Gdynia: rozbudowa węzła Chwarzno budzi emocje

Michał Sielski

12 października 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (122)

Przebudowa Węzła Chwarzno ma ułatwić wjazd i zjazd z obwodnicy. Mieszkańcy obawiają się jednak hałasu związanego z efektami rozbudowy.

Węzeł Chwarzno zobacz na mapie Gdyni na obwodnicy ma zostać przebudowany. Planiści chcą dobudować pasy wjazdowe, by powstał węzeł typu "harfa". Choć dzięki nowym planom ocaleje wiele drzew, to ta wizja wzbudziła duże emocje podczas środowej dyskusji z mieszkańcami.

Bierzesz udział w dyskusjach publicznych o zmianach w swoim mieście?

tak, staram się w nich uczestniczyć nie, bo nie wiem, kiedy są nie, bo wiem, że to nic nie zmieni nie, bo nie mam na to czasu

Węzeł Chwarzno miał być pierwotnie w kształcie koniczyny, ale zanim go rozbudowano, plany się zmieniły. Zmiana klasy technicznej nowego przebiegu ul. Chwarznieńskiej, z głównej na zbiorczą, uzasadnia - według miejskich planistów - zastosowanie węzła typu "harfa", co pozwala na znaczne ograniczenie powierzchni terenu rezerwowanego dotąd pod komunikację.

- Kiedyś planowana Nowa Chwarznieńska miała być drogą główną, miała tu wpadać Trasa Kaszubska. Trasa Kaszubska nie będzie jednak tędy przebiegała, więc można "uwolnić" sporą część terenów wcześniej zarezerwowanych na drogę - podkreśla Alicja Kowalska, planista z Biura Planowania Przestrzennego gdyńskiego magistratu.
Dzięki zmianom ocaleją też setki drzew Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, które musiałyby być wycięte, gdyby Trasa Kaszubska zaczynała się właśnie tutaj. Zamiast tego powstanie tzw. węzeł zbiorczy, czyli połączenie obecnego skrzyżowania z wjazdem w Trasę Kwiatkowskiego zobacz na mapie Gdyni

.

Z Chwarzna na Trasę Kwiatkowskiego będzie można wjechać osobną jezdnią, równoległą do obwodnicy. Podobne rozwiązanie funkcjonuje już w Matarni zobacz na mapie Gdyni

.

Projekt planu przewiduje więc weryfikację zamierzeń, w szczególności w zakresie rozwiązań dotyczących węzła drogowego i jego bezpośredniego sąsiedztwa, ale ustala też zasady zabudowy i zagospodarowania na terenach dotąd nieobjętych planem. Chodzi o tereny zabudowy mieszkaniowej, głównie jednorodzinnej, położonej pomiędzy Obwodnicą Trójmiasta a ul. Apollina. zobacz na mapie Gdyni

Hałas i kłopoty z komunikacją

Granice terenu objęte nowym planem zagospodarowania.

Po rozbudowie węzła, po "starej" ul. Chwarznieńskiej mają już nie kursować autobusy. Nie wszystkim mieszkańcom się to podoba.

- Będzie znacznie dalej, więc autobusy powinny kursować po starej trasie, zwłaszcza że droga zostaje i będzie drogą lokalną - mówiła jedna z mieszkanek Chwarzna podczas środowej dyskusji publicznej nad zmianami w planie.
Planiści przekonują jednak, że w przyszłości może się to zmienić, a rozmowy na ten temat wciąż trwają. W tym temacie kluczowa będzie jednak ocena ZKM w Gdyni, który na razie skłania się do wyznaczenia przystanków przy nowej ul. Chwarznieńskiej.

Spotkanie z mieszkańcami, których podczas dyskusji było kilkudziesięciu, miało burzliwy przebieg. Spore wątpliwości wzbudził m.in. poziom hałasu, jaki będzie generowany przez nową drogę.

- Mamy już oficjalnie stwierdzone 60-krotne przekroczenia norm hałasu. Ciągłe, a nie jednostkowe. Piszemy o tym do miasta od 20 lat, mamy jeszcze nawet pisma od prezydent Cegielskiej! Ale od tego czasu nic nie robi się z tym, by z hałasem walczyć, a w planie mamy po trzy jezdnie w jedną stronę i będzie tylko gorzej. Już teraz hałas jest ogromny - zauważa Leszek Cygan, mieszkaniec ul. Afrodyty.
Gdyńscy urzędnicy zrzucają odpowiedzialność za przekroczenie norm hałasu na Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad, która administruje obwodnicą. Ale mieszkańcy mają pretensje do miejskich urzędników, że chcą budować kolejne drogi, które utrudnią im życie, a pomogą tylko tym, którzy przez dzielnicę przejeżdżają tranzytem.

Do 24 października projekt planu jest wyłożony w Infoboksie zobacz na mapie Gdyni

. Do 7 listopada do prezydenta Gdyni można zgłaszać ogólne i szczegółowe uwagi do zapisów.

Zdjęcia: Gdynia: rozbudowa węzła Chwarzno budzi emocje

12 Zobacz zdjęcia

Michał Sielskim.sielski@trojmiasto.pl

Zobacz także

Będzie dyskusja o planie zagospodarowania przestrzennego dla terenu węzła drogowego Chwarzno-Wiczlino

Plan dla węzła Chwarzno-Wiczlino

10 października 2017 (70 opinii)

Węzeł Chwarzno (2)

Opinie (122)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 11:48

Mam nadzieję, że mieszkańcy Chwarzna konkretnie ulicy Apolina głośno zaprotestują! Korków na Chwarznieńskiej i tak to nie zmieni a utrudni nam mieszkańcom. Gdzie na Apolina główna droga? !!! Zabiorą nam wejście do lasu na rzecz czego? Trzeba było biedronki nie budować tylko tam drogę powiększyć do 4 pasów i nie było by problemu!

Mieszkaniec Chwarzna
6 lat
- 16 3
Twoja opinia

Zmień treść

Mam nadzieję, że mieszkańcy Chwarzna konkretnie ulicy Apolina głośno zaprotestują! Korków na Chwarznieńskiej i tak to nie zmieni a utrudni nam mieszkańcom. Gdzie na Apolina główna droga? !!! Zabiorą nam wejście do lasu na rzecz czego? Trzeba było biedronki nie budować tylko tam drogę powiększyć do 4 pasów i nie było by problemu!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 12:10

Kaszbskiej nie bedzie bo nie ma kasy,scislej piszac zabrali i juz nie dadza!

kazik
6 lat
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

Kaszbskiej nie bedzie bo nie ma kasy,scislej piszac zabrali i juz nie dadza!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 12:21

(1)

Po co te dyskusje? Rozbudowa jest koniecznością! Wywłaszczyć komu się nie podoba i tyle w temacie. Źeby nie było jak z Obwodnicą Metropolitalną, że przez pięciu kretynów nie wiadomo kiedy powstanie tak bardzo potrzebna Obwodnica.

Gdynianin
6 lat
- 13 7
Twoja opinia

Zmień treść

Po co te dyskusje? Rozbudowa jest koniecznością! Wywłaszczyć komu się nie podoba i tyle w temacie. Źeby nie było jak z Obwodnicą Metropolitalną, że przez pięciu kretynów nie wiadomo kiedy powstanie tak bardzo potrzebna Obwodnica.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-10-12 14:57
  
  A dlaczego stygmatyzujemy jakichś kretynów ? Są procedury i tyle.
  
  la.k
  6 lat
  - 0 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A dlaczego stygmatyzujemy jakichś kretynów ? Są procedury i tyle.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 12:30

chwno

Chwno zawsze sztywna ekipa. pozdro nuke, mieciu i cudnik.TAG

machina
6 lat
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Chwno zawsze sztywna ekipa. pozdro nuke, mieciu i cudnik.TAG
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 14:12

A gdzie było ogłoszenie o tym zebraniu? Dziwne nie jest, że tylko kilka osób przyszło...A tak byłby tłum i zapytania o sens i koszty. Potrzebne jest poszerzenie dojazdu na Witomino - to i korków nie będzie, a nie wjazdy...

Monika z dzielnicy
6 lat
- 9 5
Twoja opinia

Zmień treść

A gdzie było ogłoszenie o tym zebraniu? Dziwne nie jest, że tylko kilka osób przyszło...A tak byłby tłum i zapytania o sens i koszty. Potrzebne jest poszerzenie dojazdu na Witomino - to i korków nie będzie, a nie wjazdy...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 14:54

Jacy jesteśmy ?

Typowe dla Gdyni.Temat konfliktowy to "do boju" gdyńscy urzędnicy.A gdzie zwycięska gdyńska "Samorządność"? A później psioczenie ,że brak "kapitału społecznego".

la.k
6 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Typowe dla Gdyni.Temat konfliktowy to "do boju" gdyńscy urzędnicy.A gdzie zwycięska gdyńska "Samorządność"? A później psioczenie ,że brak "kapitału społecznego".
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 15:00

Mniej wiecej co miesiac na tych zjazdach jest wypadek

Te wjazdy/zjazdy sa robione chyba w latach 80 zakladajac predkosc samochodu 20km/h. Aby wjechac plynnie na obwodnice trzeba miec odpowiednia predkosc 80-100kmh a te zakrety obecnie utrudniaja rozwiniecie takiej predkosci. Najlepiej aby byly osobne pasy z Chwarznienskiej odpowednio wczesniej na obwodnice aby zmniejszyc korki poranne.

cis
6 lat
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

Te wjazdy/zjazdy sa robione chyba w latach 80 zakladajac predkosc samochodu 20km/h. Aby wjechac plynnie na obwodnice trzeba miec odpowiednia predkosc 80-100kmh a te zakrety obecnie utrudniaja rozwiniecie takiej predkosci. Najlepiej aby byly osobne pasy z Chwarznienskiej odpowednio wczesniej na obwodnice aby zmniejszyc korki poranne.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 15:23

To powinno byc juz dawno zbudowane!!

Tak samo jak Karwiny !!

magic
6 lat
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tak samo jak Karwiny !!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 15:26

Ku..a ! - jak sami jestemy Debilami i nie potrafimy to poprośmy np. Niemców !!! oni zrobią z tym porzadek w dwa miesiące !

6 lat
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-12 15:28

pogonić tych śmierdzieli nierobów z UM potrafi0ą tylko siędzięc i w stołki pierdzieć !

6 lat
- 11 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii