Projektanci Obwodnicy Metropolitalnej zalecają jej budowę według wariantu czerwonego, czyli na wschód od Żukowa. O przebiegu drogi zadecyduje jednak GDDKiA.
2012-01-19 19:24
2012-01-19 21:53
Powinna powstać jako ciąg dalszy DW468
2012-01-19 19:31
2012-01-19 20:11
a nie na zewnątrz. Budowa takich dróg tylko prowokuje do budowy osiedli coraz dalej od miejsc pracy a problemu korków nie rozwiązuje, tak jak nie rozwiązała tego nigdzie na świecie. Priorytetem powinna być rozsądna polityka zarządzania popytem na parkowanie samochodów wewnątrz miasta i promocja rozwoju kolei metropolitalnej i innych połączeń szynowych (tramwaj na Morenę etc. ) planowanych od 30 lat.
2012-01-19 20:16
2012-01-19 20:39
droga laczaca niemiaszkow z ruskimi budowana etapami w calej polsce,otworzcie oczy, nikt za darmo nie daje kasy z unii aby dla trojmiasta przysluge zrobic, z reszta ta droga tak bedzie uzyteczna dla trojmiasta ze hoho kazdy bedzie chcial jechac z kacka do straszyna prez zukowo... troche rozsadku :D
mam nadzieje ze unie kryzys pozre i tego guana nie wybuduja
2012-01-19 21:55
Jak się kozaczki stukną na obwodnicy i zablokują doszczętnie, to bardzo chętnie. Zresztą to niewiele dalej będzie.
2012-01-19 20:58
ta obwodnica ma sens jedynie w wariancie na zachód od żukowa - wariant na wschód zablokuję naturalny rozwój miasta...Żukowo jest coraz bliżej i dawno przestało być "wioską" pod Gdańskiem a staje się powoli integralną częścią Gdańska
2012-01-19 21:56
Naturalny rozwój Żukowa prędzej zablokuje brak połączeń drogowych.
2012-01-19 22:45
Sens to ma zaufanie obywateli do państwa, którzy nie mogą być zaskakiwani nagłymi decyzjami jego urzędników. Warianty wschodnie istnieją w świadomości lokalnych społeczności od wielu lat i każdy kto tam się wybudował o 2000 r. ponosił ryzyko istnienia OMT. Warianty zachodnie byłyby totalnym zakpieniem z obywateli i podważyłyby ich zaufanie do państwa, co stanowiłoby podstawę do zaskarżenia sprawy przez RPO. A jeśli chodzi chłopaku o rzekomy argument obwodnicy Żukowa to wszyscy wiemy że to fikcja bo niby obwodnica nie odciąży prawie wcale Żukowa, które zresztą korkuje się głównie pt 16-19 i nd 16-18 gdy Gdańsk Sopot i Gdynia walą na Kaszuby i z nich wracają. Poza tym przy tych węzłach oraz cenach i tak nikt nie wybierze płatnej obwodnicy.
2012-01-22 02:18
2012-01-19 21:01
Może wogóle poprowadzić ją na zachód od .....Kościerzyny ? Jak władze miasta GDN będą dalej "wspierały" rozwój budownictwa mieszkaniowego w kuierunku zachodnim od centrum Gdańska to taka obwodnica może być perspektywiczna ?
A tak na poważnie - czy nie lepiej i taniej dobudować trzeci pas na każdej nitce istniejacej obwodnicy a peiniądze przeznaczyc na OPAT ?
2012-01-19 21:19
Podobno w przyszłości trzeci pas i tak by nie wystarczył. Ale gdy się pytałem na konsultacjach to dlaczego nie dobudować jeszcze dwóch pasów w każdą stronę a tam gdzie trzeba to i trzech to dostałem odpowiedź że polskie przepisy nie przewidują tak dużej ilości pasów !
2012-01-19 21:58
Szeroka autostrada to nie wszystko - widziałeś co np. w Londynie, który ma cztero- i więcej pasmowe obwodnice i dojazdowe "motorłeje", dzieje się w godzinie szczytu na węzłach? A są naprawdę wielkie i DROGIE.
2012-01-19 21:02
Kto będzie taki kawał objeżdżał, żeby dojechać np. z Pruszcza do Gdyni. To jest bardziej trasa dla dojeżdżających do pracy z Kaszub do Gdańska i Gdyni, więc obwodnica to nie jest trafna nazwa
2012-01-19 22:15
Im potrzebne są promieniste drogi dojazdowe, a nie jeżdżenie w kółko wokół aglomeracji, żeby w końcu wyjechać poza nią...
2012-01-19 22:40
Trasa WZ (i kontynuacja do Żukowa) już jest, Trasa Słowackiego już się buduje (trzeba tylko doprosić się wojewody o kontynuację od Ronda Spadochroniarzy do Banina), Spacerowa czeka na tunel pod Pachołkiem, przedłużenie trasy "Ł" do Kowal jest w planach, Obwodnica Południowa w budowie...
2012-01-19 21:17
Rząd, Gdańsk i GDDKiA nie tylko blokuje inwestycyjne dynamiczną Gdynię, ale na mapie doskonale widzę, że jeszcze chce ją fizycznie zablokować samochodami, spalinami, hałasem, substancjami toksycznymi,.. Wprowadzając w piękne i ekologiczne dzielnice to całe skażenie.
Toż to zwykła blokada a nawet szkodliwa agresja.
2012-01-20 09:42
ale swojego mózgu
2012-01-20 16:06
chyba, że widzimy inne mapy i blokady a wtedy to faktycznie tylko psychiatra i psycholog może rozsądzić.
2012-01-19 21:24
Jaka to obwodnica metropolii? Jak zwykle północ aglomeracji została zignorowana!!! OPAT budować bo 200tys. ludzi kisi się w korkach!!!!!!!!!
2012-01-19 22:31
tak jak otyłości się nie zwalcza popuszczaniem pasa. Trzeba podnieść na wyższy poziom system SKM i zmodernizować jej tabor. A miasto budować blisko korytarzy komunikacji szynowej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
