Autokar gdańskiej firmy przewozowej rozbił się w sobotę wczesnym rankiem na autostradzie A1 pod Hamburgiem między Stapelfeld a Barsbüttel. Rannych zostało 13 osób, w tym - jak podają niemieccy dziennikarze - siedem ciężko. Według portalu tag24.de w momencie wypadku w autokarze przebywało 48 pasażerów.
2019-11-09 18:55
Zdarzyło się i tyle w temacie.... Na szczęście wszyscy żyją, więc tragedii nie ma. Wspołczuję kierowcy bo będzie miał teraz mega problemy tak samo jak jego szef. Firma jest w porządku, przynajmniej była jak w niej pracowałem. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia wszystkim poszkodowanym.
2019-11-09 14:29
wiem co piszę ! - postaram się to w miarę precyzyjnie wyjaśnić -otóż , przewożnicy tzw. liniowi starają się iść na rękę pasażerom , bo dla pasażera dzień spędzony w autobusie to dzień stracony ! . dzień , każda godz. min. jest od aktywnego spędzania go z najbliższymi , rodziną itd. do tego ostatniego dnia pobytujest jeszcze dozałatwienia dziesiątki spraw , zakupy i tak aż do póżnego wieczora ! , a wieczorem - bilet na autobus ii wio w droge do domu ! , i nic to ,że na siedząco ale w autobusie można przecież pospać ! pokimać ! rano "rześki i wyspany " zdąża się jeszcze do pracy ! . A teraz napiszę o autokarach turystycznych '- przewożnicy i organizatorzy takich wyjazdów w porozumieniu tak je organizują aby uczestnicy jak najwięcej nocy spędzali { I spali ! } w autobusach w czasie tak zwanych przejazdów i dojazdów . nie trzeba wówczas wynajmować i płacić za Hotele !Najczęściej praktykuje się jeszcze co takiego ; - kierowca wyśpi się w ciągu dnia w autobusie , wówczas jak reszta pójdzie w miasto zwiedzać ! , Jak zauważyliście państwo opisałem z grubsza wszystko co ważne i istotne -tylko Gdzie w tym wszystkim jest najważniejsze ogniwo tego wszystkiego ? ,czyli - co z Kierowcą {kierowcami } Najważniejszym czynnikie całego tego przedsięwzięcia !!! ,,,Pilot samolotu , czy oficer wielkiego transatlantyka płynący po morzu nawet jak kimnie, poleci mu oko to zaraz włącza się pare sygnałów alarmowych które "stawiają go na równe nogi - rozbudza się , przeciera dłońmi plape i jedzie dalej ! . Jak jest w takich przypadkach z kierowcami autokarów nie trzeba chyba pisać !Najczęstrzą przyczyną tych grożnych i tragicznych w skutkach wypadków jest właśnie przemęczenie i zasypianie za kierownicą kierowców ! Apeluję do wszystkich jeżdżących ,uczestników , wysyłających swoje dzieci aby dokłasnie sprawdzali i kontrolowali wszystkie te b. ważne czynniki ! Samo sprawdzenie pojazdu i kierowców przed wyjazdem przez Policje nie wiele daje !.Dopiero po wyruszeniu w droge
2019-11-09 14:50
Na wielkich transatlantykach, jak oficer kimnie się na mostku, to włącza się syrena okrętowa. Raz długi-dwa razy krótki-cztery razy długi sygnał. To taki międzynarodowy kod sygnałowy, że wachtę na mostku ma śpioch. Wszystkie jednostki dookoła, w promieniu 40 mil morskich trzymają się od takiego buczącego statku z dala.
2019-11-09 18:17
Taa syrena... włącza się sygnał dźwiękowy sytemu officer watch calling na potwierdzenie i wyłączenie przez przycisk lub czujki ruchowe rozmieszczone wzdłuż konsoli kontrolnej na mostku. Jak śpioch nie potwierdzi sygnał idzie do kabiny chiefa , a jak.ten nie potwierdzi to idzie do kabiny starego. Jak ten sie nie obudzi to wchodzi alarm na cały statek statek, tym razem już z systemu pożarowego. Mniej-więcej tak to wygląda, ale w detalach zależy już
od konfiguracji systemu. Jestem Eto czyli off elektryk i nigdy na statku nie spotkałem się żeby tyfon alarmowal inne statki że gość śpi albo zasłabł na mostku.No może kiedyś tak było, nie wiem
2019-11-09 16:44
gratuluję, że umiesz pisać, nietoperzyku
skoro słyszysz syrenę na 40nm, musisz być nietoperzem. nawet psy nie mają takiego dobrego słuchu.
2019-11-09 18:00
Zdrowia dla wszystkich zycze, to najwazniejsze. I przestancie pluc na firme i kierowce. Firma jest jak najbardziej w porzadku
2019-11-09 18:09
Kierowca nawet jak zasnął to najmniej winny wszak musi jakoś żyć ,a nie jego wina że firma wymaga nie wiadomo czego , codzienne kursy odpoczynek na siedzieniu ..... Autobusy to wraki przestałam jeździć z tym przewoźnikiem jak słyszałam rozmowę kierowcy z kimś z góry o niesprawnych do końca hamulcach ,prosił o przerwanie kursu i co ? Kazali jechać . Innego kierowcę zwolnili po tym jak odmówił dokończenia kursu z niesprawna opona ,wszak naraził firmę na straty.
2019-11-09 17:07
Lorek - to chyba najgorsza linia jaka jezdzi z Gdanska, jechalem raz do Bremen tym gratem ze zdjecia.... okno, przy ktorym siedzialem "skakało" na kazdym wyboju.... uszczelka byla luzna i wiało do srodka podczas jazdy....co lepsze kiedy ,aczal padac deszcz po szybie....od srodka... leciala woda.... zwrocilem uwage kierowcy i poprosilem o reakcje .... kierowca nie mial ochoty nawet podejsc zobaczyc tej szyby ...uznal, ze on tylko cytuje "zapier#$$a od miasta do miasta a ja moge sobie zglosic do firmy jak mam jakis problem" .... oczywiscie byl tylko 1 kierowca, ktory jechal cala trase do Bremen ponad 14 godzin.... na stacji benzynowej kupilem gazety i zatkalem to okno mokrymi gazetami.... autobus byl pelny nie mialem mozliwosci aby sie przesiasc.... sprawe zglosilem do Lorka ale nie otrzymalem zadnej odpowiedzi ani na email ani na list....
2019-11-09 18:01
mało jeździłeś i mało widziałeś ...trzeba było jechać startymi autokarami Becker Reisen gdzie np. siedzenia się rozpadały ale miejsca sprzedane :D,
2019-11-09 17:06
asystent pasa ruchu?
2019-11-09 17:51
autokary z tej firmy to stare zlomki ,jaki asystent pasu
2019-11-09 17:22
Ta w dwudziestoletnim chrabociu asystent pasa ruchu
2019-11-09 17:49
To bylo do przewidzenia ,nikt firmy nie kontroluje ,większość autobusow nie sprawnych kierowcy tyrani do granic możliwości za psie pieniędze. Szefostwo siedzi w Niemczech i wszystko w d*pie ma ,firma zarejestrowana w Gdańsku żeby mniejsze podatki odprowadzać bo Niemcy to by kontrole robili . Kierowcy z umowami na najniższa krajowa , kursy prawie 2 dniowe w 2 osobowych ekipach ,spanie na siedzeniach . W autokarach non stop usterki ignorowane przez szefostwo bo kurs musi się odbyć i koniec.
2019-11-09 17:50
Prawda.
2019-11-09 16:45
Nie lepiej lecieć samolotem do Hamburga?
2019-11-09 13:00
ja wiem.
Przysnął kierowca. 5-ta rano, noc, cicho, ciemno, jednostajnie. Nawet sobie nie zdawał sprawy, że jedzie i śpi. Nawet jak przestrzegał czasu pracy.
2019-11-09 16:40
Jak Ty wszystkim wiesz. Jak ty mi zaimponowałeś...
2019-11-09 13:01
Możesz mieć rację. Autostrady są strasznie nuzace.
2019-11-09 16:34
do tego ciepełko w autobusie ! ,nic- tylko spać !. a natura tak nas ludzi tak skonstruowała ,że w nocy proszę pana to powinniśmy spać !!! w nocy aktywne są lisy i inna dzika zwierzyna !
2019-11-09 16:22
Niemcy podali z samego rana: 48 osób na pokładzie, 32 poszkodowane. Dlaczego więc i tu i na Interia.pl są kłamstwa. Rzecznik MSZ to powinna mieć orientację. Czyżby pani Suwara była koleją córką leśniczego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
