W tym roku autobusy Subiektywnej Linii Autobusowej nie przewiozą turystów po dawnych terenach stoczniowych, ponieważ organizator linii nie otrzymał miejskiej dotacji na ten cel. Jest jednak szansa, że wróci za rok.
Zobacz film pokazujący przejażdżkę Subiektywną Linią Autobusową.
2014-03-30 14:09
O czyżby juz niebyli tacy pewni ze kolejny raz trafią do koryta .Czują pismo nosem!!Czyli typowa zagrywka kolesiów partyjnych i szantaż wyborców .Jak nierzostaną wybrani to wszyscy stracimy I co ciekawe tyle razy ich wybierali ateraz juz czują sie niepewnie bo tych wszystkich aferach ,mieszkaniach budynia ,aresztowaniu połowy urzędasów i ciagle dokumentowaniu jak obecne władze marnuja nasze podatki na zachcianki a gdy jest jakas inicjatywa dla wszystkich to wtedy kasy niema!!
2014-03-30 14:25
W sezonie tysiace turystow przechadza sie w strone ulice Dlugiej w Gdansku.Wiec moze atrakcja turystyczna powinna zaczynac obiazd stoczni z miejsca przy Targu Weglowym miedzy Zlota Brama a Katownia? Dodatkowo zrobic na probe strone na ktorej zabukowac mozna podroz w dowolnym terminie po wybranej trasie.Oblozenie kursu i cena generowala by sie w zaleznosci od ilosci kilometrow i liczby osob deklarujacych podroz.Wplata on- line na konto z przedplata.Eliminowalo by to wycofanie sie z danego kursu.Moze dodacja wtedy byla by nie potrzebna/
2014-03-30 16:30
to raz, a drugi problem to brak ogórka, jest tylko jeden w mieście i mysi obsłużyć kilka trajektorii
2014-03-30 15:38
2014-03-30 15:54
syf !
2014-03-30 18:10
,,bo w sposób komercyjny nie da się go przeprowadzić, bilety byłyby zbyt drogie - mówi Grzegorz Klaman, pomysłodawca Subiektywnej Linii Autobusowej.''
a dlaczego Pan wielkiej fundacji WYSPA nie potrafi być prawdziwym fundatorem i kontynuować tak niby ważny i istotny projekt jakim jest Ogórek i pokazać że fundacja jest prawdziwą społeczna instytucją ha nie bo by musiał wydać swoje pieniądze a lepiej mieć dotacje która pokryje.
Przejazdy z dotacja nie były darmowe trzeba było płacić a dostając rocznie 60 czy 90 tysięcy fundacja miała świetną gotówkę na utrzymanie się . warto więc prześledzić budżet tego ich projektu na co szły te pieniądze.
Proszę o ujawnienie tego budżetu i zobaczymy ile szło na paliwo a ile na koszty pracowników np bądź może koszty fundacyjne.
Jak czytam pana Pawlaka, że kaska się znajdzie to tym bardziej interesuje mnie ujawnienie budżetu na co chciała Fundacja pieniądze
2014-03-30 18:21
1.
Dlaczego miasto dotowało wcześniej ten projekt tak dużymi sumami pieniędzy tym bardziej że fundacja pobierała opłaty od odbiorców - turystów
70 tyś ? po 50 tysięcy złotych miasto przeznacza na budowę placu zabaw dla dzieci i każe utrzymywać przez 3 lata inwestycję organizacjom pozarządowym.
Na edukację dzieci miasto przeznacza w konkursie dla organizacji kwotę 100 tysięcy złotych - NA CAŁE MIASTO !! N seniorów ok 60 tysięcy NA CAŁE MIASTO.
Klaman nie dostał pieniędzy i płacze niech utrzymuje swoje projekty z własnych zarobionych pieniędzy nie publicznych
na uczelni pracuje za nasze projekty robić chce za nasze !!!
2014-03-30 19:49
dzieci są głupie i śmierdzą
2014-03-30 18:39
Proponuję wozić wycieczki (również te zagraniczne) po terenach o największym bezrobociu, po osiedlach popegeerowskich, aby mogli zobaczyć co też takiego zyskała ok. 1/3 społeczeństwa. Tam też żyją Polacy, nie tylko w Warszawie i w centrach innych dużych miast. Niech sie choć trochę zawstydzą te bufony z rządu.
2014-03-30 19:13
2014-03-30 21:38
Nie powinno się rezygnować z czegoś, co stało się już wyrobioną marką.
2014-03-30 22:37
Coś mi tu śmierdzi...chyba nie o kasę idzie, skoro już w zeszłym roku po sezonie ok. 50% przejazdu czerwonego autobusu na terenach postoczniowych BPTO i Drewnica zamknęły ogrodzeniem. Było już dawno wiadomo, że nici z wycieczek po stoczni za rok. Wygląda po prostu na to, że Miasto i Instytut Wyspa nie mogły po prostu dogadać się z właścicielami gruntów i to jest cała prawda. Pitu, pitu o grancie, to zwykłe mydlenie oczu....bzdura nie kupujcie tego badziewia!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
