Do końca roku zmieni się otoczenie węzła Wzgórze
w Gdyni, gdzie powstanie nowy odcinek drogi rowerowej z przejazdem przez skrzyżowanie Władysława IV i al. Piłsudskiego, ale także nowy chodnik i nasadzenia zieleni. Prace wykona firma MTM i będą one kosztowały blisko 550 tys. zł.
Serwis i sklepy rowerowe
Rozkład SKM Trójmiasto
2020-10-07 09:01
Opinia wyróżniona
Kierowanie rowerzystów na objazdy w XXI to zwykła głupota. Ale objazd jest, na wspomnianym przejściu rowerem poruszać się nie wolno więc gdzie jest policja? Lekką ręką pół bańki wywalić można a policję do roboty zagonić to nie? Może tą kasę trzeba policji zabrać.
2020-10-07 10:14
i innym jazdę samochodem ponad limit dozwolonej prędkości ?
2020-10-07 09:28
Rudy Giuliani grożąc szefowi miejskiej policji dymą+, zagonił tak swoich policyjnych nierobów do roboty - że w rok przestępczość w NY spadła o połowę
2020-10-07 07:26
Opinia wyróżniona
Zrównoważony transport po gdyńsku : kierowcy otrzymali wygodna autostradę do centrum miasta z 6 pasami. Piesi biegają kilkoma tubelami i masa schodów między rozrzuconymi przystankami, małymi budkami nie chroniącymi przed niczym. A rowerzyści? A kto by o nich pamiętał, niech sobie poprowadzą rowerki n a piechotę. Przepustowość!!
2020-10-07 11:24
ty, ale do bezkolizyjnego wiaduktu nad tym węzłem, jest 10m. Aż taki problem nim przejechać, nie czekając na światła?
2020-10-07 09:14
...osobliwą synchronizację sygnalizacji świetlnej i równie osobliwą konieczność wjazdu autobusu "w poprzek", przez dwie linie ciągłe, z Wł IV w Świętojańską.
2020-10-07 09:32
2020-10-07 08:58
A może petycja w sprawie zmiany nazwy na "Węzeł Świętego Samochoda"?
2020-10-07 10:29
..a nie od razu tam świętego! ;)
2020-10-07 07:46
Może warto się przeprowadzić do domu starców, skoro nie masz siły chodzić po kilku schodach
2020-10-07 07:46
2020-10-07 07:43
musze nadrobić 4 razy tyle drogi co kiedys. No to mamy 4 raz wiecej aut na węźle, a mogło by być normalnie.
2020-10-07 07:09
Opinia wyróżniona
Jeżdżę tą kładką 5 dni w tygodniu i brakuje tylko normalnej ścieżki koło tej starej budy z zapiekankami.
Zrobienie przejazdu w miejscu pasów dla pieszych doprowadzi do wypadków i spowolnienia ruchu samochodowego od ul. Władysława IV. Wstawiłbym tam raczej barierki, aby zniechęcać innych rowerzystów do przejeżdżania po pasach.
2020-10-07 10:19
przejściu dla pieszych.
Puknij się w głowę takimi pomysłami.
2020-10-07 08:19
Teren przy torach jest prywatny, nie jest to droga publiczna, a właściciel nie chce sprzedać. Zasieki dla rowerzystów - to nie są cywilizowane pomysły.
2020-10-07 09:36
2020-10-07 08:13
taki polski standard, jak zrobic droge rowerowa, by miala jak najwiecej ostrych zakretow i konczyla sie nigdzie. Budy to tylko wisienka na torcie
2020-10-07 08:41
Przy przejściu podziemnym mamy bardzo słabą widoczność + pieszych rozłażących się wokół przystanku i siadających na murku przylegającym do DDR. Dla swojego i ich bezpieczeństwa jeżdżę tam naprawdę wolno. W sezonie, tak jak napisałem, robię tę trasę 10 razy w tygodniu i zawsze wybieram przejazd kładką. Optuję za dokończeniem ciągu ścieżki, a nie
Przy przejściu podziemnym mamy bardzo słabą widoczność + pieszych rozłażących się wokół przystanku i siadających na murku przylegającym do DDR. Dla swojego i ich bezpieczeństwa jeżdżę tam naprawdę wolno. W sezonie, tak jak napisałem, robię tę trasę 10 razy w tygodniu i zawsze wybieram przejazd kładką. Optuję za dokończeniem ciągu ścieżki, a nie malowaniem przejazdu rowerowego na ul. Piłsudskiego. Bez zmian w architekturze całego węzła nie widzę innego, sensownego rozwiązania. Wolę zachować względne bezpieczeństwo nas - rowerzystów i pieszych, kosztem nadkładania tych może 50 metrów podczas przejazdu kładką.
2020-10-07 09:36
2020-10-07 09:35
zakrętów powinno być znacznie więcej (np. takich jak przy Kapliczce lub na obu kładkach na Wzgórzu) by można było bezpiecznie się poruszać
2020-10-07 10:59
Jako rowerzysta się zgadzam. W niebezpiecznych miejscach (tam gdzie porusza się dużo osób) powinny być zakręty na DDR. W idealnym świecie wystarczyłby znak ograniczenia prędkości do np. 10 km/h, ale nie wierzę w jego respektowanie. Kierowcy dostają progi zwalniające, my mamy zakręty.
2020-10-07 07:59
po tym co piszesz to chyba jeżdzisz Roverem 500
2020-10-07 07:43
Ta inwestycja nie jest dla rowerzystów ale dla rencistów którzy nie mają siły wjechać na kładkę
2020-10-07 07:17
2020-10-07 11:51
2020-10-07 09:33
naciągnij gumkę i trzymaj się przepisów
2020-10-07 08:13
Nie jest to na plus.
2020-10-07 07:43
Jak kiedys karetka która będzie miała jechać do Ciebie stanie w korku to zmienisz zdanie
2020-10-07 08:28
a łatwo takiego namierzyć - kamerka do karetki i po numerach rejestr. już ich policja znajdzie!
2020-10-07 09:02
Nawet jeśli policja znajdzie (szczerze wątpie) to się skończy na nieustaleniu sprawcy.
2020-10-07 07:53
Dlatego powinna być w Gdyni spójna sieć buspasów, a nie nędzne ogryzki. W takim Krakowie służby mogą normalnie po buspasach jeździć i tam Twój argument się nie sprawdza.
2020-10-07 07:14
W ogóle cały ten budynek do rozbiórki. Zwiedziłem pół świata, ale takiego syfu to nawet w Kirgistanie nie widziałem. Szok
2020-10-07 08:00
buda jest ok, żarcie się broni, za nią jest plac, który nie powinien byc tylko i wylacznie parkingiem
2020-10-07 10:27
2020-10-07 09:37
W tej budzie kiedyś coś zamówiłam, ale zrezygnowałam z obioru jedzenia, gdy zobaczyłam jak pani przelewa ketchup (najtańszy z makro) z 5 litrowego baniaka do małych pojemników a potem palcem obciera kant i go oblizuje. FUJ. Never ever.
2020-10-07 11:32
Fakt, z higieną u tej pani nie do końca jest po drodze, ale bułę z farszem pieczarkowym robi pierwsza klasa. Tylko pieniądze bierze tą samą ręką co buły. No i ta żałoba pod paznokciami. Panią pamiętam jeszcze z lat 90, miała budkę bliżej przystanków (napój firmowy w tej szklanej kuli)
2020-10-07 10:23
Znaczy się, nie boi się jeść tego co sprzedaje.
2020-10-08 06:22
Przecież jest kładka, po której bezpiecznie można przejechać bezkolizyjnie. Po to została zbudowana. Skoro jest dziurawa, to zamiast inwestować pieniądze w doświetlenie i farbę, można ją wyremontować.
2020-10-07 20:05
Rowerzysta, jako uczestnik ruchu drogowego, powinien przestrzegać przepisów tak samo jak kierowca samochodu. Rowerzyści jeżdżą wszędzie. Po ścieżkach dla rowerów, po jezdniach dla samochodów, po przejściach dla pieszych i wszędzie mają pierszeństwo i na wszystkich wyje.....e.
2020-10-07 10:17
kiedy władze trójmiasta będą dawać mandaty pieszym za to że żyją?
przecież tego pragniecie
chodniki likwidujecie na rzecz rowerzystów
i zamieniacie w parkingi dla swoich SUWów
przez przejścia dla pieszych trzeba przebiegać by zdążyć
komunikacja miejska jeździ wg swojego widzi mi się
bilety drogie
żałosne to wszystko...
i jeszcze prokuratura która niczego nie widzi i policja która ściga ludzi za jakieś maski omijając szerokim łukiem to co naprawdę szkodliwe
2020-10-07 10:18
gdzie został zlikwidowany chodnik na rzecz rowerzystów?
2020-10-07 18:59
na każdym załączonym zdjęciu na którym jest "droga rowerowa"
2020-10-07 17:53
Tutaj piesi mają zyskać np. nowy chodnik, a po drugiej stronie węzła stracili chodnik, bo ktoś pozwolił na ogródek. Zajęto większą część chodnika przy ul. Świętojańskiej 135, teraz pieszym należy rozdać skrzydełka, aby mogli przefrunąć. Tak już na serio, kto wyraził na to zgodę, aby w tak przelotowym miejscu zabierać pieszym chodnik (przejście jest tylko na ok. 1metra), jest tam wejście do sklepu spożywczego, wyjście z tunelu, dojście do ul. Kopernika i ruchliwa ścieżka rowerowa. Czy to jest zgodne z przepisami?
2020-10-07 14:55
moze przy okazji pomyśleć o DDR żeby nie była tak blisko wiat przystankowych? Kiedys dojdzie do tragedii
2020-10-07 15:58
2020-10-07 13:24
UM wydaje ciagle pieniadze dla rowerzystow zamiast zabrac sie porzadnie za drogi wyjazdowe z miasta, szczegolnie przez Witomino do obwodnicy
2020-10-07 13:23
nie ma przejazdów dla rowerów :(( A chodnik po którym jeździli cykliści urąga cywilizacji europejskiej.
Wzgórze jest jednym z centrów Gdyni, niestety wszystko co znajduje się wokół budyneczku SKM to Trzeci Świat. Jak władzą Gdyni która ma siedzibę niespełna 400 m. od tego rozgardiaszu nie wstyd, że cos takiego jest pod ich nosem? Po przebudowie ciągów komunikacyjnych jakieś dziesięć lat temu mówiło się, że obok dworca ma powstać centrum biznesowe, składające się z budynków i budowli w wyniku ogłoszonego konkursu na zagospodarowanie. Pod budynkami znajdzie się dwupoziomowy parking podziemny na ok. 300 aut, dostępny dla pracowników i najemców obiektów oraz dodatkowy parking dla podróżnych.
Na parterach i piętrach budynków miały się znaleźć punkty usługowe, kulturalne dostępne zarówno dla pracowników biur jak i podróżnych.
Rynek szykuje się do zmian dlatego Gdynia powinna to wykorzystać, aby przez stworzenie kultowych obiektów bardziej ubiznesowić tę stronę Wzgórza. Pamiętajmy, że drugą stroną zawładnęła Riviera i za chwilę otwierające się nowo-budowane obiekty przy Górskiego.
2020-10-07 10:43
Czy nie najtaniej by było dookoła Gdyni na obżeżach postawić znak zakaz ruchu wszelkich pojazdów. Parkingów już nie ma, Świętojańska w jedną stronę. Panie Prezydencie niech pan przemyśji moją propozycję. To się opłaci.
2020-10-07 11:13
W Oslo w 2019 zlikwidowano wszystkie miejsca postojowe w centrum. I problem sam się rozwiązał. Nie ma sensu jechać autem bo nie da sie go nigdzie zaparkować.
2020-10-07 13:19
będziesz miał specjalną przepustkę. Nowa kasta - centromieszczanie.
2020-10-07 07:09
Opinia wyróżniona
Jeżdżę tą kładką 5 dni w tygodniu i brakuje tylko normalnej ścieżki koło tej starej budy z zapiekankami.
Zrobienie przejazdu w miejscu pasów dla pieszych doprowadzi do wypadków i spowolnienia ruchu samochodowego od ul. Władysława IV. Wstawiłbym tam raczej barierki, aby zniechęcać innych rowerzystów do przejeżdżania po pasach.
2020-10-07 07:17
2020-10-07 11:51
2020-10-07 09:33
naciągnij gumkę i trzymaj się przepisów
2020-10-07 07:43
Jak kiedys karetka która będzie miała jechać do Ciebie stanie w korku to zmienisz zdanie
2020-10-07 08:28
a łatwo takiego namierzyć - kamerka do karetki i po numerach rejestr. już ich policja znajdzie!
2020-10-07 09:02
Nawet jeśli policja znajdzie (szczerze wątpie) to się skończy na nieustaleniu sprawcy.
2020-10-07 07:53
Dlatego powinna być w Gdyni spójna sieć buspasów, a nie nędzne ogryzki. W takim Krakowie służby mogą normalnie po buspasach jeździć i tam Twój argument się nie sprawdza.
2020-10-07 08:13
Nie jest to na plus.
2020-10-07 07:14
W ogóle cały ten budynek do rozbiórki. Zwiedziłem pół świata, ale takiego syfu to nawet w Kirgistanie nie widziałem. Szok
2020-10-07 08:00
buda jest ok, żarcie się broni, za nią jest plac, który nie powinien byc tylko i wylacznie parkingiem
2020-10-07 09:37
W tej budzie kiedyś coś zamówiłam, ale zrezygnowałam z obioru jedzenia, gdy zobaczyłam jak pani przelewa ketchup (najtańszy z makro) z 5 litrowego baniaka do małych pojemników a potem palcem obciera kant i go oblizuje. FUJ. Never ever.
2020-10-07 11:32
Fakt, z higieną u tej pani nie do końca jest po drodze, ale bułę z farszem pieczarkowym robi pierwsza klasa. Tylko pieniądze bierze tą samą ręką co buły. No i ta żałoba pod paznokciami. Panią pamiętam jeszcze z lat 90, miała budkę bliżej przystanków (napój firmowy w tej szklanej kuli)
2020-10-07 10:23
Znaczy się, nie boi się jeść tego co sprzedaje.
2020-10-07 10:27
2020-10-07 08:13
taki polski standard, jak zrobic droge rowerowa, by miala jak najwiecej ostrych zakretow i konczyla sie nigdzie. Budy to tylko wisienka na torcie
2020-10-07 08:41
Przy przejściu podziemnym mamy bardzo słabą widoczność + pieszych rozłażących się wokół przystanku i siadających na murku przylegającym do DDR. Dla swojego i ich bezpieczeństwa jeżdżę tam naprawdę wolno. W sezonie, tak jak napisałem, robię tę trasę 10 razy w tygodniu i zawsze wybieram przejazd kładką. Optuję za dokończeniem ciągu ścieżki, a nie malowaniem przejazdu rowerowego na ul. Piłsudskiego. Bez zmian w architekturze całego węzła nie widzę innego, sensownego rozwiązania. Wolę zachować względne bezpieczeństwo nas - rowerzystów i pieszych, kosztem nadkładania tych może 50 metrów podczas przejazdu kładką.
2020-10-07 09:35
zakrętów powinno być znacznie więcej (np. takich jak przy Kapliczce lub na obu kładkach na Wzgórzu) by można było bezpiecznie się poruszać
2020-10-07 10:59
Jako rowerzysta się zgadzam. W niebezpiecznych miejscach (tam gdzie porusza się dużo osób) powinny być zakręty na DDR. W idealnym świecie wystarczyłby znak ograniczenia prędkości do np. 10 km/h, ale nie wierzę w jego respektowanie. Kierowcy dostają progi zwalniające, my mamy zakręty.
2020-10-07 09:36
2020-10-07 10:19
przejściu dla pieszych.
Puknij się w głowę takimi pomysłami.
2020-10-07 08:19
Teren przy torach jest prywatny, nie jest to droga publiczna, a właściciel nie chce sprzedać. Zasieki dla rowerzystów - to nie są cywilizowane pomysły.
2020-10-07 09:36
2020-10-07 07:59
po tym co piszesz to chyba jeżdzisz Roverem 500
2020-10-07 07:43
Ta inwestycja nie jest dla rowerzystów ale dla rencistów którzy nie mają siły wjechać na kładkę
2020-10-07 11:41
Jak wybrano MTM więc możemy się spodziewać zakończenia prac w czerwcu 2021 i oczywiście bez nałożenia kar za zwłokę w terminowym oddaniu inwestycji!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
