250 tys. zł będzie kosztował projekt przejścia dla pieszych między LOT-em a Forum Gdańsk. Na początku stycznia miasto podpisało umowę z wykonawcą, który na ukończenie prac będzie miał 150 dni. Budowa ruszy więc najwcześniej w drugiej połowie 2019 roku.
2019-01-11 05:33
kolejne światła...
wrócę do samochodu, tam będę wygodnie siedział w ciepełku i słuchał muzyczki
2019-01-11 05:38
Pół roku na sam projekt? Jesteśmy nadal w średniowieczu...
2019-01-12 09:37
a te durnie/ zlodzieje z UM chca projektowac zebre przez 6 miesiecy...Nic dziwnego ,ze za 30 lat bedziemy Chinczykom wyprowadzac psy i pucowac buty.
2019-01-11 06:32
Koniec wjazdu kopciuchow do miasta. Ja uwielbiam pedałować.
2019-01-11 06:35
2019-01-11 10:48
2019-01-11 11:21
a szczęka cię nie boli?
2019-01-11 06:36
Patologiczna poprawność polityczna. Pomysł chory z założenia, a spalin i tak nie ubędzie.
2019-01-11 06:54
To może całą główną ulicę miasta zmieńmy na przejście dla pieszych lub deptak. Kto wogóle ma takue durne pomysły? Od um gdynia zarazili sie głupotą.
2019-01-11 07:36
Jestem za. Proponuje na jezdni utworzyc ciąg pieszo-jezdny. skoro tak swietnie sprawdzają się według urzenikow ciagi pieszo-rowerowe to ciąg pieszo-jezdny powinien też byc sukcesem ;)
2019-01-11 07:03
Nareszcie. Dość chodzenia po zasmrodzonym szambem tunelu:)
2019-01-11 07:08
w kierunku zachodniej. Jak się urzędnicy zupełnie ucywilizują to i znikną przejścia dwuetapowe. Dobrze że już chociaż mentalnie z lepianek wychodzą.
2019-01-11 10:52
Są objazdy śródmieścia. A u nas lczy się z objawami nie usuwając przyczy.
2019-01-11 07:11
o strefach wolnych od samochodów spalinowych. Wjazd do dzielnicy centralnych tylko dla właścicieli mieszkań. Reszta parkować przy PKM i dojeżdżać transportem publicznym.
2019-01-11 10:54
Jak mieszkaniec chce mieć samochód to niech sobie wynajmie miejsce pakindowe na przedmieściach i dojedzie do samochodu autobusem.
2019-01-11 07:20
Była już wizualizacja łagodnego zejścia do tunelu od strony Targu Węglowego. Bez problemu przechodzili by piesi, przejeżdżały wózki i rowery, bo po drugiej strony Forum jest ten sam poziom. Wymyślono, że budowa mogła by szkodzić zabytkom. Inne budowy zaplanowane obok oczywiście nie zaszkodzą. O wbudowaniu schodów ruchomych nawet nie myślano - to za tanie. Na Chmielnej kilkadziesiąt osób w samochodach i kilkaset w tramwajach i autobusach traci swój czas, żeby trzy -cztery osoby idące przejściem zamiast tunelem swój czas zaoszczędziły.
2019-01-11 07:24
Zamiast budować przejścia naziemne należało by pomyśleć o tunelu dla samochodów pod dzisiejszą ulicą Wały Jagielońskie, Okopowa oraz Podwale Grodzkie a górą jeździły by tylko tramwaje i problem by się rozwiązał!
kto jest za? kto przeciw?
2019-01-11 07:34
to by było super ale raczej w sferze marzen.
2019-01-11 07:41
tramwaje będą dalej stać na światłach bo przejścia naziemne będą co 50 m
2019-01-11 11:03
Byłeś w Katowicach? Tam nie ma przejść tramwaje jeżdżą po deptaku. Super rozwiązanie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
