Na przejściu dla pieszych na ul. Hallera na wysokości ul. Reja 
tramwaj potrącił pieszego. Mężczyzna zmarł w wyniku obrażeń.
2009-01-27 18:40
z tego co pan opisuje i ja kojaze to ten wypadek mial miejsce 17 lub 18 lipca .kierowca jadacy z przeciwnej strony sie zatrzymal a pan tego juz nie zrobil. co do promili to nie miala ponad promila tylko niecaly jeden.
2009-01-29 15:24
A gdzie był niby ten kierowca jadący z przeciwnej strony? a może się zatrzymał od razu? auta jadące z przeciwnej strony dojechały i zatrzymały się dopiero po zderzeniu, więc widzi pan panie Lonstarze jest pan mało doinformowany. A dlaczego pana/pani który jechał z nad przeciwka nie widział żaden świadek? i dlaczego osoba z tego niby samochodu który jak pan mówi zatrzymał się nie świadczyła?
odpowiedz prosta:)
Bo takiego pojazdu nie było.
A człowiek pijany ( promil to nie jedno piwo ) czasem niestety jest nieświadomy tego co robi i na jakie niebezpieczeństwo naraża innych użytkowników ruchu.
Nie tylko pijani kierowcy są niebezpieczni dla innych użytkowników ruchu, ale także pijani piesi którzy chodzą albo w tej sytuacji przebiegają jezdnie i myślą "A może się uda". Przepraszam - Pijani rzadko myślą o konsekwencjach.
2009-01-29 19:50
To sie teraz uśmiałam hehe
"co do promili to nie miala ponad promila tylko niecaly jeden." Nie no kpina ;d hehe
Ale miała z tego co widzie więc o czym tu rozmawiać?
Zawsze jest winny pijany i tak zawsze powinno być!
2009-01-27 18:52
gdy jechalam samochodem to zakladali mu kolnierz wiec musial zyc a gdy wracalam po ok40min lezal juz w worku...
2009-01-27 18:58
Niestety ale od lat ludzie sie ubiegali tam swiateł! nie jeden wypadek juz tam był a miasto zrobilo 200m wstecz i w przod swiatła smiechu warte!
2009-01-27 19:07
Ale zawsze jak jest jakis artykul w tym temacie na trojmiescie od razu wiadomo ze 13 :< nie pierwsza i nie ostatnia taka wiadomosc..
Dziwne :P
2009-01-27 19:08
i sie okazuje ze tam swiatel brak, Drodzy państwo niedaleko mieszkam, codziennie korzystam z Hallera aby dostac sie do pracy i z powrotem.Proszę sobie policzyć ile jest swiateł od Kościuszki do Wyspiańskiego.Dodatkowo żadnej konfiguracji tak aby przy 40-45 przejechać na zielonym, tylko trzeba stawać. Ograniczenie i zakaz większość ma w dupie:( j...ć, karać nie wyróźniać:)
2009-01-27 19:08
1.Światła na każdym przejściu dla pieszych.
2.Kamizelki odblaskowe po zmroku.
3.W komunikacji zbiorowej kaski ochronne.
4.Czerwona fala na 100% skrzyżowań, a nie tak jak teraz na 80%.
5.Zakaz jazdy na wyższym biegu niż 2. Trzeci bieg dozwolony na drogach z dwoma jezdniami w jednym kierunku.
6.Każdy samochód należy wyposarzyć w pomarańczowy sygnał ostrzegawczy na dachu.
7.Hydrauliczne nożyce do blachy w każdym samochodzie osobowym.
8. Zakaz tankowania wiekszej ilości paliwa niż 10l w mieście. (benzyna jest łatwopalna, a to bardzo niebezpieczne).
9. Tramwaje powiny jeździć za pilotem w postaci drezyny spalinowej wyposarzonej w głośną syrenę alarmową.
10. Każdy samochód kierowcy z mały stażem winien być oznaczony pomarańczową żarówiastą otoczką tuż pod linią szyb.
2009-01-27 19:12
Gdyby komuś bylo mało, to mogę takie przepisy mnożyć w nieskończoność i MOGĘ ZAPEWNIĆ, że kiedy wszystkie zostaną spełnione świat będzie bezpieczny!
2009-01-27 21:57
jeszcze progi zwalniajace co 10m. oczywiscie swiatla i progi nalezy koniecznie postawic na obwodnicy zeby mniej wypadkow bylo;)))
2009-01-28 00:16
1. Obowiązkowo. A przejścia zrobić w postaci kładek. Światła to na wszelki wypadek, żeby pieszy nie zginał kiedy zapragnie nie wchodzić po schodach (vide Rzeczypospolitej/Jana Pawła, Armii Krajowej)
2. Koniecznie
3. +nałokietniki żeby łatwiej przepychać się do miejsca siedzącego
4. tak
5. drastycznie wzrośnie sprzedaż aut ze skrzyniami bezstopniowymi
6. tak
7. tak
8. a diesel?
9. nie spalinowej.. Patrz punkt 8, może wybuchnąć przy zderzeniu z pieszym
10. tak
2009-01-28 00:18
Jak mam byc szczera to z tymi kamizelkami to mogloby byc. Czasem naprawde nie widac pieszego przebiegajacego przez ulice.
Pamietaj jeszcze o gazie, znajoma jezdzi tylko autem, gdy jej ojciec wyjezdzi gaz. Bo co, mogloby wybuchnac i co wtedy?!!?
2009-01-27 19:11
Puścic tramwaj pod ziemią ( metro ) - ... to nie jest smieszne ! znam to i inne przejścia przez tory tramwajowe w Trójmieście i nie tylko... i NIKT ! powtarzam NIKT sie nie zastanawia co sie stanie jak masa ok 15 ton puknie w około 80 kg ( za przeproszeniem człowiek ) .
To sa skutki poprostu GŁUPOTY ludzkiej ( czasem frustracji / zamyślenia - przecież czasy sa cięzkie ludzie sa zaganiani... :(
Trudno też wymagać od motorniczych aby przez przejścia dla pieszych jechali 5 km/godz.... taka komunikacja poprostu niema sensu !
2009-01-27 23:17
metro nad samym morzem jest .... kosztowne
2009-01-28 12:24
Skoro nie pod, to nad - estakady dla ruchu publicznego jak tramwajowy.
2009-01-27 19:24
Laskowiki,mohery,bezdomni i pijani nie patrza na swiatla !! Nawet nie popatrza jak wlaza na tory !! SWIETE KROWY!!! Dzwonisz na takiego a on/ona nawet lba do gory nie podniesie bo albo glucha albo slepa !!!Gdyby Ci co wypisuja te wszystkie glupoty przyszli na kurs motorniczego to szybko by zmienili zdanie.Gdyby motorniczy faktycznie nie uwazal i nie mial oczu wokol glowy to takich wypadkow bylo by po kilka dziennie!!! O wypadkach z udzialem samochodow wlacznie!!(przyklad;skrzyzowanie na Wojska Polskiego!!!) Zakaz skretu w lewo i co?!! Barany udaja ze nie widza a potem ze motorniczy winny!!!! Wiem ze motornicza nie miala szans,tramwaj w sekunde sie nie zatrzyma!! Trzymaj sie dziewczyno !! To nie Twoja wina ze piesi nie patrza jak chodza,jestem z Toba,bedzie dobrze.
2009-01-27 20:25
Dziewczynie zapewne dobrze bedzie, nie mozna tego powiedziec o zmarlym.
I na tym wlasnie polega problem, wy jestescie wkurzeni, ze swiete krowy wam wlaza, a tu ludzie traca zycie.
2009-02-02 17:47
Gdyby nie włazili tuż przed jadący tramwaj, to by go nie tracili.
A tak mówi się trudno, selekcja naturalna.
2009-01-27 19:34
"Rozwiązaniem mogłoby być zainstalowanie na niebezpiecznym przejściu świateł"?!
Raczysz żartować! Gamoniu! Debile i tak będą przechodzić na czerwonym, niczym święte krowy.
2009-01-27 19:35
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
