Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Al. Zwycięstwa na (kłopotliwej) fali

Michał Brancewicz
11 maja 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (219)
Najnowszy artykuł na ten temat Sporo odkryć archeologicznych w Wielkiej Alei w Gdańsku
Pofalowana jezdnia wielu kierowcom jawiła się jako fuszerka. Okazuje się, że zabieg był celowy i ma pomóc odwodnieniu jezdni. Pofalowana jezdnia wielu kierowcom jawiła się jako fuszerka. Okazuje się, że zabieg był celowy i ma pomóc odwodnieniu jezdni.

Pofalowana jezdnia wielu kierowcom jawiła się jako fuszerka. Okazuje się, że zabieg był celowy i ma pomóc odwodnieniu jezdni.

fot. Łukasz Unterschuetz/trojmiasto.pl

Gdy w poniedziałek położona zostanie ostatnia warstwa asfaltu na lewym pasie jezdni w kierunku Wrzeszcza, remont tej nitki al. Zwycięstwa można będzie uznać za zakończony. Ale czy na pewno? Czytelnicy skarżą się na fale, jakie powstały po modernizacji.



- Wylano już ostatnia warstwę asfaltu na środkowym i prawym pasie, ale chyba niezbyt dokładnie. Jadąc ulicą ma się wrażenie "płynięcia" - asfalt nie jest na całej długości wylany prosto, tylko co 30-40 metrów delikatnie opada i znowu się unosi. Chyba ktoś spartolił robotę? - skarży się pan Paweł.

I tak jest faktycznie, ale to nie wynik partactwa, lecz celowe działanie. Pofałdowania powstały, by ułatwić odwodnienie jezdni na całym, ponad 1,5-kilometrowym odcinku od Placu Zebrań Ludowych do skrzyżowania z al. Hallera przy Operze Bałtyckiej.

- Gdyby spadek naturalny ulicy był większy, to można by to zrobić inaczej. Niestety różnica wysokości jezdni na całym fragmencie wynosi jedynie 40 cm, dlatego musieliśmy stworzyć coś, co pozwoliłoby zapobiegać tworzeniu się kałuż - tłumaczy Mieczysław Kotłowski, dyrektor gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.

Sposobem na to, by po opadach deszczu woda nie utrzymywała się na drodze ma być właśnie sztuczne pofałdowanie jezdni. W tym systemie w najniższych punktach pofalowań znajdują się kratki ściekowe, które odbierają nadmiar wody. Spadek wynosi ok. 5 mm na każdy metr drogi.

- Nie powinno to przeszkadzać kierowcom, którzy nie przekraczają dozwolonej prędkości - zapewnia dyrektor Kotłowski.

W poniedziałek od południa kładziona jest ostatnia, ścieralna warstwa asfaltu na ostatnim, lewym pasie jezdni. Po jej położeniu powstanie tzw. szew, który połączy najnowszy pas z wcześniej wylanymi.

Gdański ZDiZ otworzył w poniedziałek koperty z ofertami na remont fragmentu ul. Podwale Przedmiejskie, od ul. Słodowników zobacz na mapie Gdańska do Okopowej zobacz na mapie Gdańska. Wpłynęły cztery wnioski. Najtańszą ofertę złożyła gdyńska firma MTM, która chce wyremontować ponad 300 metrowy odcinek ulicy za 2,2 mln zł.

- To o jakieś 700 tys zł taniej niż szacowaliśmy - cieszy się dyrektor Mieczysław Kotłowski. - Zanim jednak podejmiemy decyzję musimy sprawdzić ofertę pod względem formalnym.

Początkowo modernizację planowano rozpocząć od razu po zakończeniu remontu na al. Zwycięstwa. Teraz ten termin przesunął się i prace rozpoczną się po 4 czerwca.

Zobacz także

Aleja Zwycięstwa - remont 2009 (5)

Opinie (219) 7 zablokowanych

  • 2009-05-12 18:51

    Zapraszam do Gdyni

    W ten sam sposób jest wybudowana nowa ul.Polska z takimi samymi spadkami i zdaje egzamin w 100%. Jeszcze tam nie ma warstwy ścieralnej ale za to jest totalne ZERO jezior na ulicy jak to jest normalnie. Zapraszam na przejażdżkę.

    Gdynianin

    14 lat

    • 2 1

  • 2009-05-11 17:46

    W taki razie (2)

    A1 została spartolona. Tam nie ma fałdek.

    Andy Moker

    14 lat

    • 10 1

    • 2009-05-12 18:40

      masz racje A1 jest do d... niema odwodnienia i asfalt bedzie pekał i beda wypadki

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-05-12 13:33

      nie do konca...tam tez są fale ale na skutek zlego wyprofilowania jezdni....

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-05-11 17:02

    (4)

    wystarczy, że krawędź jezdni będzie o 3 cm niżej niż jej oś i woda spokojnie spływa... tak się dzisiaj projektuje. co za baran zezwolił na TAKIE zabiegi?!

    14 lat

    • 3 2

    • 2009-05-11 17:11

      (3)

      mojej dziewczynie zrobiło się dzisiaj niedobrze na tych fałdach i zarzygała mi tapicerkę... kogo obciążyć kosztami czyszczenia?

      14 lat

      • 4 0

      • 2009-05-12 18:38

        adamowicza

        niech czysci tapicerke

        14 lat

        • 0 0

      • 2009-05-11 17:15

        Lepiej zainwestuj w test ciążowy (1)

        i przygotuj się na wyższe wydatki niż czyszczenie tapicerki - wskazówka: wózki na allegro można kupić dużo taniej niż w sklepie ;)

        Czarna Żmija

        14 lat

        • 3 0

        • 2009-05-11 17:21

          uśmiałem się, dzięki. :) byłby to najszczęśliwszy dzień mojego życia :)

          14 lat

          • 5 0

  • 2009-05-11 16:48

    Zrozumcie płaczki że nie dało się rozsądnie inaczej zrobic! (1)

    co wam z tego ze bedzie rowno jak beda kałuże a co za tym idzie lód stojący zimą i potem pękniecia asfaltu. Zbyt mała róznica poziomow jest i tak musi byc!

    dzik

    14 lat

    • 1 4

    • 2009-05-12 18:36

      idiota

      darmozjad
      mama cie karmi i internet opłaca to nie gadaj bzdur

      x

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-05-12 06:57

    (2)

    patrze na te fote i sie pytam - a gdzie są krawężniki? prawy pas, jak czytam, został juz wylany, a co ze skrajnią?
    może czegoś nie kumam, nie jestem wszak "inżynierem z irlandii", ale krawężnik jest chyba typowym elementem jezdni?

    g@llux

    14 lat

    • 1 0

    • 2009-05-12 18:05

      to jest czwarty pas - wyjazd spod błędnika i zaraz się kończy ;)

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-05-12 13:04

      Właśnie widać,że nie jesteś inżynierem z Irlandii,bo krawężnik nie jest elementem jezdni.Przeczytaj sobie Art.2 Ustawy Prawo o ruchu drogowym,którą jako kierowca masz obowiązek znać.A inżyniera czasami warto posłuchać chociażby po to,żeby mieć pojęcie,o czym się rozmawia.Co zaś do jazdy zgodnej z przepisami,to jak będziesz jeździł z prędkością ograniczoną znakami drogowymi,to zawsze będziesz miał zielone światło na sygnalizatorze.To ci,którzy jeżdżą zbyt szybko powodują zatory.

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-05-12 17:58

    ograniczyc do 5km/h i kolce wstawić na lewym pasie by go oszczedzac i zakeretow ostrych narobic i bedzie bezpiecznie

    inz Mamoń

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-05-11 14:39

    (3)

    Ja to bym wolał żeby kierowców do przekraczania dozwolonej prędkości nie zniechęcały fałdy tylko bezwzględna policja i fotoradary (bo na sumienie tych "kierowców" nie ma co liczyć)

    ps. szkoda że przy okazji remontu z czterech fotoradarów tam nie postawili... wielka szkoda

    14 lat

    • 2 13

    • 2009-05-12 06:42

      leżących policjantów niech porobią co 50 metrów (1)

      14 lat

      • 0 0

      • 2009-05-12 15:28

        o rany! nie pisz takich rzeczy! oni zaraz to zrobią i jeszcze napiszą, że to na wniosek mieszkańców.

        14 lat

        • 0 0

    • 2009-05-11 16:16

      byłem czajnik, mąka mąka mąka, kalimator, mąka, ...w dupie

      kapitan bomba

      14 lat

      • 1 0

  • 2009-05-12 13:54

    A krawężniki??????

    Czy to ,że krawężniki w jednym miejscu wystają 5cm a w innym 20 to też celowe działanie?! Według mnie - niestety ,ale ktoś dał palmę.

    14 lat

    • 2 0

  • 2009-05-12 11:36

    Tak - ograniczenie do 50km/h na drodze trzypaspowej to kpina. Możesz więc napisać o tym do urzędników ale póki co masz psi obowiązek jeździć przepisowo - nie podoba się to oddaj prawo jazdy, nikt do jeżdżenia nie zmusza.

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-05-12 08:06

    (2)

    Na obecną chwilę tam nie ma ograniczenia do 70 tylko jest do 50, po remoncie nie wiadomo ile będzie. A poza tym piraci i tak ignorują wszystkie ograniczenia więc co za różnica.

    Ja osobiście uważam że niestosowanie się do ograniczeń prędkości - w szczególności 50 w mieście - jest spowodowane ukrytymi skłonnościami homoseksualnymi.

    14 lat

    • 1 0

    • 2009-05-12 09:55

      (1)

      ja uważam, że na dwupasmowej drodze ograniczenie do 50 to kpina. A takie samo ograniczenie na drodze trzypasmowej (patrz odcinek Rakoczego na Morenie, konkretnie ten między ośrodkiem zdrowia a Kerfurem) to już paranoja.

      a na jednopasmówkach zgodzę się, tam wszyscy powinni jeździć 50, to przynajmniej korków by nie było

      14 lat

      • 0 0

      • 2009-05-12 11:05

        startując przy przychodni i jadąc Rakoczego 50 km/h łapiesz się na zielone światło przy Carrefour'rze. tak jest wyliczone i działa. :)

        14 lat

        • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (5)

Najczęściej komentowane

Ruszają sezonowe rejsy. Na Hel drożej, do przekopu dopiero od wakacji

Rejsy sezonowe: dokąd popłyniemy?

Aktywiści chcą zaprzestania wyrębów w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym

Wyręby w TPK mimo sprzeciwu społecznego

więcej

Najczęściej czytane