Lubię to
Super
Trzymaj się
Ha ha
Wow
Przykro mi
Wrr
Trwa akcja służb na miejscu wypadku pociągu.
Cztery osoby zostały poszkodowane wskutek wypadku pociągu relacji Gdynia-Malbork i szynobusa. Do zderzenia czołowego pociągów doszło na wysokości przystanku Gdynia Główna
, w czwartek, 5.10.2023 r., rano.
Lubię to
Super
Trzymaj się
Ha ha
Wow
Przykro mi
Wrr
Dariusz Drelich tłumaczy przyczyny i okoliczności wypadku kolejowego, do którego doszło przed 6 rano na stacji kolejowej w Gdyni.
Aktualne rozkłady pociągów w Trójmieście
Lubię to
Super
Trzymaj się
Ha ha
Wow
Przykro mi
Wrr
Zderzenie czołowe dwóch pociągów w Gdyni. Byli ranni.
2023-10-05 07:50
i zderzył się czołowo z wyjeżdżającym EZT do Chyloni
2023-10-05 19:46
Dlaczego dyżurny nie zareagował i nie dał radio stopu?
2023-10-05 21:18
Nie było czasu na reakcje, od tej tarczy do miejsca zderzenia jest jakieś 30 m
2023-10-06 18:21
Dzięki, to wszystko wyjaśnia. Strasznie groźne miejsce w takim razie. Czyli właściwie jak to się stało, maszynista popełniłby taki szkolny błąd czy sygnalizacja była nieprawidłowa?
2023-10-05 21:19
Bo nie zdążył. Od momentu przejechania tarczy manewrowej do zderzenia minęło kilka sekund.
2023-10-06 18:22
Rozumiem, spoko, faktycznie nierealne w takim razie. Ale kto zawinił w tej sytuacji i jak?
2023-10-05 16:44
2023-10-05 19:40
2023-10-05 12:50
To jak to jest? Czytałem książkę o katastrofie pod Szczekocinami, w której jest też mowa o modernizacji zabezbieczeń, która po niej nastąpiła. Czy w razie zignorowania czerwonego semafora system bezp. nie zatrzymuje automatycznie pociągu? Nadal?
2023-10-05 21:18
Ale on ominął tarcze manewrowa a nie semafor
2023-10-05 14:49
Nie może być daltonistą. Tak aby odróżnił niebieski od czerwonego.
2023-10-05 09:20
2023-10-05 10:42
2023-10-05 12:24
2023-10-05 12:46
Zderzyły się pociągi. Maszyniści to mogliby się zderzyć np. w ciasnym przejściu.
2023-10-06 18:20
Czep się tramwaja. Nieraz się pisze, że kierowca TIR-a wjechał w słup albo zderzył się czołowo z nadjeżdżającym z naprzeciwka czołgiem. Tak więc maszyniści mieli prawo najechać na siebie. Obie formy są poprawne.
2023-10-05 08:56
Uwielbiam ludzi, którzy posiadając unikatową wiedzę, starają się fachowym językiem wytłumaczyć pozostałym ludziom, o co chodzi. Robią też tak lekarze w swoich gabinetach, mówiąc całkowicie niezrozumiałym językiem do pacjentów. Pyszałkowatość, arogancja, próba poniżenia innych. Wybór należy do Was.
2023-10-05 11:08
2023-10-05 12:19
Wpisz w google
2023-10-05 10:04
najwięcej do powiedzenia mają ci, którzy nic nie wiedzą:(
2023-10-05 09:34
Władeczku to że jesteś tępy nie znaczy że inni też są
2023-10-05 09:29
Jakoś wszystko zrozumiałem, a nie posiadam fachowej wiedzy.
2023-10-05 08:58
Tlumaczyc tez trzeba umiec, nie kazdy potrafi
2023-10-05 08:42
No fajnie, przyszpanowałeś znajomością terminologii. Teraz wracaj do piwnicy.
2023-10-05 08:13
2023-10-05 08:38
2023-10-05 11:45
bo nie ma żeberka i jak by nie były ułożone rozjazdy dla SZTa to i tak trafiał w LK202
2023-10-05 08:29
więc zabezpieczenie nie pozwoliło by nawet podać sygnał "wolno manewrować" dla SZT-a
2023-10-05 09:38
2023-10-05 08:57
I brnie dalej...
2023-10-05 08:03
Jakie numery jednostek?
2023-10-05 10:54
SA nie wiem
2023-10-05 14:36
SA138-004
2023-10-05 07:47
2023-10-05 08:36
Wśród mechaników (maszynistów) nagminne jest prowadzenie składów z telefonem w reku i przy uchu. SKM jeżdżę niemal codziennie i to częsty widok. Wnętrze kabiny jest widoczne z peronu. UTK powinno się tym zająć.
2023-10-05 22:12
Boję się jeździć
2023-10-05 20:16
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
