"Do monopolowego - syna mam!" - brzmi reklama jednej z gdańskich korporacji taksówkowych.
- Ale z tym synem, to już daleko przejechać się nie da - konkluduje z żalem nasz czytelnik, który w sobotnie popołudnie bezskutecznie próbował zamówić taksówkę z fotelikiem dla dziecka. Ostatecznie pomimo deszczu, do domu wrócił tramwajem.
Taksówkarzom sprzyja dość dziurawe prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z nim, dzieci do 12 roku mogą podróżować samochodami osobowymi wyłącznie przypięte pasami w specjalnych fotelikach. Prawo dziurawe - bo taksówek nie dotyczy.
- Ustawa nie wymaga, aby taksówki były wyposażone w foteliki dziecięce - mówi
Jerzy Szajnowicz, prezes gdańskiej firmy Super Hallo Taxi. -
Mimo to w naszej firmie można zamówić samochód dostosowany do potrzeb dzieci, ponieważ co najmniej 30 naszych aut posiada specjalne foteliki.Więc może nie jest tak źle? Postanowiliśmy sprawdzić.
- Przykro mi, ale nie ma możliwości zamówienia taksówki z fotelikiem. Kierowcy nie mają obowiązku ich wozić - mówi nam operatorka... Super Hallo Taxi. Podobnie reagują w Hallo Taxi Gdańsk, Super
Neptun Gdańsk, czterech korporacjach sopockich: Hallo Radio Taxi Sopot, Taxi Sopot, Monte Taxi i Service Taxi oraz w gdyńskiej korporacji Auto Taxi Nord.
Po kilkunastu minutach dzwonienia okazało się, że spośród wybranych dziesięciu trójmiejskich korporacji, tylko dwie są przygotowane do bezpiecznego przewożenia małych podróżnych.
- Gdzie i kiedy mam wysłać samochód? - pyta operatorka City Plus Taxi w Gdańsku na pytanie o taksówkę z fotelikiem. - Mamy taką możliwość, ale nie zawsze taksówki są dostępne - tłumaczy.
Taksówkę z fotelikiem udało się również bez problemu zamówić w Taxi Plus Gdynia.
tak, prawo nie powinno traktować wybiórczo kierowców
56%
tak, ale tylko część pojazdów
33%
nie, po co nakładać na taksówkarzy dodatkowe koszta
11%
- 20 proc. naszych aut jest wyposażonych w podnoszone siedzenia dostosowane do wielkości dziecka - mówi
Eugeniusz Maklakowski, prezes firmy. -
Tego typu samochody sprowadzamy głównie z Niemiec. Jak to wygląda na zachodzie? Zarówno w Niemczech, jak i w Danii, Szwecji czy Holandii, korporacje taksówkowe mają obowiązek posiadania samochodów zaopatrzonych w dziecięcy fotelik. W pozostałych krajach Unii wożenie fotelików jest po prostu mile widziane. Zamawiający taksówkę muszą jedynie uprzedzić, że będą podróżować z dzieckiem. Usługa nikogo dziwi, bo przecież chodzi o bezpieczeństwo dzieci.
Według badań, dziecko jest cztery razy bardziej narażone na śmierć w wyniku wypadku drogowego, niż osoba dorosła. Kiedy auto jedzie z prędkością 50 km na godzinę, dziecko leci w przód z siłą od 30 do 60 razy większą niż jego waga.
- Mimo, że nie pamiętam wypadku odnotowanego z udziałem taksówkarzy, z doświadczenia wiem, że dość nonszalancko podchodzą do przepisów ruchu drogowego - mówi
Janusz Staniszewski z Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Gdańsku.
- Szczególnie, kiedy chodzi o zapinanie pasów, czy parkowanie w miejscach niedozwolonych.Mimo ubiegłoworcznych zapowiedzi prezydenta Gdańska
Pawła Adamowicza sprawa fotelików nie została uregulowana przez miasto.
- Dla taksówkarzy, wbrew pozorom nie zarabiających dużo, foteliki to taki sam wydatek, jak kasy fiskalne - mówi
Antoni Pawlak, rzecznik prasowy prezydenta Gdańska. -
Dlatego póki co, nie chcemy im sprawiać dodatkowych problemów. |
Tymczasowo zgodnie z prawem
Jednak obciążenia finansowe pojawią sie prędzej czy później. Dziś zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym, w samochodach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa dziecko w wieku do 12 lat, nieprzekraczające 150 cm wzrostu musi być przewożone w foteliku ochronnym lub innym urządzeniu do przewożenia dzieci, odpowiadającym wadze i wzrostowi dziecka oraz właściwym warunkom technicznym. Z obowiązku tego zwolnieni są kierowcy taksówek, policja i pogotowie.
Za brak fotelika kierowca jest obciążany przez policję mandatem w wysokości 150 zł oraz odebraniem 3 punktów karnych.
Sytuacja ta zmieni się już za rok. Wówczas w krajach Unii Europejskiej obowiązkiem wożenia dzieci w fotelikach objęte zostaną wszystkie pojazdy, w tym także taksówki. |
|
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
