Kilka dni temu pisaliśmy o tym, że piesi rozrywają folie na przyciskach przed przejściami. Urzędnicy przekonywali, że to nie ma sensu, bo światła nadal działają w trybie automatycznym. Wielu mieszkańców chciałoby natomiast, by znowu działały i nie tamowały ruchu samochodowego.
2020-08-10 12:43
Dlaczego komunikacja miejska nie ma priorytetu ?
2020-08-10 14:43
z założenia gdanskich decydentów jest transportem socjalnym dla biednych, którymi nie nalezy się przejmowac
2020-08-10 08:19
600m Swietokrzyskiej i stoi sie piec razy na swiatlach. Z czego ma dwoch przejsciacg rzadko ktos przechodzi. Zapominaja, ze kierowcy tez sa mieszkancami tego miasta.
2020-08-10 09:11
Na świętokrzyskiej są jedne światła z przyciskiem dla pieszych.
2020-08-10 14:36
2020-08-10 08:26
I płynnie się przejedzie.
2020-08-10 08:50
No tak rzeczywiście w korku wszyscy tam pędzą z prędkościami autostradowymi...
2020-08-10 09:11
Skoro jest i tak korek, to problemem przepustowości jest pierwsze skrzyżowanie tamujące ruch a nie zwolnienia po drodze - i tak się po chwili dojedzie do poprzedniego samochodu.
2020-08-10 14:31
chcemy zmniejszyć ich ilość to proszę o konkrety od działaczy:
mieszkam na Przymorzu, pracuję w Gdyni. Ojciec wymagający opieki był w Pszczółkach w Ośrodku Rehabilitacyjnym. Przećwiczyłem używanie komunikacji. Osobne bilety na ZKM Gdynia, skm , ztm gdańsk, linia 50 bądź dawniej 3. Zadnej wspólnej taryfy a czas dojazdu z Gdyni do Pszczółek komunikacją jest porównywalny z czasem lotu Gdańsk - Londyn.
Wszystkie władze gdańskie i trójmiejskie to odrealnione od prozaicznych problemów żyjące swoim życiem dwory.
Zróbcie jeden system komunikacyjny. Zatrudnijcie do opracowania tego systemu fachowców, a nie rodzinę i znajomych. Ustalcie priorytety dla komunkacji publicznej i zrobione.
Ale po co jak można udawać, że coś się robi - robiąc jedynie szykany kierowcom oraz pieszym. Bo spacer chodnikiem w Gdańsku to katastrofa. Albo zastawiony samochodami, albo co chwilę krzyżujący się z drogą rowerową.
Wydaliśmy przez ostatnią dekadę tyle pieniędzy na komunikację, że powinniśmy mieć nalepszą komunikację na świecie, a mamy zadwolonych z siebie działaczy jedynie.
2020-08-10 08:28
I ludzie będą mieli znowu satysfakcje,że rządzą a jak klikną to zatrzymają ruch samochodów a kto wie może i autobusów.
Już widzę starsze panie jak uderzają w przyciski niczym dzięcioł w kore drzewa.
2020-08-10 13:05
Po co ludziom / nie wszystkim/ odbierać możliwość dowartościowania się przy kliknięciach, wiadomo,że ruchu samochodów kliknięcie nie zmieni ale jak się uda to radość rozpiera klikającą, bo w to bawią się chętnie kobiety starsze wiekiem.
2020-08-10 09:12
Lepiej trąbić na pieszych próbujących wejść na przejście z wyłączonym światłem.
2020-08-10 07:16
Mogło pozostać w kilku newralgicznych punktach a nie prawie 300.
Taka ciekawostka: w artykule autor w ogóle nie odnosi się do panującego groźnego wirusa. Bo to powinno być głównym czynnikiem decydującym, czy pozostawić folie czy je zdjąć. Rodzi się więc naturalne pytanie, czy jest ta epidemia czy jej nie ma? Czy wirus jest groźny czy raczej nie? Przecież to był powód, że te folie założono w marcu. Ale w marcu niewiele było wiadomo o wirusie, więc na wszelki wypadek dmuchano na zimne. Powtarzam, o tym czy folie zostawić czy zdjąć powinna decydować sytuacja zdrowotna.
2020-08-10 09:14
to niekonsekwencja, a tam trzeba nawet obowiązkowo wpisywać nr rejestracyjny co zwiększa ilość przyciskanych guzików i prawdopodobieństwo zarażenia
2020-08-10 13:02
przecież nikt nie liże tych przycisków.
Poza tym jestem kierowcą i jestem też pieszym, jako kierowca muszę czekać choć nikogo w promieniu 100 metrów a jako pieszy też muszę czekać zatem te przyciski były dobre dla obu stron.
Oczywiście ich oklejanie to bezsens, ale tyle już tego covidiotyzmu że chyba wszyscy się przyzwyczaili.
2020-08-10 11:12
2020-08-10 12:59
ludzie ! kto na piechote porusza sie po miescie???? w tych korkach stoja samochody ale również autobusy! Prorytet dla autobusów (bus pasy i inne ananasy) tramwaje itd jak najbardzej!
Co to sie dzieje w Gdańsku?
Weżcie się wykąpcie w zimnych bałtyku bo coś się przegrzało w magistracie!
Czy Pani D i Pan G poruszają się na piechotę po mieście? Jaki przykład idzie z góry?
2020-08-10 12:13
Likwidacja przycisków na wszystkich przejściach jest tak samo bezsensowna jak niegdyś ich bezmyślne montowanie na każdym skrzyżowaniu. Wszystko zależy od miejsca i odpowiedniego zaprogramowania sygnalizacji, ale w Gdańsku to chyba zbyt trudne do zrozumienia.
W wielu miejscach światła i tak działają cyklicznie, bo przyciski zostały powieszone jako droga ozdoba (np. przy operze) i tak zawsze zapala się zielone światło dla pieszych.
2020-08-10 07:36
Ciekawe czy tylko ktoś o tym pamięta że... Jeżeli ktoś ma zielone to ktoś musi mieć czerwone. Jeżeli zapalamy jakimś pieszym zielone, to jacyś piesi będą stać. Jeżeli zlikwidujemy przyciski wszędzie to w miejscach gdzie jest niewielu pieszych, inni piesi, rowerzyści, autobusy i samochody również będą bez sensu czekać na zielone, bo teraz jest czas dla pieszych których nie ma...
2020-08-10 12:09
Rowerzyści nie czekają na zielone przed przejściami
2020-08-10 10:15
2020-08-10 12:03
Tylko u nas robią naziemne zamiast nadziemnych!!!
2020-08-10 10:25
2020-08-10 11:51
mniej miejsc do parkowania= mniejsza skłonność do korzystania z samochodów na małe odległości = korzystają wszyscy
2020-08-10 10:36
"Wielu mieszkańców chciałoby natomiast, by znowu działały i nie tamowały ruchu samochodowego."
No tak, piesi to tylko tamują ruch. Zakazać pieszych.
2020-08-10 12:01
Tu chodzi nie o pieszych tylko o to że ich nie ma a ruch zablokowany
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
