Pasażerowie PKP nie dość, że borykają się z trwającymi wyjątkowo długo podróżami, to tuż przed okresem świątecznym nie mogli rezerwować biletów na podróż.
2010-12-10 07:08
Ludziom sie przewraca a dziennikarze szukaja byle tematu. Jak biedni pasazerowie nie moga zarezerwowac biletow na swieta.A kiedy rezerwowali?? To nie samoloty i nigdy nie beda.
2010-12-10 07:34
jak nie zarezerwujesz miejscówki sobie to możesz zapomnieć o miejscu siedzącym w pociągach tylko z rezerwacja miejsc.
2010-12-10 07:35
Ty chyba nigdy nie jechałeś pociągiem przed świętami i nie masz pojęcia co mówisz. Postój sobie na korytarzu 10 godzin to Ci przejdzie głupia gadka.
2010-12-10 07:23
RZOKLADU NIE MA DO WIELU MIAST POLSKI. NADAL NIE WIEM JAKIM POCIAGIEM DOSTANE SIE DO KATOWIC 13 GRUDNIA. W SUMIE TO ZA 3 DNI A JAK WIDAC PKP MA W GLABOKIM POWAZANIU PODROZNYCH - NIECH SIE STRESUJA DO OSTATNIEGO MOMENTU.
2010-12-10 07:56
ludzie, czy Wy jesteście tak ułomni, że nie potraficie tego sprawdzić?
Proszę bardzo, oto połączenie na 13 grudnia z Gdańska do Katowic: odj 12:40 przyj 20:16
jest jescze jedno, ale to nocne
A oto link do tego rozkładu:
2010-12-10 07:57
chyba są zablokowane linki, ale może tak się uda: new.rozklad-pkp.pl/query.php/pn?q=pl/node/146&ld=pkp&seqnr=1&ident=mi.03089129.1291964041&OK#focus
2010-12-10 07:34
- Dziś rezerwacje na podróże po 12 grudnia są już możliwe zapewnia Beata Przemerajda z zespołu prasowego PKP Intercity.
Przed chwilą próbowałem zarezerwować bilet. Po naciśnięciu przycisku "rezerwuj" pojawia się pusta strona, a po ponownym zalogowaniu nie widać żadnej rezerwacji.
Gratuluję sprawnego działania. Jak zwykle z resztą.
2010-12-10 07:54
ja i we wtorek kupiłem bilet i wczoraj, więc ja nie miałem problemu i mam już bilet kupiony i na święta i po świętach
2010-12-10 08:15
Ale ja piszę o rezerwacjach online. Potrafisz czytać ze zrozumieniem?
2010-12-10 09:26
potrafię czytać i odpisałem Ci na rezerwację "online" więc sam się naucz czytać ze zrozumieniem
bez problemu zamówiłem online...
2010-12-10 07:34
Aby stać się szczęśliwym klientem PKP należy: § 1. Przed podróżą: * jeszcze raz dobrze się zastanowić, * zadzwonić na informację; po trzech dniach nieudanych prób udać się osobiście na dworzec i odgryźć interesujący nas fragment rozkładu jazdy, * spisać testament, * pozostawić samochód pod domem, na dworzec dotrzeć komunikacją miejską (może się uda), * pożegnać się z rodziną, * opróżnić konto bankowe celem zakupu biletu, * zimą przygotować koce (dotyczy wyłącznie podróży w 1 klasie, 2 się sama ogrzewa bądź ogrzeje cię trzoda sąsiada), * przybyć na dworzec z 6-godzinnym opóźnieniem, * wsiąść do pociągu byle jakiego, gdyż interesujący nas najpewniej został zlikwidowany 10 lat temu, w najlepszym przypadku właśnie odjechał z innego peronu. * przygotować się na to, że pociąg może zatrzymać się w środku jakiegoś buszu na 3 godziny z powodu awarii pociągu Kampania antyreklamowa PKPIRipperDodane przez: IRipper § 2. W podróży: * zająć wygodne miejsce stojące, * Wyjąć różaniec i zmówić paciorek, * zerwać plombę hamulca awaryjnego, * przygotować modlitewnik, różaniec oraz listę chorób w rodzinie celem konwersacji z współpodróżnymi, * podczas korzystania z WC przelać mydło do uprzednio przygotowanej butelki a ręczniki papierowe schować pod kurtkę. * jeśli pociąg zatrzyma się w jakimś niecywilizowanym miejscu i nikt nie wie co się dzieje - nie przejmuj się bo to normalne! § 3. Po przybyciu do celu: * dobrowolnie poddać się dezynsekcji, dezynfekcji, deratyzacji, dekomunizacji, deubekizacji i dezintegracji (zasada 6D), * złożyć do najbliższej jednostki MO zawiadomienie o kradzieży bagażu i pobiciu, * wystosować do PKP (z powiadomieniem Telewizji) pisemne podziękowanie za rzetelne zrealizowanie usługi, * zastanowić się nad zakupem samochodu, ewentualnie rozejrzeć się za zbieżnym połączeniem autobusowym lub lotniczym. Opcje podróżyStandardowy pociąg z pasażerami.CiemnowidzDodane przez: Ciemnowidz * Pociąg z całkowitą rezerwacją miejsc - choć jest w 90% pusty, mamy prawo zająć wyłącznie wyznaczone przez przewoźnika miejsce, na którym sprężyna z fotela włazi w pupę. * Pociąg z fakultatywną rezerwacją miejsc - w tej opcji płacimy dodatkowo za miejsce siedzące. Wykupione miejsce zajęte jest przez pasażera bez miejscówki, którego musimy samodzielnie wypędzić, proponując miejsce stojące obok kibla. Czynność szczególnie emocjonująca, jeśli na naszym miejscu siedzi 98-letnia staruszka. * Pociąg bez rezerwacji miejsc (inna nazwa: konserwa) - skład złożony z 5 wagonów o nieograniczonej pojemności, z czego 4 są zarezerwowane dla kolonii. * Przedział dla palących - w tym przedziale wolno palić. * Przedział dla niepalących - w tym przedziale wolno nie palić. * Przedział z oknami nie otwierającymi się (wersja premium posiada także zepsutą klimatyzację). * Przydział z oknami nie zamykającymi się (w wersji premium klimatyzacja działa bardzo dobrze, nawet zimą) * Pociąg osobowy - zatrzymuje się na każdej stacji i przystanku osobowym chyba, że się nie zatrzymuje. * Pociąg pospieszny/TLK - zatrzymuje się przed każdą stacją lub przystankiem osobowym i jeszcze czasem czeka na osobowy jadący przed nim. TLK to podobno skrót od Tanio Lub Koleją. * Pociąg klasy ekspres - zatrzymuje się co 500 metrów oraz przed każdą stacją i przystankiem osobowym (czeka na pośpieszny jadący przed nim, który czeka na osobowy jadący przed nim), obowiązuje specjalna dopłata za każde 5 min czekania. * Pociąg IC - odjeżdża z opóźnieniem ok. 15 min (jednocześnie informujemy, że wielkość opóźnienia może ulec zmianie; za powstałe opóźnienie uprzejmie przepraszamy), bo musi poczekać na ekspres, pośpieszny i osobowy. Z tego samego powodu zatrzymuje się na wszystkich stacjach i przystankach osobowych (przestrzeń pomiędzy przystankami jest bowiem zajęta przez powyższe pociągi), ale kto spróbuje wówczas wsiąść lub wysiąść, ma w ryja od kierownika pociągu, "bo my tu planowo się nie zatrzymujemy!". Obowiązuje specjalna dopłata do poprzedniej dopłaty, ze względu na obecność papieru toaletowego w kiblu. * Pociąg EC - odjeżdża i dojeżdża punktualne (podejrzane...), ale i tak nie ma sensu nim jechać, bo dla podniesienia prestiżu nie zatrzymuje się w ogóle - nigdzie i dla nikogo. Ale za to dają bezpłatnie wczorajsze wydanie gazety Metro i (odpłatnie) paczkę krakersów. Obowiązuje dopłata, superdopłata, opłata, podatek, zadatek i dodatek - tak dla fasonu. * Pociąg ICE - najbardziej prestiżowy ze wszystkich. Tak prestiżowy, że w ogóle go nie ma. Niektórzy mówią, że go nie ma ale to nieprawda, ponieważ jeździ z prędkością światła i go nikt nie widzi. * Pociąg InterRegio - nowy gatunek, powstały ze wymieszania pociągu osobowego oraz pospiesznego. Najtańsza kolejka górska w Polsce (wyjątek: Zakopane, tam taniej wjechać na Kasprowy). Popularny zwłaszcza wśród osób które wolą samodzielnie zakupić ciasteczko przed podróżą i nie straszne im otwarte okna. W pociągach zestawionych ze składów zwanych kiblami wskazane posiadanie karimaty i prawdopodobnie śpiwora: możliwa podróż na leżąco w ostatnim przedziale. Przyczyny opóźnień pociągów PKPPrzyczyna kolejnej godziny spóźnienia * warunki atmosferyczne: śnieg, deszcz, śnieg z deszczem, deszcz ze śniegiem, ładna pogoda, brzydka pogoda, brak ładnej pogody, brak brzydkiej pogody, wiatr, bryza, zefirek, orkan, tornado, huragan, kałuże, mgła, coś jakby mgła, ale nie mgła, upał, mróz, temperatura pokojowa, szadź, szron, tsunami, deszcze monsunowe, lawiny, wiosna, lato, jesień, zima, przedwiośnie, złota polska jesień, pora deszczowa, * przyczyny techniczne: za szerokie tory, za wąskie tory, za krótkie tory, za długie tory, za strome tory, za płaskie tory, brak torów, obecność torów, kradzież torów, kradzież podkładów pod torami, kradzież przewodów nad torami, kradzież przewodów obok torów, kradzież pociągu, kradzież mostu, kradzież w ogolności, nieprzejezdne tory, przejezdne tory, zepsute szlabany, sprawne szlabany, rogatka uszkodzona, awaria pociągu, awaria lokomotywy, awaria wagonu, awaria drzwi do wagonu, awaria świateł, awaria pantografu, awaria ogrzewania w wagonach, awaria w WARSie, awaria gwizdka kierownika pociągu, awaria semafora, awaria rozjazdu, awaria zwrotnicy, Maria-awaria, objazd, przejazd, zajazd, zjazd, restowanie systemu, formatowanie twardego dysku, fatal error, BSOD, ERROR 404 - Torów nie znaleziono, złośliwość rzeczy martwych, * przyczyny antropogeniczne: brak maszynisty, brak konduktora, brak kierownika pociągu, brak zawiadowcy, brak dyrektora PKP, brak zastępcy dyrektora PKP, brak pani Jadzi w sekretariacie dyrektora PKP, brak dyspozytora ruchu, brak drużnika, brak pani w kasie, braki kadrowe, brak kadrowej, brak pani od zapowiadania, stan nietrzeźwości wyżej wymienionych, strajk wyżej wymienionych, strajk innych niż wyżej wymienieni, strajk na torach, strajk na peronach, strajk w obronie strajkujących, brak strajku, snow-strike, counter-strike, zbyt duża liczba pasażerów, zbyt mała liczba pasażerów, odpowiednia liczba pasażerów, brak pasażerów, obecność pasażerów, roszczenia pasażerów, brak roszczeń pasażerów, roszczenia amerykańskich Żydów, obchody rocznicowe, akademie, pochody, procesje, pielgrzymki, pociąg Mao-Tse-Tunga, Andrzej Lepper, Wyścig Pokoju, Tour de Pologne, samobójcy na torach, samobójcy na mostach, złodzieje węgla, złodzieje złomu, złodzieje w rządzie, ukraińscy celnicy, pomyłki, błędy, errory, kibole, moherowe berety, matki z wózkami, piwne dziadki, brak Krystyny z gazowni. * przyczyny ekonomiczno-gospodarcze: nierentowność, rentowność, zbyt dużo spółek kolejowych, zbyt mało spółek kolejowych, inne spółki kolejowe, spółki inne niż kolejowe, brak pieniędzy, za mało pieniędzy, za dużo pieniędzy, kradzież pieniędzy, brak kradzieży pieniędzy, rozliczenia, brak rozliczeń, kompensaty, brak kompensat, rozliczenia kompensatami, kompensaty rozliczeń, marnotrawstwo środków trwałych i nietrwałych, nierentowność, rentowność, brak informacji o rentowności, mikroekonomia, makroekonomia, Leszek Balcerowicz, wszechświatowy kryzys, Chiny, bank Goldman Sachs, koniunktura, dekoniunktura, konkurencja, brak konkurencji, modernizacja, demodernizacja, inflacja, deflacja, EURO 2012, reklama, brak reklamy, efektywność nowych bodźców ekonomicznych, bilans, rachunek zysków i strat, ZUS, Urząd Skarbowy, sądy powszechne, sądy administracyjne, sądy wojskowe, sądy boskie i ostateczne, wyroki, postanowienia, zarządzenia, ustawy, rozporządzenia, okolniki, komornik, denominacja, kredyty, brak kredytów, koszty kredytów, brak kosztów kredytów... * inne przyczyny: brak stacji w danej miejscowości, obecność stacji w danej miejscowości,nowy odcinek Mody na Sukces, bitwa pod Grunwaldem, bitwa pod Lenino, położenie geopolityczne, niska kultura klasy politycznej, Sylwester, Boże Narodzenie, Wielkanoc, 1 Maja, 3 Maja, Powstanie Warszawskie, 11 Listopada, Święto Zmarłych, urodziny szwagra, Żydzi, masoni, cykliści, kod Leonardo da Vinci, ABW, CBA, PZU, BOR, PZPR, SGGW, wakacje, ferie, rok szkolny, rok kalendarzowy, rok świetlny, miesiączki, tygodniówki, zespół dnia wczorajszego, Mikołaj Kopernik, widzimisię, krowy na torach, kaczki na torach, ślimaki na torach, zwierzyna leśna, zwierzyna hodowlana, UFO, naloty dywanowe, Microsoft etc.
2010-12-10 08:06
aż nawet przeczytałam całość i jest (+) ;))
2010-12-10 08:11
2010-12-10 08:26
zgadza się - w pseudonimie zpomniałem podać zródła :-)
2010-12-10 07:36
I tak będzie dopóki firmy z GrYpy PKP będą wyłacznie państwowymi bezgranicznie dotowanytmi Spółkami Skarbu Partii.
2010-12-10 08:00
ludzie, w okienku od wtorku 7 grudnia można kupować bilety...
2010-12-10 07:48
Ja akurat jechałem na trasie Gliwice-Katowice-Gdynia, ale w poniedziałek.
Niezłego farta miałem, że nie w niedzielę -.-
2010-12-10 07:52
Wszyscy trąbią, że nie można i nie można, a tak naprawdę, to już we wtorek można było sprawdzać nwy rozkład PKP na stronie PKP i zamawiać bilety. Sam we wtorek zamówiłem bilety już na 16 grudnia i na styczeń, więc wielkie mi halo :)
2010-12-10 08:10
A tak poza tym - jutro mam jechać w długą podróż i już się boję, ile godzin opóźnienia mieć będę. Kij z wyjazdem, ale powrót? Reklamację mogę złożyć, ale jeśli się spóźnię 12 godzin, to będę musiał w pracy pół dnia odrabiać :/
2010-12-10 08:10
2010-12-10 08:11
Ludzie..ta cała kolej,te dojazdy do pracy...koleją TO CZYSTY HORROR.TRasa Szczecin-Gryfino ...co powinno się jezdzic ok.35 minut....to od 6 gudnia jezdzi sie 2- 3 godziny.BA! pociag potrafi stac...bo "on" jest "Regio" a odsnieżyć rozjazd ma TLK..Najgorsze,że to państwo w państwie i robią co chcą..a niby jestesmy w uni...cywilizowani.A ja za "komuny /bo tyle lat jeżdżę do pracy/ nie wiedziałęm,co to znaczy odwołać pociąg za pociągiem.Teraz ..tak zwyczajnie bez przyczyny,bo nawet nie ma wielkich mrozów..pociągi się odwołuje,wogóle nie ma znaczenia żaden rozkład jazdy,bo kolej się tego nie trzyma.Coż..podróżny!- bylebyś tylko za bilet zapłącił.
2010-12-10 08:46
A co ma wspólnego REGIO z PKP?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
