W sobotę popołudniu kierowcy pojadą wrzeszczańskim odcinkiem Trasy Słowackiego i estakadą nad al. Grunwaldzką. To kolejny fragment wewnętrznej obwodnicy Gdańska, która pozwoli na szybsze poruszanie się po mieście. Jednak na jej scalenie poczekamy nie krócej niż do 2020 r.
do al. Rzeczypospolitej wraz z estakadą nad al. Grunwaldzką. Tego samego dnia zostanie otwarta ok. 2,1-kilometrowa Droga Zielona na granicy Brzeźna i Wrzeszcza, która ułatwi dotarcie do m.in. stadionu w Letnicy, a po 2014 r. do tunelu pod Martwą Wisłą. Inwestorem tych przedsięwzięć jest miejska spółka GIK. a ul. Marynarki Polskiej . Prace za kwotę ok. 135 mln zł prowadził potentat budowlany - firma Budimex. Pracom nie przeszkadzały nawet odbywające się nieopodal, na stadionie w Letnicy, mecze mistrzostw Europy. Choć trzeba tu wspomnieć, że hiszpańskie media obiegło zdjęcie placu budowy tuż przy stadionie. - powstawał w latach 1998-2003. Tamta inwestycja polegała na poszerzeniu drogi do dwóch jezdni. Rok później, za pieniądze z budżetu centralnego, ruszyła budowa mostu wantowego na Trasie Sucharskiego. Obiekt otwarto w 2001 r., a Węzłem Ku Ujściu . Jego budowa trwa od od zeszłego roku i ma on zostać oddany w październiku 2014 r. Koszt: 885 mln zł. Inwestycję prowadzi firma OHL, a zleca miejska spółka GIK. a mostem wantowym i Rudnikach na odcinku od Węzła Elbląska do Południowej Obwodnicy Gdańska . Pierwszy został oddany do ruchu pod koniec listopada. Wykonawcą była firma Skanska, która za budowę 2,7-kilometrowej drogi w 18 miesięcy zainkasowała ok. 185 mln zł. a także oddana do ruchu w czerwcu Południowa Obwodnica Gdańska . Jej budowa pochłonęła w sumie 1,5 mld zł z budżetu państwa, inwestorem był gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.do al. Hallera . Miasto zakłada, że inwestycja drogowa może być zrealizowana do 2020 r. i dofinansowana z budżetu Unii Europejskiej na lata 2014-2020., Okopowej , czy Podwala Grodzkiego . , przez tereny stoczniowe, do Mostu Siennickiego - oraz ul. Nowa Sandomierska, która umożliwi jedną nitką przejazd dalej od Mostu Siennickiego w kierunku Oruni przez Olszynkę. Od zachodu natomiast Śródmieście ma otaczać ul. Nowa 3 Maja, która w dużej mierze ma przebieg w świetle obecnie istniejącej ul. 3 Maja . Na te zadania miasto ma w dużej mierze zarezerwowany teren. Wszystko to jednak melodia przyszłości.
2012-12-15 22:04
kto to jest Pan Budyn? nie wiem a co chwila ktos go wymienia
2012-12-15 09:29
najwiekszym sukcesem tej ekipy sa smierdzace szadolki na ktore wydano 300 mln...za ta sume mozna by fajny aguapark zbudowac,a tak truja ludzi i mowi ze wszystko jest ok...
2012-12-15 22:03
przykład polaka-buraka
2012-12-15 09:39
w 1939 rozpoczął wojnę światową
w 1941 Werhmacht był 20km od Moskwy
w 1945 zakończył działaność...
Taki budyń w tym czasie przeciął by 120 wstęg i wydał
ze 4 encyklopedie
2012-12-15 10:38
2012-12-15 21:58
Witam, nareszcie ponad półtora roku i otwarte ! Ciekawe czy Pan prezydent Adamowicz pomyślał o rekompensacie - odszkodowaniu za poniesione straty w czasie budowy dla przedsiębiorców prowadzących działalność w rejonie skrzyżowania których działalność związana jest z dojazdem pojazdów do zakładów które prowadzą. Na przykład: Autoalarmy i myjnia przy Kościuszki 2A .
2012-12-15 21:54
2012-12-15 14:41
I co po raz pierwszy macie więcej minusów? Bo trudno się przysra... do tego, że ostatnio w Gdańsku powstało tyle dróg? Powiecie, że Gdańsk nadrabiał lata zastoju. No to zobaczcie sobie stan dróg np. we Wrocławiu i Łodzi. Lata świetlne za nami.
2012-12-15 14:49
Zupełnie jak za Gierka na Śląsku.
Tyle tylko, że dziś wszyscy Ślązaków mają w poważaniu, a na Gdańsk dzięki Tuskowi zaczynają tak patrzeć. Czy naprawdę jesteście tak naiwni, że wierzycie w to, że źródeł tych "sukcesów" nie dostrzegają Olsztyn, który nie może się doczekać obwodnicy albo Poznań, któremu w nieskończoność przedłuża się kwestię budowy S5 nad morze???
Dostrzegają i zapamiętują. Jak Tusk wyleci, to Gdańskowi zakręci się kurek na 50 lat.
2012-12-15 19:14
Z tym, że Gdańsk jest dziś forowany? (a jest)
Czy z tym, że kraj nam tego nie zapomni?
2012-12-15 19:18
Większość pieniędzy pochodzi z funduszy unijnych. Jeśli twój prezydent lub wójt nie umie napisać wniosku unijnego lub nie ma na wkład własny to miej pretensje do niego i do siebie, za to że go wybrałeś.
2012-12-15 21:46
Bo taka np. Bydgoszcz ma jakikolwiek wpływ na budowę dróg krajowych, w szczególności S5...
Nie kotuś, drogi krajowe są budowane według widzimisię GDDKiA oraz Slavka Brylantyny.
2012-12-15 21:47
2012-12-15 19:31
Nie jest to jakaś wielka tajemnica
2012-12-15 15:12
typu muzea. A potem minister "przekaże" obiekt
do zarządzania i to gdańsk będzie bulił za eksploatację.
Infrastruktura to są koszty. Te koszty się zwracają,
z nawiązką, ale tylko wtedy gdy infrastruktura czemuś służy
Jak nie, stanowi tylko obciążenie
2012-12-15 15:32
2012-12-15 20:46
Zgodnie z Ustawą jednym z podstawowych zadań Samorządu Lokalnego jest dbanie o bieżące potrzeby owej lokalnej społeczności.
W latach 2006 - 2012 w Gdańsku liczba samochodów zwiększyła się o 20%. Do tego należy dodać wzrost ruchu tranzytowego.W tej sytuacji:
Rozbudowa układu drogowego jest OBOWIĄZKIEM urzędników,nie zaś powodem do laserowych wiwatów.
A pisanie,że gdzieś tu czy tam mają gorzej jest na poziomie propagandy komunistycznej. Mam się cieszyć,że szwagier w Łodzi ma gorzej?
Proponuję jeszcze przeliczyć kilometraż nowej Słowackiego w czasie. Ile wyjdzie? Nieco ponad kilometr na rok? To teraz się porównajmy do np. Berlina... i gdyby nie Euro...Mnie jest niemiło,że tak po prostu dla Nas by nie wybudowali, a dla UEFA i kibiców to się zrobiło...
Aha! Wrocław ma obwodnicę autostradową, my mamy trasę szybkiego ruchu.
2012-12-15 09:23
Czy Droga Zielona nie jest przypadkiem dojazdem do Ergo Areny, a nie, tak jak wspomniano w artykule, do PGE Areny?
2012-12-15 21:21
Gdyby nazwy nie były podobne to nikt by się nie mylił.Bardzo często ,w rozmowach spotykam się z tego typu pomyłkami. Czy nie można zmienić nazwy na "PGE Stadion".Nazwa jednoznaczna.
2012-12-15 21:20
Budowa drogi zielonej blisko morza jak i tunelu pod Martwą Wisła to idiotyzm nad idiotyzmem
2012-12-15 09:28
obecnie budowana dochodzi tylko do Ergo Areny, zaś projektowana leci od Ergo Areny aż do Tunelu pod Wisłą.
2012-12-15 17:44
a nie od Ergo Areny. Wlasnie koncza budowe odcinka od skrzyzowania Grunwaldzka/Niepodleglosci-Czyzewskiego
2012-12-15 21:17
2012-12-15 21:10
Ja tam się bardzo cieszę i wszystkich pozdrawiam.
2012-12-15 20:57
masakra, nowe drogi nieoznaczone + zasypane sniegiem, nic nie sp[rztniete jak to w gdańsku zgodnie z tradycją o tej porze..
odradzam jazdy w tym kierunku
2012-12-15 21:05
Siedź w swojej Gdyni i ogrzewaj się pod Słońcem Skweru
2012-12-15 20:54
To kiedy Naskręt będziesz burzył tą estakadę??Lepsze światła przecież i przejścia co kilkanaście metrów zamiast bezpiecznych tuneli...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
