Awaria kosiarki? Zleć naprawę fachowcom
Warto przed lub po sezonie zadbać o odpowiednią kondycję kosiarki.
Ponoć żeby nasz przydomowy trawnik przypominał "dywan" wyłożony na londyńskim stadionie Wembley należy go strzyc przynajmniej raz w tygodniu. Niezależnie jednak od tego, czy chcemy mieć we własnym ogrodzie murawę niczym z piłkarskiej areny, czy najzwyczajniej schludny ogród - warto zadbać o nasz sprzęt. Podpowiadamy, jak i gdzie serwisować kosiarkę.
Usterka usterce nierówna
Wiosna i lato to te okresy, w których najczęściej kosimy trawę. W ruch idą kosiarki, które nierzadko przy nieodpowiednim użytkowaniu odmawiają posłuszeństwa. O ile z drobnymi usterkami sprzętu majsterkowicze poradzą sobie sami, to już w przypadku poważniejszych defektów pozostanie zlecenie naprawy fachowcom.
- Kosiarka w swej istocie składa się z dwóch elementów: korpusu i silnika. Rozróżniamy kosiarki z silnikami elektrycznymi i spalinowymi. Awaria kosiarki to tak naprawdę temat "rzeka". Zepsuć się może niemal wszystko, zarówno w silniku, jak i w korpusie. Sprzęt używany do koszenia trawy bardzo często pracuje w warunkach ekstremalnych, np. w wysokiej temperaturze otoczenia, dużym zakurzeniu czy sporych oporach pracy w ciężkim terenie. Nóż do ścinania trawy osadzony jest bezpośrednio na wirującym z dużą prędkością obrotowym wale, którego nagłe zatrzymanie powoduje mniejszą lub większą usterkę maszyny - tłumaczy Michał Olszewski z Bio-Serwis.
Pamiętajmy, że kosiarka służy do przycinania trawy, a nie do równania terenu. Czasami jednak nie jesteśmy w stanie skutecznie ominąć licznych korzeni, kamieni, krawężników czy kretowisk, które bardzo niekorzystnie wpływają na kondycję naszej kosiarki. W wyniku zderzenia ze wspomnianymi przeszkodami może dojść do przestawienia zapłonu czy wykrzywienia wałka korbowego i ścięcia kołków zabezpieczających piasty. A to już dość poważna i kosztowna awaria. W zależności od modelu kosiarki, wymiana uszkodzonego wału wiąże się z odchudzeniem naszego portfela o około 500 zł.
- Jedną z częstszych awarii występujących w kosiarkach jest zanieczyszczenie układu paliwowego spowodowane brudnym paliwem przetrzymywanym w niewłaściwych zbiornikach, takich jak np. opakowanie po oleju czy też butelkach po napojach. Opakowania te pod wpływem benzyny bezołowiowej ulegają rozpuszczeniu a powstała - nazwijmy to żywica - zakleja dysze w gaźnikach. Inną przyczyną awarii jest niewłaściwa eksploatacja sprzętu polegająca na przewracaniu kosiarki na boki podczas jej czyszczenia - wyjaśnia Mieczysław Matus, właściciel serwisu Techniczny u Mietka.
Problem tzw. brudnych gaźników bardzo często powraca przy wiosennym "odkurzaniu" kosiarki. Przymierzamy się do pierwszego tegorocznego koszenia, a sprzęt płata nam figle. Nie chce odpalić. Powodem mogą być pozostałe po ostatnim koszeniu resztki paliwa. Dodajmy, że po raz ostatni z kosiarki korzystaliśmy kilka miesięcy temu. Paliwo zalegające w gaźniku przez okres dłuższy niż 3 miesiące może zatykać kanaliki, co uniemożliwia odpalenie kosiarki bądź też jest przyczyną nierównej pracy silnika.
Ceny napraw kosiarek - w zależności od modelu oraz stopnia uszkodzenia - rozpoczynają się od około 30 zł, a kończą na 600-700 zł.
Z mniejszymi usterkami kosiarki większość z nas upora się samodzielnie. Przy bardziej skomplikowanych naprawach czeka nas wizyta w serwisie.
Chcesz uniknąć niemiłych niespodzianek i doświadczeń ze swoją kosiarką spalinową? Przed lub po sezonie zleć serwisowi wykonanie przeglądu okresowego. Warto pomyśleć o takowym przeglądzie raz w roku. To wydatek rzędu 90-200 zł.
Rutynowy przegląd kosiarki obejmuje następujące czynności: wymianę oleju, czyszczenie układu zasilania (gaźnik, zbiornik paliwa), ostrzenie i wyważanie noża, kontrolę i regulację prędkości obrotowej, sprawdzenie i wymiana filtra powietrza, sprawdzenie stanu układu elektrycznego (świecy, cewki elektronicznej, wyłącznika zapłonu), sprawdzenie działania napędu.
- Kosiarki należy serwisować w zależności od długości czasu pracy. Mówimy tu o wymianie oleju po około 20-25 godzinach pracy urządzenia lub raz na sezon. W miarę często należy czyścić filtry powietrza, a zależne to jest od zapylenia środowiska, w którym pracuje kosiarka i od suchości powietrza - zdradza Matus.
Znajdź profesjonalny serwis, który zaopiekuje się twoją kosiarką
- Każdorazowo przed rozpoczęciem pracy kosiarką spalinową zaleca się sprawdzać poziom oleju i stan filtra powietrza. W przypadku braku oleju lub jego niskiego stanu - istnieje niebezpieczeństwo tzw. zatarcia silnika czyli utraty sprężania w komorze spalania i w konsekwencji kosztownej naprawy polegającej na wymianie cylindra, tłoka i pierścieni, a w najgorszym przypadku nawet całego silnika - dodaje Olszewski.
Dodajmy, że właściciele dużych kosiarek (tzw. traktorków) mogą liczyć na mobilność serwisantów, którzy dojadą do klienta. Jeśli odległość nie jest duża - koszt dojazdu wliczany jest w cenę naprawy.
Pamiętajmy również, że odpowiednia konserwacja sprzyja dobremu funkcjonowaniu mechanizmów kosiarki. Każdorazowo po zakończonym koszeniu starannie oczyść sprzęt. Zadbaj o czystość obudowy, kółek, noża oraz oczywiście silnika, a z pewnością wydłużysz żywotność kosiarki.
