W piątek 1 grudnia Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku wprowadzi zmiany na sześciu liniach autobusowych. Cięcia rozkładów na jednej z nich (148) tłumaczy nietypowo: chce w ten sposób poprawić jej punktualność. - To absurd - komentują radni dzielnicy. - Jako radni jesteśmy bardzo ciekawi, na czym ZTM opiera opinię, jak zmniejszenie ilości kursów wpływa na punktualność? Naszym zdaniem jedynie na tym, że zamiast pięciu autobusów spóźnionych na godzinę będą tylko cztery.
Rozkłady jazdy na żywo
2023-11-30 08:42
A tak to tylko dobra wymówka, aby zmniejszyć częstotliwość kosztem pasażerów. Takimi sposobami to można byłoby "uzdrowić" punktualność wielu linii ;/
2023-11-30 16:14
Na Jagiellońskiej jest ruch jednokierunkowy bo trwa budowa betonowy grzmota z dobówkami. Cały ruch przeniósł się na Obrońców Wybrzeża i korki (a w konsekwencji opóźnienia autobusów) wzrosły. Miasto mógło dorzucić do dodatkowy autobus lub wyciąć kursy z rozkładu jazdy. Co wybrano to widać, ja tylko się dziwię że mieszkańcy tolerują takie zachowanie władz miasta.
2023-11-30 17:58
nie będą tolerować, zrzucą sie i dokupią autobus i zatrudnią kierowców i udowodnią że można. Na pewno tak
2023-11-30 09:24
linia 148 nawet jeżdżąca co 15 minut to jak na gdańskie standardy luksus, to jeden z częściej kursujących autobusów, poza tym akurat na tej linii przepełnienie nie jest zbyt częste, a co najlepsze, jeżdżące co 15 minut 148 będzie w końcu jakoś dopasowane do SKM bo obecne 12 to nijak nie pasuje gdy SKM jest co 7,5, dłuższe postoje poprawią punktualność i o to chodzi, wolę mieć bus co 15 ale względnie przewidywalny niż co 12 ale nie wiedzieć kiedy
2023-11-30 17:56
złotówki nie dołoży bo mu "się należy" a tak to może pomarudzić i od żony po łbie nie dostanie
2023-11-30 11:23
za swoje czubie? Mniej rydwanow i parad rownosci wyjazdow na marsze miliona i kasa sie znajdzie
2023-11-30 13:08
na szczęście już czubki mają coraz mniej do powiedzenia,jeszcze 2 tygodnie?
2023-11-30 11:22
W dzień co 7-8. A co 15 minut to tylko w weekendy. I nie jest to jedyny autobus do centrum, tylko drugi od pewnego miejsca jedzie inną trasą. Tak, oba przejeżdżają koło dość znanych uczelni.
2023-11-30 12:49
Dodam,że w stolicy mamy 50% zniżki komunikacyjnej.
2023-11-30 15:25
Wystąpić do Zus o rente i bedzie zniżka w całej Polsce a nie tylko w warszafce.
2023-11-30 21:44
W stolicy nie muszą iść do MOPS-u czy ZUS-u, tylko w Gdańsku? Tam mają empatię dla chorych lecz pracujących?
2023-11-30 16:16
Właśnie,w mieście wolności i solidarności nie dać niepełnosprawnym ulg przez PO to podłość.Nie kazdy potrzebuje żebrać w ZUS-ie.
2023-11-30 17:56
Boże, jakiś ty szlachetny, wzruszyłeś się na pewno
2023-11-30 10:45
Niepasujący to ty jesteś do stanowiska jeżeli nie daj Boże jakieś sprawujesz. Oderwanie od rzeczywistości na miarę miejskiego urzędnika
2023-11-30 10:04
Nieśmiało przypominam, że od płacenia za kursowanie autobusów jest miasto.
2023-11-30 09:50
2023-11-30 09:56
Proponuję wrócić do realnego świata i zobaczyć ile osób korzysta z linii 148 w godzinach szczytu. Opowieści ZTM-u o niskiej frekwencji można włożyć między bajki. Przegubowe autobusy jeżdżą na tej linii nie bez przyczyny.
2023-11-30 12:20
Nie ma co robić afery o 3 minuty.
2023-11-30 11:57
Autobus stojacy jest bardziej wydajny.
2023-11-30 13:40
Jeżeli my nasze trudności przedstawimy jako przemyślane działanie, to w nikim to nie wzbudzi podejrzeń.
2023-11-30 12:36
Nie będzie spóźnień, kierowców chcących podwyżek, problemów i wgl niczego xd
2023-12-01 20:24
Tak jeden kiedyś mawiał, co chciał prezydentem zostać.
2023-11-30 12:02
to więcej normalnych autobusów zużyjemy na zastępstwa jak bateryjka padnie
2023-11-30 16:17
Powinny jeździć parami,tak jak elektryczne rowery.
2023-11-30 09:21
Pracowałem wiele lat jako kierowca autobusu. ZTM ma wyrąbane na pasażerów , kierowców i motorniczych. Najważniejsze aby na papierze się zgadzało . Miasto nigdy nie miało ani kasy ani pomysłu na komunikację. Bez pieniędzy to pudrowanie trupa.
2023-11-30 11:10
pelna zgoda, dodam ze to jest w pelnym zakresie - nie tylko ZTM, tak samo - ulice, deogi rowerowe, chodniki, wszystko. Komunikacja to jest cos na co Miasto Gdansk ma wyrabane i tyle!
2023-11-30 10:59
odniosłam takie samo wrażenie - wszechobecna teoria, która z praktyką nie ma nic wspólnego. A gdzie tu funkcjonalność dla pasażerów? Za małe obłożenie autobusów?, to je skrócić, a dać więcej (takie krótsze autobusy są tańsze, łatwiej się je prowadzi, szczególnie po dość wąskich ulicach i nieprzystosowanych rondach oraz skrzyżowaniach). Poza tym
odniosłam takie samo wrażenie - wszechobecna teoria, która z praktyką nie ma nic wspólnego. A gdzie tu funkcjonalność dla pasażerów? Za małe obłożenie autobusów?, to je skrócić, a dać więcej (takie krótsze autobusy są tańsze, łatwiej się je prowadzi, szczególnie po dość wąskich ulicach i nieprzystosowanych rondach oraz skrzyżowaniach). Poza tym sztywny rozkład jazdy dla autobusów, które utykają w korkach w godzinach szczytu absolutnie nie ma sensu - częstotliwość odjazdów podyktowana liczbą kursów, a nie stanem posiadania autobusów, to jest klucz do dobrze funkcjonującej komunikacji miejskiej. A jeśli komunikacja będzie sprawnie funkcjonować to zwiększy się liczba pasażerów, tylko to jest długotrwały proces.
2023-11-30 09:31
kosztem pasażerów, więc chyba kierowcy zadowoleni?
2023-11-30 09:34
Dlaczego zmiana pod kierowców ? Jeśli czasy kursu wydłużymy to pasażer będzie o czasie a kierowca będzie miał przrwę. Korzyść obopólna.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
