Miłośnicy dwóch kółek chcą dla wszystkich bezpłatnej komunikacji w tunelu pod Martwą Wisłą 
i wskazują, że 1,5 mln zł rocznie na ten cel mogłyby pochodzić z likwidacji Promu Wisłoujście. Władze miasta są przeciwne - wprawdzie niecały milion złotych kosztować będą kursy autobusów w tunelu, ale miasto dolicza jeszcze koszty utrzymania podwodnej przeprawy.
. Ponadto, w tunelu brakuje wydzielonego pasa dla ruchu rowerów. 
2016-04-14 19:24
Można było wybudować równolegle trzeci tunel na rowery.A nawet czwarty na tramwaj lub dla nowej trasy PKN by połączyć Stogi z Nowym Portem
2016-04-15 09:11
Za 1,5 mln zł, to można wydrążyć 3m nowego tunelu.
2016-04-14 19:52
2016-04-14 21:51
2016-04-14 13:24
...możecie byc pewni że was rozjadę, oczywiście przypadkiem...
2016-04-15 08:54
że to co robisz, są to groźby na które jest paragraf
2016-04-15 08:43
2016-04-15 08:46
Jak nie będzie już potrzebny w Sobieszewie, to nie dałoby się go zaadaptować na potrzeby przeprawy pieszo-rowerowej?
2016-04-14 13:17
pora wprowadzić podatek drogowy dla was i obowiązkowe ubezpieczenie OC.
Przypominam że istnieją rowery wodne dla tych co chcą bezpłatnie pedałować przez wody.
2016-04-15 08:42
bosz, co w twojej głowie siedzi?
2016-04-14 14:46
mam OC na rower od przeszło 3 lat :) 50pln rocznie, PZU. Miłego dnia!
2016-04-14 19:47
a rower jaki ma VIN?
2016-04-14 14:16
2016-04-14 14:01
podatek drogowy od wózków dziecięcych też wprowadź debilu wypuszczony ze skansenu
2016-04-14 13:19
2016-04-14 13:09
Problem w ciaglosci ruchu pieszego i rowerowego w tunelu...
Ograniczenie ilosci grupy do kilku osob, eliminuje wycieczki rowerowe na atrakcyjne tereny Wisliujscia i Westerplatte.
2016-04-14 19:44
a jak sobie radziliście wcześniej?
2016-04-15 08:40
i po co w ogóle tunel powstał?
2016-04-15 05:53
A jak sobie radziles bez komorki i neta..???
2016-04-15 07:58
Chcesz sobie pojeździć tunelem to kup samochód. A nie, przecież nie masz nawet prawka, haha
2016-04-14 13:02
1. "Wprowadzenie opłat zniechęci do korzystania" - Prom Wisłoujście też jest płatny
2. Mało atrakcyjna przeprawa - to tylko podróż A-B
3. Zachować Prom Wisłoujście - dajcie 1,5 mln zł
4. Drogo - zawsze dla kogoś będzie za drogo
5. Częstotliwość 30 min - tak jak teraz prom, tyle że prom kursowanie kończy o wcześniej
6. 10 rowerzystów się nie zmieści - chyba nie widziałem nigdy tylu na promie
7. Rower z przyczepką nie zmieści się do zwykłego autobusu - ja też nie jeżdżę niską osobówką po drogach gruntowych jesienią, trzeba się dopasować do warunków, wszystkim nie dogodzimy
8. Jelitkowo - Stogi tramwajem z rowerem - jakiś kosmos, po co wtedy komu rower? Co to za porównanie?
9. Bezpieczeństwo roweru za kilka tysięcy peelenów - patrz p. 7., oraz - albo się nad nim trzęsiesz, albo używasz.
2016-04-14 15:27
1. A kto pisał, że Prom Wisłoujście zachęcał? Poza tym, było tańszy.
2.Chyba o to chodziło rowerzyście, że przeprawa była atrakcją, a przejazd przez tunel to tylko podróż A-B
3. No daj spokój: właśnie zaczęliśmy spłacać 1,5 mld złotych kredytu za budowę tego tunelu - nie liczmy się tak
4. Wychodzi jakieś 2,5 grosza za 1 sekundę jazdy autobusem - to jest drogo
5. Częstotliwość jest żałosna - promu też była, ale teraz kurde mamy tunel, nie?
6. I w autobusie w obecnym kształcie też nie zobaczysz - to ci mogę zagwarantować
7. bez komentarza
8. Uchwyciłeś sedno problemu: po co ktoś ma w ogóle podróżować rowerem skoro płaci za 1 minutowy przejazd tyle i ile kosztowałoby go paliwo za przejechanie całej trasy
9. zgodzę się - to był akurat marny argument
2016-04-14 16:58
Chcesz, żeby wszystko było częściej, więcej, dłużej, lepiej, ale i za darmo. Nie ma nic za darmo, tylko jest z naszych podatków. Wydamy na bezpłatne autobusy dla rowerzystów, to o tyle mniej będziemy mogli wydać np. na ścieżkę rowerową gdzie indziej.
Argument, że 1,5 mln to przy 1,5 mld jest niewiele jest tak dziecinny, jak porównanie wywalenia na byleco 250 zł, jeśli się zarabia 2500.
Co do p. 7: tak dokładnie - zróbmy autobus dla rowerów z przyczepkami, to odezwą się użytkownicy rowerów poziomych, że wieszaki im nie pasują, a jak zrobimy po jednym wieszaku specjalnie na rower poziomy, to użytkownicy tandemów będą krzyczeć, że autobus nie jest dostosowany do ich potrzeb. Że mało jest tandemów? Wiesz co - ja bym zrobił ten bezpłatny autobus od otwarcia do końca października i podliczył ile faktycznie skorzysta z tego rowerzystów. To będzie jak... ilość tandemów w użyciu (ja mam porównanie, ile teraz rowerzystów i pieszych korzysta z promu - pieszych jest kilku na prom, a rowerzystów? Najczęściej nie ma żadnego, nigdy nie widziałem więcej niż z pięciu).
2016-04-15 08:38
Napiszę wprost: obecna przeprawa = całkowite wykasowanie ruchu rowerowego w tym obszarze miasta. Jeżeli o to chodziło planistom, to gratuluję. Czekam na kolejne poszerzenia dróg i robienie objazdów do objazdów.
2016-04-14 15:58
Jak chcecie mieć bardziej atrakcyjną podróż to jedźcie przez całe miasto po ścieżkach (jak nie ma ścieżek to ewentualnie ulicą, ale z przestrzeganiem przepisów, bo to wy musicie się dostosować do nich, a nie przepisy do was)
2016-04-14 18:17
9. Tylko kto odpowiada za bezpieczeństwo, ewentualne szkody w sprzęcie i ludziach? To, ze zabezpieczysz swój rower nie oznacza, ze czyjś rower żle zabezpieczony nie wyrządzi szkód.
7. Na promie nie było takich problemów.
6. Mieszkam w Porcie, często zdarzają się większe grupy. Twierdza Wisłoujście ma bilety grupowe dla min 10 osób
2016-04-14 13:07
2016-04-14 12:59
po okazaniu aktualnej karty rowerowej!
2016-04-15 08:31
Karta rowerowa obowiązuje tylko do 18. roku życia. Prawo jazdy nie mogłoby być?
2016-04-14 22:20
A ja proponuje żeby Ci bomba na ten twój purpurowy łeb pisowski spadła
2016-04-14 13:26
w to mi graj
mam i to i prawo jazdy:)
2016-04-14 12:52
nic tylko busika wynająć z przyczepką i wozić rowerzystów przez tunel wahadłowo
2016-04-15 08:26
to chyba nic złego?
2016-04-14 14:23
ale obawiam się, ze nie opłaci się ;P Trzeba by zatrudnić przynajmniej 3 osoby, żeby bus pracował cały dzień i weekendy, a i tak ciężko byłoby z urlopami/chorobowym, koszty samochodu, paliwa... do tego konkurencja dotowana przez miasto.
2016-04-14 12:51
No jasne, nie w swoich kieszeniach...;)
2016-04-14 13:00
2016-04-14 14:04
Warszawa zrobiła badania za rok 2015- wyszło, że pedalarzy w ruchu to tylko 3 %.
3% to błąd statystyczny. A ile krzyku o święte rowery.
2016-04-15 08:26
Rower nie emituje spalin, hałasu, zanieczyszczeń, nie zabiera powierzchni, nie niszczy podłoża, ma korzystny wpływ na zdrowie użytkownika. Żeby rozładować korki w mieście wystarczyłoby, żeby ten wskaźnik podskoczył do 10%.
2016-04-14 14:53
zobacz jakie są proporcje w krajach rozwiniętych. Jesteśmy gdzieś 20lat do tyłu. Trend będzie wzrostowy na rzecz rowerzystów. Dobrze by było już myśleć na przyszłość, a nie tylko na dziś.
2016-04-14 15:51
Mam nadzieję, że się mylisz
2016-04-15 08:23
Mały prom pieszo-rowerowy, byłby tani w eksploatacji i rozwiązałby problem. Przeprawa promowa jest wielką atrakcją dla odwiedzających Twierdze Wisłoujście i Westerplatte. Wiem, bo tam pracuje i słyszę to od turystów. Wydaje się ogromne pieniądze na rewaloryzację Twierdzy i Westerplatte, a nie idzie to w parze z inwestycjami miasta. Wręcz odwrotnie, potężna inwestycja w tunel, niestety osłabi turystykę w tym rejonie. A gdzie polityka "zrównoważonego transportu"?. Władze nie dają nam wyboru, jak tylko jeździć samochodem...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
