Monitoring w pojazdach komunikacji miejskiej to standard. Choć większość pasażerów kojarzy go jedynie z obrazem, w Gdyni nagrywane są także rozmowy pasażerów dzięki mikrofonowi umieszczonemu przy kamerze w kabinie kierowcy. - Dzięki obserwacji spada liczba niezasadnych skarg na pasażerów - podkreślają organizatorzy przewozów.
2015-05-18 08:43
Proszę o przedstawienie podstawy prawnej, na mocy której w Gdyni podsłuchuje się i utrwala zapis rozmów pasażerów bez ich zgody. Dowiedziałem się o tym procederze przed chwilą, czytając artykuł. Warto by dowiedzieć się, kto i w jakim celu przesłuchuje te nagrania, gdzie one potem trafiają. Do czasu wyjaśnienia tej kwestii całkowicie bojkotuje miejskie środki komunikacji. Mam serdecznie dość bycia wszędzie podglądanym, nagrywanie rozmów to już gruba przesada.
2015-10-28 00:31
i bardzo dobrze ..niech nikt nie korzysta z komunikacji miejskiej ,na piechotę
2015-05-18 09:29
wyraźnie z tekstu wynika że rejestrowany dźwięk jest i owszem ale dotyczy to dźwięku w pojeździe a nie prowadzonej rozmowy.
jeśli się trollom z magistratu nowe ogrody nie podoba to powinni mówić do mikrofonu swej komórki a nie wnętrza pojazdu z pasażerami
2015-05-20 14:44
Proponuję aby każdego dnia policja kopiowała sobie nagrania z kamery, która nagrywa to co się dzieje przed pojazdem. 100% kierowców straci pracę po jednym dniu. Non stop jeżdżą na czerwonym, przekraczają prędkość, progi zwalniające nie są dla nich (bo koła są szerzej), wieczne wiszenia na zderzaku pojazdu poprzedzającego, wymuszenia pierwszeństwa, zmiana pasów ruchu tam, gdzie jest linia ciągła lub nakaz skrętu w prawo a oni jadą na pas lewy przez ciągłą... przykłady można by mnożyć. Jakoś nie wiedziałem aby jakiś kierowca stracił prawko za to jak jeździ codziennie za kółkiem. Są oczywiści normalni kierowcy - ale tacy się długo nie utrzymują w pracy bo... jeżdżąc przepisowo mają za duże opóźnienia. Niech szanowna policja zacznie jeździć za autobusami "po cywilu" i niech sama nagrywa... to się zdziwi.
2015-06-01 23:50
Po obejrzeniu nagrania z jednego dnia pracy kierowcy autobusu z przedniej kamery to 20stu kierowców samochodów osobowych straciło by prawo jazdy!
2015-05-25 12:28
Nawet do 15 nagrań dziennie jest przekazywanych do ZKM Gdynia wraz z dźwiękiem tylko od jednego operatora komunikacyjnego. W trakcie obiegu tych nagrań NIE JEST rejestrowane kto, po co, za co i dlaczego przegląda zapis. Proszę sobie wyobrazić sytuację, gdy osoba kolejna (obiegiem zajmuje się kilkanaście osób) przeglądająca zapis widzi obściskującą się sąsiadkę i donosi do męża albo i gorsze. To może mieć miejsce.
2015-05-20 00:35
Czy mógłby ktoś sprawdzić, czy kamery i mikrofony w autobusach i tramwajach są połączone kabelkiem, czy może przez wifi? Pewnie SSID wyłączyli. WPA2 czy może jeszcze WEP? Obserwowałem kiedyś zagranicą, że przewoźnik zapomniał wyłączyć SSID i zawsze ta sama sieć wifi identyfikowała się podczas półgodzinnej podróży. Po opuszczeniu pojazdu sieć była słabsza. Jak autobus odjechał całkiem zniknęła. Niebyła to sieć wifi dla pasażerów. Pewnie kamery złączyli ze sobą. Producenci np. Ravis wychwalają swoje produkty na stronach www, opisując, że pod system wifi można podpiąć kamery w autobusie. Ucieszy to na pewno hakerów, którzy będą mogli nagrywać rozmowy w pojazdach transportu publicznego.
2015-05-20 00:01
Pewnie mieszkańcy Gdyni należą do osi zła i muszą być dla tego inwigilowani. Jak zwykle dyptamy konstytucję nogami: Każdy ma prawo do ochrony prawnej życia prywatnego, rodzinnego, czci i dobrego imienia oraz do decydowania o swoim życiu osobistym. I dalej w art. 49: Zapewnia się wolność i ochronę tajemnicy komunikowania się. Ich ograniczenie może nastąpić jedynie w przypadkach określonych w ustawie i w sposób w niej określony.
Jak mam decydować o życiu osobisty, jeżeli nie informuje mnie przewoźnik o inwigilacji. Przypomina to czasy żelaznej kurtyny. Stasi wygrało zimną wojnę i funkcjonariusze awansowali do Rosji, USA i ZKM Gdynia.
Co na to administrator bezpieczeństwa informacji w firmie ZKM Gdynia? Co się stanie z nagranymi rozmowami po wymianie twardych dysków w autobusach?
Tak szczerze mówiąc ręce opadają, bo nawet przy odwiedzaniu portalu generalnego inspektora GIODO - Edyty Bielak-Jomaa wysyłany jest mój adres IP do USA przez wiele krajów i wszystkie z nich zapisują informacje o moim pobycie na portalu administracji w swoich zasobach. Nawet strona GIODO zapisuje mi ciasteczko na twardym dysku, żeby zidentyfikować mnie ponownie. Jeżeli GIODO brakuje wrażliwości na ochronę danych osobowych, to co mam oczekiwać od przewoźnika.
2015-05-18 06:09
Tam nie ma wysokiej rozdzielczości i nie sądzę, że jest nagrywane bez kompresji.
2015-05-18 06:13
w wersji do odtwarzania. nie przechowywania.i z kilku kamer plus dźwięk.
2015-05-19 09:23
W moim wozie zamontowanych i działających kamer jest 9.Rozdzielczość 640*480 .500Gb dysk starcza na 8 lub 9 dni, czasami więcej. Jakość obrazu z nagrań jest dobrej jakości.2510 ZKM Gdańsk.
2015-05-18 07:06
2015-05-18 11:03
Właśnie :D
2015-05-18 06:19
wez nie hejtuj..
2015-05-18 10:17
po polskiemu to bedzie: nie krytykuj, czy jakoś tak się kiedyś godało
2015-05-18 22:39
15min w h264 przy HD przy dużej dynamice ruchu to 1,5GB - 4 kamery które ma autobus to 6GB.
Sieć cicho jak się nie znasz i nie marnuj transferu
2015-05-18 07:13
ale masz kamery: tyl, przod, kolo kierowcy, po srodku, tyl autobusu. Bardzo czesto sa jeszcze kamery z boku po stronie drzwi. To licza na nagranie z kilku kamer.
2015-05-18 08:37
tutaj obraz powiedzmy z 8 kamer (a pewnie jest ok 6) przez godzinę zajmuje 16GB, co daje jakieś 2,5 dnia zapisu przy 1TB dysku.
A jak zapisywane jest bez kompresji do rejestrator jest do pupy, lub nie jest skonfigurowany.
2015-05-18 09:10
no ale w standardowej nie widac naewt twarzy, najwyzej kolor skory. pozniej narzekania, monitoring ch*jowy.
2015-05-18 10:23
tak naprawde
2015-05-18 06:15
Rozmawiałem z kierowcami w Gdyni i czują się oni zastraszani. Ile w tym prawdy co usłyszałem tego nie wiem ale podobno nawet "w krzakach" siedzą obserwatorzy ZKM i patrzą na punktualność (opóźnienie o 15 sekund jest karane), to jak kierowca wygląda (rozluźniony krawat w upale - kara) itd.
Ktoś może to potwierdzić?
2015-05-18 07:08
od 1 maja do 30 września po godzinie 8 do 24 kierowca może zdjąć krawat, obserwatorzy są i nawet potrafią przejechać kilka przystanków a i sam dyrektor zkm tak robi, za opóźnienia to jedynie z początkowego jadnak najwięcej przychodzi kar za przyśpieszony odjazd nawet o 35 sekund weryfikowany na podstawie monitoringu choć niema on certyfikatu z urzędu miar i jednostek
2015-05-18 19:01
Pod warunkiem, że obserwowanie pojazdów i i ich obsługi nie staje się obsesją.
Tak jak to ma miejsce w przypadku tego dyrektora, nawet zza gazety na końcu pojazdu. Trochę godnosci.
2015-05-19 06:07
Temu panu lekarz pewnej specjalności się poleca.
2015-05-18 09:48
Widać, że próbuje mieć jeszcze jakiś kontakt z rzeczywistością, że nie odleciał całkiem, jak to się zdarza większości, która załapie się na stołek.
2015-05-18 19:02
2015-05-18 12:33
Prawda, tak jest, ale nikt tego CI nie powie otwarcie bo jakby wyszlo, ze powiedzial to go zwolnia, w trybie ustawowym albo dostanie art 52 za ujawnianie tresci wew regulaminow itp, itd.
2015-05-18 12:13
Zastraszani??? A pomysl sobie jakbys sie czul gdybys mial mikrofon nad glowa i kazde twoje 'piardniecie' byloby nagrywane? Strach sie krzywo spojrzec na pasazera, zle odpowiedziec bo potem cie oskarzy ze go w blad wprowadzono i musial jechac taksowka i niech kierowca mu placi za to. Obserwatorzy siedza, masa donosicieli i to na stalych miejscach. Wala rowno i za wszystko. Opoznienia sa karane ale przy odjezdzie z poczatkowego przystanku jezeli sa nieuzasadnione - np zagapi sie kierowca itp (na szczescie nie ma kar za spoznienia wynikajace z ruchu drogowego). Moze kiedys ktos opublikuje zarzadzenia ZKM w necie - to bylby HIT - no bo jak mozna nazwac koniecznosc usprawiedliwiania braku podstawienia autobusu na 5c minut przed odjazdem (szczegolnie Witonmino Lesniczowka) wpisem w karte - KORZYSTANIE z TOALETY (a gdyby tego bylo malo, to przy takiej skardze sprawdzaja monitoring i...kierowca po wpisaniu ze korzystal musi wyjsc z autobusu zeby bylo ze wychodzil bo jak monitoring wykaze ze nie wychodzil to co....to bedzie kara za niepodstawienie PLUS kara za KLAMLIWY wpis w KARCIE drogowej).
2015-05-18 10:13
Po co w krzakach? Systemy do obsługi tablic tristara na przystankach bazują na GPS. W siedzibie ZKM można z łatwością ustalić gdzie się dany pojazd znajduje, a gdzie powinien. Nikt nie musi nawet wychylać nosa z budynku ZKMu
2015-05-18 07:50
2015-05-18 07:09
W Gdyni kierowca musi sprzedać bilet nawet kosztem opóźnienia odjazdu z przystanku. Tak mówi regulamin, więc takie opóźnienia są z nim zgodne, a schludny wygląd to nie mobbing ale dress code.
2015-05-18 06:31
2015-05-18 06:38
Prawda,nieprawda jest że nie przeglądają zapisów ,ot tak sobie ,przeglądają,ZKM występuje o udostępnianie zapisów nie zawsze gdy coś się działo w pojeżdzie , ot taka fanaberia Zarządu.Jest to zwykłe naruszenie prywatności obsługi pojazdów Komunikacji.
2015-05-19 05:56
Prywatne rozmowy w komunikacji publicznej. Czy to możliwe? O pewnych sprawach sir nie mówi i tyle
mi taki monitoring się przydał jak pisałam odwołanie. I wlaśnie najbardziej ten dźwięk.
2015-05-19 00:35
a nie ma żadnej reakcji gdy w pojeździe małolaci piją piwo, rzucają k.....mi na prawo i lewo
2015-05-18 23:44
Czy to aby jest legalne?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
