W Trójmieście z roku na rok przybywa ulic objętych strefą płatnego parkowania. Jednym kierowcom to przeszkadza, bo trzeba płacić, drudzy się cieszą, bo parkowanie się cywilizuje i łatwiej znaleźć wolne miejsce. Ale zmian jest i może być więcej, bo rośnie frekwencja w pociągach PKM, parkingi park & ride przy stacjach pękają w szwach, zmienia się też mentalność kierowców. - Jeszcze 2-3 lata temu to było nie do pomyślenia, ale teraz sami mieszkańcy nas proszą, by na ich ulicy wprowadzić pobór opłat - mówi Tomasz Wawrzonek, miejski inżynier ruchu w Gdańsku.
2017-11-14 06:04
2017-11-14 09:15
Podpowiem tylko jedno,każdy samochod który po nocy jest odpalony spala przez pierwsze dwa kilometry około 30-40 litrów paliwa na 100 km,potem następne 3 kilometry od 20-30 litrów na 100 km.Spowodowane to jest zimnym silnikiem,tak że jak ktoś jeżdzi do pracy mniej niż 8-10 km to taka krótka jazda kosztuje go bardzo słono.Za ten dojazd mógłby się cały dzień wyżywić
2017-12-14 13:38
Wolę zapłacić za paliwo niż stać 30 minut na mrozie na przystankach
2017-11-14 09:39
chyba cię bog opuscil
2017-11-14 23:24
fizyka Mietku
2017-11-14 09:40
Bzdury, tankuję codziennie za 5 zł więc spalanie powyżej 10l na 100 nie wchodzi w grę.
2017-11-14 15:26
no i ile fajek do tego kurzysz?
2017-11-14 10:29
Przecież to każdy wie,są nawet na youtube testy samochodów np skody z silnikiem 1,6 benzyna .To co piszesz to smutna prawda zimny silnik pali jak samochód ciężarowy
2017-11-14 21:54
W jego miejscu wzniesiono 6 kondygnacyjną dwuatrialną landarę, która burzy pejzaż architektoniczny Witomina. Całość z garażami i sąsiednimi budynkami wygląda jak cygańska kompozycja a la Zgierz.
Wzniesione za komuny wieżowce i czteropiętrowe budynki budowano z myślą o mieszkańcach tak, by nie zaciemnić sąsiednich mieszkań. Obecnym architektom i decydentom nie po drodze myśleniem.
2017-11-14 23:27
2017-11-15 01:16
na drugi kraniec miasta i w konekwencji blokady sterydowe na "łokieć tenisisty". Wiem, ze rodzica łatwiej zapakować do domu niespokojnej starości, ale nie każdy jest sadystą, I woli przemieszczć się z zakupami własnym samochodem.
2017-11-14 07:33
Bo w Gdyni ludzie mają auta a w Gdańsku są skazani na PKM i inne wynalazki gdzie jadą po 2,5h w jedną stronę do centrum
2017-11-14 08:33
cały Gdańsk da się w 1h przejechać komunikacją.
2017-11-14 08:51
Może miałem pecha, ale ostatnio dwa razy przemieszczałem się po gdańsku tramwajami i dwa razy coś się na linii wysypało i wszystkie tramwaje stanęły. Oczywiście korki zrobiły się niesamowite. I w sumie trzy godziny w plecy. A jak czytam na Trójmiasto.pl to takie awarie bardzo często się zdarzają.
2017-11-14 23:23
ręce opadają
2017-11-14 17:38
nie musisz swoich przyzwyczajeń racjonalizować takimi "przemyśleniami".
Lepiej zadbaj o zdrowie: siedzenie w samochodzie w korkach i przed ekranem kompa to prosta droga do chorób układu krążenia.
2017-11-14 07:38
2,5h to hulajnogą chyba. Albo kaszlakiem w korasie z kaszlaków, gdy spadnie pierwszy śnieg.
2017-11-14 07:57
Słucham, minusiarze - napiszcie, skąd jedzie sie do centrum 2,5 godziny komunikacją? Chyba spod Pałacu Kultury i Nauki...
2017-11-14 23:22
jak zwykle
internetowe kapiszony zostały zgaszone
2017-11-14 06:29
Trochę szkoda miasta, ale z drugiej strony, jak ludzie tak chcą, to nie ma co się czepiać.
2017-11-14 07:11
2017-11-14 08:32
zasponsorujesz ziemię?
2017-11-14 09:48
Poza tym miasta potrafią doskonale swoje tereny wyprzedawać deweloperom i to już nikomu nie przeszkadza? Od kiedy ograniczanie jest rozwiązaniem? Jak za komuny - wszystkiego zabraniać, zamiast dostosować zagospodarowanie do potrzeb
2017-11-14 17:35
samochód naprawdę nie jest jedynym sposobem docierania do pracy w mieście
2017-11-14 20:50
Prawie 60% zatrudnionych dociera w Gdyni do pracy własnym samochodem. Więc może władze zajmą się nimi, a nie kilkuprocentowym marginesem społecznym?
2017-11-14 17:21
Parkingi to zachęta do wjeżdżania. Jeśli już to za obwodnicą.
2017-11-14 10:53
już po ptakach Gdynia ma wszytko sprzedane...
Pomijając to po co w "sypialni" tyle miejsc parkingowych?
Stąd się wsiada do SKM/samochód i jedzie do miejsca pracy
2017-11-14 07:36
To zaoraj swój ogródek i zrób parking!
2017-11-14 09:42
Po co komu parking?! Gdynia wybiega do przodu. Ja czekam na kosmodrom co w końcu będę mógł mój wahadłowiec zaparkować bliżej miasta.
2017-12-13 15:07
A co sie dziwicie. Narobili biurowcow w oliwie, na przymorzu itp. kilka tysiecy ludzi tam pracuje i kazdy samochodem do pracy. Parkuja gdzie sie da i mieszkancow to wkurza. Szkoda tylko, ze ludzie tacy jak ja, ktorzy pracuja samochodem i parkuja doslownie na pare minut na tym cierpia. Przez spp.
2017-11-15 07:22
W aucie ciepło wygodnie i nie trzeba sie wkrzac o tłoki ani martwic o przesiadki. Jak jedziesz to jedziesz prosro do celu. A w komunikacji miejskiej wcale nie taniej niż utrzymanie auta byle takiego oby jeździło i niedogodbosci mniej. Ostatnio chciałam podjechac z dzieckiem dwa przystanki do lekarza ceny za bilet wysokie i musze kupić bilet godzinny albo na jedna trase na dwa przystanki. W drugą strone poszłam piechotą. Powinny być mniejsze bilety np. Połówki żeby człowiek mógł faktycznie chociaż czasem zrezygnowac z auta
2017-12-05 10:08
Odkąd przesiadłem się na PKM mam w nosie stres w korkach, wypalone pół paczki fajek i zmarnowane 5 stów na paliwo. A bilet kosztuje mnie 88 zł
2017-12-05 10:06
Dzisiaj o 8:20 parkowałem w Kiełpinku na jednym z ostatnich wolnych miejsc. Stoi tu bardzo dużo aut z rejestracją GDA.
2017-11-15 16:08
Parkowanie w zamian za bilet na komunikację.
2017-11-14 21:46
A co z mieszkańcami kamienic znajdujących się na obszarze SPP. Czy trzymając swój samochód pod swoim domem będą musieli płacić?
2017-11-14 21:59
2017-11-15 13:40
Ale prawo zobowiązuje do budowania przynajmniej 0,7 miejsca parkingowego na 1 mieszkanie.
2017-11-14 09:10
"transport zbiorowy jest w Trójmieście bardzo wygodny i dobrze skorelowany ze sobą." Czas podróży Dąbrowa-Wrzeszcz komunikacją 1.5 godz. Samochodem w korku 40 minut
2017-11-14 22:41
juz niedlugo bedzie PKM na karwinach ....
a zapomnialem - nie bedzie tam parkingu ani przesiadki na autobus
2017-11-15 12:45
Jeden pociąg na godzinę. Perfekcyjny takt do planowania podróży w mieście.
2017-11-14 06:07
Co z tego, że opłaty za parking wysokie, że utrzymanie auta drogie. Często wyjeżdżam za miasto, więc z auta nie zrezygnuję. W mieście też nie. Chyba że pkm będzie jeździć co pół godziny, tramwaje bez usterek i spóźnień i będę miał pewność przewozu roweru. W zeszłym tygodniu chciałem jechać z Osowej do Wrzeszcza. Najbliższa pkm za godzinę, więc dojazd 1,5 godziny. Jechałem autem. W momencie, kiedy wracałem pkm dopiero dojeżdżała do Wrzeszcza.
2017-11-14 07:43
Pitolisz. Ja ostatnio jechałem z Chwaszczyna na Maćki komunikacją. Niby tragedia, że trzeba do miasta zjechać, ale w sumie w Oliwie przesiadka na tramwaj drzwi w drzwi, druga przy dworcu PKP, długo to nie zajęło. Niby autem obwodnicą by było szybciej, ale wystarczy jeden cudak, który się spieszył bardziej, niż umiał, i już stoisz pół godziny do zjazdu.
2017-11-14 07:54
To przejedż się z rana tramwajem np. Chełm - centrum. Tak zapchany że nie można wsiąść. Bardzo często z powodu awarii nie przyjeżdza. Jak już wsiądziesz to komfort jazdy tragedia - ścisk ręką i nogą nie poruszysz i to ma być ta alternatywa dla samochodu?
2017-11-14 07:58
Jezdzilam kilka lat z oruni do oliwy na 8:00 do pracy. Nigdy wiecej.
2017-11-14 16:25
Z Oruni do Oliwy jedzie PKP.
2017-11-14 20:59
Raz na dwie godziny.
2017-11-15 08:17
2017-11-14 10:01
Również mam połączenie z pętli łostowice do oliwy UG. Jeździłem kilka razy tramwajem tragedia 27 przystanków 45 minut w tramwaju. Dziki tłum. Wolę już stać w korku 40 minut w ciepłym, słuchać sobie muzyki albo zadzwonić do kogoś pogadać a nie w takim tłumie podróżować. Na dodatek raz gorąco raz zimno i weź tu nie rozchoruj się. Nie znoszę transportu publicznego za jego obłożenie. Alternatywnie od maja do października wybieram rower.
2017-11-14 11:18
Ja wiem, bo mieszkałem na Chełmie zanim ruszyły tramwaje. Dojazd do centrum był tragedią - z autobusu wysiadało się na Pohulance, a czasem nawet na Odrzańskiej i dalej z buta do śródmieścia, bo wszystko stało i tak było szybciej. Tak było codziennie! Tramwaj z Chełmu do centrum jedzie 7 minut. Jest bezkonkurencyjny i dlatego taki oblegany.
2017-11-14 15:10
Fajnie by było gdyby w godzinach szczutu tramwaje kursowały zdecydowanie częściej
2017-11-14 08:50
Samochodem - na moje oko - max pół godziny.
Zbiorkomem... hm... jeśli naprawdę miałeś szczęście - około 1,5 h.
Czyli różnica (w obie strony) wynosi 2 h/dziennie (o ile miałeś szczęście i nie stałeś w korku autobusami: z Chwaszczyna i do Maćków). Wybacz, dla mnie 2 h dziennie wolnego czasu dodatkowo - to po prostu wieczność.
Dochodzi jeszcze kwestia standardu przewozu: w aucie owszem, nie poczytasz, ale istnieją audiobooki; w autobusie/tramwaju/znów autobusie... no właśnie, odpowiedz sobie sam :)
2017-11-14 20:44
Pół godziny, ale przy przejezdnej obwodnicy. To raz. Ale co tam, stoi sobie w korku wzdłuż torów tramwajowych ;)
2017-11-14 06:14
Rowerem się jeździ, nie go wozi. A gdyby tak każdy pasażer sobie wymyślił rower wozić zbiorkomem?
2017-11-14 09:33
Mam do pracy w sumie 35 km. Ponieważ jeżdżę rowerem nie tylko od święta, dla mnie to około godzinka. W drodze wypacam około 1 litra potu. Wpadam do roboty z tętnem średnim 150; czasem zdążę schować rower do jakiegoś pomieszczenia, przebrać się i umyć ciut pod umywalką w zbiorowej toalecie - to lekki szok dla reszty, ale co tam - jestem nowoczesny - zajmuje to następne 20 min; w tym czasie moje ciuchy z roweru kiszą się w torbie (raczej ich nie suszę na kaloryferze w pokoju, sam sobie odpowiedz czemu :). Po pracy przebieram się w mokre bety (albo wkładam następny komplet - ale wtedy muszę je przywieźć w plecaku - wówczas jadę znacznie wolniej, a więc znacznie dłużej), znów kwadrans w plecy. I znów godzina z idiotami w autach na drogach dojazdowych do 3miasta, myślącymi, że to zabawne mnie nastraszyć i minąć "na lakier"/potrąbić sobie dla zabawy/opryskać płynem z wycieraczek; Jakoś, gdy spokojnie podjeżdżam na światłach i pytam, o powody ich zachowania, nigdy nie chcą ich zdradzić.
Oblicz nakłady czasowe, problemy logistyczne w pracy (chowanie roweru - znów zaj..ią czy nie? wejdzie ktoś do łazienki, gdy się myję i uzna mnie za zboka czy nie? śmierdzę na maxa czy tylko ciut po myciu w umywalce? jak wyjść z roboty, żeby nikt nie poczuł, jak walą moje ciuchy?) oraz ryzyko, gdy codziennie wystawiam się na ten jeden procent debili w autach na najbardziej zakorkowanych drogach dojazdowych.
Potem sobie odpowiedz, czy podwiezienie pociągiem roweru to akceptowalne rozwiązanie.
2017-11-14 10:40
To po co bierzesz rower? Jeśli możesz, chcesz jechać pociągiem to potem możesz pojechać też autobusem czy tramwajem.
2017-11-14 11:03
Do najbliższego przystanku PKP mam około 5 km (10 min rowerem). Od miejsca, gdy wysiadam z pociągu mam około 3,5 km do pracy (około 8 min rowerem - piechotą 40 min, komunikacją miejską 25 - 30 min).
Zysk w porównaniu do wariantu: samochód - pociąg - komunikacja zbiorowa wynosi około 15 - 20 min w jedną stronę. W dwie strony 30 - 40 min/doba. To bardzo dużo przy dwójce dzieci, wierz mi :)
O argumentach zdrowotno/przyjemnościowych oraz ekologicznych nie muszę wspominać.
2017-11-15 01:12
Jak będziesz miał sztywne kolano
2017-11-14 17:15
2017-11-14 12:57
i zostawić go na trasę pkp - praca - pkp (jeśli faktycznie regularnie jeździsz do pracy, czyli na tej samej trasie).
pozdrawiam serdecznie, ja np. od 8 lat jeżdżę do pracy na rowerze i bardzo sobie chwalę.
2017-11-14 13:15
Spoko, to jest rozwiązanie, ale w przypadku, gdy nie będzie możliwy przewóz roweru PKP, wówczas wszystko jedno, czy będę brał kolarzówkę czy trupa do pociągu.
Chyba, że postulujesz zakup dwóch trupów - jeden na odcinek dom - PKP i drugi na odcinek PKP - praca. Oba zostawiane na stacji odpowiednio: na dzień pracy i na noc. Niestety w drugim przypadku, raczej nic z tego nie będzie - w nocy w mieście rower nie zostanie ukradziony, lecz zniszczony dla zabawy (?). Znajomi przerobili ten temat. Oczywiście u mnie na wiosce mógłby stać spokojnie, nawet w nocy - to jest waśnie przewaga wsi nad miastem :)
2017-11-14 07:11
nogami się chodzi, a nie je wozi
2017-11-14 17:40
2017-11-14 15:04
Wtedy zbiorkom by się dostosował
2017-11-14 08:54
I wasz synek by tędy przechodził w przyszłości... którego jeszcze nie macie, więc nie mówcie mi, że siedzi z tyłu! Drogi komentatorze, rower w pociągu aglomeracyjnym to normalna rzecz. We wsiach oddalonych od kolei o 3-5 km też mieszkają ludzie, a takie kombinowanie transportu jest efektywne i nie trzeba wszędzie furą dojeżdżać. Wyobraź sobie: jedziesz 5 km rowerem z Sikorzyna do Gołubia, wsiadasz w PKM, wysiadasz na Strzyży i kolejne 2-4 km rowerem do UG, Alchemii, Bimetu czy OBC. Skuteczne? jak najbardziej. Miejsca parkingowego też nie szukasz.
2017-11-14 09:07
"wysiadasz na Strzyży i kolejne 2-4 km rowerem do UG, Alchemii, Bimetu czy OBC". Nie pij tyle, bo okrutnie wężykiem jedziesz. Albo napraw obie licznik bo strasznie Cię oszukuje.
2017-11-14 06:36
A co, w twoim korpo masz "lunch" gratis jak z rowerem się zjawisz? Pewnie dostajesz cebulę w sosie cebulowym i uszami aż trzęsiesz, że złapałeś boga za pięty?
2017-11-14 08:34
ale to tylko dla sprawnych ludzi.
2017-11-14 21:20
Jak na razie umysłowo, ale od czegoś trzeba zacząć.
2017-11-14 15:45
jaki zawistny
2017-11-14 09:57
Kup sobie maść na ból d*** bo masz z tym problem.
2017-11-14 17:41
jak będzie pewność dostępu do roweru metropolitalnego, to wystarczy pewność znalezienia własnego roweru na parkingu przy stacji dojazdowej.
Stąd potrzeba tworzenia bezpiecznych (strzeżonych, ale darmowych) parkingów rowerowych przy stacjach SKM i PKM.
Można je finansować np. z opłat za parkowanie samochodów przy tych stacjach
2017-11-14 07:49
mam dom pod lasem, ale bez passata b5 nigdzie nie dojadę, co prawda na tych wybojach urwałem katalizator ale w warsztacie wstawili mi zamiast niego rure i tez jezdzi
2017-11-14 12:20
wiem, że zgadłem
2017-11-14 14:35
A co Zaspa gorsza od Banina? :D
2017-11-14 22:37
klita w starym bloku gorsza nawet od szeregu w baninie
2017-11-15 08:12
No to dojeżdżaj sobie z Banina i stój codziennie na Kartuskiej albo Budowlanych. Ja tam jednak wole moje mieszkanie 60m na Zaspie od Twojego szeregowca, nawet mimo pracy przy lotnisku. Mam duuuużo bliżej nad morze :)
2017-11-14 13:54
Skończysz szkołę, pójdziesz do pracy, może też kiedyś zarobisz na samochód i dom. Ale raczej nie jestem optymistą.
2017-11-14 06:25
Każde racjonalny pomysł spotyka się z hasłem: Nie da się.
Skoro chcemy ograniczać ruch w centrum miast to zbudujmy parkingi pozwalające zostawić samochód i skorzystać z komunikacji miejskiej. Widać, że jest na to zapotrzebowanie. Gdynia mówi NIE zarówno dla parkingów jak i samochodów w centrum. Jednocześnie rozbuduje tereny podalmorowskie i międzytorze, co będzie wiązało się ze wzrostem aut w Śródmieściu. Gdyńscy włodarze - problemów komunikacyjnych nie rozwiążą litry białej farby i pobożne życzenia, aby ludzie przestali korzystać z samochodów
2017-11-14 07:48
Dalej cebulackie myślenie, że "zamożny" to ten, który ma samochód... błąd... Zamożnego stać na zamieszkanie w miejscu, gdzie nie musi się kisić w samochodzie po parę godzin dziennie, tylko ma potrzebne mu usługi pod nosem.
2017-11-14 11:10
Czy uważasz, że na międzytorzu lub w okolicach Sea Towers mieszkania kupią:
1. ludzie dla których istotnym źródłem dochodu jest program 500+
2. ludzie biedni, którzy do tej pory mieszkali na obrzeżach,
3. ludzie zamożni, którzy nie posiadają samochodów
4. ludzie zamożni, którzy zazwyczaj posiadaj samochód (dobrze jeśli jeden).
2017-11-14 17:48
ludzie bardzo zamożni, którzy nie widzą potrzeby posiadania samochodu, ponieważ wiedzą, że można skorzystać z wypożyczalni samochodów, a do pracy dojeżdżać inaczej niż samochodem (np. rowerem wspomaganym elektrycznie)
2017-11-14 18:47
To się nazywa utopia. A potem wychodzą bzdury
2017-11-14 20:46
Daj spokój, Janusza kapłana motoryzacji nie przekonasz. Zes***ra się, pianę z pyska toczyć będzie, "bo nie ma parkingów", ale z auta nie zrezygnuje, bo to jego symbol zamożności.
A ja mam do pracy 15 minut pieszo na luzaku. Pozdrawiam, Zamożny ;)
2017-11-14 22:59
Niestety nic pozytywnego. Najwyraźniej masz jakiś wstręt do posiadaczy samochodów... Nie jestem szczególnie zamożny; do biednych też nie należę. Korzystam jednak z samochodu bo mogę w tym czasie np. zadzwonić do przyjaciół. W komunikacji miejskiej czeka mnie za to stanie ścisku przy różnego rodzaju śmierdzielach, kieszonkowcach i wulgarnych małolatach. Stać mnie na odrobinę komfortu i z niej korzystam. I mam zawsze miejsce siedzące. A do tego nie wybrudzi mnie jakiś rowerzysta pchający się ze swoim złomem, który nie patrzy że mokre lub zabłocone koła wyciera o pozostałych pasażerów... I tyle w temacie
2017-11-15 08:06
bo go nie stać :)
2017-11-14 20:57
Do Biedronki wszędzie blisko.
2017-11-14 11:19
a poruszanie się nim w mieście i kiszenie po pare godzin w miescie to dwie różne sprawy.
Samochód co by nie było jest oknem na świat w naszych warunkach. Nie pojedziesz z rodzina np. na wycieczkę do łeby jeśli go nie posiadasz…
2017-11-14 23:04
i ... sorry, ale dziękuję. Stałem w ścisku uważając cały czas, czy mi ktoś nie wyciągnie dokumentów lub telefonu. Do tego na jednym z przystanków wpakował się gość ze złomem (rowerem) i ubłoconym kołem zajechał mi po spodniach. Oczywiście nie powiedział przepraszam. Był za to zniesmaczony, że ludzie nie robią mu więcej miejsca. Wolę samochód.
2017-11-14 17:34
z klimą i miłą muzyczką niż słuchać muzyki przebijającej ze słuchawek jakiegoś małolata. Nie lubię też kisić się w smrodzie niedomytych i przepoconych Januszy. A w swoim samochodzie mogę spokojnie porozmawiać przez telefon nadrabiając zaległości z całego dnia.
2017-11-14 20:48
A zestaw głośnomówiący masz, czy jesteś jedynym z tych januszy, co im brakuje ręki na kierunkowskazy?
2017-11-14 23:00
telefonu w dłoni ... Cenie sobie wygodę.
2017-11-14 13:56
I ci prezesi banków jeżdżący rowerem do pracy, bo samochód to "symbol luksusu".
2017-11-14 20:48
Weź sobie w promocji Wizza nabądź bilet do Londynu, bo pitolisz :)
2017-11-14 08:37
jeszcze z 40 lat i to się zmieni :)
2017-11-14 06:59
2017-11-14 08:20
Dlaczego nikt nie "wybuczał" Szczura na paradzie. Wszyscy cicho stali i się uśmiechali do jego nieogolonej mordy. Chyba byłem jedynym odważnym...
2017-11-14 10:13
2017-11-14 07:01
2017-11-14 08:00
wybacz ale on nawet tego nie potrafi... policz ile 55 m budynków powstało w "starym" "chronionym" Gdańsku a ile w naszej "modernistycznej" Gdyni... powstają tylko wille i apartamenty dla bogaczy a miasto wyludnia się
2017-11-14 07:04
Kto kupi mieszkania na Międzytorzu czy w strefie "waterfront"? Wiadomo, że ludzie zamożni a więc rodziny, gdzie często każdy ma swój samochód. Nie będą to osoby korzystające z komunikacji miejskiej więc aut przybędzie. Nikt jednak o tym nie chce mówić, a jest to naturalny proces. Miasto nie chce kierowców motywować do zostawiania samochodów na obrzeżach czy w miejscach zamieszkania lecz ucieka się do zakazów i uprzykrzania życia. Nie tędy droga. Trzeba stworzyć odpowiednie warunki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
