Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Estakada Kwiatkowskiego potrzebuje remontu

Patryk Szczerba
23 lutego 2024, godz. 07:00 
Opinie (147)

Jazda po estakadzie Kwiatkowskiego, mimo widoków rozciągających się wokół, nie zawsze należy do przyjemnych.

2 mln zł wyda w tym roku Gdynia na prace utrzymaniowe i wymianę dylatacji na obu jezdniach pomiędzy ul. Gołębią i ul. KontenerowąMapka. Obecnie trwa remont słupów zlokalizowanych na terenie Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego.



Jak oceniasz stan estakady Kwiatkowskiego?

Rozmowy o tym, żeby estakada Kwiatkowskiego, czyli najstarsza część Trasy Kwiatkowskiego, została włączona w system dróg krajowych, trwają od lat. Argumentem jest to, że jest drogą bezpośrednio prowadzącą do portu, a więc do granicy państwa. Powinna być więc drogą krajową.

Sęk w tym, że nawet jeśli tak się stanie, za jej kosztowne remonty nadal będzie trzeba płacić z gdyńskiego budżetu.

Koszty remontów utrzymaniowych kolejnych przęseł estakady liczone są w milionach złotych.

graf. Trojmiasto.pl

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – 30 najdroższych domów w Gdyni

Dom Gdynia Orłowo, w zieleni blisko morza
Dom Gdynia Orłowo, w zieleni blisko morza 5 850 000 zł
Gdynia, Orłowo
6 pokoi 256 m2
Dom wolnostojący - Gdynia Kamienna Góra
Dom wolnostojący - Gdynia Kamienna Góra 5 500 000 zł
Gdynia, Kamienna Góra
7 pokoi 306 m2
Willa Kamienna Góra Pierwsza Linia Widok na Morze
Willa Kamienna Góra Pierwsza Linia Widok na Morze 9 500 000 zł
Gdynia, Kamienna Góra
8 pokoi 351 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (25)


Ponad 10 mln zł na przestrzeni 15 lat na estakadę Kwiatkowskiego



  • W latach 2007-2017 na bieżące utrzymanie stanu technicznego oraz remonty i modernizacje wydano kwotę 10 677 307 zł.
  • W 2021 r. na utrzymanie bieżące, remonty i modernizację wydatkowano kwotę w wysokości 317 448,92 zł.
  • W 2022 r. wydano kwotę 1 861 366,34 zł.


Ile Gdynia wydaje na utrzymanie estakady? Ile Gdynia wydaje na utrzymanie estakady?

W tym roku utrzymanie i remonty pochłoną kolejne 2 mln zł. Na najbliższe miesiące zaplanowano wymianę dylatacji na obu jezdniach pomiędzy częścią stalową i betonową obiektu.

- Są one zlokalizowane pomiędzy ul. Gołębią i ul. Kontenerową. Remont będzie poprzedzony wykonaniem niezbędnej dokumentacji projektowej - informuje Magdalena Wojtkiewicz, rzecznik ZDiZ w Gdyni.

TV Estakada Kwiatkowskiego na filmach

2985

Olbrzymi korek ciężarówek na Estakadzie Kwiatkowskego w Gdyni

3739

Kierowcy ciągle łamią tu przepisy. Gdzie jest policja? (41)

2764

Olbrzymi korek na estakadzie w Gdyni (2)

więcej


Naprawy estakady Kwiatkowskiego trwają cały czas



Nie wszystkie środki zostaną przeznaczone na jeden remont. Estakadę, jak przekonują urzędnicy, trzeba utrzymywać i reperować praktycznie każdego dnia.

- Z bieżącego utrzymania zamierzamy wykonywać między innymi naprawę podpór (słupów), miejscowe naprawy spodu konstrukcji, naprawy odcinkowe gzymsów oraz nawierzchni izolacyjno-nawierzchniowej kap chodnikowych. Prace te zostały już rozpoczęte i będą trwać przez cały sezon budowlany. Obecnie, z uwagi na dobre warunki atmosferyczne, przeprowadzany jest remont słupów zlokalizowanych na terenie Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego - kończy Magdalena Wojtkiewicz.
Jako że o wsparciu z zewnątrz na remont można zapomnieć, wszystkie siły zostały skierowane na budowy Drogi Czerwonej, czyli przedłużenia Obwodnicy Trójmiasta do portu, która zdecydowanie odciążyłaby istniejącą estakadę.

Droga Czerwona: zakres



graf. Trojmiasto.pl

Droga Czerwona będzie złożona z trzech odcinków o długości 9 km:
  1. węzeł Gdynia Chylonia - węzeł Kwiatkowskiego II,
  2. węzeł Kwiatkowskiego II - węzeł Ofiar Grudnia '70,
  3. węzeł Ofiar Grudnia '70 - węzeł Terminal Promowy.

Droga Czerwona: koszt całości 1 mld zł



Droga Czerwona ma być realizowana w formule "Projektuj i buduj". Powstanie do 2029 r. Rok temu jej koszt szacowano na ponad 1 mld zł.

Droga Czerwona: informacje, terminy, koszty

Miejsca

Zobacz także

Estakada Kwiatkowskiego (129)

Opinie wybrane

  • 2024-02-23 07:21

    (11)

    Ona potrzebuje remontu co rok, odkąd pamietam, że oddycham. Czemu nie sprawdza się jeżdżących po niej ciężarówek, pod kątem przeładowania?!!!

    Tiry na tory

    2 miesiące

    • 164 11

    • 2024-02-23 12:23

      Przeładowany tir z portu nie wyjedzie. Oczywiście nie pisze o tzw stonogach, które wjeżdżają dwa razy i ruszają z dwoma ciężkimi pudłami

      Pilot

      2 miesiące

      • 1 0

    • 2024-02-23 12:23

      Gdzie

      Jest ITD?

      Rozwalić tą firmę i włączyć do Policji.

      2 miesiące

      • 2 2

    • 2024-02-23 09:59

      Dokładnie! non stop dylatację naprawiają, może by tak zrobić raz a dobrze...

      a nie, to się nie opłaca. Musi przecież wpaść zlecenie co 2-3 lata na miliony. A dziury... no cóż jak to dziury w całym Trójmieście ulice tak wyglądają, estakada nie jest wyjątkiem.

      2 miesiące

      • 8 3

    • 2024-02-23 09:33

      (1)

      Krokodyle tylko stoja na zdjezdzie z Kwiatkowskiego w kierunku Gdanska. W druga strone raz ich widzialem.

      Old Mexican.

      2 miesiące

      • 4 0

      • 2024-02-23 09:56

        tam gdzie oni stoją na zjeździe to tylko prędkość i ew dokumenty mogą sprawdzić, wagi tam nie ma!

        2 miesiące

        • 6 1

    • 2024-02-23 09:30

      Tir

      Szczególnie tzw. stonogi. Co jakiś czas itd chwali się że złapał przeładowaną stonogę ale to gdzieś w w głębi kraju, a te które wyjeżdżają z portu lub wracają nie są kontrolowane i to pewnie niszczy mocno estakadę

      2 miesiące

      • 8 0

    • 2024-02-23 09:22

      (3)

      Ty lepiej się przesiądź z osobówki na tory będzie mniejszy ruch

      2 miesiące

      • 2 11

      • 2024-02-23 11:11

        (1)

        Na pewno by chciał, ale od lat Gdynia nie daje rady uruchomić pociągów po tamtej stronie.

        t3d

        2 miesiące

        • 5 1

        • 2024-02-23 22:12

          Od tego jest marszałek, nie Gdynia

          2 miesiące

          • 0 0

      • 2024-02-23 09:57

        tiry na tory

        2 miesiące

        • 4 0

    • 2024-02-23 09:11

      Każda ulica w Gdyni potrzebuje po roku remontu

      Może tak są te remonty przeprowadzane?

      2 miesiące

      • 11 1

  • 2024-02-23 07:13

    Jakoś mam wątpliwości... (3)

    ...czy po wybudowaniu Drogi Czerwonej kierowcy jadący obwodnicą (mam na myśli ciężarowców) od strony Łodzi mając do dyspozycji estakadę będą nadkładać drogi i jechać do końca obwodnicy żeby nową trasą dotrzeć do portu. Chyba, że w planach jest ustawienie w przyszłości zakazu wjazdu TIR-ów na estakadę tak żeby musiały jechać Drogą Czerwoną.

    Edi

    2 miesiące

    • 113 7

    • 2024-02-23 12:33

      Ustawić znak z maksymalnym tonazem bądź naciskiem osi i powinno pomóc. Wiadomo zawsze jakiś osioł się znajdzie. Ale mapy google czy tam inne nawigacje nie powinny wprowadzić przez estakadę tylko wyrzuca na czerwona

      2 miesiące

      • 2 0

    • 2024-02-23 09:41

      Wystarczy ich do tego przymusić i z pewnością pojadą.

      2 miesiące

      • 10 0

    • 2024-02-23 07:26

      Tak. Jest taki plan.

      2 miesiące

      • 25 0

  • 2024-02-23 07:56

    Gdyby część z tej kasy przeznaczyć na kolej (9)

    To estakada byłaby znacznie mniej obciążona. No, ale temat pociągu na Oksywie wraca tylko przed wyborami...

    Lepiej nie będzie

    2 miesiące

    • 83 16

    • 2024-02-23 14:09

      Przecież pis przebudował całą magistrale kolejową do portu (2)

      2 miesiące

      • 1 2

      • 2024-02-24 08:33

        J

        Jesteś cymbał i tyle w temacie

        2 miesiące

        • 0 0

      • 2024-02-23 16:54

        Przecież nawet projektów jeszcze nie ma, a co dopiero mówić o robotach?

        2 miesiące

        • 2 0

    • 2024-02-23 14:04

      Kasa tak jak i teraz idzie na promocję miasta.

      Tańce pana prezydenta.

      2 miesiące

      • 0 1

    • 2024-02-23 12:35

      Jaka kolej na Obłuże. Wy w ogóle wiecie jak ona miałaby jeździć, przez hutnicza przy Cisowej. To by trwało dłużej niż dojazd autobusem czy samochodem z centrum bo koleją będzie naokoło z centrum. O czym wy w ogóle mówicie.

      2 miesiące

      • 2 3

    • 2024-02-23 08:21

      Obciążenie samochodami osobowymi jest dla stanu estakady statystycznie nieistotne (3)

      Obsługa portu koleją już jest dobra i na jej poprawę właśnie idzie suma nie na poziomie miliona, tylko miliarda.

      2 miesiące

      • 14 0

      • 2024-02-23 09:48

        szkoda jedynie, że oprócz odtworzenia stanu posiadania sprzed stu lat bez mała - za co chwała - (1)

        nie zweryfikowano układu komunikacyjnego portu pod obecne możliwości.

        Przecież port w Gdyni to "łamaniec" logistyczny pod możliwości jakie geopolityka dała nam 100 lat temu.
        80 lat temu uległo to zmianie...
        Ktoś to zauważył?
        Jak wydawać kasę, to z sensem...

        2 miesiące

        • 3 3

        • 2024-02-23 11:41

          100 lat temu był tam kościół i łąki

          2 miesiące

          • 2 0

      • 2024-02-23 08:57

        Mamy opłakany stan torów w kraju, a bocznice się likwiduje

        Przez dekady remonty torów szły praktycznie wyłącznie ze środków UE, mamy opłakany stan torów. Brakuje nam przepustowości, linie są likwidowane, albo z prędkością 0 km/h. Nie mamy nawet funduszu remontowego, tak jak mają drogi krajowe.

        2 miesiące

        • 7 4

Wszystkie opinie (147)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (129)

Najnowsze

więcej wiadomości (129)

Najczęściej komentowane

Martwe dziki na Karwinach. Otrute czy padły z głodu?

Martwe dziki na Karwinach. Otrute czy padły z głodu?

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

więcej

Najczęściej czytane