Festyn na dworcu kolejowym Gdańsk Główny, gra miejska na ulicach Starego i Głównego Miasta czy koncert w Filharmonii Bałtyckiej z udziałem Leszka Możdżera. W niedzielę 9 lutego odbędzie się mnóstwo atrakcji upamiętniających niezwykłą rocznicę. W tym roku przypada bowiem okrągła 100. rocznica powrotu Pomorza Gdańskiego w granice odrodzonej po zaborach Polski.
Zaślubiny Polski z morzem. Relacja i film z festynu w Gdańsku
Jak świętowano rocznice zaślubin Polski z morzem
2020-02-09 11:51
Ale sciema. Pociąg wcale nie wjechał o 12. A juz o 11.30 stał na peronie. Duże rozczarowanie
2020-02-09 16:43
Do tego pociąg wjechał dzięki... lokomotywie spalinowej. Parowóz nie był w dniu dzisiejszym przygotowany do samodzielnej jazdy.
2020-02-09 12:17
2020-02-09 12:15
2020-02-08 11:03
wyszliby na ulice - dojna zmiana :)
2020-02-08 11:56
2020-02-08 19:19
2020-02-09 16:39
Hehe widział coś takiego kiedyś? Zarobki w górę to i media w górę. A potem wszystkie towary.
2020-02-09 16:35
Hahahaha Komoruski to miał łeb jak sklep
2020-02-09 02:22
Tylko to za PO masło dobijało do ośmiu zeta, a teraz można je spokojnie poniżej czterech kupić. Zamieniliście Grześka na Borysława, ale metody i kłamstwa bez zmian. Piniendzy nima i nie byndzie, co bryndzaku?
2020-02-08 12:43
Bez Ody do radości to nie ma sensu...
2020-02-09 16:36
2020-02-08 13:36
2020-02-09 00:19
2020-02-09 16:34
I bez podróży to mam. Kumasz Pan to?
2020-02-09 07:46
Ortografia się kłania.
2020-02-09 02:22
2020-02-08 20:30
Przypominam, że według spisu powszechnego na terenie Wolnego Miasta Gdańska, który odbył się w 1923 roku, ludność niemieckojęzyczna stanowiła 95.03% mieszkańców.
Ludność miasta Gdańska ( stan na dzień 30 VI 1945r.):
Niemcy: 123 932
Polacy: 8 525
Inni: 1 572
Razem: 134 029
Źródło: apg, zmg, sygn. VI, 2/31, s. 269, Sprawozdanie z działalności Wydziału Ewidencji Ludności za miesiąc czerwiec 1945 r.
---
Poważnym problemem, przed jakim stanęły władze gdańskie, było uregulowanie sytuacji
prawnej obywateli byłego Wolnego Miasta Gdańska. W tym celu, na mocy rozporządzenia
wojewody z 16 lipca 1945 r., rozpoczęto akcję weryfikacji narodowościowej. Polegała ona na
stwierdzeniu polskiego pochodzenia byłych obywateli gdańskich (Niemców i Polaków) i przeprowadzeniu wyraźnego podziału między ludnością polską a niemiecką. Do końca 1948 r. zweryfikowano pozytywnie 13 424 osoby. I tyle byłych obywateli WMG zostało w Gdańsku po wojnie.
Do końca 1947 r. w zorganizowanych transportach wysiedlono z Gdańska 126 472
Niemców.
Pod koniec 1948 r. mieszkało tu 101 873 przesiedleńców z Polski centralnej
oraz 26 629 przybyszów zza Buga.
2020-02-09 16:33
Nie byli tolerancyjni, a Wolne Miasto to wolne miasto wiec prowokatorzy i szuje won!
2020-02-09 16:33
Władze Samorządowe dobre są tylko w protestach i Owsiaku.
2020-02-08 20:30
ale Kaszubi byli średnio zadowoleni ze zmiany władzy z niemieckiej na polską.
2020-02-08 20:42
"Nad morze ruszyła cała rzesza spekulantów, którzy zajmowali się w sposób nieuczciwy m.in handlem rybami. Niedoświadczeni w chytrości i nieuczciwości kaszubscy rybacy, przeżywali szok, gdy byli oszukiwani i nie znali miejsca, gdzie dochodzić mogli swoich praw. Dziwiło ich również tak niskie znaczenie danego słowa. Z tamtych czasów zapewne pochodzi powtarzane jeszcze czasem do dziś powiedzenie popularne wśród rybaków: "nie wierz nikomu, kto mówi po polsku" lub: "Kto mówi po polsku ten kłamie."
2020-02-09 16:31
2020-02-08 20:34
"Na mocy traktatu wersalskiego (1919 r.), czyli pokoju podpisanego z Niemcami przez zwycięskie państwa, obszar Kaszub został podzielony między Polskę, Niemcy i będące pod ochroną Ligi Narodów Wolne Miasto Gdańsk, przy czym największa część przypadła Polsce i weszła w skład województwa pomorskiego. W styczniu 1920 r. Niemcy ratyfikowały traktat wersalski. W tym samym miesiącu wojska niemieckie zaczęły opuszczać Pomorze Gdańskie, a na nich miejsce wkraczała armia polska. Wojska polskie wkroczyły na teren Kaszub na przełomie stycznia i lutego. Uroczystym zwieńczeniem tego procesu był akt zaślubin Polski z Bałtykiem dokonany 10 lutego 1920 r. w Pucku przez gen. Józefa Hallera, dowódcę Frontu Pomorskiego.
Ludność kaszubska wszędzie witała z wielką radością polskich żołnierzy, a kaszubscy ochotnicy zaciągali się do armii polskiej, by walczyć w wojnie polsko-bolszewickiej. Zmiany polityczne spotkały się z pozytywnym przyjęciem Kaszubów, jednak zaledwie po kilku miesiącach sytuacja uległa zmianie. Wpływ na to miały głównie trzy czynniki: zachowanie się armii polskiej, sytuacja gospodarcza oraz napływ ludności polskiej i preferowanie jej przy obsadzaniu różnych stanowisk.
Największe szkody wyrządzało Kaszubom wojsko polskie. Żołnierze, pochodzący głównie ze wschodnich obszarów państwa polskiego, często będący analfabetami, brutalnie traktowali ludność kaszubską (rekwizycje, rewizje, zajmowanie mieszkań, kradzieże, porwania kobiet). Te zachowania oraz trwające cały czas trudności gospodarcze spowodowały, że część Kaszubów domagała się przyłączenia do Wolnego Miasta Gdańska. Kaszubi unikali też poboru do wojska polskiego lub optowali za Niemcami i opuszczali Polskę. Kaszubi zaczęli również z sentymentem wspominać czasy niemieckie, co w praktyce objawiało się np. głosowaniem na niemieckie listy wyborcze. Złe traktowanie Kaszubów zostało dostrzeżone w Warszawie, o czym świadczy sprawozdanie sejmowej Komisji Pomorskiej z 1920 r. "
2020-02-08 09:02
Super, parowóz będzie?
2020-02-08 15:38
Czyli maszyna z lat 50-tych ubiegłego wieku, kompletnie nie pasująca historycznie do wydarzenia. To chyba najlepsze świadectwo tego, w jak katastrofalnym stanie jest polskie muzealnictwo kolejowe. Lokomotywę trzeba sprowadzić z pogranicza województw wielkopolskiego i lubuskiego, ponieważ nigdzie bliżej Pomorza nie ma sprawnego parowozu normalnotorowego. Jedyny w północnej Polsce skansen w Kościerzynie ma same niesprawne trupy, część bardziej przypomina wraki niż pomniki techniki. Wystarczy pojechać do Czech czy Słowacji by zobaczyć żywe, odrestaurowane parowozy z różnych epok historycznych, o parowym eldorado w Niemczech i innych krajach zachodnich nawet nie wspomnę. U nas kilka skansenów na całą Polskę ma do zaoferowania raptem średnio ok. 10 sprawnych parowozów, zazwyczaj ledwo wiążąc koniec z końcem. Tak skromny ilostan czynnych maszyn stawia nas na szarym końcu państw europejskich, szczególnie patrząc na naszą demografię. Nie świadczy to o nas dobrze bo dbałość o zabytki techniki cechuje społeczeństwa krajów cywilizowanych, które cenią własną historię i kulturę. Wstyd to mało powiedziane!
2020-02-09 16:10
Ten akurat też nie był sprawny.
2020-02-08 20:42
Wstydzić powinno się zidiociałe społeczeństwo, któremu każdy zabytek przeszkadza
2020-02-09 00:24
2020-02-08 23:12
Hał der ju?!
2020-02-08 20:13
"Taki historyczny pociąg będzie jedną z atrakcji niedzielnego festynu na dworcu Gdańsk Główny"
2020-02-08 17:53
Będzie. A co, wolisz Pendolino!!!!????
2020-02-08 10:21
2020-02-08 15:04
2020-02-08 11:27
Czyli Parówka
2020-02-08 09:37
2020-02-09 14:58
Był skrajnym antysemitą.
Był odpowiedzialny za pogrom w Częstochowie w 1919 roku, w których wzięli udział żołnierze Błękitnej Armii i i był współodpowiedzialny za zabójstwo prezydenta Narutowicz - podburzał warszawski motłoch przeciw leganie wybranym władzom odrodzonej Polski.
Był protektorem nacjonalistycznej i antysemickiej młodzieży akademickiej, która wsławiła się ekscesami antysemickimi, wprowadzeniem getta ławkowego i doprowadziła do wprowadzenia na polskich uczelniach Numerus Clausus - ograniczenia dostępu do szkolnictwa wyższego dla Żydów.
Ze względu na swoje skrajne przekonania został "przeniesiony w stan spoczynku" - usunięty z Wojska Polskiego w 1926.
2020-02-09 13:44
dramat
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
