Nowy dźwig ułatwi wodowanie łodzi, rozwijana zapora umożliwi walkę z zanieczyszczeniami na morzu, a więcej okien w sterówce poprawi prowadzenie obserwacji. Do służby powróciła wyremontowana jednostka SG-312. To drugi pełnomorski patrolowiec Straży Granicznej, który przeszedł modernizację.
- W ten sposób w ciągu trzech ostatnich lat przeprowadzono w Morskim Oddziale Straży Granicznej cały proces modernizacji obu pełnomorskich jednostek typu SKS-40. Doposażone w nowe elementy patrolowce SG-311 i SG-312 zyskały dodatkową funkcjonalność i lepsze zdolności operacyjne - zachwala kpt. SG Andrzej Juźwiak, rzecznik MOSG. Przeczytaj też: Nowe roboty dla Straży Granicznej na lotnisku
Obie jednostki należą do typu SKS-40. Mają ponad 42 metry długości i ponad osiem szerokości. Ich maksymalna prędkość to 17,6 węzła, a załoga każdego z patrolowców liczy 16 osób. Pod banderą SG pływają od początku lat 90. XX wieku.
Jako pierwszy modernizacji doczekał się SG-311. Do służby powrócił zimą 2016 roku, o czym pisaliśmy w artykule Patrolowiec Straży Granicznej z nowym Sprzętem. Modernizacja i remont drugiego patrolowca rozpoczęły się natomiast w sierpniu ubiegłego roku. Prace, które prowadziła firma Net Marine, trwały pięć miesięcy.
Sprzęt do walki z zanieczyszczeniami i lepsza widoczność
- Najważniejszymi zmianami na jednostce był montaż zdalnie sterowanego dźwigu do obsługi łodzi roboczych RIB i urządzeń systemu likwidacji rozlewów ropopochodnych. Ponadto jednostka otrzymała zaporę przeciwolejową z systemem wydawania i zwijania zapory typu "Roto-pack" oraz zestaw zbierania zanieczyszczeń ropopochodnych z powierzchni wody, które można przechowywać w dodatkowych zbiornikach - opowiada kpt. SG Juźwiak.
Pierwsza ze zmodernizowanych jednostek typu SKS-40, które służą w Straży Granicznej. Materiał z 2016 r.
Poza tym zmodernizowano niektóre systemy i urządzenia patrolowca. Zmieniło się też wnętrze jednostki, w tym kambuz, gdzie przyrządzane są posiłki oraz mesa, gdzie członkowie załogi mogą je spożywać. Do tego wyremontowano pomieszczenia mieszkalne i sterówkę. Zwiększono powierzchnię tej ostatniej i zamontowano dodatkowe okna. Dzięki temu strażnicy graniczni mogą prowadzić obserwację w obszarze 360 stopni.
- Zwiększa to bezpieczeństwo zarówno podczas pobytu na morzu i wykonywania zadań, jak i w czasie manewrowania w porcie oraz cumowania do nabrzeża - wylicza kpt. SG Juźwiak. Modernizacja SG-311 i SG-312 kosztowała łącznie 3 mln zł. Pieniądze w większości pochodziły z budżetu Straży Granicznej, natomiast 500 tys. zł wyłożył Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Zobacz też dwa nowe roboty, które służą w Porcie Lotniczym Gdańsk
Co to za firma Net Marine ? Czy to polska stocznia?
ko
7 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-20 20:32
sks 40
Pana kpt Szerszynskiego pamietam od stopnia marynarza ,pracowity ambitny mlody czlowiek zaslyna wplynieciem sks 40 pod zielona brame czego inni oficerowie bali sie jest to własciwy oficer na własciwym stanowisku Stopy wody pod kilem Marcin.I nie zapominaj o inteligencji technicznej aby 8 A T L pracowaly miarowo bo każdy obrót śrubki przybliża was do d...i
ż
7 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-27 09:45
Przerobiony trawler.
Ze zdjęć wynika, że to przerobiony trawler przetwórnia z nieistniejącego już prawie "Dalmoru". Prawdopodobnie do przeciwnika strzelał będzie z mączki rybnej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
