Kierowcy muszą przygotować się na spore korki pomiędzy Gdynią i Rumią. Do końca października do jednego pasa zwężona będzie bowiem droga krajowa nr 6 na wysokości przystanku SKM Janowo
. Przyczyną jest budowa w tym miejscu tunelu pod torami SKM i węzła integracyjnego.
nie, bo nie mam takiej możliwości
42%
nie, bo nie chcę rezygnować z samochodu
24%
Wprawdzie inwestycja toczy się kilkaset metrów za granicą Gdyni, ale piszemy o niej, bo będzie miała spory wpływ na życie mieszkających i pracujących w Trójmieście osób. To powstający przy przystanku SKM Janowo węzeł integracyjny wraz z tunelem pod torami SKM.
Budowa właśnie wkracza w decydującą fazę, która będzie wiązała się z utrudnieniami dla kierowców. Zwężenie do jednego pasa w każdą stronę, gdy korki w godzinach szczytu są tam codziennością, bez wątpienia spowoduje zatory od Chyloni po Redę.
Co powstaje w Janowie
Prace, które za ponad 60 mln zł wykonuje Budimex, zakończą się w drugiej połowie 2022 roku. Inwestycja będzie trwać tak długo, bo w jej ramach powstanie m.in. tunel pod torami i nowe fragmenty ul. Oliwskiej, Łużyckiej, Kolejowej i Obrońców
Westerplatte. Będzie też kładka dla pieszych łącząca ul. Gdańską z przystankiem kolejowym oraz nowe parkingi w rejonie ul. Kolejowej oraz przy ul. Jana III Sobieskiego.
W ramach budowy węzła integracyjnego z tunelem na terenie Janowa powstaną również m.in. drogi rowerowe, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych oraz wiaty autobusowe. Nie zabraknie też oświetlenia ulicznego i kanalizacji deszczowej. Projekt przewiduje również znaczącą przebudowę infrastruktury wokół dworca kolejowego w Rumi przy ulicy Starowiejskiej, gdzie przybędzie m.in. miejsc parkingowych i dróg rowerowych. Ma to znacząco odciążyć drogę krajową nr 6, pozwalając na przesiadkę na transport zbiorowy oraz podróż samochodem "na skróty" do części Rumi położonej za torami SKM.
Zwężenie przez dwa miesiące
W pierwszej fazie prac zwężona ma zostać trasa w stronę Gdyni. Drogowcy zapowiadają, że ma się to stać w pierwszych dniach września. Na razie oba pasy są przejezdne, choć są zawężone.
W drugiej fazie - po kilku następnych dniach - zwężenie do jednego pasa będzie już w obu kierunkach. To wtedy kierowcy będą musieli wykazać się cierpliwością, bo alternatywna ul. Hutnicza jest zakorkowana nawet, gdy żadne remonty nie są prowadzone.
Na szczęście w tym czasie będzie już zakończony
remont ul. Morskiej w Cisowej, który także daje się we znaki kierowcom.
Zakończenie największych utrudnień przy węźle Janowo planowane jest na ostatnie dni października tego roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
