Fakty i opinie
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Więcej zieleni przy Obwodnicy Trójmiasta

Maciej Korolczuk
24 marca 2025 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (105)
3
  • Na węźle Karczemki nasadzono ponad 600 drzew.
  • Na węźle Karczemki nasadzono ponad 600 drzew.
  • Na węźle Karczemki nasadzono ponad 600 drzew.

Na węźle Karczemki nasadzono ponad 600 drzew.

mat. prasowe


Przy największym węźle na gdańskim odcinku Obwodnicy TrójmiastaMapka pojawiło się ponad 600 nowych drzew. Wśród nich są m.in. wiśnie, jabłonie, a także klony, dęby, lipy i graby. Nasadzenia zostały zrealizowane przez Port w Gdańsku. Nowa zieleń to rekompensata za wycinkę drzew pod inwestycje w porcie.



Czy wzdłuż Obwodnicy Trójmiasta powinno być więcej drzew?

O planach zazielenienia tzw. "węzła koniczynka" informowaliśmy jesienią 2023 roku. Zgodnie z zapowiedziami, na węźle Karczemki pojawiło się ponad 600 nowych drzew.

- W ramach realizacji wykonano nasadzenia kompensacyjne na terenie działek Skarbu Państwa na terenie węzeł Karczemki w Gdańsku. Materiał roślinny jest zgodny z aktualnymi zaleceniami jakościowymi dla ozdobnego materiału szkółkarskiego Związku Szkółkarzy Polskich oraz wskazań zawartych w "Wytycznych zakładania i utrzymania zieleni przydrożnej na potrzeby Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad" - wyjaśnia Regina Stawnicka, rzecznik prasowy Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Najwięcej, bo aż 166 sadzonek to wiśnia nippońska. Wkrótce zazielenić się też powinny jabłonie ozdobne, klony, dęby, lipy i graby. Drzewa pochodzą z puli nasadzeń zastępczych, jakie port musiał zrealizować po wycince drzew przy budowie zbiornika retencyjnego i placu składowego przy ul. Kontenerowej, placu pod dzierżawę przy ul. Budowniczych Portu Północnego i ogrodzenia przy ul. Ku Ujściu.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Dom i ogród - ogłoszenia


Najwięcej spośród wszystkich nowych drzew jest wiśni nippońskich. Są też brzozy, lipy, graby, dęby i klony.

Najwięcej spośród wszystkich nowych drzew jest wiśni nippońskich. Są też brzozy, lipy, graby, dęby i klony.

mat. prasowe

Drzewa trzeba utrzymać, ale warto podjąć ten trud



Wykonawca - oprócz samych nasadzeń - będzie też zobowiązany do czteroletniej pielęgnacji nowych drzew. To najtrudniejszy etap, bo nasadzenia wymagają też bieżącego utrzymania: podlewania, przycinania czy ochrony przed szkodnikami.

Gra jest warta świeczki, bo więcej drzew przy ruchliwej trasie to nie tylko ochrona środowiska i skuteczniejsza walka ze zmianami klimatu, ale też poprawa jakości powietrza, produkcja tlenu i zwiększenie bioróżnorodności. Nowe drzewa poprawiają też estetykę miejsca, w którym się pojawiają oraz mają pozytywny wpływ na zdrowie psychiczne.

Więcej o węźle Karczemki



Węzeł Karczemki to największy na gdańskim odcinku Trasy S6 i jeden z dwóch największych - obok węzła Wielki Kack w Gdyni - węzłów na całej obwodnicy.

Powstał tuż przed Euro 2012 i zapewnia płynne połączenie centrum Gdańska z ekspresówką oraz drogą krajową nr 7 w kierunku Żukowa.

Z lotu ptaka krzyżówka ma kształt koniczyny. Jego budowa ponad dekadę temu kosztowała ponad ćwierć miliarda złotych.

Katalog.trojmiasto.pl – Kwiaty, sadzonki, drzewa - sklepy ogrodnicze

Miejsca

W temacie: Nowe drzewa w Trójmieście

Opinie wybrane

  • 2025-03-24 21:06

    (6)

    Brawo, w tym miejscu naprzeciwko parkingu przy Auchan było tak pusto że aż prosiło się o więcej zieleni. Latem przyda się trochę cienia. Bardzo dobry pomysł.

    1 rok

    • 96 8

    • 2025-03-25 16:19

      Trochę cienia ? Od tych mikrusów ? Proponuję kupić sobie pararol. Hahaha !

      Misza

      1 rok

      • 0 0

    • 2025-03-25 12:28

      Nie jestem jakimś ekologicznym maniakiem, ale drzewa czy krzewy powinno się sadzić wszędzie, gdzie jest taka możliwość

      Dla wyglądu i dla zdrowszego powietrza. Już nasi przodkowie tworzyli wzdłuż dróg szpalery drzew - aleje. teraz oczywiście to rozwiązanie mniej akceptowalne ze względu na to, że przy wypadnięciu auta z jezdni, spotkanie z drzewem kończy się tragicznie

      Mirro

      1 rok

      • 1 0

    • 2025-03-25 11:48

      po co komukolwiek w tym miejscu cień?

      1 rok

      • 2 3

    • 2025-03-24 22:02

      a kto rozjeżdża trawniki i zieleń? (2)

      samochodami robią klepisko a pózniej że mało zieleni

      1 rok

      • 5 8

      • 2025-03-25 06:08

        (1)

        Tam się nie da wjechać.

        1 rok

        • 6 1

        • 2025-03-25 10:16

          Polski kierowca da radę. Wystarczy jakby dali opłatę 0,5 zł za godzinę w Auchan, a po dwóch dniach zrobią nasyp żeby na dziko stanąć.

          1 rok

          • 2 1

  • 2025-03-25 10:42

    Zieleń to ważna przy drodze sprawa ale może należałoby się też zająć planowaniem rozbudowy tego traktu? Przejechać z Wrzeszcza do północnej części obwodnicy staje się coraz bardziej problematyczne a dotyczy kilometra , no może ciut więcej drogi między węzłami Słowackiego a Spacerowa.

    1 rok

    • 1 7

  • 2025-03-25 09:31

    To nie jest żaden projekt zazielenienia miasta (1)

    Tylko realizacja nasadzeń zastępczych za wycięte drzewa w nowym porcie na terenie gdzie nikt nimi się nie będzie przejmował po okresie gwarancji. Bilans jest taki że będzie mniej zieleni w mieście.

    1 rok

    • 35 4

    • 2025-03-25 12:21

      A ja miałem nadzieję, że to władze Gdańska rozpoczęły sadzenie drzew na tych tereneach. Niestety NIE

      Jest bardzo duzo terenów, gdzie proces budowy zakończył się, albo plany na budowę zostały odsuniete na nie wiadomo kiedy. Przykładem jest węzeł Karczemki, ale takich węzłów jest więcej. Są też tereny, gdzie nic się nie wybuduje w najbliższej przyszłości, jak np: rezerwa pod estakadę / linię tramwajową między Karczemkami a Łostowicką. Nie muszą to

      Jest bardzo duzo terenów, gdzie proces budowy zakończył się, albo plany na budowę zostały odsuniete na nie wiadomo kiedy. Przykładem jest węzeł Karczemki, ale takich węzłów jest więcej. Są też tereny, gdzie nic się nie wybuduje w najbliższej przyszłości, jak np: rezerwa pod estakadę / linię tramwajową między Karczemkami a Łostowicką. Nie muszą to być wysokie drzewa, o rozwiniętym systemie korzeniowym, nie za bujnym listowiem. Niestety, podejrzewam, że władze miasta nie chcą tego, bo wiąże się to z utrzymaniem i kosztami. Czym mozna tłumaczyć betonowanie centralnych placów w miastach? Bo przecież nie wyglądem. PS uż czekam na widok kwitnących wisni japońskich!

      Mirro

      1 rok

      • 0 0

Wszystkie opinie (105)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze