21-latek z Gdańska wszedł na wagon, aby zrobić sobie zdjęcie i dotknął sieci trakcyjnej. Młody mężczyzna został śmiertelnie porażony prądem. Wydarzenia rozegrały się w czwartek, 30.06.2022 r. na terenie kolejowym przy ul. Braci Lewoniewskich
.
2022-07-01 08:51
Opinia wyróżniona
może nie pomyślał, może się chciał popisać, popelnił błąd i odruchowo dotknął... nie ma co oceniać. Źle że to sie stało, 21 lat, miał przed soba cale zycie
2022-07-03 08:48
2022-07-01 19:43
No właśnie nie miał całego życia przed sobą, jego życie trwało dokładnie od urodzin do śmierci.. Właśnie tyle ono trwało, ile miało. Kim Ty jesteś, aby decydować, kiedy ktoś żył wystarczająco długo albo za krótko?
2022-07-01 17:27
a może dobrze wiedział co robi i akcja zakończyła się zgodnie z jego wolą? Lepiej tak niż rzucać się pod pociąg i niszczyć życie maszyniście
2022-07-01 16:25
Same się eliminują
2022-07-01 11:43
2022-07-01 11:15
To brak wiedzy ze szkoły, domu !!! kto wie z was że jest tam 3000 Voltów ??? wina szkoły , nie uczą takich rzeczy< nie ma przedmiotu bhp !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2022-07-01 23:52
2022-07-01 17:16
Ile lat sr*#@ś na deskę aż w końcu ktoś Ci powiedział że tak nie trzeba robić? To sie nazywa podstawowa wiedza
2022-07-01 16:26
Mogłeś tam być i mu powiedzieć
2022-07-01 15:12
Dziecko nawet wie, że prawdziwy pociąg to nie kolejka Piko zasilana 12V.
2022-07-01 11:48
żeby w ogóle na wagony nie wchodzić co za szkoły i nauczyciele
2022-07-01 17:43
Winisz kogoś innego za głupotę młodego? Było uważać w szkole!
2022-07-01 17:33
Myślisz że jak dziecko odstawisz do szkoły to jesteś taki super. Nie z dzieckiem trzeba rozmawiać. Pokazywać mu świat. A nie zwalać wszystko na szkoły.
2022-07-01 11:05
Otóż jest co oceniać. Może nie pomyślał?! - Miał pomyśleć trzeba dorosłych ludzi traktować jak właśnie - dorosłych a nie jak głupie dzieci które nic nie wiedzą.
2022-07-02 12:25
21 lat to dorosły? chyba nigdy nie miałeś 21 lat.
2022-07-01 09:05
Opinia wyróżniona
Wcale nie musiał dotknąć przewodów wystarczy że zbliżył się na tyle że przeskoczył łuk elektryczny
2022-07-01 17:42
przy tej wilgotności to około 5-6 milimetrów, prąd jest stały więc następuje przeskok iskry. W tym przypadku aby doszło do śmiertelnego porazenia musiał dotknąć. Niestety głowa-nogi więc najgorsze z mozliwych. Sekcja w tym wypadku wykaze czy dotknął bo ślady przy dotknięciu są widoczne w całym ciele , jak następuje przeskok iskry jest ślad powierzchowny , następuje przeważnie zatrzymanie akcji serca , przykre
2022-07-02 00:34
Źle, siadaj dwója. 1kV=1cm, w rzeczywistości trzeba jeszcze brać pod uwagę wilgotność powietrza, temperaturę, itp.,
2022-07-01 09:46
Na ile musiał się zbliżyć żeby doszło do wyładowania?
2022-07-11 07:47
W normalnych warunkach łuk elektryczny się zapala gdy odległość pomiędzy elektrodami spada nieco poniżej 1kV/mm. (Formalnie rzec biorąc przy suchym powietrzu o normalnym ciśnieniu i temperaturze 0st oraz płaskich elektrodach to 32 kV/cm) Problem w tym, że w warunkach "polowych" utrzymanie dystansu 3mm od przewodu, który trochę porusza się na
W normalnych warunkach łuk elektryczny się zapala gdy odległość pomiędzy elektrodami spada nieco poniżej 1kV/mm. (Formalnie rzec biorąc przy suchym powietrzu o normalnym ciśnieniu i temperaturze 0st oraz płaskich elektrodach to 32 kV/cm) Problem w tym, że w warunkach "polowych" utrzymanie dystansu 3mm od przewodu, który trochę porusza się na wietrze, przez osobę stojącą np. na wspomnianym dachu wagonu to zadanie trudne. Więc nie polecam sprawdzania, czy da się przyłożyć palec np. na 5mm do przewodu pod napięciem 3kV i przeżyć - bo zbyt wiele czynników decyduje o nagłym zmniejszeniu tego dystansu a także o warunkach zapalenia łuku - np. duży wpływ ma kształt "elektrod" - im bardziej wypukłe lub zaostrzone, tym prawdopodobieństwo zapłonu łuku wyższe i odległość, przy którym łuk się już zapali większa.
2022-07-01 16:27
Tylko nie zapomnij zrobić notatek
2022-07-01 12:16
3 m od linii o napięciu znamionowym nieprzekraczającym 1 kV,
5m od linii o napięciu znamionowym powyżej 1kV, lecz nieprzekraczającym 15kV,
10m od linii o napięciu znamionowym powyżej 15kV, lecz nieprzekraczającym 30kV,
15m od linii o napięciu znamionowym powyżej 30kV, lecz nieprzekraczającym 110kV,
30m od linii o napięciu znamionowym powyżej 110kV.
2022-07-01 18:50
A teraz mądralo podejdź do linii co biegnie nad torowiskiem i odnajdź takie dwa trójkąty obok siebie pełniące rolę odgromników. Odległość pomiędzy nimi jest jakiś centymetr i żadne iskry tam nie lecą dopóki gdzieś piorun nie walnie w linię.
2022-07-01 13:20
Wypadałoby wiedzieć co się publikuje. To są bezpieczne odległości od linii napowietrznych - na przykład określają granice w jakich można wykonywać prace budowlane w pobliżu linii., umieszczać stanowiska pracy, składować materiały.
Nijak to się ma do odległości przy której nastąpi przeskok.
2022-07-01 14:32
2022-07-01 12:32
Dlatego nie sposob nie mijac ich kazdego dnia w odleglosci mniejszej niz 5 metrow. Mimo to nie znam ani jednego przypadku powstania takiego luku, a gdyby Twoje dane byly prawdziwe, taki przypadek trafialby sie niemal codziennie.
2022-07-01 14:35
Oprócz linii kablowych po ziemia .
2022-07-01 16:51
2022-07-01 22:20
masz linie przesyłowe w mikrofalówce?
2022-07-01 10:20
3KV to łuk na ledwo max 5mm, nie więcej
2022-07-01 11:22
2022-07-01 17:02
W tym wypadku to bylo DC ale AC 3kVo tym natezeniu tez by go zabilo.
2022-07-01 10:45
Łuk jak już się zapali to przy takim napięciu stałym można rozciągnąć na kilka metrów, ale tak jak piszesz wystarczy kilka mm aby zapewnić bezpieczną przerwę powietrzną.
2022-07-01 16:50
2022-07-01 09:56
Wszystko zależy od kilku zmiennych np. napięcia i środowiska, może to być nawet parę metrów. Dodatkowo cysterny w odróżnieniu od osobowych dużo lepiej się "ładują" co sprzyja utworzeniu się łuku. W USA 80% przypadków porażenia przez prąd to właśnie zjawisko łuku.
2022-07-01 16:49
2022-07-01 10:45
Bzdura na bzdurze. Warunki musiały by być jakieś ekstremalne, aby doszło do przeskoku napięcia 3kV na odległość kilku metrów. Zresztą jak miałoby do tego dojść, jeśli przewody trakcyjne znajdują się 4-5 m nad szynami, a odległość od górnej krawędzi wagonu do elementów pod napięciem wynosi około 2 metrów? Piszesz też jakieś bzdury o "ładowaniu",
Bzdura na bzdurze. Warunki musiały by być jakieś ekstremalne, aby doszło do przeskoku napięcia 3kV na odległość kilku metrów. Zresztą jak miałoby do tego dojść, jeśli przewody trakcyjne znajdują się 4-5 m nad szynami, a odległość od górnej krawędzi wagonu do elementów pod napięciem wynosi około 2 metrów? Piszesz też jakieś bzdury o "ładowaniu", zapominając że cała metalowa konstrukcja wagonu (dowolnego) jest połączona elektrycznie z szynami kolejowymi. W normalnych warunkach kilka mm jest wystarczającą odległością do zapewnienia bezpiecznej przerwy w powietrzu dla napięcia 3kV.
2022-07-01 11:35
Hmm .. Jeżeli trakcja elektryczne znajduje się na wysokości 4-5 m , wagon ma około 3 m do tego dodamy małolata około 1,8 m to niewiele brakuje aby dotknąć trakcji , może głąb podskoczył i go popieściło ...
2022-07-01 15:05
2022-07-01 14:57
1.3 metra prześwitu między wagonem, a przewodem jezdnym.
2022-07-01 11:01
Może być nie znaczy że było w tym przypadku. Czytaj ze zrozumieniem.
2022-07-01 09:58
zależy od wielu czynników, m.in. od wilgotności powietrza czy przewodności jego ciała.
2022-07-01 09:41
Ale może tak było, a kolega z fizyki był noga - jak ja.
2022-07-01 09:43
2022-07-01 09:39
To dobry artykuł dla tych co zastanawiają się po co w szkole jest fizyka.
2022-07-01 08:53
Opinia wyróżniona
2022-07-01 11:53
2022-07-01 13:14
2022-07-01 11:09
zwykła mawiać po co mi fizyka, matematyka,chemia w szkle...a no właśnie min po to by wiedzieć czym takie zachowanie moze sie skonczyc....
2022-07-01 11:59
I nie muszę ich znać by wiedzieć że miedzy dachem wagonu a przewodami elektr. może byc niebezpiecznie. Po prostu niebezpieczeństwo sie wyczuwa. I nie raz czytałem o podobnych wypadkach.Tak jak nie musze sie znać na medycynie i byc mistrzem plywackim by wiedzieć że po alkoholu nie nalezy wchodzić do morza czy jeziora albo skakać na głowkę w niesprawdzonych ,niepewnych miejscach.
2022-07-01 12:24
2022-07-01 12:35
Albo juz nie wejda nawet pomoczyc nogi w morzu. Obiektywnie jest to daleko idaca przesada, lagodnie to nazywajac, ale moim zdaniem oni tak postepuja, bo zwyczajnie nie maja do siebie za grosz zaufania, zapewne niebezpodstawnie.
2022-07-01 09:36
2022-07-01 08:51
Opinia wyróżniona
może nie pomyślał, może się chciał popisać, popelnił błąd i odruchowo dotknął... nie ma co oceniać. Źle że to sie stało, 21 lat, miał przed soba cale zycie
2022-07-01 11:05
Otóż jest co oceniać. Może nie pomyślał?! - Miał pomyśleć trzeba dorosłych ludzi traktować jak właśnie - dorosłych a nie jak głupie dzieci które nic nie wiedzą.
2022-07-02 12:25
21 lat to dorosły? chyba nigdy nie miałeś 21 lat.
2022-07-01 11:15
To brak wiedzy ze szkoły, domu !!! kto wie z was że jest tam 3000 Voltów ??? wina szkoły , nie uczą takich rzeczy< nie ma przedmiotu bhp !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2022-07-01 11:48
żeby w ogóle na wagony nie wchodzić co za szkoły i nauczyciele
2022-07-01 17:33
Myślisz że jak dziecko odstawisz do szkoły to jesteś taki super. Nie z dzieckiem trzeba rozmawiać. Pokazywać mu świat. A nie zwalać wszystko na szkoły.
2022-07-01 17:43
Winisz kogoś innego za głupotę młodego? Było uważać w szkole!
2022-07-01 15:12
Dziecko nawet wie, że prawdziwy pociąg to nie kolejka Piko zasilana 12V.
2022-07-01 16:26
Mogłeś tam być i mu powiedzieć
2022-07-01 17:16
Ile lat sr*#@ś na deskę aż w końcu ktoś Ci powiedział że tak nie trzeba robić? To sie nazywa podstawowa wiedza
2022-07-01 23:52
2022-07-01 11:43
2022-07-01 16:25
Same się eliminują
2022-07-01 17:27
a może dobrze wiedział co robi i akcja zakończyła się zgodnie z jego wolą? Lepiej tak niż rzucać się pod pociąg i niszczyć życie maszyniście
2022-07-01 19:43
No właśnie nie miał całego życia przed sobą, jego życie trwało dokładnie od urodzin do śmierci.. Właśnie tyle ono trwało, ile miało. Kim Ty jesteś, aby decydować, kiedy ktoś żył wystarczająco długo albo za krótko?
2022-07-03 08:48
2022-07-01 08:52
dotknął sieci trakcyjnej
2022-07-01 08:59
2022-07-01 09:14
sieć PKP to 3000V !!!
(dla porównania: sieć tramwajowa/trolejbusowa to 600V DC)
2022-07-01 09:40
Dla ścisłości, od 1k do 60k volt sieć nazywamy średniego napięcia. Sieć trakcyjna jest czym innym niż sieć energetyczna, która potocznie nazywana jest siecią wysokiego napięcia.
To tylko kwestia nomenklatury.
2022-07-01 10:39
Faktem jest , że 3 000 volt wcale przyjemne nie jest .
A co najważniejsze, śmiertelne .
2022-07-01 20:54
Zabija natężenie prądu, a nie samo napięcie. Wiesz jakie napięcie jest w policyjnym taserze? Np. w fotograficznej lampie błyskowej występuje napięcie ok. 200kV.
2022-07-01 10:48
Wszystko zależy od podziału. Wedle innego, wysokie napięcie zaczyna się powyżej 1kV.
2022-07-01 11:47
Do 15 kV masz niskie napięcie.
Wyguglaj sobie.
2022-07-01 14:49
Oj, Panie/Panowie teoretycy...
niskie napięcia 0 -1kV (kilo Volt)
średnie napięcia 1-60 kV (j.w.)
Wysokie napięcia 60-400 kV (j.w.)
Najwyższe napięcia > 400kV (j.w.)
Dane za Instytutem badawczym ENergetyki.
A Państwo w tej instytucji coś wiedzą o napięciach.
2022-07-01 11:45
Średnie napięcie to 15 kV.
3kV to jest niskie napięcie.
Fizyka się kłania.
2022-07-02 11:49
Twoim zdaniem 3KV czyli 3000 Volt prądu stałego to jest mało, żeby zabić?Nie żartuj!
2022-07-01 08:53
Opinia wyróżniona
2022-07-01 09:36
2022-07-01 11:09
zwykła mawiać po co mi fizyka, matematyka,chemia w szkle...a no właśnie min po to by wiedzieć czym takie zachowanie moze sie skonczyc....
2022-07-01 11:59
I nie muszę ich znać by wiedzieć że miedzy dachem wagonu a przewodami elektr. może byc niebezpiecznie. Po prostu niebezpieczeństwo sie wyczuwa. I nie raz czytałem o podobnych wypadkach.Tak jak nie musze sie znać na medycynie i byc mistrzem plywackim by wiedzieć że po alkoholu nie nalezy wchodzić do morza czy jeziora albo skakać na głowkę w niesprawdzonych ,niepewnych miejscach.
2022-07-01 12:24
2022-07-01 12:35
Albo juz nie wejda nawet pomoczyc nogi w morzu. Obiektywnie jest to daleko idaca przesada, lagodnie to nazywajac, ale moim zdaniem oni tak postepuja, bo zwyczajnie nie maja do siebie za grosz zaufania, zapewne niebezpodstawnie.
2022-07-01 11:53
2022-07-01 13:14
2022-07-01 08:54
Wielka szkoda człowieka.. Często się ginie w miejscu i sposób którego sie nikt nie spodziewa.
2022-07-01 08:59
Co ty bredzisz? Dach wagonu to miejsce, w którym należy się spodziewać że coś się stanie.
2022-07-01 09:10
2022-07-01 23:54
głośno trzeba to mówić :)
2022-07-01 08:57
Nie linii wysokiego napięci tylko (linii) sieci trakcyjnej. Niestety takie są efekty braku edukacji i chłopskiego rozumowania - pewnie myślał, że to kabelek od gniazdka, a skoro ptako na nim siedzą (w pełnej separacji od uziemienia), to nic mu się nie stanie. To jest taka moc i natężenie, że można kurczaka grillowanego zrobić w 3 sekundy.
2022-07-01 09:06
Zasilanie tramwajów: napięcie stałe 600V, kolej 3 000V.
2022-07-01 11:09
ale wiesz, że to nie napięcie zabija? :)
2022-07-01 17:39
2022-07-02 09:39
2022-07-11 14:51
nie są uziemione
2022-07-01 09:00
Szanujmy swoje życie wyżej niż internetową sławę.
2022-07-01 09:05
Opinia wyróżniona
Wcale nie musiał dotknąć przewodów wystarczy że zbliżył się na tyle że przeskoczył łuk elektryczny
2022-07-01 09:39
To dobry artykuł dla tych co zastanawiają się po co w szkole jest fizyka.
2022-07-01 09:41
Ale może tak było, a kolega z fizyki był noga - jak ja.
2022-07-01 09:43
2022-07-01 09:46
Na ile musiał się zbliżyć żeby doszło do wyładowania?
2022-07-01 09:56
Wszystko zależy od kilku zmiennych np. napięcia i środowiska, może to być nawet parę metrów. Dodatkowo cysterny w odróżnieniu od osobowych dużo lepiej się "ładują" co sprzyja utworzeniu się łuku. W USA 80% przypadków porażenia przez prąd to właśnie zjawisko łuku.
2022-07-01 10:45
Bzdura na bzdurze. Warunki musiały by być jakieś ekstremalne, aby doszło do przeskoku napięcia 3kV na odległość kilku metrów. Zresztą jak miałoby do tego dojść, jeśli przewody trakcyjne znajdują się 4-5 m nad szynami, a odległość od górnej krawędzi wagonu do elementów pod napięciem wynosi około 2 metrów? Piszesz też jakieś bzdury o "ładowaniu", zapominając że cała metalowa konstrukcja wagonu (dowolnego) jest połączona elektrycznie z szynami kolejowymi. W normalnych warunkach kilka mm jest wystarczającą odległością do zapewnienia bezpiecznej przerwy w powietrzu dla napięcia 3kV.
2022-07-01 11:01
Może być nie znaczy że było w tym przypadku. Czytaj ze zrozumieniem.
2022-07-01 11:35
Hmm .. Jeżeli trakcja elektryczne znajduje się na wysokości 4-5 m , wagon ma około 3 m do tego dodamy małolata około 1,8 m to niewiele brakuje aby dotknąć trakcji , może głąb podskoczył i go popieściło ...
2022-07-01 14:57
1.3 metra prześwitu między wagonem, a przewodem jezdnym.
2022-07-01 15:05
2022-07-01 16:49
2022-07-01 09:58
zależy od wielu czynników, m.in. od wilgotności powietrza czy przewodności jego ciała.
2022-07-01 10:20
3KV to łuk na ledwo max 5mm, nie więcej
2022-07-01 10:45
Łuk jak już się zapali to przy takim napięciu stałym można rozciągnąć na kilka metrów, ale tak jak piszesz wystarczy kilka mm aby zapewnić bezpieczną przerwę powietrzną.
2022-07-01 16:50
2022-07-01 11:22
2022-07-01 17:02
W tym wypadku to bylo DC ale AC 3kVo tym natezeniu tez by go zabilo.
2022-07-01 12:16
3 m od linii o napięciu znamionowym nieprzekraczającym 1 kV,
5m od linii o napięciu znamionowym powyżej 1kV, lecz nieprzekraczającym 15kV,
10m od linii o napięciu znamionowym powyżej 15kV, lecz nieprzekraczającym 30kV,
15m od linii o napięciu znamionowym powyżej 30kV, lecz nieprzekraczającym 110kV,
30m od linii o napięciu znamionowym powyżej 110kV.
2022-07-01 12:32
Dlatego nie sposob nie mijac ich kazdego dnia w odleglosci mniejszej niz 5 metrow. Mimo to nie znam ani jednego przypadku powstania takiego luku, a gdyby Twoje dane byly prawdziwe, taki przypadek trafialby sie niemal codziennie.
2022-07-01 14:35
Oprócz linii kablowych po ziemia .
2022-07-01 16:51
2022-07-01 22:20
masz linie przesyłowe w mikrofalówce?
2022-07-01 13:20
Wypadałoby wiedzieć co się publikuje. To są bezpieczne odległości od linii napowietrznych - na przykład określają granice w jakich można wykonywać prace budowlane w pobliżu linii., umieszczać stanowiska pracy, składować materiały.
Nijak to się ma do odległości przy której nastąpi przeskok.
2022-07-01 14:32
2022-07-01 18:50
A teraz mądralo podejdź do linii co biegnie nad torowiskiem i odnajdź takie dwa trójkąty obok siebie pełniące rolę odgromników. Odległość pomiędzy nimi jest jakiś centymetr i żadne iskry tam nie lecą dopóki gdzieś piorun nie walnie w linię.
2022-07-01 16:27
Tylko nie zapomnij zrobić notatek
2022-07-11 07:47
W normalnych warunkach łuk elektryczny się zapala gdy odległość pomiędzy elektrodami spada nieco poniżej 1kV/mm. (Formalnie rzec biorąc przy suchym powietrzu o normalnym ciśnieniu i temperaturze 0st oraz płaskich elektrodach to 32 kV/cm) Problem w tym, że w warunkach "polowych" utrzymanie dystansu 3mm od przewodu, który trochę porusza się na wietrze, przez osobę stojącą np. na wspomnianym dachu wagonu to zadanie trudne. Więc nie polecam sprawdzania, czy da się przyłożyć palec np. na 5mm do przewodu pod napięciem 3kV i przeżyć - bo zbyt wiele czynników decyduje o nagłym zmniejszeniu tego dystansu a także o warunkach zapalenia łuku - np. duży wpływ ma kształt "elektrod" - im bardziej wypukłe lub zaostrzone, tym prawdopodobieństwo zapłonu łuku wyższe i odległość, przy którym łuk się już zapali większa.
2022-07-01 17:42
przy tej wilgotności to około 5-6 milimetrów, prąd jest stały więc następuje przeskok iskry. W tym przypadku aby doszło do śmiertelnego porazenia musiał dotknąć. Niestety głowa-nogi więc najgorsze z mozliwych. Sekcja w tym wypadku wykaze czy dotknął bo ślady przy dotknięciu są widoczne w całym ciele , jak następuje przeskok iskry jest ślad powierzchowny , następuje przeważnie zatrzymanie akcji serca , przykre
2022-07-02 00:34
Źle, siadaj dwója. 1kV=1cm, w rzeczywistości trzeba jeszcze brać pod uwagę wilgotność powietrza, temperaturę, itp.,
2022-07-01 09:05
O patrz pan, nawet jakieś druty zamontowali, aby się na dachu wagonu przytrzymać czegoś można było.
2022-07-01 09:14
2022-07-01 09:34
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
