- 1 Remont przed budową Drogi Zielonej (82 opinie)
- 2 Co się wydarzyło na lotnisku z piątku na sobotę (356 opinii)
- 3 Oszukane "30 stopni" w majówkę (36 opinii)
- 4 Był las i błoto, dziś jest 6 mln pasażerów (88 opinii)
- 5 Miasto nie zgodzi się na budowę 10 bloków w miejsce Alfa Centrum (282 opinie)
- 6 "Majówkowa dyspensa": hit czy kit? (124 opinie)
Nowa nawierzchnia Długiego Targu: jest zgoda konserwatora zabytków
Nawierzchnia środkowej części Długiego Targu będzie bardziej gładka, a jej boki - bardziej historyczne - konserwator zabytków zaakceptował koncepcyjny projekt remontu najważniejszej ulicy Gdańska. Ma ona być ułożona w większości z ciemnoszarej, granitowej i prostokątnej kostki. Szare płyty granitowe zostaną usunięte, a mała kostka, którą dziś wypełnione są dziury w nawierzchni, trafi na boki Długiego Targu.
Prostokątna kostka na środku Długiego Targu
Konserwator oczekuje jednak, że kostka będzie ciemniejsza niż ta, którą przedstawili mu pracownicy Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Nowa kostka ma zastąpić znajdujące się dziś w tym miejscu płytki granitowe (w większości popękane) oraz ciemnoszarą, małą granitową kostkę o wymiarach ok. 10 x 12 cm, którą wypełnione są pęknięcia w płytkach.
- Płyty granitowe, jako całkowicie ahistoryczne, muszą zniknąć z Długiego Targu - zdecydował wojewódzki konserwator zabytków w Gdańsku Igor Strzok.
Na życzenie miasta konserwator zgodził się, by górna powierzchnia nowej kostki była płomieniowana. Jednak z uwagi na bezpieczeństwo pieszych sugeruje, by wykonawca wybrał jednak nawierzchnię groszkowaną.
Dlaczego?
Płomieniowanie granitu: co to jest i jakie są efekty
Płomieniowanie to zabieg polegający na włożeniu granitowych elementów do pieca o temperaturze bliskiej tysiąca stopni. W efekcie bardziej miękkie frakcje kamienia ulegają złuszczeniu i powierzchnia nabiera charakteru nieco szorstkiego. Jednak różnice poziomów pomiędzy fragmentami wystającymi a zagłębionymi są tak małe, że stają się niewyczuwalne.
Dodatkowo wierzchnia warstwa granitu jest na tyle osłabiona wysoką temperaturą, że początkowo szorstkie powierzchnie ulegają w naszym klimacie i przy dużym ruchu pieszych dość szybkiemu ścieraniu. Stają się więc dość gładkie, co może sprawić, że po deszczu i w czasie mrozów będą śliskie.
W przypadku nawierzchni groszkowanej takiego zagrożenia nie ma.
Boki Długiego Targu z małej, kwadratowej kostki
Mała, ciemnoszara kostka, która dziś znajduje się na dwóch centralnych pasach Długiego Targu, ma posłużyć uzupełnieniu nawierzchni w pasach bocznych.
Pasy boczne będą także posiadały rysunek "kraty", wykonany identycznie jak w pasach centralnych, z ciemnej granitowej kostki łupanej o wymiarach 10 na 10 lub 12 na 12 cm.
Oznacza to, że dwa pasy centralne otrzymają bruk o bardziej wyrównanej powierzchni, a pasy boczne utrzymają charakter nawierzchni bardziej chropowatej, odpowiadającej tradycyjnej.
Prace na Długim Targu mogą ruszyć jeszcze w tym roku
Pod koniec stycznia dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni szkicował możliwy harmonogram prac na Długim Targu.
- Jeśli konserwator zaakceptuje naszą koncepcję, to od razu bierzemy się do pracy - deklarował Mieczysław Kotłowski. - W ciągu miesiąca powstanie projekt budowlany, który przedstawimy konserwatorowi do zatwierdzenia. Po wydaniu przez niego decyzji zamówimy projekt wykonawczy oraz rozpiszemy przetarg na remont nawierzchni Długiego Targu. Wykonawca będzie musiał zacząć od zamówienia odpowiedniej liczby kostek i gdy ją otrzyma - przystąpi do prac.
Zdaniem dyrektora GZDiZ brukarze weszliby na Długi Targ po zakończeniu tegorocznego sezonu letniego i zeszliby z niego przed latem 2021 roku.
Remont nawierzchni to nie rewitalizacja Długiego Targu
Planowany przez ZDiZ i uzgadniany z konserwatorem remont nawierzchni Długiego Targu nie jest częścią kompleksowej przebudowy tej ulicy. Przebudowa wymaga znacznie poważniejszych prac projektowych, do których wytyczne konserwator dopiero opracuje, w kontakcie z Narodowym Instytutem Dziedzictwa. Taki remont nie odbędzie się zapewne wcześniej niż za kilka lat.
Docelowa rewitalizacja Długiego Targu powinna, zdaniem Igora Strzoka, opierać się na wykorzystaniu tradycyjnej dla tego miejsca:
- kostki rzędowej prostokątnej,
- kostki łupanej kwadratowej,
- dużych płyt granitowych, tak zwanych balastowych, które bardzo często stosowano, począwszy od XIX wieku.
Nie chodzi jednak o równo cięte, nowoczesne płyty z jasnego granitu, jakie niedawno ułożono np. na ulicy Rajskiej.
Odbudowa przedproży i zaznaczenie rynsztoków
- Długi Targ to "salon renesansowego Gdańska" i nie powinien być poligonem doświadczalnym zwolenników układania płytek - uważa Igor Strzok.
Zdaniem konserwatora na Długim Targu jest też miejsce dla zaznaczenia, a być może i odbudowy niektórych przedproży na północnej pierzei, a niewykluczone jest także zaznaczenie dawnych brukowanych rynsztoków.
Opinie (151) ponad 10 zablokowanych
-
2020-02-26 21:17
Remontujcie Długi Targ ....
Ale nie w sezonie turystycznym. Ocieplenie klimatu pozwoli to zrobić w czasie ciepłej jesieni....
- 7 0
-
2020-02-26 19:32
a jak juz wymienimy nawierzchnie (1)
to wpuścimy tylko damy w sukniach i dżentelmenów we frakach oraz taksówki ,
Janusze i Grazyny zapraszamy na deptak do Skarszew- 8 0
-
2020-02-26 20:46
Aby tylko
Droga Królewska nie upodobniła się po tych remontach do deptaku w Skarszewach...
- 3 0
-
2020-02-26 13:22
OK (2)
Pełna zgoda z konserwatorem, choć powinny powrócić tory tramwajowe wraz z przedprożami rynsztokami i wieloma innymi elementami małej architektury. We Wrzeszczu albo w Gdyni możemy eksperymentować.
- 18 2
-
2020-02-26 20:39
Przedproża tak!
Rynsztoki i tory - nie
- 2 3
-
2020-02-26 13:27
W zasadzie to by trzeba ustalić ten moment w dziejach, do którego dążymy.
Skoro płyty granitowe są ahistoryczne, to jeśli odpowiednio daleko ustalimy punkt odniesienia, bruk (jakikolwiek) też będzie ahistoryczny.
- 6 1
-
2020-02-26 13:02
(1)
Polska w pigułce - wymiana w środkowej części Długiego Targu (zapewne potrwa kilka miesięcy)... a co z resztą? na Długiej jest OK?
LoL- 16 5
-
2020-02-26 20:37
Tak, nie ruszać znajdujacych sie tam granitowych płyt balastowych !!
- 1 1
-
2020-02-26 11:48
(6)
" Długi Targ to "salon renesansowego Gdańska" i nie powinien być poligonem doświadczalnym zwolenników układania płytek - uważa Igor Strzok." Nareszcie ktoś rozsądny zabrał głos.
- 129 32
-
2020-02-26 17:20
Jak nazwać taką logikę? (3)
Konserwować to można coś co ma wartość historyczną. Nawierzchnia drogi królewskiej była wielokrotnie przebudowywana. Po 2-ej Wojnie Św. zastaliśmy nawierzchnię kostki rzędowej z torowiskiem tramwajowym, krawężnikami z granitu i chodnikiem z płytek 25x25. I to był jakiś zabytek. Potem zerwano z całego śródmieścia autentycznie zabytkowe płyty granitowe wielkowymiarowe i wyłożono nimi środek "drogi król." Potem różnymi sposobami łatano nawierzchnie. ale to już nie jest zabytek. co więc do tego ma biurokrata zwany Konserwatorem Zabytków (nawiasem biorąc akceptujący taki twór jak kładka nad Motławą na wysokości ul. Mariackiej całkowicie niszczący historyczny widok na Żuraw z Zielonego Mostu). O rodzaju nawierzchni winni decydować inżynierowie drogowcy i kropka.
- 4 4
-
2020-02-26 18:25
(2)
No i co w związku z tym chciałeś nam przekazać? Że skoro wielokrotnie po wojnie zrywano nawierzchnię, to musi być syf, bo materiał nie jest zabytkowy? Dlatego w związku z tym muszą dominować płytki wybrane przez drogowców, którzy kupują najtańsze? O rodzaju nawierzchni w tej części miasta winien decydować WKZ, a nie jacyś anonimowi drogowcy!
- 8 2
-
2020-02-26 19:27
i oczywiście mówimy nie, dla jakiejś taniej kostki z marketu (1)
- 2 2
-
2020-02-26 20:32
i muszą być zachowane granitowe, duże płyty balastowe
To już jest moim zdaniem element tożsamości Drogi Królewskiej, pozwalający odczuć jej starość i pradawność. Takie rzeczy rajcują turystów i kochają je mieszkańcy
- 1 2
-
2020-02-26 12:37
Skandaliczny pomysł (1)
Gdańsk zawsze się wyróżniał w całej Polsce liczbą losowych materiałów nawierzchni. Ostatnio naliczyliśmy siedem. To trochę tak, jak ta kostka warszawska. A teraz będzie jednolicie i nudno jak w jakimś Krakowie. Ble ;(
- 18 5
-
2020-02-26 12:42
Dobre:)
- 12 2
-
2020-02-26 11:54
piękna jest nasza gdańska starówka (5)
niech piękne będą i nawierzchnie
- 71 28
-
2020-02-26 12:33
Starówki w Gdańsku nie ma. Tu sercem jest Główne Miasto (4)
Proszę nie robić niepotrzebnych zapożyczeń z gwary warszawskiej.
- 21 17
-
2020-02-26 20:31
mylisz dwa pojęcia
nie ma Starówki jako dzielnicy miasta, ale jest starówka jako zabudowa architektoniczna
- 8 0
-
2020-02-26 14:09
Starówki nie ma, starówka jest.
Wiem, że język polski nie jest najłatwiejszy, ale wypadałoby go opanować, zanim zaczniesz narzucać innym swoje wymysły :)
- 14 0
-
2020-02-26 12:46
(1)
Tylko ktoś kto nie kocha Gdańska może twierdzic, że tu wszystko jest nowe
- 10 9
-
2020-02-26 13:46
yy co?
- 4 4
-
2020-02-26 19:43
a taryfy wjeżdżające od Kuśnierskiej, nadal będą stały przy ogródkach na Długim Targu?
- 10 0
-
2020-02-26 19:41
Kłocą się o cięcie kostki a wielkie parasole i ogródki zasłaniają prawie wszystkie przedproża i zabytki
o co chodzi? To im nie przeszkadza?
- 9 0
-
2020-02-26 13:55
(1)
Oni kiedys w czasie deszczu czy lekkiego przymrozku szli długą ? Tam zęby idzie stracic tak ślisko jest
- 6 3
-
2020-02-26 19:27
w czasie deszczu zęby należy zostawić w domu
- 4 1
-
2020-02-26 13:38
Nabrzeże wzdłuż Motławy się wali a urzędasy wymieniają sprawny chodnik "bo brzydki".... (1)
A może lepiej najpierw naprawić nabrzeże którego stan techniczny jest bardzo zły o czym UM doskonale wie? Już teraz są tam przypadku osunięcia się nawierzchni do Motławy. To Jaśnie Państwa z UM nie martwi? A kiedy zacznie? Jak latem razem z kolejną porcją nabrzeża do Motławy osunie się jakaś kamienica z restauracją i gromadą turystów? Zamiast bawić się w poprawianie estetyki chodnika na Długim Targu należałoby zając się w pierwszej kolejności tykającą bombą jaką jest deptak wzdłuż Motławy. Ale w tym temacie na razie są tylko dyskusje kiedy rozpisać przetarg. A zegar tyka No ale co tam groźba katastrofy, grunt że chodnik będzie estetyczny.
- 20 4
-
2020-02-26 19:25
chodnik będzie wymieniony, nikt nie mówił, że będzie estetyczny
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.