Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gwóźdź do trumny polskiego żeglarstwa?

Katarzyna Mazurowska, www.fotokate.pl
26 maja 2008 (artykuł sprzed 16 lat) 
Opinie (111)
aktualizacja: godz. 08:10 (26 maja 2008)
Żeglarstwo nie musi być sportem dla wybrańców, lecz rozpowszechnionym i popularnym sposobem spędzania wolnego czasu. Żeglarstwo nie musi być sportem dla wybrańców, lecz rozpowszechnionym i popularnym sposobem spędzania wolnego czasu.

Żeglarstwo nie musi być sportem dla wybrańców, lecz rozpowszechnionym i popularnym sposobem spędzania wolnego czasu.

fot. Katarzyna Mazurowska

Absurdalne opłaty sprawią, że życiem na wodzie będą się cieszyć tylko bogaci. A przecież nie o to chodzi, by żeglarstwo było dostępne jedynie dla wybrańców! - pisze Katarzyna Mazurowska



Holenderska infrastruktura wodna jet przygotowana do obsługi ogromnej ilości jednostek pływających. Holenderska infrastruktura wodna jet przygotowana do obsługi ogromnej ilości jednostek pływających.

Holenderska infrastruktura wodna jet przygotowana do obsługi ogromnej ilości jednostek pływających.

fot. Katarzyna Mazurowska

Jakiś czas temu trafiłam na artykuł poświęcony żeglarstwu. Czytam raz. Czytam ponownie ... i moje zdumienie sięga zenitu. Przecieram oczy, bo może źle widzę. Ale nie! Stoi czarno na białym, że:

"Rejonowe Zarządy Gospodarki Wodnej wpadły na pomysł jak sięgnąć do kieszeni właścicieli statków, barek i łodzi pływających po rzekach i kanałach. Zaczęły pobierać podatek denny. Argumentują, że jednostki pływające zajmują kawałek dna, choć unoszą się na wodzie. (...) Właściciele jachtów, żaglówek i innych jednostek pływających uznali decyzję Zarządów Gospodarki Wodnej za absurd. Urzędnicy z Ministerstwa Środowiska gwarantują, że przepis ten ma bardzo dokładne umocowanie prawne, może więc być egzekwowany. Łodzie traktowane są jako pływające nieruchomości do opodatkowania według filozofii, że jeżeli ktoś stoi na wodzie, to używa też dna pod tą wodą(...)"

Pierwsza reakcja to niedowierzanie i śmiech. Może to jednak żart? Ale od 1 kwietnia trochę czasu minęło.

Jestem żeglarzem i od trzech lat mieszkam w Holandii, czyli w kraju, który powstał na wodzie, i w którym wszystko kręci się wokół niej. Zasmakowałam w turystyce wodnej, poznałam możliwości, jakie ona daje. Z zainteresowaniem i radością śledzę w Polsce postępy w projektach dróg wodnych tzw. Pętli i pomysłu udrożnienia Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70. Oczami wyobraźni widziałam drugą Holandię w Polsce.

Twój kontakt z żeglarstwem:

Niestety, nasza kultura wodna jest poniżej wszelkich standardów. Brak zaplecza, infrastruktury, wytyczonych torów wodnych, map itp., itd. Wszystko to zniechęca i wręcz uniemożliwia pływanie po polskich wodach. A mamy ich sporo.

Turystyka wodna jest o wiele tańsza od tradycyjnej lądowej, i bardziej przyjazna środowisku (o ile zapewni się dla niej odpowiednie zaplecze). Rynek sprzętu wodnego w Polsce wcale nie jest bogaty. Polscy producenci łodzi są nastawieni głównie na odbiorców zagranicznych. Trudno im się dziwić.

Wprowadzenie dodatkowo opłaty dennej, czyli kolejnej bariery, zniszczy ideę turystyki wodnej w zarodku. Nie chodzi o to czy przepis jest zgodny z prawem. Chodzi o mentalność! Chodzi o to, czy jest logiczny i jakie będą jego skutki w przyszłości dla kraju, środowiska, turystyki i wreszcie przysłowiowego Kowalskiego?

Ta przyszłość nie wygląda zbyt różowo.

Zamierzone projekty Pętli i dróg wodnych mają na celu promocje regionów, zwiększenie dostępności wód dla turystów, propagowanie tego stylu życia - bo to już nie tylko sport i rekreacja, ale styl życia oraz kultura z całą otoczką.

Absurdalne opłaty spowodują wzrost, i tak już nie niskich cen, za wszelkiego rodzaju usługi i sprzęt związany z tą dziedziną turystyki i rekreacji. Życiem na wodzie będą się cieszyć tylko bogaci.

Niemcy i Holendrzy, którzy są wielkimi miłośnikami wodnych eskapad nie przypłyną do Polski. Popłyną tam gdzie jest taniej, i gdzie otrzymają usługi na wysokim poziomie. A przecież nie o to chodzi!

W Holandii utrzymanie jednostki pływającej jest zazwyczaj tańsze od utrzymania samochodu. Podróżowanie i transport wodny również. Większość ludzi ma "coś" na wodzie. Od małych wiosłowych łódek, przez wszelkiego rodzaju jachty, barki, motorówki do potężnych jednostek za wielkie pieniądze.

Kto pływa po wodzie? - Wszyscy! Dzieci taplają się w małych łódeczkach, na mikroskopijnych żaglówkach (nierzadko własnej produkcji). Dorośli na wodzie odpoczywają po tygodniu pracy. Natomiast seniorzy i emeryci, którzy często przenoszą się na stałe na swoje łodzie, podróżują po kanałach europy. Sposób na tanie i ciekawe życie.

Co spowodowało tę ogólnodostępność? Przede wszystkim niskie koszty utrzymania i użytkowania. Przykład - ubezpieczenie jachtu morskiego o wartości 13 tys. euro to koszt 115 euro na rok. Kolejny przykład - całoroczne miejsce w porcie macierzystym to ok. 1 tys.euro na rok w zależności od lokalizacji. W cenę wliczone jest: woda, prąd, korzystanie z sanitariatów, warsztat do samodzielnych prac żeglarskich, miejsce parkingowe na auta właściciela łodzi. Na miejscu można zamówić wszelkie prace remontowe i budowlane. Opłata za postój na przystaniach to koszt 1-1,5 euro za metr długości na dobę.

Drugi czynnik to przyjazne człowiekowi przepisy. Jednostki rekreacyjnej do 15 m długości nie trzeba rejestrować. Nie trzeba mieć patentów i innych uprawnień w tej klasie łodzi. Holendrzy wychodzą ze słusznego założenia, że "jeżeli ktoś jest na tyle głupi i nieodpowiedzialny, żeby wypływać bez wiedzy i umiejętności na szerokie wody - to nie pomogą mu żadne przepisy." Jest to oryginalny cytat rodowitego Holendra.

Trzecim determinantem jest bogata infrastruktura. Wodą można dopłynąć praktycznie wszędzie. Jedyne ograniczenie to wielkość i zanurzenie jednostki pływającej. Kawiarnie, sklepy, hotele nad wodą mają miejsca do cumowania łodzi. Pływające stacje benzynowe są dostosowane do obsługi małych i dużych jednostek. Śluzy i mosty zwodzone umożliwiają przepłynięcie wysokim "patykom". Co jest ważne - otwierają się w ciągu dnia na bieżąco nawet dla jednego jachtu. Dostępność do serwisów i warsztatów szkutniczych jest powszechna. Wszystko jest dostępne dla kieszeni przeciętnego mieszkańca, i to wcale nie zamożnego nawet na tutejsze warunki.

Co to dało Holandii? Spadek bezrobocia. Powstało tysiące nowych miejsc pracy w produkcji i usługach związanych z wodą - stanowiących głównie małe, rodzinne przedsiębiorstwa. Szkoły proponują nowe kierunki i specjalizacje z gwarancją na uzyskanie ciekawego i dającego korzyści zawodu. Zwiększony dochód z tej dziedziny gospodarki polegający nie na wysokiej cenie jednostkowej, ale na masowości.

Jakie są korzyści dla środowiska naturalnego? Utrzymanie w stanie żeglownym wód, które użytkowane nie zarastają, są przepływowe i zmniejszają ryzyko powodzi. Wody są przemieszane i dotlenione, co wpływa na lepszy rozwój flory i fauny wodnej. Ptactwo wodne doskonale koegzystuje z człowiekiem. Stworzone rezerwaty i parki krajobrazowe, są udostępnione dla turystów zarówno z lądu i wody.

Korzyści dla nas - przeciętnych mieszkańców? Miejsca pracy i godziwy zarobek, a co za tym idzie podniesienie stopy życiowej rodziny i dostęp do nowych możliwości rozwoju. Często zapominamy, że państwo jest bogate bogactwem swoich obywateli - głównie klasą średnią, która jest siłą napędową gospodarki. Styl życia i moda przyciąga do klubów wodniackich młodych ludzi - zapewniając im atrakcyjne spędzanie wolnego czasu, udział w regatach i wypady do dalekich krajów. I wreszcie, sposób na aktywne i godne życie na emeryturze.

Podsumowując. Niech Ci, którzy wymyślili ten przepis i wprowadzili go w życie, spojrzą na niego realnie i perspektywicznie. Może na krótkim odcinku czasu przyniesie im zysk, ale w przyszłości ludzie chcący inwestować w szeroko rozumianą "wodę" będą omijać nasz kraj z daleka. Po co tworzyć wielkie projekty Pętli i dróg wodnych, skoro pozostaną one martwe i nikt, poza kilkoma wybrańcami, nie będzie po nich pływać?

Siedząc za granicą nabijam głowę pomysłami, które chciałabym zrealizować w Polsce po powrocie. Okazuje się jednak, że nasz kraj ani trochę nie zszedł ze starej drogi. Zamiast otwierać się na społeczeństwo - dając mu nowe możliwości, ułatwiając procedury - zamyka się na nie, chcąc dodatkowo wyciągnąć kolejny "grosz" z i tak nie przesadnie głębokich kieszeni. Za ten stan rzeczy są odpowiedzialni krótkowzroczni urzędnicy, którzy pomimo otwartej Europy nadal zamykają świat dla Polaków.

Quo vadis nautae?
Katarzyna Mazurowska, www.fotokate.pl

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Zobacz także

więcej artykułów

Opinie (111) 3 zablokowane

  • 2008-05-26 19:51

    niedlugo to za to ze sie oddycha trzeba bedzie podatek placic

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-05-26 19:49

    brawo

    itak trzymac pardzo madra wypowiedz

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-05-26 08:56

    To jest kolejny CUD PANA TUSKA!!! (3)

    Przykład cenzury na "trojmiasto.pl" Komnetarz j.w. zostal zdjety przez Pana Cenzora po 5 minutach od jego zamieszczenia.

    IKar

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-05-26 15:12

      Bo pewnie był tak idiotyczny (2)

      że narażał internautów na trwały uraz psychiczny. Idiotyzmem jest zrzucanie wszystkiego na Tuska, nie sądzisz?

      abc

      15 lat

      • 0 0

      • 2008-05-26 19:04

        Jak widać po odpowiedzi

        błazny z urojonej tuskolandii sa wszędzie

        Zgred

        15 lat

        • 0 0

      • 2008-05-26 16:20

        idiotyczny to jest ten cały portal..

        gdzie po raz kolejny zdejmuje się wypowiedzi w których jest sama prawda albo nawet na zamówienie czy polecenie CAłE TEMATY. Przestań więc gościu pitolić o durnych wypowiedziach bo czas wziąć się może za durną cenzurę. To jest moja ostatnia wizyta na tym ,,bezstronnym portalu". Życzę miłego dnia.

        stronny

        15 lat

        • 0 0

  • 2008-05-26 08:51

    pięknie to wymyślili... (6)

    "Łodzie traktowane są jako pływające nieruchomości do opodatkowania według filozofii, że jeżeli ktoś stoi na wodzie, to używa też dna pod tą wodą(...)"

    to oznacza tylko jedno - paralotniarze szykujcie się na spore wydatki, wasze lotnie to latające nieruchomości do opodatkowania według filozofii, że jeżeli ktoś lata w powietrzu, to używa też ziemi, która jest pod tym powietrzem.

    palikot

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-05-26 14:20

      dobra uwaga (1)

      15 lat

      • 0 0

      • 2008-05-26 18:35

        Czy wie ktos moze jak sie nazywa pomyslodawca tego dennego pomyslu?

        15 lat

        • 0 0

    • 2008-05-26 14:21

      dobra uwaga (1)

      pojde dalej

      a co jesli bede plynal na lodce, pode mna bedzie plynela lodz podwodna, nurek a nademna bedzie ledzial helikopter i nad nim przemknie samolot

      dlaczego mam placic za cala powierzchnie????

      gdanszczanin

      15 lat

      • 0 0

      • 2008-05-26 14:23

        uppps...sorki za bledziki powyzej ale telepie mna jak czytam takie "pomysly"

        gdanszczanin

        15 lat

        • 0 0

    • 2008-05-26 11:22

      A nie daj Boże poleci nad wodą. A co z wodami gruntowymi? Tam też jest dno!

      Jegomość

      15 lat

      • 0 0

    • 2008-05-26 09:31

      no przecież!

      A jaką powierzchnię ma skrzydło glidera po rozłożeniu! Toż to żyła złota!

      Lord Wmordemort

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-05-26 18:33

    Więcej podatków -więcej głupoty

    Proponuję tym "geniuszom" od podatku dennego(nie
    do wiary idiotyzm !)żeby pomyśleli także o podatku
    od każdego stojącego na ziemi człowieka .Cóż
    za wspaniały dochód dawałyby np. kolejki po
    bilety ,myślę że pasażerowie stających na przystankach autobusów i pociągów też coś "powinni"
    zapłacić !!!

    Os

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-05-26 18:14

    Imię i Nazwisko kolesia co wpadł na tak genialny pomysł

    Urzędnicy myślą, że są bezkarni, anonimowi, dlatego proponuje wyciągnąć imię i nazwisko tego błyskotliwego jegomościa, bo za tym przepisem stoi konkretna osoba, z krwi i kości. Dłubał sobie w nosie i wymyślił, ale jak by sie tak do niego ludzie czepili, zażądali wyjaśnień, to by następny cwaniak sie zastanowił nad swoim genialnym pomysłem. Niech pokażą tego kretyna w TV. Niech Ci ludzie ponoszą konsekwencje!

    dir

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-05-26 17:25

    Donek zaczyna wystawiać "faktury miłości"?

    j.w.

    ciekawy

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-05-26 16:54

    wprowadzajmy jeszce większy socjalizm !!!!

    opodatkujmy oddychanie ! za te pieniądze kupimy głodnym dzieciom bułki na śniadanie i wyremontujmy zakąłdy karne gdzyż obecne nie spełniaja konstytucyjnych standardów !

    gegroza

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-05-26 09:31

    (6)

    Proponuję wprowadzić "butowe" albo "stopowe". Ludzie stojąc albo chodząc, zajmują powierzchnię. A jak leżą na plaży, to "plecowe" z ulgą jak leżą na boku.

    florek

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-05-26 16:19

      Podatek ziemny

      Proponuję wprowadzić podatek ziemny od samolotów, które latają nad ziemią i zapewne w myśl owego przepisu używają ziemi nad, którą latają.

      amitolata

      15 lat

      • 0 0

    • 2008-05-26 09:52

      (4)

      Florku - a ja jeszcze dorzucam kołowe - bo przecież koło też zajmuje jakąś powierzchnię, skrzydłowe - dla samolotów, spadochronowe, latawcowe, balkonowe, zestawowo-ogrodowe (dla posiadaczy mebli ogrodowych), kocowe (dla piknikowiczów), biwakowo-namiotowe i karimatowe, a co z płetwonurkami i pływakami? A na koniec popupne dla tych co na ziemi mają zwyczaj przesiadywać.

      15 lat

      • 0 0

      • 2008-05-26 10:02

        hehe (1)

        nie zapominajmy też o namiotowym (tzw nieruchomość namiotowa)uiszczana nawet jeżeli namiot jest złozony i spoczywa u nas w szafie - według filozofii, że jeżeli ktoś przechowuje namiot w szafie, to używa też ziemi pod tą szafą (...)"

        lu

        15 lat

        • 0 0

        • 2008-05-26 10:07

          a co z wąsowym? (tzw, nieruchomość wąsowa)w końcu w skali kraju wąsy też zajmują sporą powierzchnię.

          lu

          15 lat

          • 0 0

      • 2008-05-26 10:00

        hahhahahahha dobre :)

        a jak ktoś puści bąka? To ma zapłacić popierdne?

        15 lat

        • 0 0

      • 2008-05-26 09:59

        i plecakowe dla osób noszących plecaki, wszak mają większą powierzchnię patrząc z góry. Ew. ulga dla rodzin wielodzietnych gdzie dzieci chodzą z plecakami do szkoły.
        Do tego podatek od obwodu kapelusza.
        Ale z uwagi na mogące się pojawić problemy z pomiarem proponuję uniwersalne CIENIOWE - płatne od powierzchni rzucanego cienia.

        A tak serio to dla autorów pomysłu... jestem za wprowadzeniem podatku od głupoty.

        15 lat

        • 0 0

  • 2008-05-26 15:51

    ja się pytam dlaczego jeszcze nie opodatkowano

    przejść przez jezdnię? Toż to zyła złota jest, zobaczcie ile ludzi codziennie przechodzi przez jezdnię, można nieźle zarobić.

    sjs

    15 lat

    • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3219)

Najczęściej komentowane

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

więcej

Najczęściej czytane