Przedstawiciele Rady Interesantów Portu Gdynia, związkowców oraz przedsiębiorstw zajmujących się spedycją, logistyką i transportem wysłali wraz z władzami Gdyni petycję do premiera Mateusza Morawieckiego, w której wnoszą, by przyspieszono prace nad projektem Drogi Czerwonej - czyli przedłużeniem obwodnicy
, która ma stanowić dojazd do Portu Gdynia. Według pierwotnych planów trasa miała być gotowa w 2027 roku, ale daleko jeszcze nawet do jej zaprojektowania.
2021-09-21 12:15
Wystarczy spojrzeć na zdjęcie i wiadomo, że to nie mogło się udać.
Horała, Sellin, Arciszewska-Mielewczyk i na deser Śniadek.
Obecność choćby jednego z nich, skazywała projekt na porażkę, a tu mamy kumulację.
2021-09-21 12:53
"Odpowiedź na skierowany w lutym do premiera Donalda Tuska dezyderat parlamentarzystów stanowi m.in., że OPAT ma charakter lokalny i jako taki powinien być realizowany.
Odpowiedzi na apel posłów ostatecznie udzielił nie premier, a podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Zbigniew Klepacki. Jak podało centrum informacyjne rządu, to dlatego, że premier Donald Tusk przekazał to zadanie na ręce właśnie tego ministerstwa.
Zgodnie z odpowiedzią wiceministra Klepackiego, budowa OPAT nie może zostać ujęta w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020.
- Planowana Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej nie spełnia żadnego z wymogów drogi krajowej, określonych w ustawie o drogach publicznych. Znaczenie tego przedsięwzięcia ma charakter lokalny i jako takie winno być planowane i realizowane - pisze Zbigniew Klepacki i dodaje jednocześnie, że OPAT został wpisany do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku) i jest na liście planowanych projektów morskich. "
2021-09-21 17:01
Za długi tekst prztoczyłeś . Młodzi , wykształceni z wielkich miast i tak nie pojmą. Jak poczyta się komentarze na tym portalu , to ręcę opdają na wylewającą się głupotę .
2021-09-21 12:46
brakuje jeszcze Matiego i Jędrka, ale po tym liście może któryś doklei się do zdjęcia
2021-09-21 14:00
To by się działo!
Most z Rewy do Juraty, albo tunel Gdynia -Hel.
2021-09-21 12:37
combo :)
2021-09-21 12:19
2021-09-21 12:30
2021-09-21 16:36
Co Gdynia da??!!
2021-09-21 17:00
2021-09-21 11:46
Od Gdyni do Gdańska .Odłożył plan Adamowicz nie burząc na trasie drogi domów a je remontując.
Ja bym wybudował autostradę jak w Berlinie nad SKM
2021-09-21 16:52
Nie ma tam autostrady nad SKM.
2021-09-21 16:46
Te drogi powinny być juz na wczoraj. Aut przybywa a po drogach krajowych w woj. pomorskim jeździ się coraz gorzej ze względu na korki. Szczególnie wiosną i latem gdy zapychają je turyści z całego kraju jadący nad morze. Przejazd przez gdynię to koszmar. Nie wyobrazam sobie dalszego funkcjonowania bez obiecanej juz kilkadziesiąt lat temu drogi Opat, Maris i Czerwonej. Zaraz znajdą sie tacy co napiszą: przesiąśc sie na rowery. Od dziś od razu cały kraj nie zacznie pedałowac więc nie ruszajmy nawet tego tematu.
2021-09-21 16:51
Oczywiście że tak. By region się rozwijał muszą powstawać drogi a by lepiej się żyło musimy odciążyć drogi wewnętrzne ...
2021-09-21 12:14
POprzednie ekipy sprzedali port a teraz Polacy mają się z rzucić na drogę do POrtu? Niech właściciel dofinansuje a estakadę zamknąć dla ruchu powyżej 20 ton :-)
2021-09-21 12:19
GCT należy do grupy Hutchison Port Holdings (HPH) - inwestora, dewelopera i operatora portów. Sieć terminali HPH obejmuje 319 nabrzeży w 52 portach w 26 krajach na całym świecie.
2021-09-21 16:23
Cieszymy się z tego. Tak właśnie wyglada normalna gospodarka. Zero panstwa, 100% prywatnego kapitału.
2021-09-21 12:34
ta jest dzierżawiona.
A operator idzie tam, gdzie ma możliwości do robienia interesu.
Tak jak Maersk poszedł do Gdańska, bo Gdynia przespała swoja szansę.
2021-09-21 12:26
i idzie tam, gdzie ma lepsze otoczenie gospodarcze.
Dlatego Gdańsk buduje infrastrukturę wokół DCT.
Gdynia wręcz przeciwnie...
2021-09-21 12:28
sprzedawana 30 lat temu to nie było jeszcze na świecie PO. Polska jako kraj zarabia na płaconych podatkach, cłach, port na opłatach portowych itp., ale według ciebie to nic nie znaczy. Droga czerwona ma służyć portowi jako całości, a nie tylko kontenerówce, a innym użytkownikom w tym osobom fizycznym także.
2021-09-21 12:23
kontenerowy to może być terminal, a port to pojęcie ogólne i może być gdyński lub np. gdański
2021-09-21 16:18
Ważne że zdjęcia były robione z elitą władzy, plan najważniejszy a realizacja....jakoś to będzie
2021-09-21 16:08
powiedział że nie dopuszczą do budowy Drogi Czerwonej.
2021-09-21 16:07
Wiadomość zwrotna...
2021-09-21 15:48
2021-09-21 12:13
2021-09-21 15:21
2021-09-21 12:47
tylko dla siebie...
2021-09-21 12:17
Może kiedyś.
Od 2015 pracuje dla wolski, a w zasadzie dla: ***pospolitej wolskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
