy i szybszy bo sie nieoplaca okazuje sie ze jednak sie olaca i moze byc tanie identycznie z rozmowami przez komórki i cała reszta czy biletami Ale Leming jak kazdy idiota bedzie tłumaczyc ze sie nieda bo tak mu powiedzieli:)
2015-02-06 12:45
Bo takie studia to łatwo ogarnać ale sprobuj jakies gdzie jest pełno matmy i innego ciezkiego bałaganu. To że potrafisz obsługiwac drukarkę i laptopa i wydrukujesz 2 tys ulotek o tym jak umiesz doradzac duchowo czy znasz sie na polityce i cos tam rozumiesz z Wyborczej nie ma absolutnie nic wspolnego z budowaniem statków i tu od razu swietny przykład z UK firma Perkins zatrudnia 45% polakow ktorzy zajmuja sie projektami silnikow Caterpillar usa 1/3 inzynierow na swiecie zapotrzebowanie jest na fachowcow a pan magister ktory przyjechał do uk ma pretensje do chłopa po podstawówce ze wiecej zarabia i ze jest jego brygadzista. Przeciez kazdy jest kowalem swego losu ja sie nie uczyłem zrobiłem kursy i mam siano było ciezko ale dałem rade ty sie uczyles i fajnie zycze ci zeby ci sie poszczescilo zebys nie czul sie upodlony na zachodzie ale to nie noja wina ze wybrales taka droge a w kraju smiales sie ze mnie razem z kolegami ze tylko po liceum jestem po zawodowce z ludzmi nie rozmawiasz a sa ludzie ktorzy skonczyli podstawowke i tez chca zyc w pl poloz cv z wyksztalceniem podstawowym a w uk tacy ludzie maja prace wlasne domy auta i jezdza na wakacje do cieplych krajow
2015-02-06 23:36
bardziej przejrzyście i zrozumiale-pozdrowienia-Anioły nad
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
