Nowe fragmenty jezdni i chodników wraz z miejscami postojowymi oraz remont nawierzchni ul. Spółdzielczej
i Bernadowskiej to inwestycje, które niebawem rozpoczną się w Orłowie. Do tego powstaną zbiorniki retencyjne, a prace warte 15 mln zł współfinansuje deweloper.
2021-05-27 08:26
2021-05-27 10:13
Bóg Cię opuścił? xD
2021-05-27 08:39
W kazdym wolnym miejscu postawcie parkomaty. Bez dojenia z ludzi kasy żadna inwestycja sie nie obejdzie.
2021-05-27 10:02
2021-05-27 11:20
niech to będzie choćby 1zł za godzinę - i wtedy nikt w mieście nie postawi wraku z reklamami - bo sie szybko może okazać że zyski z takiej reklamy są niższe niż koszty postoju...
a i autentycznych pozostawionych wraków nie będzie - bo miasto w ramach ściągnięcia długu, zajmie taki samochód stojący od wielu miesięcy.
2021-05-27 08:39
Obecnie jest tam polna droga i las.
Dlaczego z pieniędzy z podatków nie remontuje się ulic, w których od "wieków" mieszkają mieszkańcy płacący podatki?
W Gdyni się dziesiątki ulic, których widok nawierzchni jest gorszy jak za głębokiej komuny. Można tam kręcić filmy historyczne typu "Ziemia Obiecana".
Czy zawsze musi chodzić o to, aby zrobić dobrze dewelepnrowei?
Publiczne koszty i prywatne przychody.....
2021-05-27 10:15
tu jest ok: deweloper współfinansuje, a nowa droga to jest profit dla każdego, kto mieszka w pobliżu. To miasto zaniedbuje tereny, gdzie deweloperów nie ma... :(
2021-05-27 10:30
Sprzedahac mieszkania po 2 mln sztuka. Miasto w ten sposob dotuje dewelopera by wiecej zarobil
2021-05-27 11:19
2021-05-27 11:25
nawet nie dołożył się do wygładzenia chociażby jednego kociego łba :)
Chyba wiecie o kogo chodzi.
2021-05-27 08:49
To chyba chore.
Deweloper w Kolibkach sprzedaje mieszkania w cenie do 2,5 mln za jedno, Cena dawno przebiła wartość 20k za metr.
A Gdynia w dobroci serca robie ulicę. Oczywiście deweloper coś tam dopłaca, ale przy cenach sprzedaży nieruchomości spokojnie sobie odbije. Jeżeli już to powinien ponieść sam koszt całej inwestycji. W końcu marża na lokalach już osiąga wartości baaardzo wysokie.
Tak naprawdę nie rozumiem dlaczego Miasto (czyli My) ma współfinansować i budować dojazd dla bardzo drogiego dewelopera. Dlaczego za te pieniądze nie wyremontuje, albo nawet nie zbuduje dróg i kanalizacji w istniejacych od dziesiątek lat dzielnicach?
2021-05-27 11:40
na podstawie swoich zarobków i widzimisię. A wątpię żeby Gdynia zdecydowała się zrezygnować z wizerunkowego profitu w postaci pochwalenia się wkładem w nowe drogi
2021-05-27 08:52
Po co remontować ul. Hutniczą przy której znajdują się setki firm płacące gigantyczne podatki dla Miasta i opłaty od użytkowania wieczystego?
Lepiej budować od podstaw ulicę dla dewelopera, który kosi ciężki szmal......
Witajcie w Gdyni.....
2021-05-27 08:58
prawda
2021-05-27 08:59
No to ktoś nieźle pojechał w Mieście.... Budowa zbiornika retencyjnego aby deweloper miał miły widok i aby zminimalizować zagrożenie zalaniem. Na pewno o dzielnica z jeziorkiem zyska na wartości, wartości dewelopera oczywiście.
No nieźle.... A co z dzielnicami które już istnieją i nie mogą się doprosić o drogę? Skansen? Żywe muzeum? A może kolejna wystawa stała do Muzeum Emigracji?
2021-05-27 09:07
2021-05-27 09:44
Określił gdzie ma być ulica.....
2021-05-27 09:08
na granicy z rezerwatem?
2021-05-27 09:34
Gdynia rzadzi mafia.
2021-05-27 09:43
Po co budować równoległą drogę wzdłuż Zwycięstwa?
Nie po to deweloper buduje osiedle aby mu teraz przeszkadzać......
Szkoda, bo była szansa polepszenia układu komunikacyjnego w Gdyni, ale kogo to obchodzi.
A tak miast rozwija się w stylu bliskowschodnim.... z uprzywilejowaniem zamożnych inwestorów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
