Pierwsze zgłoszenie o czwartkowym wypadku na ul. Morskiej do Miejskiego Centrum Powiadamiania Ratunkowego w Gdyni trafiło o godz. 9.08. Karetka pogotowia była na miejscu pięć minut później i wtedy rozpoczęła się akcja ratunkowa.
było obecnych dziewięć zastępów straży pożarnej. W akcji brało udział 34 ratowników. W szczytowym okresie na miejscu wypadku pracowało nawet 150 osób z różnych służb. Dużą pomocą wykazali się również przechodnie i kierowcy, którzy pomagali poszkodowanym. Nie było momentu, gdy ktoś pozostawał sam - mówi Krzysztof Markiewicz, komendant gdyńskiej straży pożarnej.Zapis z kamer monitoringu kilka minut po wypadku.
2013-04-27 09:44
chciałabym Ciebie zobaczyć na miejscu wypadku. Stałbyś pewni i się gapił a póki co ten gość odwala wielką robotę. Zasługuje na pochwały a Ty jesteś żałosny
2013-04-26 16:09
Tylko "Jak ograniczyć ruch ciężarowy w miastach i poza nimi szybko,tanio i sprawnie". Niestety "tiry" to "zło konieczne" i ujadanie właścicieli firm spedycyjnych tego nie zmieni. Tiry na tory,a logistyka drogowa na potrzeby lokalne!
2013-04-27 08:47
Zło konieczne gdyby nie tiry to byście nie wiedzieli co to banany a pustaki to kto przywozi żebyście mieli gdzie mieszkać a oni tylko ograniczenia wstawiają i nic więcej
2013-04-26 23:22
Podobno rzeka płynie tam gdzie są mosty...
2013-04-26 16:14
a patrz nie poznali się na tobie !!!!!!!!!! w ministry waszmość powiększ grono twórców bzdur
2013-04-26 16:18
2013-04-26 17:03
pytasz dobry człowieku jako Gall Anonim i Twój poziom umysłowy nie odbiega od lat w których żył i pisał wyżej wymieniony ale odpowiem zawodowo jeżdżę od blisko trzydziestu lat i proszę nie nazywaj mnie truckerem, "królem szos" bo przez cały czas po prostu robię swoją robotę nie jeżdżę w klapkach ,nie noszę czapki z duuuuzym dachem po prostu jestem normalnym człowiekiem
coś jeszcze ??????????? odpowiem
2013-04-26 16:18
2013-04-26 16:24
To oznaczenie że ta ciężarówka przejeżdża zgodnie z zasadami międzynarodowej konwencji dotyczącej transportu.
2013-04-26 16:20
2013-04-27 08:23
Nic nie zabezpieczac do dalszych badań. Hamulce pociac. Żadnych badań mechanizmów. Wylać jeszcze dzisiaj nowy asfalt na drogę hamowania. Sprawę powierzyć komu trzeba.
2013-04-26 17:02
ITD, która miała mieć piecze nad ciężarówkami odkąd dostała większe uprawnienia zajmuje się tylko fotoradarami i samochodami osobowymi. Na wynik takiej decyzji nie trzeba było długo czekać
2013-04-26 21:17
Proszę nie prowokujcie mnie.W Niemczech na autostradzie nie ma ograniczenia prędkości i jest mniej wypadków niż u nas. Czy to znaczy, że u nas wybudowano bubel a nie autostradę ? W Niemczech wszyscy pchają się na autostradę gdyż jest niepłatna i szybciej oraz taniej można dojechać do celu. U nas większość omija autostradę jedzie przez miasteczka, ciężarówki omijają płatne odcinki dróg gdyż opłata jest zbyt wysoka. Kodeks drogowy to tzw bubel prawny, który trzeba ciągle poprawiać. Rozporządzenia sprzeczne z ustawą zasadniczą.Stać nas na fotoradary, zabawki elektroniczne dla aparatu przymusu społecznego a nie stać nas na budowę skrzyżowań bezkolizyjnych. Wyrzucamy pieniądze na opłacanie ludzi, którzy zamiast dbać o prewencje to robią zasadzki na kierowców i bawią się w fotografów itd, itd . A statystykami można manipulować w zależności od celu jaki chce się osiągnąć np. więcej wypadków robią trzeźwi kierowcy aniżeli pijani - czy to znaczy, że jak każdy sobie golnie setkę przed wyjazdem to będzie mniej wypadków ?
2013-04-26 21:41
popieram u nas obcy wydzierają nam kasę patrz VIATOL a stawki za kilometr to wolna amerykanka i jak tu żyć??
efekt mamy stawka niska na naprawę brakuje a żyć trzeba i ludzie ryzykują.Nie bronię tego kierowcy chociaż sam miałem czasem hamulce nie do końca sprawne i przy ładunku 24 t np.blachy to nie żarty ale wiedziałem co robię i tak jechałem że ja prowadziłem skład a nie skład mnie Boga też o pomoc nie prosiłem nikt mnie do jazdy nie zmuszał {oprócz najemcy}jadę czy nie to był mój wybór a było tak że koła od naczepy mi na obwodnicy odmaszerowały i to nie była moja wina konkurencja postawiła kawę na obiekcie a człek najęty popuścił nakrętki moje szczęście że jeżdżę z otwartym oknem i usłyszałem stuki a za chwilę jedno koło z bliżniaka mnie wyprzedziło ,dobrze że pusto wtedy było i co jestem mordercą jak tu niektórzy piszą ?????????
2013-04-27 02:13
A mój tatko jakiś czas temu wracał "gierkówką", bodaj gdzieś to było między Siewierzą, a Częstochową, i patrzy - na środku pasa koło, a przy nim rozpieprzone auto i dwóch gości w garniturach. Po parunastu kilometrach doszedł HGV, którego kierowca pojechał dalej, szukać wulkanizatora czy stacji obsługi - w klozecie miał, że awaria jego pojazdu spowodowała wypadek... Niestety czasami strach, z kim drogę dzielisz.
2013-04-27 07:51
koło mi nie odpadło tylko odjechało pomijając wszystko
1 musiałem dojechać do miejsca rozładunku
2 koło to była moja własność
2013-04-26 17:30
a co boli ??? jak innych karają i kontrolują przez prawie 2 godziny to dobrze a jak Ciebie na kamerkę chwycą za prędkość to żle ????
sprawcami przeszło 80 % wypadków są kierowcy osobówek {statystyka nie kłamie}
jak ci żle spójrz CELBOWO 5 trupów
może gdyby ITD sprawdziło tego amatora połowu ryb to było by inaczej ?
2013-04-26 20:21
Dane Instytutu Transportu Samochodowego Politechniki Warszawskiej. Zatem, o ile piszesz prawdę, ciężarówki stanowią 15% pojazdów na drogach (zapewne więcej, doliczając tranzyt), a powodują 20% wypadków. Czyli guzik, a nie broni się ta statystyka .
Oczywiście, miarodajna statystyka musiala by być skorygowana o kilometry przejechane (czyli dla niekumatych: ile km przejedzie średnio ciężarówka,a ile osobówka,zanim spowoduje kolizję / wypadek). Wątpię,żeby ktoś miał takie dane.
Natomiast,co nie ulega wątpliwości, wypadki spowodowane przez ciężarówki mają bardzo poważne konsekwencje,co widać na załączonych obrazkach.
2013-04-26 20:44
opieram się na tym co niedawno przeczytałem w ,,pomocy szkoleniowej" na parodii kursu dokształcającego bo jak przez prawie 30 lat nie spowodowałem wypadku a różnymi sprzętami się jeżdziło to ten ,,kurs"miał mnie oświecić no i ,,oświecił" mnie a już najbardziej kierowcę tej Scanii {mam syna w jego wieku też dużym zestawem niskopodwoziowym jeżdzi tylko kuma że trzeba myśleć} jak masz nabrojone w hamulcach to nie goń z góry a jedż na niskim biegu tak żebyś w razie czego mógł zejść nawet do jedynki nie niszcząc skrzyni biegów
2013-04-27 06:55
Lüdtke .....czy zaslugujecie (piszacy te opinie) na taktier miano? Przy kaufen Platzkonzert tylko wylewanie pomyj ,zlosliwosc itp.
2013-04-26 16:23
Ja widzę,że tu sami specjaliści na forum się wypowiadają a jak dojdzie co do czego to pierwsi uciekają i się tylko gapią
2013-04-27 06:47
Bo to tak zazwyczaj.. Krowa która dużo muczy mało mleka daje... Ja się też przekonałam że Ci co mają najwięcej do powiedzenia w sytuacji zagrożenia ludzkiego życia nie potrafią zrobić czegokolwiek co mogłoby pomóc... Ale tacy są ludzie..
2013-04-27 03:40
tak to jest ze najwiecej majs do powiedzenia ci ktorzy tego nie widzieli i nie patrzyli umierajacej osobie w oczy
2013-04-27 03:22
wszyscy patrza jak facet w kapturze robi masaz serca panu ktory lezal w piachu ale nikt nie zobaczy w tyle faceta od samego poczatku wypadku w zielonej kurtce ktory oczyscil usta z piachu i mimo ze nie jest obowiazkowe metoda usta usta robil to do sanego konca chociaz najpierw masaz robila pani doktor a potem fmten pan tylko przeraszam jego rodzine ze sie nie udalo bede ludzi ktorzy ponoc robili zdjecia i jego oczy oatrzace na mnie wsopinal do konca przepraszam
2013-04-27 00:17
I już mamy k***a rzeszę specjalistów. Wczoraj wszyscy się specjalizowali w badaniu przyczyn wypadków. Dzisiaj nagle się okazało, że w narodzie moc wiedzy o pierwszej pomocy. Tylko jakoś na monitoringu tego nie widać. Kilka osób w tym chłopak w szarym dresie COKOLWIEK ZROBILI. A reszta jak d**y wołowe. Stoją z siateczkami i nic. Grunt, żeby focia na efbe poszła z wypadku.
2013-04-27 00:43
Co do reszty- zgadzam się w 100%.
2013-04-26 20:14
szkoda tylko, że po akcji nie było odprawy dla zespołów z karetek, szkoda że akcja nie była prowadzona tak jak powinna, masa rzeczy jest szkoda, no i wstyd, że cala polska zobaczyła jak niechętni są lekarze do podnoszenia kwalifikacji, zwłaszcza z zakresu zdarzeń mnogich czy wypadków masowych
2013-04-26 21:18
O czym Ty chłopie piszesz ? Co Ty łykasz?
2013-04-27 00:43
Zapis z monitoringu puszczono w tvn24 wiec cala polska go widziala
2013-04-27 00:42
O nie przeprowadzonym triazu na miejscu przez pierwszy zespol a zajecie sie reanimacja. Doucz sie potem komentuj
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
