Tak działa Tristar. Tylko jeden raz...

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-02-20 13:09

  Edytuj

  a tego lewego się uczepiłeś bo za 10 km skręcałeś w lewo? (2)

  aa i jeszcze większy odstęp mogłeś trzymać sieroto życiowa

  na pal takich

  7 lat

  • 22 9

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  aa i jeszcze większy odstęp mogłeś trzymać sieroto życiowa

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2017-02-20 14:23

    Edytuj

    Ja tam zawsze lewym jadę z prostego powodu. Prawy pas jest zazwyczaj dziurawy jak sito do tego koleiny szkoda auta.

    7 lat

    • 4 3

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Ja tam zawsze lewym jadę z prostego powodu. Prawy pas jest zazwyczaj dziurawy jak sito do tego koleiny szkoda auta.

    Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2017-02-20 15:27

    Edytuj

    a co w tym złego?

    Pasy są 3 to wręcz szkoda się gnieździć na najbardziej prawym. Dynamika ruchu się poprawia jak wszystkie 3 pasy są wykorzystane. Zresztą jak jedzie maksymalną dozwoloną prędkością to kto ma go wyprzedzić?

    7 lat

    • 0 1

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Pasy są 3 to wręcz szkoda się gnieździć na najbardziej prawym. Dynamika ruchu się poprawia jak wszystkie 3 pasy są wykorzystane. Zresztą jak jedzie maksymalną dozwoloną prędkością to kto ma go wyprzedzić?

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-02-20 13:14

  Edytuj

  Tak działają przekaźniki zwłoczne.

  Tristar piszę to ze smutkiem nie działa.
  Nie zauważyłem jakiejkolwiek zmiany w stosunku do czasu sprzed uruchomienia tristaru a należy zauważyć że zbudowano obwodnicę południową tunel pod wisłą oraz Żołnierzy wyklętych. Ilość aut w Gdańsku zwiększyła się w tym czasie o margines błędu statystycznego.
  Wiem że na Politechnice studenci wydziału nawet mechanicznego 3 roku piszą programy na sterowniki symulujące sterowanie ruchem ulicznym. Dlaczego zadania nie zlecono choćby studentom bo firma która zbudowała tristar dała plamę.
  Tristar nie zapobiegł utopieniu tramwajów i aut a w wielu miejscach generuje korki. Dziwne że wykonawca otrzymał wynagrodzenie za sytem który nie działał.
  Mieszkańcy trójmiasta nadal tracą miliony w korkach a władze udają że coś zrobiły.
  Tristar to niestety atrapa spinająca kamery do kupy. Kierowcom nie pomaga.
  A tablice o zmiennej treści generują takie głupoty że szkoda na nie zerkać. Przykładowo ograniczają prędkość do 50km/h gdy warunki do jazdy są znakomite.
  Trudno się wymądrzać bo ktoś zarobił i to jest sukces ale proponuję ćwiczenie. Wyłączenie tristaru w Gdańsku w poniedziałek lub piątek i sprawdzenie jak bardzo zmniejszą się korki.
  
  PRAGNE PODKREŚLIĆ ŻE SAMO ROZWIĄZANIE TEGO SYSTEMU JEST ARCHAICZNE I NADAJE SIĘ DO MUZEUM TECHNIKI. TAKI SPOSÓB PRACY JAK TRISTAR MAJĄ URZĄDZENIA Z LAT *) I () UBIEGŁEGO WIEKU.
  TERAZ SIĘ TAK NIE PROJEKTUJE I NIE PROGRAMUJE NAWET KAMER I CZUJNIKÓW>

  7 lat

  • 15 2

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Tristar piszę to ze smutkiem nie działa. Nie zauważyłem jakiejkolwiek zmiany w stosunku do czasu sprzed uruchomienia tristaru a należy zauważyć że zbudowano obwodnicę południową tunel pod wisłą oraz Żołnierzy wyklętych. Ilość aut w Gdańsku zwiększyła się w tym czasie o margines błędu statystycznego. Wiem że na Politechnice studenci wydziału nawet mechanicznego 3 roku piszą programy na sterowniki symulujące sterowanie ruchem ulicznym. Dlaczego zadania nie zlecono choćby studentom bo firma która zbudowała tristar dała plamę. Tristar nie zapobiegł utopieniu tramwajów i aut a w wielu miejscach generuje korki. Dziwne że wykonawca otrzymał wynagrodzenie za sytem który nie działał. Mieszkańcy trójmiasta nadal tracą miliony w korkach a władze udają że coś zrobiły. Tristar to niestety atrapa spinająca kamery do kupy. Kierowcom nie pomaga. A tablice o zmiennej treści generują takie głupoty że szkoda na nie zerkać. Przykładowo ograniczają prędkość do 50km/h gdy warunki do jazdy są znakomite. Trudno się wymądrzać bo ktoś zarobił i to jest sukces ale proponuję ćwiczenie. Wyłączenie tristaru w Gdańsku w poniedziałek lub piątek i sprawdzenie jak bardzo zmniejszą się korki. PRAGNE PODKREŚLIĆ ŻE SAMO ROZWIĄZANIE TEGO SYSTEMU JEST ARCHAICZNE I NADAJE SIĘ DO MUZEUM TECHNIKI. TAKI SPOSÓB PRACY JAK TRISTAR MAJĄ URZĄDZENIA Z LAT *) I () UBIEGŁEGO WIEKU. TERAZ SIĘ TAK NIE PROJEKTUJE I NIE PROGRAMUJE NAWET KAMER I CZUJNIKÓW>

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-02-20 13:27

  Edytuj

  Cuda się zdarzają. Ogólnie to jedna wielka czerwona fala.

  7 lat

  • 6 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Cuda się zdarzają. Ogólnie to jedna wielka czerwona fala.

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-02-20 13:33

  Edytuj

  Nie działa

  Jadąc z centrum Sopotu w kierunku Gdańska światła działają dokładanie tak samo jak przez ostatnie 20 lat. Różnica jest tylko i wyłącznie w ilości samochodów i natężeniu ruchu. Do Oliwy - cały czas czerwona fala niezależnie czy jazda przepisowa czy nie. Ogólnie jedna wielka porażka. W drugą stronę dokładnie to samo. Na wysokości stacji Shell w Kamiennym Potoku ruszasz z zielonego a na kolejnych światłach zapala się czerwone i znowu stoisz. Dokładnie to samo w obu kierunkach.

  7 lat

  • 3 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Jadąc z centrum Sopotu w kierunku Gdańska światła działają dokładanie tak samo jak przez ostatnie 20 lat. Różnica jest tylko i wyłącznie w ilości samochodów i natężeniu ruchu. Do Oliwy - cały czas czerwona fala niezależnie czy jazda przepisowa czy nie. Ogólnie jedna wielka porażka. W drugą stronę dokładnie to samo. Na wysokości stacji Shell w Kamiennym Potoku ruszasz z zielonego a na kolejnych światłach zapala się czerwone i znowu stoisz. Dokładnie to samo w obu kierunkach.

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-02-20 14:08

  Edytuj

  I taka piz.da jedzie caly czas lewym i muszą go wymijać. Paranoja. Do autobusu i tramwaju won!!

  7 lat

  • 8 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  I taka piz.da jedzie caly czas lewym i muszą go wymijać. Paranoja. Do autobusu i tramwaju won!!

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-02-20 15:16

  Edytuj

  może i raz stałeś

  może i raz się stało, za to na 20 s nagrania jest widocznie pokazane jak mimo odpowiedniej ilości miejsca mogłeś się zatrzymać na światłach, a nie jechać za autem które już na żółtym mykło

  '

  7 lat

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  może i raz się stało, za to na 20 s nagrania jest widocznie pokazane jak mimo odpowiedniej ilości miejsca mogłeś się zatrzymać na światłach, a nie jechać za autem które już na żółtym mykło

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2017-02-20 15:25

  Edytuj

  "Funkcjonuje"

  Bo o tym że Tristar działa można pisać jedyne w kontekście "system jest sprawny". Jego efekty działania są znikome, a najbardziej zauważalne są kiedy jest się pieszym, bo długości i jakakolwiek synchronizacja świateł dla pieszych to jest teraz loteria (polecam przejście przez Legionów na skrzyżowaniu z Kościuszki, nigdy nie wiadomo czy się zdaży na jednym cyklu czy będziemy stali).
  
  Zresztą system miał działać długofalowo, a nie tak chwilowo zmieniać długość świateł jak się nagle korki porobią.

  7 lat

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Bo o tym że Tristar działa można pisać jedyne w kontekście "system jest sprawny". Jego efekty działania są znikome, a najbardziej zauważalne są kiedy jest się pieszym, bo długości i jakakolwiek synchronizacja świateł dla pieszych to jest teraz loteria (polecam przejście przez Legionów na skrzyżowaniu z Kościuszki, nigdy nie wiadomo czy się zdaży na jednym cyklu czy będziemy stali). Zresztą system miał działać długofalowo, a nie tak chwilowo zmieniać długość świateł jak się nagle korki porobią.

  Regulamin dodawania opinii

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.