30 grudnia 1943 r. w ówczesnej stoczni Ferdinanda Schichaua w Gdańsku zwodowano niemiecki okręt podwodny - U-1206, który już w pierwszym zadaniu bojowym na Morzu Północnym zatonął. Przyczyną tragicznego końca okrętu podwodnego była awaria... toalety.
2016-01-24 21:26
"Gdańska stocznia, stała się głównym ośrodkiem, w którym powstawały okręty podwodne, zasilające niemiecką marynarkę wojenną - Od początku wojny do chwili "wyzwolenia" Gdańska przez żołnierzy ZSRR w 1945 r. zwodowano 64 jednostki."
A poniżej piszecie, że było ich 1,1 tysiąca. To skąd reszta, skoro w głównym ośrodku zrobiono aż.... 64 sztuki?
2016-01-24 21:29
Na pewno konstruowali je skaptowani przez NSDAP i SS przodkowie Ryszarda Petru
2016-01-24 23:10
uboat.net/technical/shipyards/schichau.htm
uboat.net/technical/shipyards/danziger.htm
2016-01-24 21:28
Historia U-boota z Gdańska z kupą w tle może i "sensacyjna", choć nazbyt rubasznie fizjologiczna. Proponowałbym Panu Redaktorowi napisać coś mądrzejszego o historii budowy tych okrętów w naszym mieście i o tym co po niej namacalnie dziś zostało. Nawiasem mówiąc dwa wraki VIIC wciąż leżą w rejonie Zatoki Gdańskiej i czekają na gruntowną eksplorację...więc jest o czym pisać.
2016-01-24 21:32
2016-01-24 21:31
bo nie chciała się spuścić, oczywiście szczota pękła, a zaaplikowany papier zamiast przepchnąć banana - zatkał WC... A to było na imprezie, na szczęście było dużo ludzi i nikt nie ogarniał :) Potem chodziłem lać na balkon.
2016-01-24 21:41
A ja kiedys mieszkałem z hotelu dla doktorantów i ponieważ kibel zawsze był brudny to robiłem kaka w pokoju do woreczka plastikowego a potem wynosiłem go do kosza na śmieci na korytarzu.
2016-01-24 21:32
2016-01-24 21:35
jak z 3 to chyba trzykropek
2016-01-24 21:35
In the mid 70's, while survey work was being undertaken for the BP Forties Field oil pipeline to Cruden Bay, the remains of U-1206 were found in approx. 70m depth at 57.24N, 01.36W. This location was later confirmed with GPS as N57d24.160' W001d36.930.
Czyli coś się nie zgadza
Najdziwniejsze, że redaktor powołał się na tę stronę
http://www.uboat.net/boats/u1206.htm
2016-01-24 21:52
do tego od minusa - co ja poradzę jak nie rozumiesz
2016-01-24 22:30
Fel ail iaith y mae'r rhan fwyaf o drigolion Indonesia yn ei siarad, gydag un o'r ieithoedd lleol fel iaith gyntaf. Tua 7% o'r boblogaeth, y rhan fwyaf o gwmpas y brifddinas Jakarta, sy'n ei siarad fel iaith gyntaf.
2016-01-25 11:46
od lustra (wody)...
2016-01-25 12:02
nie zgadza się też data odkrycia wraku i podano rzekomo ukrytą pozycje wraku
2016-01-24 22:51
http://ww2colorfarbe.blogspot.com/search/label/Photo%20Otto%20Elwert
2016-01-24 22:52
Co jest najśmieszniejsze w ludziach: Zawsze myślą na odwrót: spieszy im się do dorosłości, a potem wzdychają za utraconym dzieciństwem. Tracą zdrowie by zdobyć pieniądze, potem tracą pieniądze by odzyskać zdrowie. Z troską myślą o przyszłości, zapominając o chwili obecnej i w ten sposób nie przeżywają ani teraźniejszości ani przyszłości. Żyją jakby nigdy nie mieli umrzeć, a umierają, jakby nigdy nie żyli. I topią Uboty po zrobieniu kupy.
2016-01-24 23:17
Zawsze miałem duży respekt do umiejętności inżynierskich Niemców, to dzięki ich wiedzy Amerykanie wylądowali na księżycu, Anglicy zbudowali myśliwce odrzutowe itp, a do dzisiaj, nawet w Polsce,nawet na kutrach rybackich, stosuje się zbiornik pośredni na "przechowanie" fekalii, a więc tego typu awaria fizycznie była niemożliwa. Taka procedura pozbywania się zanieczyszczeń była więc niemożliwa.
Nawet jeżeli "dowódca" był technicznym debilem. Pozbywanie się wszelkich odpadów z okrętów podwodnych to cała bogata dyscyplina wiedzy!
Czemu tym tematem nie zajmuje się pan dr. Lipka? On przecież specjalizował się w sprawach morskich?
Pozdrawiam!
2016-01-24 23:27
Doprecyzujmy. czemu NA SZCZĘŚCIE tym tematem nie zajmuje się p. Lipka?
2016-01-24 23:29
Zabawnie byłoby jak po śmierci kapitan uboota trafia przed oblicze św Piotra..u bram niebios:
Św Piotr: jak to się stało że umarles?
Kapitan: gowniana sprawa...
2016-01-24 23:48
Kapitan: g*wnO PRAWDA
2016-01-24 23:49
Albo św Piotr słucha historii kapitana i mówi mu
"gowniany z Ciebie kapitan"
2016-01-24 23:37
Co drugi to admirał... I ekspert od historii uzbrojenia.
Poluzujcie dziobaki, to nie fachowy portal, czemu tyle jadu wylewacie na redaktora? Nie chodzi o wartość merytoryczna a sposób jej przekazywania. Pełen zadufania w sobie i kpiny z 'dziennikarzyny'. Facet napisał jak umiał, nie kazdy spędza życie na smetnej i szczegółowej analizie historii niemieckich okrętów podwodnych i ich szczegółowych losów.
2016-01-24 23:43
ale nie każdy o tym pisze
2016-01-25 19:30
mi też się podobal ten uroczy artykulik
popieram cię Ed
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
