Antyterroryści zostali czasowo uziemieni, Straż Graniczna ma kłopoty ze sprzętem, a SOR-y, gdzie mieliby trafiać ranni, są przeładowane. Sprawdziliśmy, czy służby przygotowane są na wypadek zamachu terrorystycznego w Trójmieście.
Podczas szturmu mogą strzelać z karabinków, pistoletów i strzelb gładkolufowych. Jeśli wymagałaby tego sytuacja, mogą również eliminować przeciwników z większych odległości za pomocą karabinów snajperskich.
W przypadku zamachu zagrożenie mają zlikwidować funkcjonariusze z Samodzielnego Pododdziału Antyterrorystycznego Policji w Gdańsku. Kiedy w 2000 roku komendant główny wyodrębnił antyterrorystów ze struktur prewencji i powstały SPAP-y, w każdym z nich miało służyć 55 funkcjonariuszy. Wyjątkiem był jedynie znacznie bardziej rozbudowany SPAP w Warszawie.
Według policyjnych danych, w 2013 r. liczba funkcjonariuszy pomorskiego SPAP była jednak nieco mniejsza, niż zakładano kilkanaście lat wcześniej.
Na miejsce akcji antyterroryści jeżdżą zazwyczaj samochodami. Jeśli trzeba, mogą również desantować się ze śmigłowców. Tyle że z tymi ostatnimi jest poważny problem.
Antyterroryści czasowo uziemieni
Zobacz desant policjantów Biura Operacji Antyterrorystycznych ze śmigłowca Mi-8 podczas pokazu w Gdyni. Materiał z 2014 r.
Policyjny śmigłowiec nie stacjonuje bowiem w Trójmieście. Jeśli się tu pojawia, to sporadycznie. Z reguły jest to albo Mi-8 albo W-3 Sokół.
- Kiedyś w Trójmieście było "śmigło", ale je zabrali. Rozumowanie decydentów było takie, że skoro jest już anakonda Straży Granicznej, to policyjny śmigłowiec można zabrać - opowiada anonimowy funkcjonariusz. Antyterroryści znają pokład anakondy choćby ze wspólnych ćwiczeń. Jednak zdaniem naszego rozmówcy jeden śmigłowiec to za mało.
- Zawsze musi być ubezpieczenie z powietrza. Śmigłowiec wykonujący główne zadanie, z którego następuje desant, musi mieć wsparcie - tłumaczy pilot, który od wielu lat lata po polskim niebie różnymi typami śmigłowców. Brak osłony z powietrza to dla załogi i desantu policyjnego śmigłowca niemałe ryzyko. Funkcjonariusze mogą więc liczyć jedynie na element zaskoczenia i strzelca, który może stanąć w drzwiach. Ma on jednak ograniczone pole strzału.
SPAP zmuszony jest więc zadowolić się jedną anakondą. Tyle że maszyny obecnie nie ma w Trójmieście. Od dłuższego czasu znajduje się na południu Polski.
Zobacz desant antyterrorystów z pokładu anakondy podczas ćwiczeń ze służbą więzienną. Nagranie z 2011 r.
- Remont anakondy trwa już ponad półtora roku, a powinno się to załatwić w trzy miesiące. Ktoś chciał się wykazać, zrobić oszczędności. Ale na pewnych sprawach nie powinno się oszczędzać. Jeśli coś by się wydarzyło, to nie ma śmigłowca... - opowiada o kulisach sprawy osoba związana z lotnictwem Straży Granicznej. Według naszego źródła, oszczędności miałyby dotyczyć m.in. resursu (żywotności) niektórych części śmigłowca, których w związku z nieużywaniem nie trzeba wymieniać.
- Wiadomo, kiedy anakonda wróci do Gdańska? - Według optymistycznych założeń wiosną przyszłego roku. Komenda Główna Straży Granicznej wyjaśnia, że obecnie prowadzone są obowiązkowe prace okresowe po 1500 godzinach lotu śmigłowca.
- Trwają one od października 2014 roku i odbywają się zgodnie z zaplanowanym limitem wydatków pionu lotnictwa Zarządu Granicznego Komendy Głównej Straży Granicznej oraz ofertą wykonawcy, uwzględniającą ramy czasowe przedsięwzięcia - informuje ppor. Joanna Rokicka, zastępująca rzecznika komendanta głównego Straży Granicznej. Na zarzut, że remont można byłoby "załatwić w trzy miesiące", SG odpowiada:
- W postępowaniu przetargowym na przeprowadzenie tych prac nie uczestniczył żaden potencjalny wykonawca, który mógłby je zrealizować w tak krótkim czasie. Z drugiej strony należałoby zadać pytanie czy osoba, która tak twierdzi ma wiedzę w temacie okresowych obsług technicznych śmigłowca W-3AM Anakonda oraz posiada w tym względzie właściwe rozpoznanie rynku - dodaje Rokicka. Komenda Główna zapowiada, że anakonda powróci do służby "do stycznia 2016 r.". Ponadto przekonuje, że w razie "uzasadnionej konieczności" może przebazować w rejon działania Morskiego Oddziału Straży Granicznej śmigłowiec typu Kania.
- Antyterrorystom pozostaje więc czekać, aż przyślą policyjne "śmigło" z głębi Polski - kończy anonimowa osoba znająca realia w policyjnym lotnictwie. Bomba do beczki lub na pakę
Powodem takiego rozwoju wypadków jest liczba specjalistycznych beczek, które służą do transportu ładunków wybuchowych. Policyjni pirotechnicy z Trójmiasta dysponują jedną, podobnie jak saperzy z Elbląga, Lęborka i Rozewia.
- Takie beczki mają określoną maksymalną masę ładunku wybuchowego, który można umieścić w środku. Wtedy w razie eksplozji beczka może wytrzymać, czyli spełnić swoją rolę. Jednak duże ładunki wiezie się w piasku na pace, a samochód przykryty jest plandeką, żeby ludzie nie widzieli. W takich Niemczech bomby rozbrajają na miejscu, a u nas praktycznie od zawsze się je wywozi, a później neutralizuje - opowiada osoba, która od lat ma do czynienia z materiałami niebezpiecznymi.
Zobacz pirobus i pirotechnitów, którzy stacjonują w Porcie Lotniczym Gdańsk. Materiał archiwalny
W Trójmieście, a dokładnie w Porcie Lotniczym Gdańsk, stacjonują ponadto pirotechnicy Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Posiadają oni między innymi robota pirotechnicznego oraz pirobus, czyli mobilną bazę swojego zespołu. Tyle że gdyby przyszło im działać poza lotniskiem, najprawdopodobniej nie dysponowaliby zestawem do przewozu niebezpiecznych materiałów.
- Znajduje się on na lotnisku, ale jest integralną częścią systemu, który odpowiada za transport i sprawdzanie bagaży, a poza tym należy do Portu Lotniczego Gdańsk - wyjaśnia jeden z pracowników PLG. Morski Oddział Straży Granicznej mógłby za to wesprzeć policję wysyłając do akcji swoich "specjalsów", czyli Wydział Zabezpieczania Działań.
- Możliwe jest, aby funkcjonariusze Straży Granicznej udzielili SPAP wsparcia. Na tego typu sytuacje mamy procedury i - w zależności od rodzaju wsparcia - o użyciu konkretnych sił i środków decyduje według swojej właściwości komendant główny SG, komendant oddziału lub placówki. W sytuacji realnego zagrożenia, zwłaszcza jeśli chodzi o zagrożenie życia ludzkiego, wsparcie udzielane jest natychmiast - przekonuje Tadeusz Gruchalla z MOSG. Karetki i transport rannych śmigłowcami
W Gdańsku jest ich 12, w Gdyni siedem, a w Sopocie trzy. Na terenie Trójmiasta działają łącznie 22 zespoły ratownictwa medycznego w wersji podstawowej i specjalistycznej. To dane Wojewódzkiego Centrum Zarządzania Kryzysowego. Jeśli poszkodowanych w zamachu byłoby więcej, WCZK ma możliwość ściągnięcia dodatkowych karetek spoza Trójmiasta.
- Zakłada się, że docelowo można użyć około 80 procent wszystkich zespołów ratownictwa medycznego z terenu województwa, czyli około 60. Dysponenci postawieni w stan podwyższonej gotowości mają również obowiązek uruchomienia dodatkowych zespołów, które nie zostały zakontraktowane w systemie Państwowego Ratownictwa Medycznego. Można ich uruchomić około 20 - wylicza Ryszard Sulęta, szef WCZK. Do dyspozycji są również śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Gdańsku, Olsztynie i Bydgoszczy. Jednak wyłącznie śmigłowiec stacjonujący w Rębiechowie ma dyżur całodobowy. W Olsztynie dostępny jest od godz. 7 do 20, a w Bydgoszczy "od godz. 7 lecz nie wcześniej niż od wschodu słońca i do 45 minut przed zachodem, lecz nie dłużej niż do godz. 20". Wszystkie trzy maszyny to Eurocoptery EC135. Na pokład mogą zabrać po jednym poszkodowanym.
Jeśli sytuacja wymagałaby transportu powietrznego większej liczby rannych, pomóc mogłaby Gdyńska Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej. Do dyspozycji ma trzy śmigłowce typu W-3RM Anakonda oraz dwa Mi-14 PŁ/R. Pierwszy z nich może zabrać na pokład osiem osób w pozycji siedzącej lub dwie w leżącej. Drugi odpowiednio 19 i dziewięć.
Zobacz, jak wygląda akcja ratownicza w wykonaniu śmigłowca typu Anakonda. Materiał z 2012 r.
- Na wyposażeniu posiadamy również śmigłowiec transportowy Mi-17 oraz samoloty transportowe An-28TD, które również mogłyby wykonać zadania ewakuacji medycznej - wylicza kmdr ppor. Czesław Cichy, rzecznik Gdyńskiej Brygady Lotnictwa MW.
Już teraz działamy w czasie ciągłego kryzysu. SOR-y w Trójmieście są przeładowane. W przypadku większego zdarzenia i jakichś 300 poszkodowanych, to byłaby akcja na skalę połowy Polski.
Tyle że całodobowy dyżur pełni obecnie tylko jeden śmigłowiec, który stacjonuje w... Darłowie. Z reguły musi wznieść się w powietrze w 20 do 30 minut od momentu otrzymania zadania, a lot do Trójmiasta zająłby mu ok. 50 min. Jeśli wymagałaby tego sytuacja, Marynarka Wojenna może wysłać do akcji kolejne śmigłowce. Tyle że czas osiągnięcia przez nie gotowości do startu liczony byłby w godzinach.
- Zależnie od dostępności maszyn i załóg w sytuacji kryzysowej do około trzech godzin - informuje rzecznik GBL MW. - O użyciu śmigłowca pełniącego dyżur w krajowym systemie ratownictwa morskiego i lotniczego decyduje Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne w Gdyni lub Ośrodek Koordynacji i Poszukiwań Ratownictwa Lotniczego w Warszawie. Pozostałe śmigłowce mogłyby być użyte na przykład za zgodą ministra Obrony Narodowej wydanej na wniosek wojewody - dodaje. Plany są, ale z miejscami dla rannych dużo gorzej
Poszkodowani w zamachu trafiać mają do Szpitalnych Oddziałów Ratunkowych. WCZK informuje, że są plany, procedury, a do tego organizowane są ćwiczenia.
- W Wojewódzkim Centrum Zarządzania Kryzysowego ważną rolę odgrywa lekarz koordynator, który posiada możliwość mapowego podglądu zespołów oraz aktualnych danych wolnych miejsc w SOR-ach i poszczególnych oddziałach szpitalnych w całym województwie - opowiada Ryszard Sulęta. - Co z tego, że jest podgląd, jeśli nie ma miejsc. Już teraz działamy w czasie ciągłego kryzysu. SOR-y w Trójmieście są przeładowane. W przypadku większego zdarzenia i jakichś 300 poszkodowanych, to byłaby akcja na skalę połowy Polski. Lokalnie jest to nie do udźwignięcia - komentuje anonimowa osoba związana z ratownictwem medycznym. Jednak WCZK musi opracowywać plany w oparciu o to, czym dysponuje np. służba zdrowia w Trójmieście. W lepszej sytuacji znajduje się straż pożarna.
- Jesteśmy dobrze przygotowani do natychmiastowej reakcji na każde zagrożenie zarówno jeśli chodzi o sprzęt, jak i ludzi. Dodatkowo niektóre jednostki ratowniczo-gaśnicze posiadają specjalizacje. I tak na przykład JRG 1 w Gdyni to ratownictwo chemiczne i wysokościowe, JRG 1 Gdańsk ratownictwo techniczne z dźwigiem, który może podnieść do 70 ton, a JRG 2 w Gdańsku to ratownictwo wodno-nurkowe - wylicza Tadeusz Konkol, rzecznik Państwowej Straży Pożarnej na Pomorzu. Rocznie pomorskie jednostki biorą udział w kilkudziesięciu tysiącach akcji. Tutejsi strażacy walczyli m.in. ze skutkami wybuchów gazu i powodzi, gasili pożary bardzo dużych obiektów, a poza granicami kraju ratowali poszkodowanych w trzęsieniach ziemi. W akcjach tego ostatniego typu uczestniczyła Specjalistyczna Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza, która na co dzień stacjonuje w Gdańsku.
Ryszard Sulęta: - Zagrożenie terrorystyczne istnieje zawsze, jeżeli realizujemy pewne zadania w ramach koalicji. Czy wystąpi i gdzie, zależy od mapy ryzyka tego zagrożenia, a na razie wszystko wskazuje na to, że nie jest to nasz region.
Czyżby budyń już sprowadził do Gdańska terrorystów z tzw. ISIS ? (1)
.
8 lat
32
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-09 13:40
Siedzą już w mieszkaniach socjalnych co im udostępnić miał.
Manveru
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-01 09:08
smutne trochę (1)
w stanach to firmy marketingowe i sieci sklepów mają własne lub wynajmowane "śmigła" a u nas jednostka stacjonarna AT jeździ samochodem? w takim wypadku wystarczy żeby taliby uderzyły między 15-17 a jednostka utknie w korku.....
polskabieda
8 lat
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-09 13:37
Nie wspominając już, że taka jednostka SWAT posiada opancerzony wóz bojowy, a my? Śmieszne Renault Traffic, które nie jest przystosowane do takich działań.
Manveru
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-05 21:55
Primo ateciaki nie potrzebują śmigła. Secundo za przedłużający się remont podziękujcie pseudopolskim zakładom w Świdniku. Jak Smoleński Antek zrobi dobrze włoskim i amerykańskim montowniom w Polsce będzie jeszcze weselej.
,,mogą również eliminować przeciwników z większych odległości za pomocą karabinów snajperskich''- no z tym strzałem może być problem, bo prawnie to nie jest jeszcze uregulowane
?
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-04 19:31
strzał ratunkowy
"Jeśli wymagałaby tego sytuacja, mogą również eliminować przeciwników z większych odległości za pomocą karabinów snajperskich" Niech ktoś w końcu zapisze w ustawie strzał ratunkowy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
at
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-02 10:04
bzdura wypowiadana prze p Sulętę byłego politycznego
Karetki nie dojada w odpowiednim czasie...jest ich za mało i jednocześnie zapomina że miasto nie przestaje chorować...22 karetki 100 wyjazdów na dobę w Gdańsku, 80 w Gdyni i w Sopocie poza sezonem 15 w sezonie więcej. To co ma dojechać to z poza rejonu czyli Wejherowo Puck, Kartuzy i etc...czas do 1h...W Gdyni brak lądowisk bo trajtki zasuwają...no i pominieto dyspozytorów medycznych którzy bezposrednio koordynuja tę akcje a lekarz koordynator pomaga im.
ratownik medyczny
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-01 16:59
Szczurek już przerabiał zamach !.... (1)
w postaci zasmrodzonego Miasta przez przywiezione i składowane na terenie portu jakieś świństwa przez "cfaniaczków biznesmenów" i co ?- a no nic !!! ,przez cały czas zasmrodzenia milczał ,jak by go nie było i sprawa nie dotyczyła jego miasta !!!
z bocianiego gniazda
8 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-02 07:53
a wystarczylo
Tylko założyć plandeki na wagony !
dworzec
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-02 07:49
nie ma szans ich utrzywywac
Za duże koszta jeśli już ktoś zrobi zamach to znika lub się zabija zanim ktoś dojedzie to już nie ma sensu . To całe otacza nie terenu po tragedii to można zatrudnić kilka dziadków z ochrony za 4.20 na godzinę aby mówili że na ten teren nie można wchodzić . Do puki państwo nie będzie wpuszczać zagrożenia do wewnątrz jesteśmy bezpieczni i anty terror jest nam nie potrzebny do takich akcji . Anty terror niech wezmą się na bandzirów i oszustów
Gdynia
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-01 07:57
"Kto zareaguje, gdyby w Trójmieście doszło do zamachu? " (1)
CZarno to widzę. Najpierw trzeba będzie panu policmajstrowi wytłumaczyć kim jestem, potem co się dzieje. Po dłuższym czasie pan policmajster zrozumie po polsku ( u nich bywa z tym problem). Potem uzna że to żart. A potem okaże się, że wszyscy są zajęci. Wiem bo tak zawsze jest.
Taki tam
8 lat
94
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-01 21:30
panowie zajęci
ponieważ aktualnie przeprowadzają śledztwo w budce z kebabami, sprawdzają zawartość mięsa w mięsie
olo
8 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-01 06:41
Kto zareaguje..? (4)
Ci którzy są dzisiaj nazywani przez media ksenofobami.. rasistami.. faszystami..
A lewactwo które dzisiaj tulei ISIS do piersi, spierniczy na Madagaskar w swoich obcisłych rurkach...
8 lat
213
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-01 07:00
Już widzę kibola (2)
Jak tęgą łapą bombę rozbraja...
8 lat
17
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-12-01 21:25
autor chiał powiedzieć
że piczek... w rurkach co najwyżej nakaftanią w pieluchę, natomiast kibice w sposób dosłowny pokażą co o tym myślą. stad ta niechęć mediów ( spuścizny po komunie)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
