Gdańszczanka Anna Waligórska wygrała międzynarodowy konkurs na zaprojektowanie grafik na stacjach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, zorganizowany przy współpracy z Centrum Sztuki Współczesnej "Łaźnia".
2012-11-23 12:26
2012-11-23 18:56
Nie dawajcie żadnych niusów o PKM za wyjątkiem:
-kogo dopuszczono do drugiego etapu przetargu
-kogo wybrano do realizacji budowy,
-infa o odpisaniu umowy na budowę.
Już niedobrze się robi od PKM na targach mieszkaniowych, trako, na rysunkach w przedszkolu, rajdzie śladem, wizji artystycznych, konsultacji z rowerzystami, makietki przystanku, skrzydeł 3miasta, czy wizualizacji.
Czas coś motyla noga zbudować zbudować. ... chyba?
2012-11-23 19:34
ponarzekać też co nie?
2012-11-24 00:32
Cyt: "Oddanie do użytku całej nowej linii PKM planowane jest w połowie 2015 roku"
Kto się założy,czy dotrzymają terminu? Kciuk w
górę jeśli "NIE"
dół jeśli "TAK"
2012-11-23 12:27
projekt projektem ale kiedy budowa ruszy ?
2012-11-23 12:45
2012-11-23 14:28
W tej chwili władze województwa są zajęte ograniczaniem kursów SKM-ki oraz likwidacją lokalnych połączeń w okolicach Chojnic, Kościerzyny i Czerska. Kolej na Pomorzu jest w stanie agonii.
2012-11-23 15:32
nie chodzi o budowę chodzi o kolejną spóleczke dla dyrektorów i kierowników
2012-11-23 12:28
2012-11-23 14:47
Choć uważam, że zbyt surowe. Mi się nie podobają.
2012-11-24 09:09
Ale co ładne? Bo jak na razie nic nie zbudowali.
2012-11-23 12:29
xyz
2012-11-23 13:14
2012-11-23 21:03
2012-11-23 22:01
2012-11-23 12:31
Gratulacje!!!
2012-11-23 12:34
Wczoraj jechałem tą kolejką, sama przyjemność. Dobrze ze pomaluja przystanki, będzie milej podróżowac.
2012-11-23 16:10
;-) ja też
po winie
2012-11-25 08:36
;)
2012-11-23 12:36
Źle zaprojektowane węzły i przystanki kolei metropolitalnej.
Dlaczego np. przystanek na ul. Abrahama niej jest nad torowiskiem tak aby bezpośrednio z przystanku tramwajowego można było wejść do góry i już byłoby się na przystanku kolejowym albo dobudować zadaszoną kładkę aby móc bezkolizyjnie bez przechodzenia przez jezdnię i bez kłopotu przesiadać się na inny środek lokomocji.
Projektanci jak zwykle mają odmienne zdanie i nie traktują pasażerów poważnie.
2012-11-23 12:44
Przecież schody prowadzą do przystanku? o so chozi?
2012-11-23 12:48
Jeżeli nie wiesz gdzie położony jest przystanek tramwajowy Abrahama to nie wypowiadaj się a problem dotyczy nie tylko tego przystanku.
2012-11-23 13:16
Problem był podnoszony wielokrotnie, wszystko rozbija się o niedasizm i brak wizji. Infrastruktura ma służyć przez dziesiątki lat, a została potraktowana jak papier toaletowy z Biedronki, "dzisiaj kupimy tanio bo kasy brakuje".
2012-11-23 13:35
jest bardziej funkcjonalny, niż będą te projekty
2012-11-23 14:42
Można przesunąć torowisko taramwajowe, jeśli chodziło Ci o to, żeby tranwaj wjeżdżał bezpośrednio pod wiatę kolejki. To słuszna koncepcja.
2012-11-23 23:50
2012-11-23 19:43
Warto by wykorzystać przestrzeń pod estakadą na miejsca parkingowe i garaże. Szczególnie w okolicach przystanku Strzyża brakuje dużej ilości miejsc postojowych. Dodatkowo w związku z budową zlikwidowano wiele garaży zlokalizowanych wzdłuż starego nasypu. Miasto albo Kolej Metropolitalna mogłyby zarobić na ich wynajmie.
2012-11-23 21:36
a modernizm i jego spadkobiercy podkreślają znaczenie transportu indywidualnego, zbiorowy spychając na margines. Biedota sobie postoi na śniegu i mrozie.
2012-11-23 12:39
Jak to bywa na przystankach kolejowych po kilku latach wszystkie elementy ( słupy, ławki, lampy i inne obiekty) są rdzawe o zanieczyszczeń kolejowych ( patrz przystanki SKM). Czy podobny widok będzie w 2020 r. po kilku latach eksploatacji kolei metropolitalnej?
2012-11-23 12:43
w 2020r. to oni będą jeszcze budować tą kolej;)
2012-11-23 13:15
2012-11-23 21:04
2012-11-23 14:32
Szynobusy mają nowoczesne hamulce tarczowe a nie syfiące klockowe, które są stosowane w składach SKM.
2012-11-24 15:22
Przypomnij sobie song Jana Kaczmarka "rdza zżera stare żelastwo, stare żelastwo zżera rdza.
A koła będa gumowe
2012-11-23 19:36
bo ich nigdy nie będzie...
2012-11-23 12:42
Mi podoba się systemowe podejście PKM, tzn. że wszystko jest po kolei nic na hura - byle do Euro, a po Euro choćby potop. Najpierw ogólny konkurs architektoniczny, a teraz szczegóły. Byle jeszcze wygrała przetarg na budowę solidna firma... marzenia. Jakże to inne od trasy Sucharskiego, gdzie po drodze jakieś tajemnicze zmiany, a teraz mamy jakiś estetyczny walący po oczach zółto-zielony koszmar na wiaduktach:/
2012-11-23 13:15
bo jak będą tak spokojnie działać to nie zdążą do połowy 2015 i nikt nie zwróci 0,5 mld zł.
2012-11-23 12:42
"Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do Portu Lotniczego w niecałe 25 minut."
Dziś autobus 210 z dworca głównego jedzie 24 minuty a dzięki PKM będziemy jechać minutę dłużej. :)
2012-11-23 13:32
no to jest bida jesli chodzi o centrum, ale przynajmniej bedzie mozna dojechac na matarnie z niektorych czesci gdanska bez wracania do dworca glownego.
2012-11-23 13:32
który kurs niby?
2012-11-23 13:53
i więcej zapłacic. teraz to 3,00, a jesli by to dać SKM to bilet bedzie za 5 jak nic.
cała ta forsa idzie w bruk, gdyby podwoić autobusy, były efekt od razu
2012-11-25 23:01
2012-11-23 15:04
2012-11-23 15:16
210 z Dw. Gł. PKP do Portu Lotniczego jedzie 35 minut wg ztm gda pl.
2012-11-28 10:17
2012-11-23 21:37
Plus za PKM: bez ryzyka, że utkniesz w korkach (chyba, że będzie jeździł jak SKM to nie wiem co lepsze? Bo korek przecież kiedyś przejedzie, a SKM.. :)
Minus za PKM: Rzeczywiście, 25 min. nie powala, ale pociąg objeżdżał będzie po drodze wszystkie sypialnie :/
2012-11-25 11:44
w korkach też jedzie 24 min. ?? :-))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
