W Porcie Gdynia pojawi się nowa inwestycja - magazyn wysokiego składowania. Nowy obiekt ma służyć rozwojowi usług logistycznych, na których w portach morskich zarabia się najwięcej.
(rejon Obłuża, za Estakadą Kwiatkowskiego). Zarząd Morskiego Portu Gdynia zawarł już umowę z wykonawcą - Towarzystwem Inwestycyjnym Construction, który w październiku zakończy prace projektowe, a w listopadzie przystąpi do budowy. Zakończenie całego przedsięwzięcia, wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie, planowane jest na wrzesień 2010 r. Koszt inwestycji, ponad 11,5 mln zł, pokryty zostanie w całości ze środków własnych Portu.
2009-10-07 10:10
nareszcie rozsądna kolej rzeczy - najpierw logistyka, swoiste UKRWIENIE miejskiej tkanki, dopiero potem przemysłowy rozwój terenów. Jest kryzys, należy ten czas właśnie do tego wykorzystać, bo jak się skończy - to zacznie się bum, a bez dróg... to se neda (patrz Gdańsk, przyp.bomb.)
BTW. Jechałem niedawno odnowioną ulicą Polską - bajka. Pamiętam jak były tam kocie łby, tam się nawet rowerem ciężko wtedy jechało. A teraz? Dwa pasma, w każdą stronę. GDYNIA TU SIĘ ŻYJE I JEŹDZI DWUPASMÓWKAMI. :)
2009-10-07 13:57
Pasma to mozesz wasc miec co najwyzej na wlosach przykrywajacych te rozgrzana glowke.Dwupasmowe drogi sa wszedzie nawet na gdanskiej Orunii ;)
Chodzilo Ci zapewne o drogi DWUJEZDNIOWE klasy GP.Wiec zanim zaczniesz sie znow POdniecac to wez i POczytaj bo tylko wstyd robisz swojej Gdynii.
2009-10-07 14:21
Tego co jest na Gdańskiej Oruni, o ile rozchodzi się o Trakt św. Wojciecha to drogą nazwać nie można. Tam prawego pasa to trzymają się tylko kierowcy w samochodach terenowych bądź autobusów miejskich
2009-10-08 07:57
PO nic do tego... raczej w gdańsku i w sopocie u bud.....nia
2009-10-07 14:05
Gdynia, tu się jeździ po szerokich drogach, optymistycznie patrząc w przyszłość.
Gdynia, tu się nei buduje tramwajów a nowoczesną, szybką, elektryczną i czystą kolej!
Gdynia, tu się nie czeka na Słowackiego, dokończenie WZ, "nowe" tramwaje z Dortmundu i halę na granicy z Sopotem.
Gdynia, tu się chodzi na znane festiwale, na znane zespoły, a nie na Katie Melua.
Gdynia, tu się ogląda ambitne kino, organizuje się festiwale filmowe i ściąga gwiazdy kina.
Gdynia, tu się ironizuje przy każdym komentarzu na trojmiasto.pl i nie odbiera wszystkiego serio :D
Gdynia, tu się życzy wszystkim sąsiadom skończenia "wojenek" i wzięcia się razem do pracy, aby ulepszyć życie !
2009-10-07 17:23
Gdynia tu sie opowiada bajki i sie w nie wierzy
2009-10-08 07:35
Komentarz miesiąca.
2009-10-07 17:22
jak tam Maersk i inni przewoźnicykontenerów? chyba uciekli do Gdańska... z BCT i GCT zwalniją ludzi, stocznia we władaniu mew, Stena wycofała sie z budowy terminalu itd itd.
Jak bedziesz miał coś do powiedzenia "NA TEMAT" to wtedy coś pisz bo żenujący jesteś i widzę ze wiecej gdynian ma podobne kompleksy. Niestety nigdy gdynia nie stanie sie stolicą metropolii Trójmiasta. Nioe ważne co wam szczur wmówi i co sobie wmówicie.
ps. Kocie łby (asfalt sie wykruszył) masz na tzw. AL Solidarnosci głównej drogi do portu roro i BTDG oraz stoczni
2009-10-08 08:04
gościu w sprawie stoczni to szczurkowi nic do tego... przecież to państwowe, dlatego napisz komentrarz na www.premier.gov.pl powodzenia
2009-10-07 17:44
rondo Ofiar Grudnia juz teraz generuje korki spowalnia ruch z centrum i z/do portu. Nie ma żadnych bezkolizyjnych rozwiązań.
I ten 3 znaki Stop na dl 60m na Rotterdamskiej, dziurawa Czechosłowacka.
A wy sikacie w spodnie na głupie teksty.
I tylko nie pozdrawiam Myślących bo nie wiesz co to jest rozsądek
2009-10-07 10:10
Sama estakada na wysokości kanalu jest stalowa a nie betonowa jak cała reszta więc cos w tym jest, jednak większą przeszkodą w rozbudowie kanału jest raczej elektrociepłownia niż sama estakada.
2009-10-07 12:23
A Trasę Kwiatkowskiego można rozebrać i zrobić albo most zwodzony (ok 80m dł.), albo tunel o zagłębieniu dna około 18 metrów i 400m długości. Most pewnie jest tańszy, ale się psuje i odcinałby ruch drogowy łącznie przez kilka godzin dziennie. A dzięki wybudowaniu tunelu zyskaliby płynność ruchu, bezpieczeństwo statków i odzyskaliby około 10 tys metrów kwadratowych terenów spod trasy.
2009-10-07 10:18
nie oada w artykule. Z kim pan Kuba ustalał treść
2009-10-08 10:46
potraktuj to jako felieton...
2009-10-07 10:19
swoją drogą dobrze, że jest ta estakada bo tak by nic nie było a z rozbudową obudzili się po ponad 70 latach, brawo szczurek
2009-10-07 11:03
A to Szczurek rzadzi od 70 lat? Tak? Nie wiedzialem...
A tak wlasciwie to co ma Szczurek do portu? Przeciez to nie jest wlasnosc miasta.
2009-10-07 12:24
a Gdynia nie jest w Polsce ;) buhahahaha!
2009-10-07 15:57
mam mieszkanie, ale nie sprzątam i czekam na prezydenta albo ewentualnie premiera, bo w końcu mieszkanie jest w Polsce, więc chyba są za to odpowiedzialni, nieprawdaż?
2009-10-07 10:22
Pracuję w rejonie ulicy Polskiej i muszę powiedzieć że to klasa światowa. Brawo.
2009-10-07 10:34
Na Stogach znowu zniszczą lasy i plażę :(
2009-10-07 10:37
Nawet GCT jeszcze nie ma :D
2009-10-07 10:43
to zadna przeszkoda, mozna bylo zaprojektowac podnoszona droge, co godz. lub dwie podniesc w gore tak jak zwodzony most i nie byloby problemow z przedluzeniem basenow, zreszta jak zauwazyliscie estakada wznosi sie do gory, a potem opada, glebokosc basenu mozna zrobic na okolo 10 m i tez byloby cudnie, ale nastawiali domkow wokol, jakby nie mozna bylo cofnac funkcji mieszkalnej za ul. Unruga w gore, glupota, ale na nia nie ma lekarstwa, Port Gdynski i tak ma znow alternatywe, przeciez moze kupic tereny postoczniowe i adaptowac baseny na wlasne potrzeby, ale wlodarze w Warszawie nie wyrazili zgody, pewnie znow kombinuja, aby postawic jakies glupie wieze biurowo-mieszkalne, tylko czy pomysleli skad tubylcy wezma kase na kupno tych apartamentow, jak nie beda mieli pracy
bo flote polska zlikwidowali, stocznie z mapy Polski wymazali to i moze czas przyszedl na porty,
wtedy Gdynia z morza i piasku, bedzie miala sam beton nie tylko na ulicach ale i w glowach rzadzacych
2009-10-07 11:56
Tak, na terenach postoczniowych postawią apartamenty, ktoś sie wykosztuje, kupi sobie mieszkanko i codziennie rano otwierając okna będa mu machali ludzie ze steny line.....mysl troche mysl, bo to nie boli.........
2009-10-07 12:00
piątka za nią, pozdro:)
2009-10-07 12:24
idź do lekarza, natychmiast!!
2009-10-07 12:29
takie projekty to nie w Gdyni przecież.
2009-10-07 12:32
Tereny stoczni są mało atrakcyjne na apartamenty i biurowce z racji mało prestiżowej lokalizacji (daleko od śródmieścia). Ale kto powiedział Ci co będzie na terenach postoczniowych? kupi je ten, co będzie miał kasę, a port raczej ma, więc pewnie stanie do przetargu.
2009-10-07 19:20
Ciekawe, że wszędzie w porcie na każdym kawałku wolnego placu buduje się statki lub ich elementy. Jaki z tego wniosek? To jednak się opłaca. Jednak jeśli stocznią zarządzają ludzie niekompetentni to musi upaść. Państwo (czyli my wszyscy) nie może wiecznie do dokładać.
Port cały czas może się rozrastać. W kierunku morza należałoby patrzeć.
2009-10-07 10:57
mam tylko nadzieje że Panowie wpadną na pomysł z rozluźnieniem ul. Hutniczej...
teraz jest masakra,a jak to mocniej rozbudują to będzie nie przejezdna :)
2009-10-07 11:01
zaraz, zaraz a nie można tak o odpowiednich dobranych parametrach technicznych z rozmieszczonymi na nich odpowiednimi węzłami transportowymi - Centrami Logistycznymi, powiązane z transportem lotniczym BD?
A może tak rozszerzyć SoNorA? Następnie połączyć przeładunki z ładunkami śródlądowymi?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
