2005-05-31 23:35
dla połaczenia stanowcze NIE
2005-05-31 23:41
Pan marszałek chyba nie wie co mówi. Regionalne pociągną coraz lepiej działająca SKM na dno..
Stanowczo jestem _przeciw_ połączeniom. Ale kogo obchodzi zwykły obywatel, władza chce łatwo, szybko, bez problemów. Przynajmniej do końca kadencji.
2005-06-01 00:02
Wynająć menadżera, którego dużą częścią wynagrodzenia będzie udział w zysku PKP i innych spółek tej mafii.
Może ktoś komu będzie zależało na tym aby przynosiło to zyski będzie w stanie zlikwidować ciągłe żądania o dotacje.
Przecież te wszystkie dotacje idą z naszych kieszeni.
2005-06-01 00:04
A ja samochód mam i skm tylko z zewnątrz na szczęście oglądam :)
2005-06-01 00:36
Darmozjady z PKP PR chcą zniszczyć SKM, które udowadnia że można, choć powoli, robić postęp i poprawiać jakość usług oraz rentowność...no ale jak można się dziwić, skoro mentalność ludzi zatrudnionych w PKP to tylko roszczenia i roszczenia! Poza tym pracownicy tej firmy, a zwłaszcza jej zarząd, sami ją OKRADAJĄ, współpracują ze złodziejami w pociągach, zachowują się i wyglądają jak patałachy i niechluje! ale na to kasa w Rywinlandzie musi się znaleźć - tak jak na deficytowe kopalnie i siermiężne wojsko utrzymujące dziesiątki tysięcy kolesi zupełnie niepotrzebnie...czy to się wkrótce zmieni?? tak naprawdę zależy to tylko od nas samych - szczególnie młodszego pokolenia Polaków.
2005-06-01 00:43
Szanowni Panie Marszałku ,
Połączenie PKP PR z Gdyni i SKM byłoby to wielką głupotą.
Częśto jeżżę SKM a czasami PKP PR.
Nie po to rozdzielaliście w 2000 roku rozdzielaliście
PKP na kilka podmiotów w tym na przewozy regionalne i PKP Zakład SKM w Trójmieście na PKP SKM aby je teraz łąćzyć.
PKP PR z Gdyni tonie w długach grupy PKP i nietylko a PKP SKM ma dość dobrą kondycje finansową.
SKM uruchomiło pociągi tam gdzie nieopłacało się PKP PR i gdzie połączenia miały być definitywnie zlikiwidowane.
Jescze niedawno można było przeczytać w portalu www.trojmiasto.pl , że PKP SKM Sp.z.oo miało doczekać się inwestrora strategicznego ( wymieniano CONNEX , który kupił ZKM Tczew a także kilka innych firm z kapitałem zagranicznym)
Do 2010 roku SKM miało być całkowicie wyłączone z grupy PKP.
Tak zakładał plan rozwoju województwa na lata 2001-2010.
Moim zdaniem jeżeli dojddzie do połaćzenia obu społek to kolej w województwie pomorskim pójdzie na przysłowiowe dno.
Moim zdaniem powinna byc kontunowana próba sprzedaży PKP SKM inwestorowi strategicznemu przez wojewodę pomorskiego pana Cezarego Dąbrowskiego.
2005-06-01 00:47
lepiej chyba byłoby aby PKP Regionalne ogłosiło upadłość i wtedy SKM wchłonąłby ten deficytowy zlepek i wystrugał z niego to co może się przydać. W ten sposób różne dziwne spółki, które rozwinęły się na trupie PKP Regionalne odeszłyby w niebyt odbytu. Ostatecznie mogłoby powstać coś sprawnego czyli sensownego co służyłoby mieszkańcom naszego regionu do tego stopnia i w sposób tak przyjemny, że większość posiadaczy blachosmrodów zaczęłaby jeździć SKMem. TAK TAK czyli YES albo OUI. To się musi udać tylko nie wpuszczać tu nam Warszawki pod żadną postacią.
2005-06-01 00:59
Zagajenie masz Michal poprawne ale wniosek końcowy tragiczny. Rozpisywałem się tu już wiele razy przy różnych okazjach, że prywatyzacja SKM to jest absolutny NONSENS. Jak kto dociekliwy to sobie znajdzie a leniwym pieniaczom na pochybel.
2005-06-01 06:44
Komuś coś na mózg padło.. choć bardzij prawdopodobne, ze ktoś dostał niezłą kasę za ten pomysł. Ludzie myślcie co robicie zanim wykończycie SKM.
2005-06-01 06:46
Ten Marszalek chyba ma defekt mozgu... Kolejna tempa, spasiona świnia przy korycie...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
