Tramwaj odjeżdża pięć minut przed czasem? W autobusie brudno i śmierdzi? Gdańszczanie często skarżą się na komunikację miejską. Lekiem miała być reforma podobna do tej, którą w latach 90. przeprowadziła Gdynia. Oddzielono tam funkcję zarządzającego komunikacją od przewoźnika i wprowadzono przetargi na zadania przewozowe. Gdańsk - pod naciskiem związkowców z Zakładu Komunikacji Miejskiej - odłożył wówczas te zmiany. Kontrola jakości usług przewozowych pozostała fikcją przez 10 lat.
Michał Tusk
2009-10-18 09:28
chcę dowiedzieć się jakim autobusem lub tramwajem a może balonem mogędostać się z dworca gd. gł. na cmentarz łostowicki.Informacja internetowa robi raczej wszystko abym tej informacji nie uzyskała. A ja chcę tylko dowiedzieć się czym mogę pokonać odległość w/w.
2009-03-05 08:03
Teraz to jusz jeżdżą bo te strae wycowali
2008-01-03 14:24
Urzędasie nie wazne kto wozi, ale jak wozi i czym wozi, matole.
Jeszcze przed przed paroma laty jak Marek Kostecki odpowiedał za komunalke to pasażerowie najwyżej oceniali punktualność autobusów i trolejbusów oraz kulture obsługi. W tym roku jest odwrotnie - to na niepunktualność skarżymy się najczęściej bo ponad 50% ludzi a nastepnie tyle samo na zwyczajne hamstwo w obsłudze. Nie dość Ci matole był spektakularny smiertelny wypadek na HAllera rok temu, gdzie ludzie przebiegali przez jezdnie ponieważ przed nosem im w tramwajach drzwi zamykali?? Badanie zadowolenia klientów są u was przekłamane choc zgodnie z procedura powinny być prowadzone co roku od chwili uzyskania certyfikatu ISO. Jestem ciekawy jaka średnia ocena - wychodzi w skali od 1 do 5 - i jak się ona zdecydowanie obniżyła w stosunku do ubiegłych lat, bo ja z kim nie rozmawiam to zgroza same krytyczne oceny, i to w punktach, które do tej pory były chlubą MZK.
Przykładem jest punktualność autobusów, która jeszcze przed paroma latami znalazła się na wysokim miejscu w rankingu najwyżej cenionych elementów, a w tym roku jest na ostatnim. To nie tylko efekt prowadzonych w mieście remontów i inwestycji drogowych, ale wiadomo nierobom łatwo sie wytłumaczyć. W ostatnim roku całkowicie zaniedbano też w Gdańsku budowe ścieżek rowerowych. Kiedy mi obiecałeś ścieżki na Zaspie moge poszukać w trójmieście.pl, ale co dla ciebie znaczy plan, harmonogram, zmieniacie wszystko pod "klijenta" nawet cały ruch byściechcieli przekazać na z krajowki pozostawiajac sobie tylko premie i zaszczyty:)). A maluczkich kierujecie na objazdy przez miasto. Ulice ciagle były zakorkowane, ale to wcae nie oznacza, aby kierowcy autobusów czy tram. byli opryskliwi, nieodpowiedzialni, złośliwi i niekulturalni i mieli problemy z wypadkami drogowymi, żeby jeździć zgodnie z przepisami o RD i rozkładem. Powiedz mi urzędasie co sie robi w zakresie tak reklamowanego przez was GAMBID i pr. o ocenę działalności MZK. Zamiast wykorzystać, że macie tu na miejscu fachowców jak prof.Krystek to wy matołki nic nie robicie. JAka jest dla pasażerow dostępność do komunikacji miejskiej, punktualność kursowania, bezpieczeństwo podróży i bezpośredniość połączeń, których na południu Gdanska tyle zlikwidowaliście, zwiekszajac liczbę przesiadek.
Zależąłoby mi, aby wzrosło znaczenie dostępności do komunikacji miejskiej, ale nie śmierdzących zanieczyszczajacych IKARUSów. Brak takowego można oczywiście tłumaczyć zmianami, jakie pojawiały się na trasach wielu linii, a spowodowane były remontami bądź inwestycjami, które były planowane jeszcze za Gierka. Wiele przystanków przeniesiono, a droga do nich się wydłużyła. Jakoś też nie możecie właściwie gospodarować tymi wiatami przystankowymi, gdy chuligan zaatakował przedmiot kultu na długiej złapany został w ciagi gdziny a tu ustawicznie niszczy sie przystanki i tylko każdy moze sobie dośpiewac, czy oby nie celowo?? A dlaczego to juz kazdy głupi odpowie. Mieszkańcy nie chcą takich sytuacji w przyszłości.
Chcemy być szanowani jako pasażerowie wtedy też będziemy lepiej oceniali warunki podróżowania, co wiąże się też z wymianą starych autobusów na nowsze pojazdy niskopodłogowe i tylko nie ze szrotów niemieckich.
Aby ziększyć kulturę kierujących pojazdami należy prowadzić monitoring i ewaluacje tak jak to robią w Gdyni o metodach - może i drastycznych dla chamów, ale maja efekty i kultura tam nieporównywalna. Jeśli nie potraficie zlecie to Gdyni a efekt szkoleń dla kierowców i motorniczych, które prowadzi tamta firma jest wspaniały. - Wtedy wzrosnie również bezpieczeństwo podróży, co można wiązać z wyposażeniem w monitoring autobusów i tramwai. Oprócz niepunktualności autobusów i tramwai, pasażerowie najczęściej skarżą się na częstotliwość kursowania, brak synchronizacji z przesiadkami, a nawet jazda jeden za drugim, co czasami przykładem są m.in. poranne, kilkudziesięciominutowe a dalej luki w rozkładach jazdy tramwajów.
Najczęściej wsiadajac do Gdańskieh komunikacji natykam się na brudne, pomalowane przystanki, przepełnione i śmierdzące w godzinach szczytu autobusy i małą liczbę kursów na konkretnych liniach podmiejskich.
Czy wy wogóle panujecie nad tym wszystkim???
2008-02-10 15:49
Człowieku, Ty nie wiesz o czym piszesz. Z wypowiedzi można wywnioskować że pochodzisz z głębokiej prowincji. To jest miasto, nie wtrącaj się.
2008-01-03 19:11
Jaki Ty masz interes ,żeby tak się namęczyć przy próbie udowadniania że czarne jest białe i odwrotnie.W ..dyni ponad 90% linii autobusowych zostało oddanych do obsługi sp-kom miejskim bez przetargu.Trajtki wydają sie oczywiste tak jak i tramwaje w Gdańsku(zamówienie z wolnej ręki).Zobacz na wyniki epizodycznie ogłaszanych przetargów na obsługę linii autobusowych w obu miastach.Ceny w Gdańsku około 4- zł w ..dyni ponad 6-zł.Porównwaj inwestycje w tabor autobusowy na przestrzeni ostatnich lat, w ..dyni żenada 1,2 ,3 ,5 autobusów rocznie a w Gańsku ponad 150 do końca br.Należy rownież wspomnieć o równoległym inwestowaniu w tabor tramwajowy(nowy chorendalnie drogi)46 zestawów już zakontraktowanych z Dortmundu.Widać gdzie jest przemyślana polityka taborowa,podstawa dobrej jakości usług.Reszta to rzecz wtórna można szlifować jak diament...hihihi
2008-01-03 15:46
Ze Szczurkiem też już tak źle jak z Tobą, czy tylko Tobie podali ciepłą gorzałę z popsutym sledzikiem. Sam do siebie już gadasz => to źle wróży. Gdzie ten monitoring w gdyńskich autobusach, kiedy huligani leją kierowców? Gdzie ten miejski monitoring, kiedy dzicz tłucze wiaty na Morskiej?
2008-01-03 01:56
a ja uwielbiam jezdzić autobusami ..... w Gdyni!
2008-02-10 15:34
A ja w Gdańsku.
2008-01-30 23:41
Ponoć jakiś kuzynek Szpaka je sprowadza i dlatego jeżdzą po Gdańsku
2008-01-05 11:13
a słyszałeś o napedach hybrydowych w trajtkach??
Jesli nie, zapraszam do zajezdni w Gdyni tom Ci wyjasnia. Ja mówie o nowych rozwiazaniach.
Choc rozpatrujac to ze str.ekologicznego transportu, to szkoda porównywać, nawet z tramwajem, bo w gdańsku jakoś nie mysli sie np.o teflonowych nakładkach na koła, a na zachodzie jest na to juz norma.
2008-01-04 17:20
Nie no to jest przegięcie.Solaris Trollino 12AC odstawi każdy autobus w przyspieszaniu co jest sprawdzone.
2008-01-04 12:17
"Napisała pani że trojlebusy tak jak tramwaje, są szybsze niż autobusy. Co do tramwajów to zgoda ale z największymi "mułami" świata ( trajtkami ) To trochę Panią poniosło !!!"
Nie poniosło, ponieważ NA ZACHODZIE TRANSPORT PUBLICZNY MA własny PAS RUCHU, z którego też korzystają służby ratunkowe.
2008-01-04 08:35
2008-01-04 06:29
REBELIA!!!
Dziś rano wstalem 0 4:50 do pracy, gdyż o 5:10 mam "2" do pracy...
5:05 - jestem na przystanku
5:07 - planowo przyjezdza "15"
5:08 - plonowo przyjezdza "4"
5:10 - nie dzieje się nic (2 nie przyjechała)
5:14 - nie dzieje się nic
5:17 - przyjezdza "4" 5MIN PRZED CZASEM!!!!!
5:23 - przyjezdza "8" (wsiadam)
5:33 - "czy moglby pan wlaczyc ogrzewanie?" - "szefie, moge, ale po co skoro i tak nie działa"
czy ktoś ma wrazenie ze jest robiony w ch..a?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
