Gehenna, jaką przeżywają obecnie mieszkańcy Gdyni w związku z remontem Estakady Kwiatkowskiego potwierdza konieczność utworzenia połączenia kolejowego do północnej części miasta. Czy zamiast lansowanego przez władze Gdyni pomysłu budowy nowej linii kolejowej, nie lepiej uruchomić połączenie z wykorzystaniem istniejącej infrastruktury?
Należy jednak podkreślić, że dużo tańszym rozwiązaniem mogłoby być ponowne - po ponad 20-letniej przerwie - uruchomienie połączeń pasażerskich pomiędzy Chylonią, Obłużem i (ewentualnie) Oksywiem. i Gdynia Port Oksywie . Pociągi do Oksywia nigdy nie pełniły istotnej roli w obsłudze przewozów wewnątrz miasta (do tej stacji w latach 90. XX w. docierał jeden poranny pociąg z Kościerzyny, który wracał po południu, przewożąc głównie osoby pracujące w Stoczni Marynarki Wojennej). Jednak dziś na tę trasę, zwłaszcza w kontekście tego, co dzieje się na Estakadzie Kwiatkowskiego , można by spojrzeć z zupełnie innej perspektywy.
, czyli przystanków ZKM Obłuże Centrum. Ok. 200 m od skrzyżowania znajduje się dawny przystanek kolejowy Gdynia Obłuże Leśne. Peron wymagałby naturalnie odbudowy i oświetlenia, podobnie należałoby wyremontować i oświetlić dojście do niego.. Formalności organizacyjne i techniczne, jakie byłyby konieczne w takiej sytuacji ze strony kolei (np. ułożenie tymczasowego regulaminu jazdy pociągów czy też rozwiązanie kwestii obsługi posterunku, na którym odgałęziają się tory do terminalu kontenerowego) nie stanowią istotnej przeszkody do uruchomienia połączenia szynowego.
prezes Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu, współautor wielu ekspertyz transportowych, pomysłodawca nazwy „Pomorska Kolej Metropolitalna”
2016-11-17 06:51
dobry pomysl do roboty!!!!!!!
2016-11-17 06:00
Proponuję j/w
2016-11-17 04:11
Miesiac pracy i mamy....100-120 km/h
Po takiej modernizacji Gdynia Glowna - Gdynia Port Oksywie, i to przez Chylonie, jezdzilby gora 12-15 minut. To byloby duzo szybciej niz autobusem.
W 20 minut to bysmy dojechali z Obluza na Karwiny
2016-11-16 20:38
wola inwestowac w Chwarzno i Wiczlino ktore i tak bedzie stalo w korkach na Witominie :D
2016-11-17 00:33
wolą "inwestować" w pomniki, infobox, i fontannę , bo to wszyscy widzą (:
2016-11-17 00:16
Czasy koeli żelaznej dawno minęły każdy chce jechać autem należy dorobić druga nitkę estakady i udroznic dojazd.
2016-11-16 19:06
Póki co nie ma siły by odebrał on pasażerów przystankowi Gdynia Redłowo. Nikt będzie jechał tylko do Gdyni Głównej. I jak często Gdańszczanie jeżdżą na mecze w tej okolicy? Nie ma tam instytucji której nie mają u siebie. Gdyby ciuchcia z Oksywia była łaskawa nie kończyć w Gdyni Głównej ale jechać do Gdańska przez Stadion, Osowę, lotnisko to wtedy Gdynia Stadion nie będzie pieniędzmi w błoto. Póki co bywalcy tej okolicy nie odczują obecności tego.
2016-11-16 20:56
bo nie wiesz, ze powstal tam caly park biurowy na kilka tysiecy ludzi. W wejherowie tego nie macie, co?
2016-11-17 00:09
kto tam pracując mieszka w gdańsku tam wysiada. Kto będzie chciał jechać stamtąd w inna część gdyni nie będzie zainteresowany kursem tylko do centrum. Przystanek w redłowie oferuje 100 więcej
2016-11-16 23:49
pamiętam pociąg z Kościerzyny i do Kościerzyny, moi dziadkowie do nas tak przyjeżdżali, Te tory były moim placem zabaw, miło wspominam te czasy, i warto przywrócić ruch na tych torach
2016-11-16 23:00
ale tak to z platformersami bywa, wszystko robili aby Gdyni naobiecywać, a pieniądze i inwestycje skierować gdzie indziej (do swoich).
2016-11-16 22:22
Nie można by w centrum wybudować lotniska? W ten sposób można uruchomić stałe połączenie z lotniskiem w Kosakowie aka Babiedoly.
2016-11-16 23:00
2016-11-16 21:37
Tym bardziej dogadywanie się z postkomunistycznym betonem z PKP. Lepiej zacząć budować promieniste linie bezobsługowe nadziemne z dzielnic do centrum. Wzdłuż estakady i Wiśniewskiego są do tego dobre warunki.
Proszę brać przykład z planów Rzeszowa
Gdyby nie lotnisko to coś takiego byśmy już mogli mieć.
2016-11-16 22:21
Na E65 160 km/h a na PKM 60...
2016-11-16 22:48
na linii nr 228 jest podobnie, 60kmh
nie dało by się tam uruchomić szynobusa bez właczania go w ten bizantyski rozkład jazdy Pkp, po prostu dojezdzal by do Chyloni i przesiadka?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
