Planowane wdrożenie systemu Fala, którego pierwszy etap zaplanowano na początek kwietnia, wzbudziło wiele emocji i kontrowersji. Nowej platformie do kupowania biletów przyjrzał się Waldemar Rokicki, ekspert w dziedzinie biletów elektronicznych, autor m.in. systemów biletu elektronicznego w Wejherowie i Tczewie. Jego zdaniem wiele założeń systemu sprawdzi się w praktyce, choć już na wczesnym etapie popełniono też proste błędy.
Komunikacja miejska w Trójmieście - sprawdź rozkład jazdy
To wszystko może dać wielomilionowe oszczędności. Zmiana częstotliwości odjazdów z przystanków o +2 min daje oszczędności w postaci jednego(!) pojazdu, który może być wykorzystany w innym miejscu sieci. Trzeba dbać o racjonalne zapełnienie pojazdów. Po to, aby nie jeździły puste przegubowce.
Kulisy podwyżek cen biletów i wprowadzenia systemu Fala
Dla uproszczenia systemu rozważyłbym zlikwidowanie biletów okresowych, zostawiając tylko portmonetkę elektroniczną. To zdecydowanie uprości korzystanie z komunikacji miejskiej.
System biletowy Fala na Pomorzu
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2023-01-19 11:03
Moim zdaniem będzie to spartolone tak samo jak pierwsze Mevo, nie uczymy się na błędach i później dziwimy się, że ludzie wolą stać w korku swoim autem niż korzystać z komunikacji miejskiej, która jeździ jak chce, jest aktualnie droga i tabor jest już bardzo leciwy.
2023-01-23 11:17
Gdyby komunikacja miejska też nie stała w korku, to może byłaby bardziej atrakcyjna. Kto jechał w godzinach szczytu jakimkolwiek autobusem Jaśkową Doliną ten wie.
2023-01-19 16:43
ekspert, któremu się wydaje
użyj słowa, którego większość nie zrozumie, od razu poczujesz się lepiej
niczym się ten typ nie różni od politycznych błaznów, którzy się skompromitowali na ostatniej konferencji dotyczącej kolejnego metropolitarnego przekrętu zwanego romantycznie Falą
2023-01-19 21:22
Będzie go bronił jak tylko się da. Widać, że nigdy z tego nie korzystał, bo tylko mu się wydaje, że nie stanowi problemu dla podróżnych.
2023-01-19 14:18
A ja mam zapytanie - Ile ten człowiek wziął za tę "ekspertyzę"?
2023-01-19 12:49
To bydłowozy Pesy
2023-01-19 12:46
to będzie gorsze, bo dotyczy dużo większej ilości ludzi i większego obszaru. Zamiast upraszczać komplikuje.
2023-01-19 12:33
Mevo nie było spartolone, tylko od początku śmierdziało przekrętem.
2023-01-20 01:30
tylko mieszkańcy zaczęli tym jeździć, I się prąd skończył
2023-01-19 12:14
Skoro przyłożenie karty to żaden problem, to niech ktoś z urzędników pokaże filmik z symulacją jak robi to w autobusie linii 127 w kierunku Wrzeszcza PKP o 7 rano. Samo wejście do autobusu to nie lada wyzwanie, a jeszcze weź dopchaj się do kasownika.
2023-01-19 16:51
Jak to nazywasz - kasownik- jest przy każdych drzwiach wiec argument do kitu!
2023-01-19 13:08
i po odbiciu karty przechodzisz do tyłu
2023-01-20 08:08
2023-01-20 20:52
A ty byłeś kiedykolwiek gdzies dalej niż granicą województwa?? Cala masa miast ma tak zorganizowane autobusy ze wchodzisz przodem a wychodzisz pozostałymi drzwiami. Zresztą właśnie po to ma być ten system ze pokaże ze do autobusu o80 miejscach wchodzi na danym przystanku 130osob to bedzie wiadomo co zrobić... zlikwidować przystanek najprosciej:):):) -zarcik:)
2023-01-19 11:26
2023-01-19 13:58
Ale to orojekt wojewódzki
2023-01-19 11:04
panów prezesów od komunikacji miejskiej
2023-01-19 16:55
Czasem sami odchodzą. Zbyt wcześnie.
2023-01-19 14:33
Właśnie to, że taki bilet okresowy kosztuje mniej niż zakup pojedynczych biletów i pozwala bez ograniczeń poruszać się komunikacją jeszcze bardziej realizuje podstawowe założenie tej komunikacji - by poruszać się transportem zbiorowym niż prywatnym. Zmiany proponowane przez tego Pana to strzał w kolano dla tej podstawowej idei.
2023-01-19 12:25
Tam przykłada się kartę przy wejściu i wyjściu i pobierana jest opłata za konkretną ilość przystanków (np 1 przystanek kosztuje 72gr, 2-3 60 gr itd - malejąco). Dzięki temu nie ma problemu z tym, że jak chcę podjechać 2 przystanki to nie skasuję biletu, który kosztuje 5zł, to taka podróż kosztuje odpowiednio mniej.
2023-01-19 19:41
1. Nie po to przez lata taryfa była coraz prostsza, aby teraz ją maksymalnie komplikować.
2. Jak mam kupiony bilet miesięczny to nie po to, aby szukać czytnika, szczególnie jak podjeżdżam 1 czy 2 przystanki i jeszcze mam w rękach zakupy.
3. Jak nie mam miesięcznego i jeżeli chcę podjechać tylko 1 czy 2 przystanki to raczej w jakimś
1. Nie po to przez lata taryfa była coraz prostsza, aby teraz ją maksymalnie komplikować.
2. Jak mam kupiony bilet miesięczny to nie po to, aby szukać czytnika, szczególnie jak podjeżdżam 1 czy 2 przystanki i jeszcze mam w rękach zakupy.
3. Jak nie mam miesięcznego i jeżeli chcę podjechać tylko 1 czy 2 przystanki to raczej w jakimś celu i zapewne muszę wrócić, więc bilet 75 minutowy jest jak najbardziej OK. Ponadto mogę podjechać kilkoma autobusami a skasować bilet muszę tylko 1 raz. Nie potrzebuje taryfy przystankowej.
4. Brakuje biletów kwartalnych lub nawet półrocznych - dla tych co np. nie mają samochodu i wszystkie sprawy załatwiają korzystając z komunikacji.
5. Linie "pospieszne" w Gdyni to jakiś archaizm. Zysk może 2 minuty na całej trasie, ale kupisz bilet 20 gr tańszy to dostaniesz mandat 240 zł.
6. Jeżeli dane o liczbie pasażerów są tak cenne to czemu pojazdy nie mają zliczania pasażerów przy drzwiach - coś takiego jest od dawna stosowane w sklepach sieci handlowych i nie kosztuje ponad 100 mln.
7. Lepiej może wróćmy do biletów papierowych, takich z odręcznie wpisywanym numerem blankietu. Zaoszczędzimy ok. 130 mln, a szkód będzie znacznie mniej.
2023-01-19 14:25
Z0baczymy kiedy i jakie podwyżki wejdą w życie.
2023-01-19 13:09
Bo widisz, w tym systemie znacznie więcej ludzi krótkie trasy pokonywałoby komunikacją miejską niż obecnie. Obecnie, jak ktoś nie ma biletu miesięcznego, to te 1-3 przystanki podejdzie pieszo albo podjedzie autem, zamiast płacić prawie 5 zł za bilet. A jak kogoś stać aby takie trasy pokonywać komunikacją miejską (bo np. nie chce tracić czasu na szukanie miejsca postojowego), to kupuje bilet za 110 zł/mc i ma spokój.
2023-01-19 16:43
A chorzy? Wygodniej podjechać 1 lu 2 przystanki.
2023-01-19 14:28
Bzdury piszesz ! Emeryt który chce podjechać 4 przystanki do lekarza ma tez płacić 6 zł ! To jest rozbój w biały dzień !!!
2023-01-19 14:54
Emeryci jadą za 50%, a 70+ za darmo
2023-01-20 08:17
Teraz tak,później wielkie pytanie.
2023-01-19 16:24
Tak,z aktualną legitymacją seniora ze zdjęciem,lub z dowodem osobistym.
2023-01-19 17:43
Legitymacja emeryta rencisty nie ma zdjęcia
2023-01-20 08:19
Ta wydana przez ZERiI na wysepce we Wrzeszczu ma zdjęcie,natomiast ta z ZUS-u niema.
2023-01-19 14:46
Obecnie Emeryt powyżej 70 nie płaci nic. Więc o jakich ty 6zł mówisz.
Co do niby podjeżdżania po 1-3 przystanki i niższych opłat to jakieś herezje, że niby będzie więcej korzystać jak zapłaci 3zł. Tak i wtedy pewnie przypomni sobie, że ma taką aplikację? Tyle tylko, że aby to poprawnie działało trzeba będzie wpłacić na konto zapewne nie mniej niż 10zł, a jeżeli będzie ściągało z karty bezpośrednio to pewnie za jakąś opłatą.
2023-01-19 21:15
za przejazd do 6 przystanków. Taka cena na krótkich odcinkach nikogo nie zachęci, a wręcz zachęca do jazdy samochodem.
2023-01-20 08:12
2023-01-19 12:56
Tylko gotówką !!
Dlaczego chcesz mi zabrać możliwość płacenia gotówką ?!
2023-01-19 14:35
2023-01-19 12:45
katastrofa, turysta bez aplikacji jest w weekend skazany na jedzenie na gapę.
2023-01-19 13:50
Oni dotychczas nie musieli posiadać biletów, a tu tak jakby się ich pomija, bo nikt nie wspomina o nich.
2023-01-19 16:16
Wystarczy karta mieszkańca Gdańska ze zdjęciem seniora aktualna?
2023-01-19 15:58
bo dalej nie beda musieli miec?
2023-01-20 08:15
Gdzie to pisze,skąd wiadomo?
2023-01-19 19:15
Skoro emeryci będą poza systemem. System powie ze linia nie potrzebna a okaże się że jeżdżą nim emeryci
2023-01-19 21:12
Fala to wielki program do zliczania pasażerów i dlatego tak bardzo napierają na obowiązek odbicia się na wejściu i wyjściu.
2023-01-24 00:23
I to pasażer będzie płacił sobą za te statystyki. Stajemy się towarem statystycznym. Nie ma nic darmo. 20 lat kupował czlowiek bilet jednorazowy, kasował przy wejściu, wysiadał bez zawracania głowy a teraz wysiadając musze znów ten jednorazowy odbijać. Odbiło to twórcom tego g...
2023-01-19 13:16
jakoś w Londynie nikt nie ma z tym większego problemu a mają nieproporcjonalnie więcej turystów
2023-01-23 18:23
Bu haha
2023-01-20 08:10
90 % mieszkancow nim jezdzi
2023-01-19 13:56
Nie ma takiego miasta Londyn, jest Lądek, Lądek-Zdrój, Lublin, ale Londyn?
2023-01-19 14:26
Ale to za granicą jest.
2023-01-20 20:47
Trzeba było tak od razu. Przecież ja musze atlas wziąć..
2023-01-19 16:12
co to być za granicą? czy tam być krasnoludki?
2023-01-19 13:46
Świetnym pomysłem jest też taryfa, która sama przechodzi na bilet dobowy, tygodniowy i miesięczny po przekroczeniu danej ilości przejazdów. Po kilku przejazdach więcej nie zapłacisz bo robi się taryfa dobowa. po 3 dniach jeżdżenia robi się tygodniowa itd. Zabrać decydentów do Londynu na 3 dni - by przestali tworzyć własne wizje, lepiej skopiować dobre rozwiązania.
2023-01-19 16:10
W Melbourne bo 2 przejazdach robi się taryfa dobowa. A można na jednym bilecie jeździć czymkolwiek przez 2.5h. w weekend jest -50%
2023-01-19 15:58
w Poznaniu czy w Wrocławiu tez
2023-01-19 14:48
Bilet wkładasz do bramki i cię przepuszcza i tyle. A u nas takich maszyn nie ma i nie będzie.
2023-01-19 14:25
Właśnie o tym facet napisał. A ty czytałeś chociaż ten artykuł?
2023-01-19 23:01
....a ty chcesz żeby tu był Oyster?
System Fala obejmie SKM, czy nafal to będzie bilet.
2023-01-19 16:27
odbijasz na wejsciu i wyjsciu z metra, a nie za kazda przesiadką. Bramki jednoczesnie wpuszczaja cie do systemu.
W autobusach tylko przy wejsciu,
2023-01-19 13:26
Tylko tam kartę oyster można kupić na każdym przystanku w metrze
2023-01-19 14:24
Jaki problem u nas odpowiednie karty tak sprzedawać? Prosty automat do tego wystarczy
2023-01-20 07:57
przy prostych automatach sprzedających papierowe bilety.
2023-01-19 19:13
2023-01-19 12:50
DOkładnie tak. Całe miasto jechałem bez biletu bo nie miałem karty doładowanej kwotą. A biletu nigdzie się kupić nie dało.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
