Minął pierwszy tydzień od otwarcia nowej pętli autobusowo-tramwajowej na Siedlcach 
. Przestawienie się na nowy układ komunikacji miejskiej wielu pasażerom przychodzi z wielkim trudem. Według naszych czytelników nowa pętla jest bowiem niefunkcjonalna, niebezpieczna, przystanki są za wąskie, a pasażerowie ryzykując zdrowiem przechodzą między przystankami po torowisku. Jak ustaliliśmy, władze miasta już pracują nad wprowadzeniem tam pierwszych poprawek.
2015-09-08 10:36
technikum można było lepiej zrobić. tu za wąsko, tam bus się nie zmieści, ale przestrzeń zielona jest. kiedy to zacznie być zdroworozsądkowo projektowane
2015-09-08 10:09
niech to będzie jakas nowa linia nr 345 ? między Gdańskiem południe poprzez Kartuską do centrum i dalej w rejon szpitali akademii medycznej.
taka jest potrzeba
2015-09-08 10:05
To jest skandal tramwaje sa tak napchane ze nie mialam mozliwosci wsiasc wozkim niepelnosprawnyn z dzieckiem. Bylam zmuszona przepuscic dwa tramwaje. I wes tu sie gdzies spiesz teraz. No tragedia zeby w tramwajach bylo miejsce dla wozkow z dziecmi a nikt nie raczyl nawet zrobic miejsca dla niepelnos
2015-09-08 09:52
Stałem wczoraj pod wiatą, niemalże przytulony do przegrody w wiacie przystankowej, padał deszcz .... Stałem niby pod dachem, ale jest on taki "duży", że i tak na mnie padało. Jego wielkość jest przystosowana chyba tylko do deszczu padającego prostopadle na ziemię ... a jak wszyscy wiemy deszcz pada w różny sposób, przeważnie zacina. Zadaszenie też jest do tyłka! A niedługo zima ...
2015-09-08 09:47
beznadzieje rozwiązanie zlikwidowano 275, a 175 jeździ jak PKS prawie. Konsekwencja: poza szczytem i weekendy z 4 kursów autobusów na godzinę mam 2. Sprawa dotyczy ludzi z okolic przystanków: Knyszyńska, Srebrna, Przebiśniegowa.
a budynki rosną nowe jak grzyby po deszczu. Brawo ZTM.
już teraz od niepołomnickiej do przebiśniegowej jest korek....wyjazd ze Srebrnej do Peli świętokrzyskiej rano to około 15 minut.
2015-09-08 09:41
podstawili krótki autobus 167 i nie udało mi się do niego wsiąść - taki był ścisk! masakra
2015-09-07 22:12
wiatami i miejscem dla wszystkich. Pomyślcie o tym!
2015-09-07 22:40
Uważaj, jeszcze meczet postawią :)
2015-09-07 22:53
dla uchodźców
2015-09-08 09:39
I będzie wojna w 11 września tego roku lub następnym roku. Więc lepiej "Nie wyburzać kościoła".
2015-09-08 08:21
Jak byś się wyprowadził z Gdańska mniej by śmierdziało.Pomyśl o tym.
2015-09-08 07:02
idiota
2015-09-08 03:47
imigranci ekonomiczni muszą się czuć jak u siebie kosztem tubylców.
2015-09-08 09:35
Jak zwykle w tym mieście okazało się, że sa to przypadkowi ludzie, nie mający większego pojęcia o tym , co robią. Najpierw coś się wykonuje a potem przerabia. Czy to naprawdę było takie wyzwanie intelektualne ? Brak wyobraźni i logicznego myślenia. Cale to biuro projektów powinno iść na bruk. Ale coż się dziwić. Jaki pan, taki kram.
2015-09-07 21:19
.tak wygląda właśnie komunikacja :) niech im PKS-a podstawią, który jeździ raz na godzinę i podwozi prosto do pracy. Jestem tam codziennie, wąsko może jest,ale bez przesady...podobnie jest w większych miastach jak Wawa czy Berlin. Wysiadasz i praktycznie wsiadasz do tramwaju,albo odwrotnie. Są dwa przystanki jeden tramwajowy (dwa tory) i jeden skąd odjeżdżają autobusy . Nie liczę tego końcowego ..gdzie jak byk napisane jest "koncowy",a ludzie biegną do autobusu konczacego bieg...potem okazuje się, że to nie ten i przez tory na oślep, a potem że niebezpiecznie :) Ja nie jestem za zmianami, akurat cieszę się, że zwiększonego ruchu 156. W końcu można coś zaplanować, a nie tylko z domu do pracy, bo potem autobus dopiero za godzinę i co godzinę
2015-09-07 21:32
156 dobrze że jeździ częściej ale po jakiego grzyba na siedlce? beznadzieja
2015-09-07 21:45
po to, że wtedy możesz się przesiąść i pojechać albo na morenę, albo chociażby do wrzeszcza. Nie każdy ma sprawę do załatwienia tylko w gdańsku głównym, a siedlce to nie koniec świata ..ludzie !!!
2015-09-07 22:30
No to jeździł 174 do głównego przez siedlce, więc ta zmiana była niepotrzebna.
2015-09-08 09:31
tylko 174 jezdził raz na godzinę i pewnie więcej by nie pojechał, bo to nie tylko sprawa granic Gdańska, a 156 jeździ częściej ,poza tym jw nie każdy jeździ do głównego jedynie
2015-09-07 22:44
z trochę innej perspektywy niż czubek twojego nosa. Są ludzie na wózkach, są niepełnosprawni ruchowo - nie tylko TY - centrum wszechświata - które dziwi sie, że coś komuś nie pasuje.
2015-09-07 23:11
dobrze piszesz!!
Wawa, Berlin..ta pewnie za okolice pętli siedlce nie wyjeżdżasz
2015-09-08 09:27
wow typowy sarkazm , typowy jak dla internetowego trolla . Wyraziłam swoje zdanie, mam do tego prawo. Pojedź do jakiegoś większego miasta gdzie np jest metro w godzinach szczytów tam dopiero jest ścisk. Poza tym wydaje mi się, że Wawa i Berlin nie są jakimiś miastami z kosmosu i chyba osiągalne nie tylko dla osób, które nie wyjeżdżają poza granice Siedlec, ale może się mylę ;) Każdemu się nie dogodzi i większość, która się wypowiada to oczywiste jest że mu coś nie pasuje.. Oczywiście, że najlepiej by było gdyby był bezpośredni bus do głównego, ale jesli niewiadomo o co chodzi to chodzi o kasę i tyle !
2015-09-07 23:40
Zmiany w komunikacji znacząco wydłużyły czas dojazdu z niedźwiednika do gdańska głównego. Bez względu na to, czy wybiorę autobus 184 (poranny czas oczekiwania pomiędzy kursami to nawet 40 minut!) czy 283 z przesiadką na tramwaj (stan techniczny i pojemność tego małego gruchota 283 to odrębny temat), tracę czas. 184 na ogół jest spóźniony (np. Dziś po południu 8 min. Spóźnienia na przystanku warneńska!). Niemal wszyscy w autobusach i tramwajach narzekają na zmiany w komunikacji. Co za idioci są ich autorami? Dlaczego nas oszukano, twierdząc, że zmiany te są po to, aby nie stać w korkach, co skróci czas dojazdu? Czy wy nas macie za idiotów? Gdzie wy tu widzicie skrócenie czasu dojazdu?!
2015-09-08 09:28
Niedźwiednik już przesiadł się do aut. Rano korki na góralskiej i leśnej górze są znacznie większe niż w zeszłym roku, stoją w nich też na wpół puste autobusy.
Dojazd z i do Niedźwiednika z centrum wydłużył się prawie dwukrotnie i podrożał o 20%.
Chcecie zmienić przyzwyczajenia komunikacyjne ludzi? zaproponujcie uczciwy układ, zamiast cwaniackiego dorabiania przez zmniejszanie ilości kursów autobusów i podwyżkę cen biletów.
Jedyne rozwiązanie, które zachęci mnie do powrotu do zbiorkomu to zwiększenie ilości 184 do 4-5/godz w dzień zwykły i 3-4 weekendy, 283 - powrót na starą trasę - tylko Leśna Góra, bez objazdówki po Niedźwiedniku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
