Rozpoczęła się rozbiórka charakterystycznego narożnego budynku u zbiegu skrzyżowania Traktu św. Wojciecha z ul. Podmiejską
. To kolejny obiekt, który wkrótce zniknie z panoramy Oruni. Z kolei remont przeszła kamienica przy Trakcie św. Wojciecha 58, w której mieściła się kiedyś pralnia, a obecnie jest ona zamieszkiwana.
stoi opuszczony do kilku lat. Lokalni mieszkańcy pamiętają jednak jeszcze czasy, kiedy działał tam fotograf, a potem zakład krawiecki. 
. W budynku o historii sięgającej czasów przedwojennych zachowana została funkcja mieszkaniowa. 
2020-08-10 08:48
Niczego tam nie ma, patologiczna okolica, strach wieczorem z domu wyjść.
2020-08-10 06:21
Co ma budynek do widocznosci zwiazanej ze sciezka rowerowa tam przejazdu niema tylko jest w bok przejscie dla pieszych
2020-08-06 20:51
BHP pełną gębą. Rozpisujecie się na temat tej pseudo budowli, a nikt nie zwrócił uwagi na to jak prowadzone są prace?! Zero barierek, zero siatki zabezpieczającej nie wspominając o braku szelek! Jakby któryś chłop tam spadł z tego dachu to dopiero była by tragedia i wtedy byście pisali kondolencje zamiast komentować samowolę budowlaną.
2020-08-09 09:52
Nawet tu jakis becwal dal minus!
2020-08-07 15:10
to by mu szelki na glebie zakładali
2020-08-08 11:05
Znak C-16 na początku drogi, a można go też zobaczyć na filmie, informuje, że jest to "droga dla pieszych - stosuje się go w celu wyeliminowania z drogi ruchu pojazdów i dopuszczenia wyłącznie ruchu pieszych. Znak ten umieszcza się na początku drogi (ciągu) przeznaczonej wyłącznie dla pieszych."
Ruch rowerów został na niej dopuszczony, co nadal jednak oznacza pierwszeństwo dla pieszych.
Byłoby miło, gdyby rowerzyści o tym pamiętali.
I Pan Redaktor też.
2020-08-08 11:14
Za portalem wrower:
Interpretacja takiego zestawienia brzmi "chodnik z dopuszczonym fakultatywnie ruchem rowerowym". Stosuje się go w celu umożliwienia niektórym rowerzystom jazdy po chodniku.
Chodnik, po chodniku.
2020-08-07 12:44
"Co należy do rzadkości w takich przypadkach, pojawia się wiele głosów, które popierają rozbiórkę." A to ciekawe, a skąd te głosy? Czy to wymysł autora?
"Wątpliwej urody budynek utrudniał bowiem widoczność na tym ruchliwym skrzyżowaniu" ani to skrzyżowanie, ani żadnej widoczności nie utrudniał ten budynek, bo to był po prostu zakręt!
" a zaraz obok niego przebiega ścieżka rowerowa wzdłuż kanału Raduni" Nie, nie przebiega tam żadna ścieżka, to bzdura, która powielona może tylko doprowadzić do wypadku. Wielu rowerzystów przejeżdża w tamtym miejscu, co jest kompletnie nielegalne, brawurowe i głupie! nie ma tam przejścia
2020-08-07 22:41
Otóż mylisz sie przebiega tam sciezka rowerowa i przejazd rowerem jest tam zupełnie legalny , czs zapoznac sie z przepisami ruchu drogowego
2020-08-08 10:50
Otóż nie, nie jest to ścieżka rowerowa i nie ma tam przejazdu. Droga serwisowa jest drogą wewnętrzną i nie tworzy skrzyżowania z drogą publiczną.
2020-08-06 18:05
Czasu nikt nie zatrzyma. Za kilkadziesiąt lat trzeba będzie wyburzać tzw. osiedla z wielkiej płyty!
2020-08-08 10:46
2020-08-06 18:07
2020-08-07 07:11
2020-08-07 12:18
w których blokach masz ślepą kuchnię?
Zresztą w nowych blokach (apratamentowcach) nie ma w ogóle kuchni (albo jest sama kuchnia - względnie)
2020-08-07 19:18
2020-08-07 12:56
2020-08-06 19:12
2020-08-06 21:08
A stoją i mają się dobrze
2020-08-07 09:11
2020-08-07 09:28
2020-08-07 09:49
W niektórych miejscach można palec wsadzić. Strach, że się rozsypie jak domek z kart.
2020-08-07 10:38
2020-08-07 11:54
2020-08-06 21:25
2020-08-08 09:28
Z czasów Prl powinny byc w pierwszej kolejnosci zburzone
2020-08-07 06:22
Cos miasto robi "dobrze" rowerzystom", tu wyburzą dom, tam zakaz wjazdu autom. Czy wszyscy urzędnicy miejscy jeżdżą do pracy rowerami?;)
2020-08-08 08:40
im więcej urzędników jeździ rowerami, tym mniej samochodów porusza się po mieście. Urzędnicy jeżdżący rowerami przy okazji poznają warunki korzystania z rowerów - zwłaszcza na skrzyżowaniach toru ich jazdy z drogami publicznymi.
2020-08-06 18:03
No i jest rozwiązanie! Możemy wyburzyć kilka starych chałup a ziemię sprzedać deweloperce
2020-08-08 08:13
Myślisz że tu powstanie wieżowiec ? Tu będzie zmieniony układ drogowy i rozwalone starocie po prawej str.drogi aż do ronda na Platynowej.
2020-08-06 18:21
2020-08-06 20:30
inne miasta za wszelka cene ratuja to co ocalalo po 45 roku ..
2020-08-06 20:42
2020-08-07 10:21
Lepiej wracaj, gdzie twoje miejsce
2020-08-07 11:52
2020-08-07 10:05
albo ciąg zabudowań nadający jakąś charakterystykę danej ulicy czy dzielnicy ale te zabytki przy Małomiejskiej niedaleko Leone to jakaś parodia jest. Budynki straszą wyglądem od dziesięcioleci, w większości lokali nikt od dawna nie mieszka ale wyburzyć nie można bo są najwyraźniej niezwykle cenne z historycznego punktu widzenia, tak cenne, że wszyscy mają je gdzieś.
2020-08-07 10:20
Gdyby kamienice na Podmiejskiej przeszly realizację, to urodą nie ustępowałyby tym z Wrzeszcza czy - ostatnio modnego - Dolnego Miasta.
2020-08-07 10:41
Co prawda po wojnie ocalała pewnie tylko dlatego, że nadawała się do zamieszkania bo inne budynki zamieciono i teraz stoi tam samotnie pasując do otoczenia jak pięść do nosa. Też bym się zastanowił czy warto. Natomiast te domki były budowane jako lokale dla robotników, nie sądzę aby projektował je znany architekt, postawiono budynki, jakich wiele w tamtym czasie, po taniości aby tylko mieli gdzie mieszkać. Ja jeszcze rozumiem, żeby były dobrze zachowane i dało się w nich mieszkać ale chyba nie sądzisz, że jak się je odrestauruje to turyści będą walić na Małomiejską aby oglądać XIX-wieczną architekturę budowlaną.
2020-08-07 07:36
tam takich nie ma
2020-08-07 06:59
A może wymienisz te miasta?
2020-08-06 18:15
2020-08-06 18:23
2020-08-07 07:34
2020-08-07 10:56
2020-08-07 11:51
2020-08-07 11:19
w rozpadających się budynkach.
2020-08-06 18:42
2020-08-07 10:57
kumasz, szałas, szadółki, pacz halina, chłop za babe się przebrał
2020-08-06 21:27
2020-08-06 18:15
mam nadzieję, że rejon skrzyżowania się korytarzy ruchu rowerzystów wzdłuż "drogi technicznej" zostanie odpowiednio przebudowany tak, by znikły powody regularnych sytuacji kolizyjnych. Poprawa widzialności oraz uspokojenie ruchu umożliwi kontakt wzrokowy i rozwiąże wiele problemów, być może potrzebna będzie budowa odpowiednio synchronizowanej sygnalizacji świetlnej.Droga techniczna wzdłuż kanału Raduni to bardzo atrakcyjna trasa wyjazdów rowerem dla mieszkańców Gdańska w kierunku Pruszcza i dalej w stronę Wiślanej Trasy Rowerowej, która już powstaje w wielu miejscach i nabiera popularności.
2020-08-08 00:14
Parę metrów dalej jest przejście dla pieszych, istniejące od kilkudziesięciu lat, chyba jest wystarczające. A dla rowerzystów należało by postawić tablice informacyjna że jeśli wjadą w tym miejscu mogą spowodować kolizję skoro widoczna jezdnia, brak namalowanej drogi dla rowerzystów nie jest wystarczające.
2020-08-07 08:29
To jest droga techniczna, nie rowerowa, jak sam napisałeś i ruch rowerów jest tam dopuszczony, nie priorytetowy. Oprócz rowerzystów tą drogą poruszają się piesi, również rodziny z małymi dziećmi i nie ma powodu, dla którego miałoby się to zmienić.
Ponadto rowerzyści łamią przepisy i stwarzają zagrożenie przejeżdżając jezdnię na zakręcie, gdzie nie ma ani przejścia, ani tym bardziej przejazdu - masowo wystawiane mandaty załatwiłyby sprawę.
2020-08-07 08:01
na ścieżce rowerowej, Wystarczy ich przestrzegać.
2020-08-07 07:33
... Że ruch rowerowy ma znaczenie wyłącznie dla ruchu rowerowego.
2020-08-07 00:08
to uspokajanie ruchu to już nam bokiem wychodzi. Kiedyś ktoś się kapnie, co tragicznego jest w tym uspokajaniu ruchu - wyobraźmy sobie mały test: weźmy np ul. JP2 na Zaspie. Rozregulowali ruch celem "uspokojenia". Jakie były błedy tego założenia? Załóżmy w wyobraźni balonik na układ wydechowy, a dokładnie na rurę wydechową. I puścmy dwa razy ten sam samochód, załóżmy benzynowe 1.2ccm - pierwszy raz, kiedy przejedzie równomiernie całą JP2 na zielonej fali z prędkością powiedzmy 40-45 km/h, prędkość obrotowa stała 1600-1700obr - balonik napełni się do pełna. A teraz drugi raz, auto które musi co chwila stawać, postać i aby ruszyć musi wejść do 2000obr/min przy każdej zmianie biegów, do czwórki. I tak trzy czy cztery razy - nie pamiętam ile tam jest świateł. W połowie JP2 ten sam balonik pęknie. O pyle azbestowym z klocków nie wspomnę. O pyle sprzęgłowym nie wspomne. I tyle z pięknego doświadczenia. ekologia przegrywa 1:0 .Oczywiście mrzonek o tym żeby zlikwidować ruch samochodowy nawet nie chcę słuchać bo... to mrzonki. Auta były, są i będą, choćbyśmy nie wiem jak zaklinali rzeczywistość. Dziękuje i pozdrawiam!
2020-08-06 18:59
jesteś radnym?
2020-08-06 19:14
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
