W ostatnich dniach nasiliły się głosy naszych czytelników i pasażerów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej o ogromnym ścisku w pociągach - szczególnie w porannym szczycie komunikacyjnym. Poniżej publikujemy list pani Aleksandry, która codziennie rano dojeżdża spoza Trójmiasta do pracy do Gdyni. - Codzienne spóźnienia to już standard. Nie rozumiem, jak pojazd, który nie stoi w korku ani na światłach, może się spóźniać? - pyta nasza czytelniczka.
Rozkład jazdy pociągów PKM
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-10-08 07:58
2019-10-08 23:46
Gdańsk - tu się żyje
2019-10-09 12:33
kolejna o 5:02
prawie 9h przerwa w komunikacji miejskiej , w XXI wieku - halowwww ?
2019-10-09 12:36
Dojeżdżam na trasie Żukowo-Gdańsk Wrzeszcz 4,37 i 5,37 miejsca siedzące są na całej trasie. Problemem są spóźnienia, ponieważ jeśli PKM spóźni się 3 minuty, to większość wysiadających spóźni się do pracy na godz. 7 jadąc do Nowego Portu , gdyż odjedzie tramwaj a następny to spóźnienie murowane. Nie każdy pracodawca to toleruje - niestety. Ostatnio zdarza się to praktycznie codziennie.
Innym problemem, o wiele ważniejszym to bardzo duży tłok w szczycie po pracy. Pociągi 15,36 , oraz 17.16 którymi jeżdżę (czekając 30 minut na dworcu, pęka w szwach. Nie można przecisnąć się korytarzem. Czy nie można wstawić jeszcze jednego pociągu pomiędzy, który rozładowałby ten tłok ? Np. o 15. 35/40 ? Połowa wsiadających czeka tak jak ja ok. 30 min. na połączenie. Wiem, że trudno jest się dopasować do wszystkich ale modyfikując rozkład szczególnie w tych newralgicznych godzinach na pewno znacznie poprawi sytuację.
2019-10-14 15:29
Witam, codziennie wracam do domu z Gdańska do Kartuzy o godz 15:16, okres letni kiedy były wakacje szkolne dało się przeżyć ale od kiedy rozpoczął się rok szkolny, studia pkm jest przepełniona, ludzie płacą za bilety, są zyski, dlaczego nie można puścić dłuższego składu, albo żeby częściej jeździły. Tego nie mogę zrozumieć.
2019-10-21 18:04
za zakupiony tabor dla PKM jak widać była zerowa. Od początku PKM miała pełnić funkcję kolei miejskiej i jak twierdzili ówcześni szefowie tego przedsięwzięcia był dla niej zamawiany całkowicie nowy (i rzekomo nowoczesny) tabor, tymczasem o dziwo zaczęły kursować składy z jedną parą drzwi na jeden człon. Przecież to paranoja! Jak mają w takich warunkach szybko się wymieniać pasażerowie? Pierwsze powojenne wagony SKM-ki w Gdańsku miały cztery pary drzwi na jeden wagon, ale to były wagony niemieckie - berlińskie! I już nigdy później trójmiejska SKM nie wróciła do tego ideału.
2019-11-27 10:33
Dramat... Brak komfortu podrozy. Nie wszyscy mieszcza sie w pociagu, chodzi o przedzial godzinowy 7.00 do 9.00. Mam takie odczucie... Ze jestesmy traktowani bardzo niepowaznie! Teraz mroz a ludzie marzna, czekaja na kolejne polaczenia, ktore przyjezdzaja i dalej jest ten sam problem, nie miescimy sie w wagonach!!!! Czy ktos wkoncu sie tym zainteresuje i zajmie stosowne stanowisko?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
