• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Remont tunelu PKP w Gdańsku. Kramy nie wrócą

Katarzyna Moritz
9 stycznia 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
W tunelu PKP w Gdańsku Głównym trwają prace remontowe. W tunelu PKP w Gdańsku Głównym trwają prace remontowe.

Zero handlu w tunelach na terenie całego województwa - to obecne hasło władz kolei, które prowadzą remont tunelu PKP przy dworcu Gdańsk Główny. Ma on jednak mniejszy zakres niż zapowiadano. Kompleksowy remont wraz z przebudową peronów, budową schodów ruchomych i wind na perony ma nastąpić do 2020 roku.



Czy usunięcie kramów z tuneli PKP to dobry pomysł?

Uporządkowanie tunelu przy dworcu w Gdańsku, PKP planowało od kilku lat. Remont szczególnie potrzebny jest na odcinku od peronów SKM do schodów ruchomych - prowadzących do dworca PKS. Od dwóch tygodni w tunelu pracują robotnicy.

- Głównie będą to prace, które sprawią, żeby ten tunel w końcu lepiej wyglądał. Nie będziemy jednak wykonywać prac, które zakładaliśmy pierwotnie, czyli m.in. izolacji tunelu. Wykonujemy prace związane głównie z wystrojem. Nastąpi oczyszczanie granitowych ścian, będzie przełożona na nowo posadzka, udrożnione odwodnienie. Te zabiegi sprawią to, że tunel przez kilka lat będzie wyglądał ładniej - zapowiada Leszek Lewiński, zastępca dyrektora Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK w Gdyni.

Jeżeli zima będzie łaskawa, prace zakończą się na przełomie marca i kwietnia. Ich koszt oszacowano na 600 tys. zł. Lepszy wygląd to nie jedyna pozytywna zmiana.

Tunel od lat przypominał jarmark. Było tam w sumie 30 stoisk, głównie z niedrogą odzieżą. Z tą wstydliwą wizytówką PKP PLK, która zarządza tym odcinkiem, walczyła już w czasie Euro 2012, kiedy boksy zostały na czas rozgrywek zamknięte.

Handlarzy nie można było pozbyć się wcześniej, bo PKP miało zawartą ponad 10-letnią umowę z  PHU Kupiec, która wygasła na początku 2013 roku. Wtedy zniknęło definitywnie ponad 20 kramów. Jednak z  powodu problemów z pozwoleniem na rozbiórkę, kilka z nich funkcjonowało jeszcze do niedawna.

Czytaj też: Kończy się handel "chińszczyzną" w tunelu PKP w Gdańsku

Z tunelu handel zniknął zupełnie i ma już nigdy nie wrócić. Z tunelu handel zniknął zupełnie i ma już nigdy nie wrócić.
- Zero handlu w tunelach, na terenie całego województwa - to jest nasze hasło. Tunel ma być ciągiem komunikacyjnym, dopuszczamy jedynie sprzedaż biletów, napojów z automatów, i to co wiąże się bezpośrednio z obsługą podróżnego. Zero skarpet, majtek, biustonoszy - wyjaśnia Lewiński.

Co istotne, podczas obecnego remontu tunelu nie będą wykonywane - zapowiadane wcześniej - prace związane z jego konstrukcją, obejmujące założenie nowej izolacji. Nie powstaną też windy na perony.

To obecnie zbyt kosztowna inwestycja dla PKP, tym bardziej, że zakres prac miałby być znacznie szerszy, niż przewidywały pierwotne zapowiedzi. Gdański dworzec zalicza się bowiem do tzw. stacji premium, a to oznacza wymóg najwyższej jakości, także pod kątem dostępu dla podróżnego.

Perony w Gdańsku muszą być w przyszłości przebudowane i podwyższone do 76 cm, tak jak jest to standardem na całej linii Warszawa - Gdańsk. Ponadto mają na nie prowadzić nie tylko windy, ale też schody ruchome.

Plany te jeszcze nie mają zapewnionego źródła finansowania, ani nawet projektu. To inwestycja, która ma zostać wpisana w wieloletni plan inwestycyjny i przeprowadzona m.in. z funduszy unijnych. Zakłada się, że kompleksowa przebudowa ma się zakończyć do 2020 roku.

Miejsca

Opinie (241) 6 zablokowanych

  • skoro nie zrobili izolacji to za kilka lat cały ten remont psu na budę będzie (2)

    to trochę jak pomalowanie zagrzybionej ściany

    • 27 0

    • No takie jest założenie. (1)

      Jak masz kasę tylko na farbę, to malujesz ścianę, czy mieszkasz pięć lat z grzybem?

      • 7 0

      • Ale do togo krzywego sufitu mogli by się lepiej przyłożyć

        • 2 0

  • Jak wam się nie podabają kramy to w nich nie kupujcie (1)

    a w przejściu i tak pojawią się "babcie" z kwiatami itp itd

    • 3 8

    • I narkomany będą se maryhuane wsgtrzykiwać

      • 5 0

  • Mnie by tam porządne pawilony bez zewnętrznej sprzedaży nie przeszkadzały, bo za majtkami, skarpetami i dresami nie płaczę. Gdzie teraz Tygrys przeniesie swoje biznesy jak jego kupiec dał się upiec.

    • 2 3

  • Gdańsk-masakra (3)

    Witam,
    w ostatnim tygodniu wyjeżdżałam z Gdańska na południe Polski i miałam przesiadkę w Katowicach i spędziłam tam dosłownie chwile na nowym wyremontowanym dworcu i poczułam sie wspaniale. Pięknie odnowione wnętrze dworca, dużo kawiarenek, barów przekąskowych i czysto. Nasz dworzec w Gdańsku to jest wstyd i raz jeszcze wstyd. Brud smród i jeden Mc Donald to wszystko. Parę miejsc na siedzenie i wszędzie schody schody brak dogodnych podjazdów dla osób z większym bagażem. Nie wiem kto zarządza dworcem w Gdańsku ale powinien on wylecieć na zbity pysk za tą radosną działalność.
    No i zapraszam właściciela dworca w Gdańsku do odwiedzenia dworca w Przemyślu może czegoś sie nauczyłby.

    • 27 8

    • taka prawda

      Ten dworzec wymaga kompleksowej przebudowy i zamontowania schodow ruchomych i wind

      • 3 0

    • i obudziłaś się w boksie pod lotem.

      przestań sprzedawać ten chiński szajs.

      • 2 1

    • Eeeeeetam

      • 2 2

  • Wybudować podziemne targowisko w innym miejscu.

    • 5 1

  • WYSTARCZY SKLEPIKARZY

    z papieroskiem w pysku i ich smrodu w tunelu.

    • 11 1

  • W końcu przejście podziemne ,będzie przejściem a nie targowiskiem ! To samo powinni zrobić z tunelem przy LOT .

    • 6 0

  • To gdzie ja teraz kupię figi i reformy? (1)

    • 1 1

    • Na rynku

      • 3 0

  • Smutno mi to : (( (2)

    A gdzie teraz mam kupic tanie stringi i staników???.

    • 6 6

    • u ciebie w boksie czy sklepie

      wredna sz - m - .ato.

      • 2 1

    • u Mariana Paździocha

      z kolekcji Majty Polskie

      • 10 1

  • Tunele powinny być czyste, estetyczne i wolne od handlu obnośnego.

    Na kramy czy bazary powinien być wyznaczony plac na terenie miasta.

    • 10 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane