Wiemy już jakie konsorcja ubiegają się o prawo do budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej z Wrzeszcza do Rębiechowa i Osowy. Są wśród nich firmy związane z Trójmiastem, oraz takie, które realizowały już prace w Trójmieście. Z różnym skutkiem.
2012-09-11 15:33
wiec i samo PKM zostanie wstrzymane a newet zaniechane
2012-09-11 16:05
przeczytał ,że zrezygnowano z linii tramwajowej na Morene?
2012-09-11 16:37
2012-09-11 16:53
...mogli jedynie nie wydać jeszcze decyzji środowiskowej i jest to kwestia papierka, gorszy problem bedzie gdy wkładu własnego nie bedzie.....
2012-09-11 15:44
Bedzie wielkie show ! i kielbase na cieplo beda rozdawc za darmo i musztarde od sponsora wiec dla samej kielbasy warto wspierac plany budowy tej kolejii. Chyba warto dostac kielbase i musztarde za darmo a moze i ogoreczki doloza . Jak bedzie kielbasa za darmo to przyjde .
2012-09-11 15:52
przecież wiekszość tych firm nie ma pojecia o projektowaniu i budowie kolei, a te które pracuja na sieci PKP ledwo już dysza.....brak ludzi do pracy,że o fachowcach nie wspomnę.
2012-09-11 15:57
posiadałby dom tuż przy projektowanej trasie kolei. Ręczę, że albo sprzedałby tę nieruchomość, albo niedopuścił do realizacji inwestycji kolejowej (jestem za drugą możliwością). A co mają powiedzieć ludzie, którzy wykupili mieszkania za dorobek całego życia i teraz będzie im pociąg jeździł pod oknami? Czy za nierozsądne pomysły ludzi władzy muszą cierpieć obywatele?
P.S. Wyklarowuje się jakiś gdański układ polityczno-biznesowy - nowa Amber Bana?
2012-09-11 17:15
2012-09-11 17:16
2012-09-11 17:17
2012-09-11 20:10
2012-09-11 17:58
No bo jak się rzuciło na mieszkanie bo sprzedawali które sprzedawali w obniżonej cenie bez sprawdzania okolicznych planów to nie ma się co dziwić. Często inwestycje które planowane są w dalekiej przyszłości istnieją w różnych planach i opracowaniach. Wystarczy trochę wysiłku i trudu żeby dotrzeć do odpowiednich informacji.
2012-09-11 15:58
Pol-Aque wtedy jest szansa, że POwróci na budowę Teatru Szekspirowskiego w Gdańsku.
Może w końcu będzie się opłacało, a skorzystamy na kulturze.
2012-09-11 16:03
ciekawe co proponuje MTM? jeżeli wygra konsorcjum którego są udziałowcem to.... masakra. A myślałem, że tylko w Gdyni partaczą i dziury łatają. A tu zaskoczenie
MTM = mamy trochę maszyn (drogowych)
2012-09-11 16:06
Pozniej rozdadza kufajki i juz widze ten entuzjazm pracownikow , widze jak sie rwą do pracy , widze z jakim entuzjazmem drzewa wycinają, jak pięknie i rowno klada tory , jak wspaniały szef im pizze i napoje dowozi , :)) oby sie nie skonczyło na dwoch osobach z siekierami do wycinania drzew ktorzy po godzinie pracy beda szli po piwo . Pprzypominam szefom tych firm ze dzis srednia placa w ue to ok 1500 euro do 3000 euro dla specjalistow. ''' szefowie !!!!!! Kochajcie pracownikow bo tak szybko odchodza do niemiec "":)moj szef razem z nami pracuje bo mowi ze szef za biurkiem to cienias :)
2012-09-11 16:17
i niejeden rok spędziłeś na kontraktach.Gdyby tak "właściciele" polskich firm nabyli podstawowych mądrości zawodowo-życiowych!!!Ale cóż,najczęściej to tylko słoma z butów im wychodzi.Pozdrawiam Twojego szefa-to musi być równy gość.
2012-09-11 17:21
wcześniejsza emerytura to w niemczech około 2200
2012-09-11 16:09
"Wiemy już jakie konsorcja ubiegają się o prawo do budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej z Wrzeszcza do Rębiechowa i OSOWY" Polska język, trudny język
2012-09-11 16:35
Interesującym przejawem lokalnego folkloru jest funkcjonująca w potocznym języku mieszkańców Osowej, podwójna forma odmiany nazwy osiedla. Jedni jadą "do Osowej", inni - "do Osowy". Część mieszkańców skłonna jest uważać, że mieszka "w Osowej", a inni, że - "w Osowie". Choć w "Wykazie urzędowych nazw miejscowości w Polsce" (Warszawa 1981) figuruje odmiana "w Osowej" i taka obowiązuje w urzędach, jednakże któż inny ma prawo do orzecznictwa w tej sprawie, jeśli nie sami mieszkańcy? Póki są dwie wersje - jest o co się spierać :-)
2012-09-11 16:26
potrzeba aż "Konsorcjów"?!Przecież całą reszta jest tu już od STU LAT,te wszystkie nasypy,przekopy i wiadukty(niektóre zdemolowane).A poza tym jak można te zlepki kulejących firemek bez fachowców i zaplecza nazywać "konsorcjami"???Widać,że gigantomania i samooszukiwanie się kwitnie!
2012-09-12 07:23
Jak jesteś piekarzem to nie wypowiadaj się o zakresie robót niezbędnych do wykonania.
Zacznijmy od tego, że ten cały nasyp nie posiada wystarczającej nośności aby ułożyć na nim dwa tory - pomijam fakt, że zmieściłby się tam tylko jeden tor.
Ilość prac ziemnych i mostowych jest ogromna.
Powstaną dwie estakady, kilka nowych wiaduktów.
Zajrzyj do projektu budowlanego to sam zobaczysz.
2012-09-11 16:45
każda polska firma. Nie chcemy firm Hiszpańskich bo przejechaliśmy się na nich w Trójmieście. Hydrobudowa. Budimex, Pol Aqua tym firmom jak najszybciej podziękujmy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
