Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Budowa trasy tramwajowej z Siedlec na Morenę na finiszu

Maciej Naskręt
6 lipca 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (165)

Sprawdziliśmy postęp prac na budowie 3,5-kilometrowej trasy tramwajowej z Siedlec na Morenę. Inwestycja jest na ukończeniu. Tramwaje pojadą tam do 30 września.



Czy nowa trasa tramwajowa odkorkuje ulice Moreny?

Wiosną 2014 roku rozpoczęła się budowa trasy tramwajowej, która ma usprawnić mieszkańcom m.in. Moreny dojazd do centrum Gdańska, a także gotowego przystanku PKM Brętowo przy ul. Rakoczego zobacz na mapie Gdańska.

Inwestor - spółka miejska Gdańskie Inwestycje Komunalne - przedsięwzięcie podzielił na dwa zadania. Pierwsze - za 116 mln zł przewiduje przebudowę istniejącej pętli tramwajowej Siedlce na kolejny już w Gdańsku węzeł przesiadkowy tramwaj-autobus. Linia ponadto pobiegnie wzdłuż ul. Kartuskiej zobacz na mapie Gdańska i pomiędzy jezdniami ul. Nowolipie zobacz na mapie Gdańska - Rakoczego zobacz na mapie Gdańska. Na nowej trasie pojazdy zatrzymają się na przystankach: Piekarnicza, Belgradzka, Warneńska, Kolumba oraz PKM Brętowo. Prace wykonuje konsorcjum firm MTM z Gdyni i Rajbud.

Drugie zadanie, które obejmuje realizacje dwutorowej trasy tramwajowej w ciągu ul. Bulońskiej zobacz na mapie Gdańska, wykonywane jest od jesieni 2014 r. Za realizację tej inwestycji konsorcjum WPRD Gravel oraz Tor-Kar-Sson otrzyma ok. 22,989 mln zł brutto. W ramach budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Bulońskiej mają powstać dwa przystanki: "Budapeszteńska" i "Myśliwska". Przedsięwzięcie obejmuje też przebudowę infrastruktury kolidujących i sąsiadujących z inwestycją, w tym m.in.: układu drogowego, przejść dla pieszych, chodników, zatok autobusowych, utworzenie przejazdów rowerowych, przebudowę oświetlenia oraz infrastruktury podziemnej.

Sprawdziliśmy co do tej pory wykonawcom udało się wybudować.

6
  • Prace w rejonie pętli Siedlce.
  • Gotowa część torowiska na pętli Siedlce.
  • Gotowe torowisko w ciągu ul. Nowolipie.
  • Przystanek tramwajowy Piekarnicza.
  • Parking na rowery przy ul. Piekarniczej. Na razie bez zadaszenia.
  • Estakada przy PKM Brętowo.

Prace w rejonie pętli Siedlce.

fot. DRMG

Układanie torów na pętli Siedlce

Kończą się prace przy układaniu torowiska na pętli Siedlce od strony kościoła. Wykonawcy pozostaje tam ułożenie około 100 metrów linii. W trakcie naszej piątkowej wizyty torowcy montowali na podkładach szyny. Tuż obok torowiska natomiast toczą się prace związane z poziomowaniem krawężników, które stanowią granicę linii tramwajowej.

Gotowy jest budynek socjalny na pętli, ale teren wokół niego zamienił się w ostatnich dniach w skład materiałów budowlanych. Ustawiono tam palety z płytami gumowymi typu Strail, a także piach i tłuczeń. Do wykonania pozostały tam jeszcze perony przystankowe, chodniki, warstwa wierzchnia dróg dojazdowych. Rowerzyści mogą zobaczyć tam nowy, ale jeszcze niedostępny parking dla swoich pojazdów.

Przebieg linii tramwajowej. Przebieg linii tramwajowej.

Przebieg linii tramwajowej.

graf. Trojmiasto.pl

Odcinek Nowolipie - Rakoczego gotowy

Torowisko wzdłuż ul. Nowolipie jest już gotowe. Zdołała wokół niego wyrosnąć już nawet trawa. Przy przystankach Piekarnicza i Belgradzka pozostaje wykonawcy zamontować barierki odgradzające peron od jezdni. Gotowe są natomiast nawierzchnie tych przystanków wraz z elementami podpowiadającymi drogę osobom niewidomym i niedowidzącym.

Wzdłuż ul. Nowolipie, na nitce w kierunku Moreny, wykonawca ponadto prowadzi frezowanie nawierzchni jezdni. To przygotowania pod układanie nowej nawierzchni. W tym celu drogowcy zajęli jeden pas ruchu. Jest ciasno, trzeba uważać.

Natomiast na Rakoczego wmontowano i wybetonowano torowisko.

Wizualizacja przystanku autobusowo-tramwajego (PAT) przy ul. Warneńskiej. Wizualizacja przystanku autobusowo-tramwajego (PAT) przy ul. Warneńskiej.

Wizualizacja przystanku autobusowo-tramwajego (PAT) przy ul. Warneńskiej.

mat. prasowe

Estakada Rakoczego na ukończeniu

Na Estakadzie zakończyło się szalowanie i zbrojenie płyt podtorza oraz montaż odbojnic
z kątowników. Na finiszu jest korytowanie oraz prace konstrukcyjne w rejonie przystanku Brętowo. Wykonawca w tej chwili zakłada ponadto elementy sieci kanalizacyjnej pod estakadą i maluje obiekt. Trwa też montaż sieci trakcyjnej i oświetlania nowego obiektu.

Gotowe jest też torowisko wraz z rozjazdami i nawierzchnią peronu na wysokości przystanku kolejowego. W rejonie estakady pozostaje do wykonania układ drogowy, tym będzie zajmować się firma Skanska, która wykonuje dojazdy do przystanków PKM w Gdańsku.

Tak wyglądały prace na linii tramwajowej przed rokiem - w lipcu 2014 r.

Tory w Bulońskiej prawie gotowe

Drugie zadanie, czyli budowa trasy tramwajowej w ciągu ul. Bulońskiej także zmierza do końca. Tam już można zobaczyć zarys przystanku Myśliwska. Przystanek wcześniejszy - Budapesztańska - powstaje nieco później. To z uwagi na liczne sieci podziemne jakie w jego miejscu musieli przebudować pracownicy wykonawcy. Niemniej torowisko jest praktycznie w całości gotowe.

Warto nadmienić, że tramwaje linią z Siedlec na Morenę mają pojechać 30 września, może jednak uda się uruchomić linię wcześniej. 1 września wstępnie mają być gotowe dojazdy do linii PKM w Jasieniu, Kiełpinku i na Brętowie. Wtedy ma też ruszyć linia PKM.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (165) 5 zablokowanych

  • 2015-07-06 15:48

    Super

    Super, że na pewnym odcinku autobusy beda poruszać się po torowisku.

    qert

    8 lat

    • 3 0

  • 2015-07-06 17:34

    petla Siedlce jest rozkopana od 10-lat i końca nie widać!! (1)

    chyba jede z piwem i lopata wiecej Potrafi zrobić niz ta firma i nasi urzednicy!!

    metropoliabrudu

    8 lat

    • 3 9

    • 2015-07-06 18:30

      Emigruj do Zabrza. Kup materace.

      8 lat

      • 3 1

  • 2015-07-06 18:16

    kurcze.. jak ten nasz kraj się rozwija...czasami nie poznaję miejsc :)

    optymista

    8 lat

    • 8 1

  • 2015-07-06 19:54

    Najważniejsze że są ścieżki rowerowe i te parkingi. W końcu można będzie śmigać z kulturą.

    Cyklista

    8 lat

    • 3 1

  • 2015-07-06 21:35

    "Tramwaje pojadą tam do 30 września"

    ...a co będzie później?

    8 lat

    • 4 0

  • 2015-07-06 21:40

    trochę z innej beczki - dla mnie niezrozumiałe jest (1)

    dlaczego przystanek Kolei Metropolitalnej w Brętowie nazywa się Niedźwiednik, a w Dolnym Migowie - Brętowo

    T

    8 lat

    • 2 3

    • 2015-07-06 22:21

      szykują się do wojny

      więc to jest [po to by npel mie zorientował się gdzie jest.
      czy to zaprzyjaźnione kaszeby czy już gdańsk

      p

      8 lat

      • 0 0

  • 2015-07-06 22:10

    Co wy ludzie narzekacie? Robota idzie!

    Estakada rewelacja. Rosła w oczach.

    Jol

    8 lat

    • 5 0

  • 2015-07-06 22:20

    a wszystko po to by zlikwidować 210 (5)

    rządzący zawsze dążą do utrudniania życia szaremu człowiekowi. i powodzenie tej linii spowodowało że budyń strug i reszta towarzystwa od tej liny OLT, wszystkie one starały się utrudnić życie i zliwidować 210

    p

    8 lat

    • 1 9

    • 2015-07-06 22:29

      (3)

      Tak, tak na złość ci likwidują...

      8 lat

      • 4 0

      • 2015-07-07 06:12

        (2)

        Już jak się narodził, Rząd Światowy zebrał się i uknuł złowrogi plan zatruwania mu życia. Nasz "p" nie ma z Nimi żadnych szans... Teraz autobus 210. Na 2016 zaplanowali obfite deszcze podczas jego urlopu.

        8 lat

        • 4 1

        • 2015-07-07 07:51

          To na pewno sprawka GMO! (1)

          A może chodziło o NWO... ?

          otwórzcie oczy!

          8 lat

          • 1 0

          • 2015-07-07 10:07

            Chyba DNO.

            8 lat

            • 0 0

    • 2015-07-30 13:37

      w jednym z artykułow dot. PKMki było wyrazne zaznaczone ze linia 210 nie zostanie zlikwidowana po uruchomieniu PKm we wrzesniu.

      Sk

      8 lat

      • 0 0

  • 2015-07-07 14:36

    Co z tą nazwą przystanku?

    Dlaczego przystanek tramwajowy w ciągu ulicy Bulońskiej ma się nazywać Budapeszteńska, jeśli ulica związana z tym przystankiem nosi nazwę Budapesztańska? Znowu ktoś będzie mieszał w nazwach? Trzeba się na coś w końcu zdecydować.
    AŁ

    8 lat

    • 0 0

  • 2015-07-12 15:02

    przejazd Kartuska - Kartuska (przecinająca Łostowicką / Nowolipie)

    Tu to pewnie będzie się działo! Już jest "ciekawie", a gdy jeszcze dojdą tramwaje... Będzie "ekstaza". ;D

    Ewelina

    8 lat

    • 0 0

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3228)

Najczęściej komentowane

Nawet 1,2 tys. zł dopłaty. Bon energetyczny zależny od dochodu

Bon energetyczny nawet 1,2 tys. zł dopłaty

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane