Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Fakty i Opinie Wiadomości
Skopiowano

Jak przyspieszyć komunikację miejską do Osowej? Otwórzmy leśne drogi

Zbigniew
10 lipca 2022, godz. 18:00 
Opinie (450)
Najnowszy artykuł na ten temat Rusza projektowanie nowej linii tramwajowej
Ulica Spacerowa to obecnie jedyny bezpośredni łącznik Osowej z Dolnym Tarasem. Nasz czytelnik proponuje otwarcie istniejących już dróg leśnych, które rozładują korki. Ulica Spacerowa to obecnie jedyny bezpośredni łącznik Osowej z Dolnym Tarasem. Nasz czytelnik proponuje otwarcie istniejących już dróg leśnych, które rozładują korki.

Ulica Spacerowa to obecnie jedyny bezpośredni łącznik Osowej z Dolnym Tarasem. Nasz czytelnik proponuje otwarcie istniejących już dróg leśnych, które rozładują korki.

fot. kk/Trojmiasto.pl

Zakorkowana ul. SpacerowaMapka to zmora każdego mieszkańca Osowej i przedmieść Gdańska. Na budowę tunelu pod Pachołkiem nie ma obecnie większych szans, więc warto może rozważyć wykorzystanie istniejących dróg leśnych np. dla komunikacji miejskiej. Więcej dróg to większa przepustowość i także usprawnienie ruchu pojazdów uprzywilejowanych w razie potrzeby - przekonuje nasz czytelnik.



Alternatywne odcinki ul. Spacerowej zwiększą popularność komunikacji miejskiej do Osowej?

Sytuacja na ul. Spacerowej jest doskonale znana każdemu, kto mieszka w Trójmieście. Codziennie w godzinach porannych w korku stoją kierowcy próbujący zjechać na dolny taras, zaś po południu korki tworzą się w stronę obwodnicy.

Od lat pojawiają się deklaracje budowy tunelu pod Pachołkiem oraz poszerzenia ul. Spacerowej. Jest to jednak bardzo droga inwestycja i szanse na jej realizację bez dofinansowania są niewielkie.

Z nietypową propozycją rozwiązania problemów drogowych, alternatywną wobec budowy tunelu, zgłosił się do nas czytelnik, pan Zbigniew, zamieszkujący od trzech dekad Osową. Oto treść jego listu:

Wytyczone i istniejące obecnie drogi leśne, które mogłyby być alternatywą dla ul. Spacerowej. Wytyczone i istniejące obecnie drogi leśne, które mogłyby być alternatywą dla ul. Spacerowej.

Wytyczone i istniejące obecnie drogi leśne, które mogłyby być alternatywą dla ul. Spacerowej.

graf. Trojmiasto.pl

W Osowej zamieszkałem na początku lat 90. To były początki kapitalizmu, a dla Osowej początek wielkich zmian. Zmian, których chyba nikt w kolejnych latach nie przewidział i nie dopasował do nich odpowiedniej infrastruktury drogowej.

W latach 90. Osowa bardziej przypominała podmiejską mieścinę, w której dominowała zabudowa jednorodzinna. Taki też jest mój dom - ok. 100-metrowy budynek z garażem i dodatkowym miejscem postojowym w ogródku.

Pierwsze 10 lat w Osowej wspominam dość dobrze. Dojazd do Oliwy wiązał się wprawdzie z korkami, ale były one znośne - maksymalnie 10-20 minut opóźnienia względem godzin poza szczytem. Budowa bloków wielorodzinnych w południowej części Osowej oraz dopuszczenie takiej zabudowy także po stronie Chwaszczyna sprawiły, że sytuacja uległa drastycznemu pogorszeniu.

Dzisiaj zarówno ja, jak i moja żona potrafimy codziennie tkwić w korkach nawet godzinę. Czasami dochodzi do zabawnych sytuacji (choć jest to raczej śmiech przez łzy), że stoimy w tym samym korku, ale na innych odcinkach ul. Spacerowej.

3
  • Zjazd do Gołębiewa i ul. Reja. Po lewej ul. Spacerowa.
  • Droga prowadząca z ul. Spacerowej do Gołębiewa.
  • Ulica Reja w pobliżu Gołębiewa.

Zjazd do Gołębiewa i ul. Reja. Po lewej ul. Spacerowa.

fot. kk/Trojmiasto.pl

Ponieważ budowa tunelu pod Pachołkiem wciąż pozostaje pustą obietnicą, myślę, że najlepszym rozwiązaniem byłoby - przynajmniej tymczasowo - rozważenie dopuszczenia dla "uprzywilejowanych pojazdów" niektórych istniejących dróg leśnych:


Na obecnej ul. Kościerskiej oraz ewentualnie Drodze Rynarzewskiej (zwanej pożarową) potrzebna jest nawierzchnia asfaltowa. Taka miała powstać wraz z budową ścieżki rowerowej kilka lat temu. Ta inwestycja, nastawiona tylko na wąską grupę rowerzystów, nie miała jednak większego uzasadnienia finansowego.

Dzisiaj wydaje się, że z samej idei nie należy jednak rezygnować, ale ukierunkować ją na "awaryjny" ruch samochodowy, który jest pilniejszym problemem do rozwiązania. Do rozważenia jest też wykonanie wąskiej drogi, tzn. jednopasmowej, w jednym kierunku. Kierunek byłby zmieniany w zależności od szczytu komunikacyjnego.

W przypadku ul. Reja sprawa jest nawet prostsza, bo jest ona w większości asfaltowa. Otwarcie jej w formie jednokierunkowej możliwe byłoby niemal natychmiast - bez potrzeby poszerzania jezdni.

Oliwa i Osowa bez nowego rowerowego połączenia. Artykuł z 2016 r.



Ulica Kościerska pomiędzy Oliwą a Osową. Ulica Kościerska pomiędzy Oliwą a Osową.

Ulica Kościerska pomiędzy Oliwą a Osową.

fot. kk/Trojmiasto.pl

Oczywiście można stawiać pytania: czy dopuszczenie ruchu na terenach leśnych między górnym a dolnym tarasem jest zasadne? Moim zdaniem jest to lepsze rozwiązanie niż akceptowanie sytuacji wielokilometrowych korków samochodów, a tym samym ogromnej emisji spalin i hałasu.

Permanentnie zakorkowana w godzinach szczytu ul. Spacerowa stanowi także barierę dla przejazdu karetek czy straży pożarnej. Zwiększenie przepustowości być może uratuje życie wielu osobom, a to jest też bardzo istotne w proponowanych zmianach.

Sprzedam samochód - ogłoszenia Gdańsk, Sopot, Gdynia

Ford Fusion benz/Gaz
Ford Fusion benz/Gaz 4 999 zł
Pruszcz Gdanski
2003 291000 km 1596 cm3
Volkswagen Passat B7 (1,4 CAXA ) krajowy ,faktura vat
Volkswagen Passat B7 (1,4 CAXA ) krajowy ,faktura vat 41 820 zł
Gdańsk, Aniołki
2014 163000 km 1400 cm3
Volvo c30
Volvo c30 15 000 zł
Gdańsk , Chełm
2007 266000 km 1560 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (1040)
Zbigniew

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Zobacz także

Nowa Kielnieńska, tunel pod Pachołkiem i Droga Zielona (54)

Opinie wybrane

  • 2022-07-10 18:45

    A może wystarczyłoby poszerzyc istniejącą (34)

    drogę o trzeci pas i w porannych godzinach np. do godziny 12 włączyć tylko do ruchu w dół a od 12 tej w górę ?
    Po za tym droga rowerowa też by się pezydała.

    1 miesiąc

    • 397 55

    • 2022-07-10 19:01

      (9)

      Drogę rowerową masz przecież wzdłuż Spacerowej.Szutrową co prawda ale masz.

      1 miesiąc

      • 35 9

      • 2022-07-10 22:06

        Tak tylko, ze nie oswietloną i w miesiącach zimowych (6)

        Nie do pokonania zwyklym rowerem.

        1 miesiąc

        • 16 7

        • 2022-07-10 23:08

          Oświetlenie masz przecież jako obowiążkowe wyposażenie roweru. (2)

          1 miesiąc

          • 23 21

          • 2022-07-11 13:47

            Aha to w takim razie po co latarnie przy drogach?

            czytelnik

            1 miesiąc

            • 6 4

          • 2022-07-11 14:59

            oświetlenie roweru ma informować innych użytkowników o obecności rowerzysty

            a nie ma oświetlać drogi osobie poruszającej się rowerem.

            1 miesiąc

            • 5 4

        • 2022-07-11 07:19

          w miesiącach zimowych zrobic podgrzewaną

          1 miesiąc

          • 8 2

        • 2022-07-11 13:41

          Trudno weź kredyt zmień pracę

          1 miesiąc

          • 1 2

        • 2022-07-11 15:40

          a kto normalny jeżdzi zima rowerem

          1 miesiąc

          • 4 5

      • 2022-07-11 11:10

        to nie jest zadna droga rowerowa - ona nie prowadzi do nikąd.

        szuter sie kończy i zaczyna sie błoto i koleiny .
        Da sie zniej dojechać na owczarnie ale na owczarnie lepiej juz jechać kościerską

        1 miesiąc

        • 9 0

      • 2022-07-11 13:40

        Na rower się przesiadac

        To zgodne z wytycznymi Starostki Dutkiewicz

        1 miesiąc

        • 4 1

    • 2022-07-10 19:23

      Droga rowerowa jest (1)

      To droga lesnia równoległa , tylko należałoby stworzyć krótki odcinek od skrzyżowania drogi z Gołębiewski do za wiadukt.

      Jan

      1 miesiąc

      • 5 6

      • 2022-07-11 15:49

        A plaża to prawie jak chodnik... ;)

        1 miesiąc

        • 1 0

    • 2022-07-10 21:05

      (7)

      A może wystarczyłoby pozbyć się samochodu? A przynajmniej nie jeździć nim po Gdańsku?

      1 miesiąc

      • 31 36

      • 2022-07-10 21:29

        Cieszymy się ze mózgu już się pozbyłeś (6)

        Służby ratunkowe aapeluje pozbądźcie się samochodów

        1 miesiąc

        • 19 24

        • 2022-07-10 23:17

          Najlepiej jakby służby dały przykład i pozbyły się samochodów

          Na rowerach będzie szybciej. I brzuszki zgubią.

          k

          1 miesiąc

          • 13 5

        • 2022-07-11 08:33

          Argument z tylnej części ciała (4)

          Ktoś ma na myśli żeby mieszkańcy odpuścili samochód, a ty wyciągasz absurd żeby służby przesiadły się na rowery. Głupota czy specjalnie?

          1 miesiąc

          • 13 7

          • 2022-07-11 10:28

            Ironia?

            1 miesiąc

            • 1 1

          • 2022-07-11 12:53

            jak ktoś całe życie marzył o samochodzie jako symbolu bogactwa to nie odpuści. Gold prawem nie towarem (2)

            Bogate społeczeństwo to nie takie, gdzie każdy ma samochód.

            To takie, gdzie wcale nie jest potrzebny (dobrze zbudowane miasta, nieduże odległości, sprawna komunikacja)

            1 miesiąc

            • 10 4

            • 2022-07-11 15:00

              sprawna komunikacja miejska, lokalna kolej i wysokiej jakości infrastruktura dla pieszych i rowerzystów

              1 miesiąc

              • 3 0

            • 2022-07-11 15:39

              No właśnie. W Twojej wypowiedzi zawarte są warunki, potrzebne do pozbycia się samochodów przez mieszkańców.

              Tych warunków w Gdańsku nie ma i jeszcze długo nie będzie.

              1 miesiąc

              • 1 0

    • 2022-07-10 21:53

      możesz wybudować i 8 pasów (4)

      Spacerowa stoi bo Oliwa stoi.

      1 miesiąc

      • 31 4

      • 2022-07-10 22:14

        Oliwę można odciążyć Czyżewskiego (1)

        albo Polankami

        1 miesiąc

        • 3 8

        • 2022-07-11 16:13

          A Polanki estakadą nad Polankami

          1 miesiąc

          • 3 0

      • 2022-07-10 22:58

        Drugi pomysł to wyciąć kamienice w Oliwie (1)

        I zrobić dogodny przejazd dla samochodu

        Mik

        1 miesiąc

        • 20 1

        • 2022-07-11 14:47

          ja bym zaoral park oliwski i puscil autostrade przez palac opatow,cmentarz

          ...potem prze rezerwat przyrody Zrodliska,stadnine koni w Owczarni i ogrodki dzialkowe.Wszyscy byliby zadowoleni,kazdy by dojechal na czas-milosnicy organow oliwskich,Osowiacy,koniarze i dzialkowicze.

          pol

          1 miesiąc

          • 10 0

    • 2022-07-10 21:54

      taki jest plan

      1 miesiąc

      • 2 1

    • 2022-07-11 09:47

      Oczywiscie, masz racje, ale...

      Deweloper ma przebicie. To preludium do likwidacji TPK. Step, by step.

      1 miesiąc

      • 9 0

    • 2022-07-11 13:08

      Skrzyżowania są ważne a nie szerokość drogi. (1)

      Droga może mieć nawet jeden pas z zakazem wyprzedzania, ale wraz z dobrym skrzyżowaniem, które dobrze rozprowadza ruch, nie będzie na niej korków.

      1 miesiąc

      • 6 1

      • 2022-07-11 14:48

        A dokładnie Skrzyżowanie z Grunwaldzką

        Sama grunwaldzka ma już problem z odbiorem ruchu.
        Aby to zmienić należałoby zrobić drogę, która połączy Polanki ze Spacerową i Reja ze Spacerową, ale tuż przed wjazdem do oliwy.
        Problem w tym, że połączenie z Polanki da radę ominąć TPK, ale już połączenie do Sopotu nie ma takiej możliwości. Największy problem, to to, że ludzie się wyprowadzają za obwodnice, a chcą pracować w centrum i dojeżdżać autem, a tak się nie da.

        1 miesiąc

        • 1 0

    • 2022-07-11 14:53

      i kołami do góry

      A miało być tak pięknie hala sportowa tunel pod Pachołkiem i dalej cztery pasy od leśniczówki do Osowej

      dreptak

      1 miesiąc

      • 1 1

    • 2022-07-11 15:38

      Droga rowerowa wiedzie przez las !!!!!

      1 miesiąc

      • 0 0

    • 2022-07-11 15:43

      To co piszesz to jedna wielka żenada !!!

      1 miesiąc

      • 0 0

    • 2022-07-12 05:51

      No nie wiem

      Na obwodnicy potrafią jeździć pod prąd to i tu -w godzinach jak piszesz -jezdzili by pod prąd co generuje niepotrzebne ryzyko wypadku

      1 miesiąc

      • 0 1

    • 2022-07-12 23:33

      zróbmy od razu 6 pasów - i na tych 6 pasach będzie korek, bo kierowcy nie potrafią jezdzić . Na światłach obowiązkowa drzemka, a

      1 miesiąc

      • 0 0

  • 2022-07-11 08:07

    (1)

    Pomogłaby kladka z kielnienskiej do CH Osowa, taka żeby autobusy mogły po niej jeździć. Potem bus pas wzdłuż spacerowej i wystarczy

    1 miesiąc

    • 36 10

    • 2022-07-11 10:47

      Jeszcze paręnaście lat temu oprotestowaliście projekt budowy kładki a teraz nagle płacz, że kładki nie ma?

      1 miesiąc

      • 17 1

  • 2022-07-10 18:24

    (24)

    Ekooszołomy oszaleją za taki pomysł , mówiłem o tym od lat ,bardzo dobry pomysł .Spacerowa to któredy idzie ? przez las , co za róznica czy auta smrodzą w jednym miejscu czy się rozjadą . Czy drzewka są wazniejsze od ludzi ,posadzić nowe i z głowy , Sopocka to samo ,że nie wspomnę o wichurach ,strach tam jechać , zaczną wycinać jak stanie sie

    Ekooszołomy oszaleją za taki pomysł , mówiłem o tym od lat ,bardzo dobry pomysł .Spacerowa to któredy idzie ? przez las , co za róznica czy auta smrodzą w jednym miejscu czy się rozjadą . Czy drzewka są wazniejsze od ludzi ,posadzić nowe i z głowy , Sopocka to samo ,że nie wspomnę o wichurach ,strach tam jechać , zaczną wycinać jak stanie sie tragedia . a mówiący o rowerkach niech sobie jeżdżą i spoceni robią atmosferę współpracownikom . 2 Godziny dziennie razy 20 dni razy 12 miesiecy to kawał życia w koreczkach drzewka nam zabierają .

    1 miesiąc

    • 97 482

    • 2022-07-10 18:37

      posadzić nowe i z głowy

      sprzedaj auto i z głowy

      1 miesiąc

      • 84 10

    • 2022-07-10 21:04

      Janusz, daj spokój.

      Oglądacz

      1 miesiąc

      • 38 6

    • 2022-07-10 21:39

      osowa (1)

      nie bedzie drzewek nie brdzie nas nie bedą potrzebne drogi samochody będzie luzik nie było nas był las nie będzie nas będzie las tyle na temat

      janss

      1 miesiąc

      • 32 4

      • 2022-07-11 10:01

        Widać, że z biologii to niektórzy tutaj oceny mocnym awansem dostawali. Dendrologia to dziedzina wiedzy a nie oszołomstwa.

        1 miesiąc

        • 5 1

    • 2022-07-10 22:01

      Ale myślenie to masz gorsze

      Od mojej cebuli zgnilej w śmietniku

      1 miesiąc

      • 18 7

    • 2022-07-10 22:46

      spokojnie, ceny paliwa wkrótce odkorkują osowę i nie tylko

      1 miesiąc

      • 21 5

    • 2022-07-10 23:03

      A kto każe stać w korku? (3)

      Wsadź leniwy tyłek na rower i Kościerską zjedziesz do Oliwy w 25 minut.
      Ludzie już zupełnie zgłupieli od wdychania spalin, by wycinać kolejne drzewa dla własnej wygody :(

      Piotr

      1 miesiąc

      • 56 12

      • 2022-07-11 10:46

        No brawo (2)

        Tylko trzeba jeszcze wrócić! Na przykład w deszczu.

        zgred

        1 miesiąc

        • 5 18

        • 2022-07-11 13:29

          rowery w deszczu działają, podobnie jak ubrania przeciwdeszczowe.

          1 miesiąc

          • 16 0

        • 2022-07-11 14:02

          Faktycznie

          Jak wiadomo pod górkę się nie da i w deszczu też się nie da :)

          1 miesiąc

          • 7 0

    • 2022-07-11 08:53

      Mnie cieszy (1)

      Że taki ułom stoi w tym korku i dusi się spalinami :) nie pozdrawiam

      Zawiedziony twoj ojciec

      1 miesiąc

      • 14 6

      • 2022-07-11 09:39

        Mnie jednak nie cieszy, że taki ułom, jak ty, publicznie obnaża swój brak intelektu :) nie pozdrawiam

        1 miesiąc

        • 3 16

    • 2022-07-11 09:09

      Napisał

      Miejski fan betonowych płyt czytaj..(miejski oszołom)..

      Opcje

      1 miesiąc

      • 10 2

    • 2022-07-11 10:32

      Aż przykro się czyta takie wypociny. Sprzedaj Passata TDI i kup rowerek - jak nie masz kondycji to elektryczny.

      GK

      1 miesiąc

      • 20 4

    • 2022-07-11 11:54

      Wyjątkowo bezwartościowa opinia.

      1 miesiąc

      • 16 1

    • 2022-07-11 13:03

      Ekooszołomy? (1)

      A kto kryje się pod tym określeniem?

      1 miesiąc

      • 10 0

      • 2022-07-11 14:03

        Ludzie którzy wolą siedzieć w cieniu drzewa niż w passacie po niemcu.

        1 miesiąc

        • 8 0

    • 2022-07-11 13:28

      tak, drzewka ważniejsze od ludzi.

      bez drzewek nie będzie ludzi. bez samochodów będą ludzie.

      1 miesiąc

      • 12 0

    • 2022-07-11 13:59

      Oczywiście ze ekooszołomy nie wpuszcza blachosmrod do lasu !!! Będę pierwsza z cała ekipa która zablokuje tam drogę !!!!

      1 miesiąc

      • 11 0

    • 2022-07-11 14:00

      Tzn ja np jeżdżę rowerem ale mam robrą formę i się nie pocę w drodze do biura

      A zwalanie własnych wygodnickich problemów na jak to piszesz "drzewka" - nawet mi ciebie nie żal, stój sobie w tym korku i smrodzie.

      1 miesiąc

      • 12 0

    • 2022-07-11 16:05

      Logika podobna do ludzi, którzy kupili mieszkanie przy lotnisku i narzekają na hałas

      1 miesiąc

      • 7 0

    • 2022-07-11 16:28

      Bredzisz.

      Drzewa rosnace w zwarciu sa bardziej odporne na wiatr - wzajemnie sie oslaniaja. Jak wytniesz czesc to pozostale przyjma na siebie cala sile wiatru. Proste (ale widocznie za trudne do zrozumienia).
      Druga kwestia - jak wytniesz drzewa to Oliwa czy gorny sopot straci wartosc krajobrazowa i chociazby ceny dzialek znacznie spadna. Myslisz ze dlaczego dzialki obok TPK sa drozsze niz np na zaspie?

      1 miesiąc

      • 3 0

    • 2022-07-11 16:32

      jak dla mnie, tak, drzewka są ważniejsze od wygody mieszkańców podmiejskich miejscowości

      1 miesiąc

      • 6 0

    • 2022-07-13 23:28

      To jest nie poprawna logika proszę pana

      Uważam, że należy patrzeć na las i przyrodę przez pryzmat ogólnie pojętego dobra, tak samo jak na infrastrukturę itd To nie jest widzimisię ekologów tylko dobro wspólne i nie sądzę żeby puszczenie ruchu tymi drogami było tego warte. Ja rozumiem to podejście, że myślimy w kategoriach "trzeba zapewnić nam byt na dobrym poziomie, jeżeli brakuje wody

      Uważam, że należy patrzeć na las i przyrodę przez pryzmat ogólnie pojętego dobra, tak samo jak na infrastrukturę itd To nie jest widzimisię ekologów tylko dobro wspólne i nie sądzę żeby puszczenie ruchu tymi drogami było tego warte. Ja rozumiem to podejście, że myślimy w kategoriach "trzeba zapewnić nam byt na dobrym poziomie, jeżeli brakuje wody to wydostaniemy ją, jeżeli brakuje energii to spalimy węgiel" wszystko ok tylko że korki to nie jest coś co trzeba koniecznie rozwiązać. Ludzie nadal są w stanie dojeżdżać, po prostu trzeba poprawić ten stan rzeczy, ale właśnie tunelem czy poszerzeniem jezdni, ale nie ingerowaniem w tkankę zieloną coraz bardziej, bo jest ona skarbem Trójmiasta. Jak ją zniszczymy to będzie kolejna aglomeracja miejska niczym nie wyróżniająca się na tle innych w Polsce. Zróbmy to dobrze, w Niemczech się udało to u nas też się uda.
      Myślę, że innym rozwiązaniem mogły by być inwestycje w wielkie biura właśnie na górnym tarasie. Należałoby przenieść środek ciężkości na tamtą stronę. Po co biurowce w centrum miasta skoro większość ludzi mieszka tak daleko? Zbudujmy tam miejsca pracy, a także przedszkola, szpitale, szkoły itd.

      Jan

      1 miesiąc

      • 0 0

Wszystkie opinie (450)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (54)

Najnowsze

więcej wiadomości (54)

Tego nie czytałeś

Najczęściej czytane