Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

W majówkę ruszają linie sezonowe. Latem kolejne połączenia

Maciej Korolczuk
30 kwietnia 2024, godz. 12:00 
Opinie (91)
Od 1 maja kursowanie wznowi linia przystosowana do przewozu rowerów tunelem pod Martwą Wisłą. Od 1 maja kursowanie wznowi linia przystosowana do przewozu rowerów tunelem pod Martwą Wisłą.

Od 1 maja kursowanie wznowi linia przystosowana do przewozu rowerów tunelem pod Martwą Wisłą.

fot. galeria Trojmiasto.pl

Jedną z atrakcji długiego weekendu majowego w Trójmieście będzie wznowienie kursowania trzech linii sezonowych. Specjalne autobusy będą kursować na Westerplatte i do zoo, a przez tunel pod Martwą Wisłą pojadą autobusy przystosowane do przewozu rowerów. Kolejne linie sezonowe - także w Gdyni - ruszą pod koniec czerwca. Na wszystkich liniach sezonowych obowiązywać będzie taryfa zwykła, a przewóz rowerów jest bezpłatny.



Czy korzystasz z sezonowych linii w Trójmieście?

Sezonowe linie autobusowe funkcjonują już od kilku lat i cieszą się niesłabnącą popularnością. Początkiem sezonu jest długi majowy weekend i podobnie będzie także w tym roku.

Pierwsze trzy połączenia zostaną uruchomione w Gdańsku. Latem dołączą do tego trzy sezonowe linie tramwajowe i dwie autobusowe. Także w wakacje "sezonówki" uruchomi Gdynia.

Linie autobusowe, wznawiające kursowanie od 1 maja w Gdańsku:

IMPREZY I WYDARZENIA Zobacz wszystkie imprezy majówkowe w Trójmieście

lip 19-20
Męskie Granie 2024
cze 22
Cudawianki | Lato zaczyna się #wGdyni
paź 5
Paweł Stasiak z zespołem PapaD
Kup bilet
paź 25
Zamna Poland 2024 Kup bilet


Linia 606 na Westerplatte



Sprawdź rozkład linii 606

W tym roku linię na Westerplatte miały obsługiwać autobusy piętrowe. Na ogłoszony przez spółkę GAiT wpłynęła tylko jedna oferta, w dodatku zbyt wysoka i postępowanie zostało unieważnione.

Linia jednak ruszy, ale będzie obsługiwana przez standardowe pojazdy.

We wszystkie dni tygodnia autobusy będą jeździć na trasie Wały Piastowskie - Podwale Grodzkie - Wały Jagiellońskie - Okopowa - Podwale Przedmiejskie - Elbląska - Mjr. H. Sucharskiego - Westerplatte. Zatrzymają się jedynie na przystankach: Wały Piastowskie, Dworzec Główny, Brama Wyżynna, Ku Ujściu, Przystań Żeglugi, Westerplatte.  

Linia funkcjonować będzie w godz. 10:30-20:00 co 30 minut.

Sezonowe linie dowiozą mieszkańców i turystów m.in. do zoo w Oliwie. Sezonowe linie dowiozą mieszkańców i turystów m.in. do zoo w Oliwie.

Sezonowe linie dowiozą mieszkańców i turystów m.in. do zoo w Oliwie.

fot. Trojmiasto.pl

Linia 622 do zoo



Sprawdź rozkład linii 622

Autobusy kursować będą we wszystkie dni tygodnia na trasie Oliwa - Obrońców Westerplatte - Polanki (powrót Opata J. Rybińskiego) - Spacerowa - Karwieńska - Oliwa Zoo.

Częstotliwość kursowania wyniesie ok. 20 minut. W dni powszednie linia będzie działać w godz. ok. 09:00-14:30, w soboty, niedziele i święta w godz. ok. 09:30-19:30. 

Linia 658 dla rowerzystów



Sprawdź rozkład linii 658

Przystosowany do przewozu rowerów autobus będzie jeździć na trasie Polsat Plus Arena Gdańsk - Tunel pod Martwą Wisłą - Ku Ujściu. Linia funkcjonować będzie w soboty, niedziele i święta. Autobusy kursować będą w godz. ok. 10:00-19:30, co ok. 20 minut.

Z okazji otwarcia po remoncie Twierdzy Wisłoujście, autobus kursuje na wydłużonej do Twierdzy trasie, już od 27 kwietnia. Na zwykłej, skróconej trasie linia będzie kursować od soboty 11 maja.

Co istotne, na wszystkich liniach sezonowych obowiązywać będzie taryfa zwykła, a przewóz rowerów jest bezpłatny.

Latem kolejne połączenia



To nie koniec atrakcji, bo kolejne linie planowane są w wakacje. Linia 612 (przystosowana do przewozu rowerów między Śródmieściem SKM a Sobieszewem) oraz 607 (z Pruszcza Gdańskiego do Sobieszewa), a także trzy sezonowe linie tramwajowe, w tym jedna obsługiwana taborem zabytkowym, zaczną działać od soboty, 22 czerwca.

Gdynia czeka na wakacje



W Gdyni linie sezonowe ruszą prawdopodobnie z początkiem wakacji. W ostatnich latach były to dwa połączenia realizowane elektrycznymi meleksami (na plażę w Orłowie i centrum miasta), linia M, 365, G (linia do zoo) oraz 326, obsługiwana przez zabytkowe trolejbusy.

Gdynia swoje linie sezonowe uruchomi prawdopodobnie z początkiem wakacji. Gdynia swoje linie sezonowe uruchomi prawdopodobnie z początkiem wakacji.

Gdynia swoje linie sezonowe uruchomi prawdopodobnie z początkiem wakacji.

fot. galeria Trojmiasto.pl

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie wybrane

  • 2024-04-30 13:11

    Szkoda rower czymś takim przewozić. (11)

    Uszkodzenia mechaniczne od czasu do czasu. Prom to była atrakcja.

    Paulus

    2 tygodnie

    • 67 8

    • 2024-04-30 15:30

      Od razu widać wsioków z Nowego Portu po komentarzach...

      2 tygodnie

      • 5 22

    • 2024-04-30 15:12

      Atrakcją to by była wąskotorówka a nie jakiś prom

      2 tygodnie

      • 6 6

    • 2024-04-30 13:49

      Likwidacja promu to błąd. (7)

      Popieram. Sama korzystałam z tego promu. Na tę przyczepkę do autobusu byłabym się umieścić rower. Władze miasta w ogóle się nie postarały. Prom był i atrakcją, i pożytkiem.

      2 tygodnie

      • 22 6

      • 2024-04-30 15:40

        (6)

        Prom nie był ani atrakcją ani pożytkiem. Generował straty, zarówno pasażerski jak i samochodowy.

        2 tygodnie

        • 5 18

        • 2024-05-01 08:57

          inteligencie tramwaj tez generuje gigantyczne straty to dlaczego go nie likwiduja (4)

          2 tygodnie

          • 8 1

          • 2024-05-02 11:23

            gigantyczne straty? Porównaj koszty naprawy promu i tramwaju zobaczysz różnice

            2 tygodnie

            • 0 1

          • 2024-05-01 12:37

            (2)

            Serio? Jakie straty generuje tramwaj?

            2 tygodnie

            • 1 2

            • 2024-05-01 16:02

              (1)

              tramwaj to komunikacja miejska do której cały czas trzeba dopłacać właśnie dlatego że powoduje straty

              2 tygodnie

              • 2 0

            • 2024-05-02 11:23

              ale są też wpływy z biletów.

              2 tygodnie

              • 0 0

        • 2024-04-30 20:28

          Ten prom był stary, więc energochłonny.

          I chyba zbyt duży skoro przewoził kilka samochodów. Niech chce mi się wierzyć, że nie mniejszych i oszczędnych jednostek pływających w sam raz dla pieszych i rowerzystów.

          WJ

          2 tygodnie

          • 7 5

    • 2024-04-30 13:34

      taki prom dla dzieciakow to byla faktycznie mega atrakcja.

      te autobusy z przyczepami to jakas kpina, faktycznie niszczy i rysuje rowery. dlaczego miasto zlikwidowalo prom ktory byl najlepszym rozwiazaniem? a teraz dzielnie rozwiazuje problemy, ktore samo stworzylo!

      z

      2 tygodnie

      • 21 4

  • 2024-04-30 21:57

    Mieszkam w Brzeźnie. Pracuję w Porcie Północnym. (6)

    Do pracy zawsze dojeżdżałem rowerem. Korzystałem z promu. Jednorazowe pływanie kosztowało 2 złote. Po wykupieniu biletu miesięcznego było dużo taniej. Teraz muszę jeździć samochodem.

    Janek.

    2 tygodnie

    • 40 2

    • 2024-05-02 11:21

      mieszkańcy Skarszew dojeżdżali pociągiem. Po rozebraniu torów i zrobienia ścieżki rowerowej muszą korzystać z auta

      2 tygodnie

      • 0 0

    • 2024-05-01 12:41

      Do pracy chodziłem przez pole na skróty.

      Wybudowali autostradę i teraz jeżdżę wygodnie samochodem.

      2 tygodnie

      • 0 6

    • 2024-05-01 09:51

      Zmień pracę

      Weź kredyt ( Bronisław K. - prezydent )

      2 tygodnie

      • 5 5

    • 2024-04-30 22:47

      (2)

      To taka nowa polityka miejska. W Oliwie kiedyś mieszkańcy często korzystali z komunikacji miejskiej lub dojeżdżali rowerami do pracy, a samochody zostawiali pod domem. Po wprowadzeniu strefy płatnego parkowania większość dojeżdża samochodami, żeby nie płacić haraczu za parkowanie pod własnym domem.

      2 tygodnie

      • 9 5

      • 2024-05-01 08:18

        (1)

        Pod wlasnym domem nikt nie placi, bo to jego dzialka. No chyba, ze mowisz o ulicy, miejscach ogolno dostepnych.

        Bc

        2 tygodnie

        • 3 4

        • 2024-05-01 10:43

          Ulica

          To tez nasza wlasnosc

          2 tygodnie

          • 0 5

  • 2024-04-30 15:52

    Linia do ZOO (1)

    Powinna wystartować już 27.04.2024, a zamiast tego 169 jeździło do Owczarni przez ZOO i na dodatek krótkimi autobusami.
    W GAiT myślenie jak widać kosztuje, poza hejtem na rowerzystów tam związkowcy i zarząd o niczym sensownym nie myślą.

    Pasażer

    2 tygodnie

    • 9 5

    • 2024-04-30 16:11

      Do ZOO sie mozna przejsc ten kawalek pieszo. Szybciej niz autobus w korku

      2 tygodnie

      • 4 3

Wszystkie opinie (91)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej

Najnowsze

więcej wiadomości (3230)

Najczęściej komentowane

Po 80 latach zabytkowe dzwony wróciły do Gdańska. Przypłynęły z Lubeki

Po 80 latach dzwony wróciły do Gdańska

Oficjalnie: Piotr Borawski i Emilia Lodzińska wiceprezydentami Gdańska

Lodzińska i Borawski wiceprezydentami

więcej

Najczęściej czytane