Od 1 maja w weekendy majowe, czerwcowe i wrześniowe, a od wakacji szkolnych codziennie będzie więcej połączeń pociągów Polregio na trasie Gdynia Główna-Hel. Z kolei składy z Chojnic do Gdyni wydłużą trasę do Helu.
O której odjeżdża pociąg? Sprawdź
Pociąg polregio z Gdańska na moście w Niestępowie.
2024-04-30 17:10
Drugi tor, elektryfikację i przejazd co 15 minut.
Oraz zamknięcie półwyspu dla samochodów (przynajmniej w sezonie), które powinny zostać gdzieś pod Swarzewem, pod wiatrakami.
2024-05-02 06:43
A co z osobami z niepełnosprawnościami? Dostęp dla tych osób, do SKMki, bardzo często bywa uniemożliwony. Bo albo windy brak, albo odległość między peronem a wagonem, to jakaś kpina. Podobnie, nie jest łatwo rodzicom z dziećmi na wózkach. No i jeżeli ruch samochodowy wstrzymać, to już sobie wyobrażam te tabuny rodzin, z mnóstwem waliz i tobołów, leżaków, parawanów, itp w SKMce... Owszem, SKMka tam byłaby świetna, ale wyłączenie ruchu samochodowego wygląda na dość nierealny pomysł.
2024-05-02 19:38
Już kiedyś w latach 80-tych stał za Władysławowem szlaban na wjazd na półwysep i parkingi były ponumerowane i co? Skończyło się dość szybko. SKM czy dwa tory to absurd.
2024-05-02 17:36
Oczywiście muszę mieć niebieską "kartę inwalidy" w samochodzie.
2024-05-02 08:28
Zaprojektowac ja dzis z uwzglednieniem ludzi na wozkach? Problemy, ktore wymieniles wynikaja z tego, ze projekty byly robione w czasach, w ktorych nikt nie myslal o niepelnosprawnych i kupowaniu skladow, ktore nie sa dostosowane do peronow.
2024-05-02 17:38
2024-05-01 12:02
Jak chcecie być tacy euro to powinien być zakaz pedałowania.
2024-05-01 06:30
Był szlaban przy wjeździe na półwysep. Obowiązywały przepustki i zaproszenia
2024-05-01 17:25
I jak pusto i czysto tam było
2024-04-30 20:28
Rozumiem, iz dla Ciebie najważniejsze są szyny, tluczen i drut. Drzewa trzeba wyciąć aby stonka mogła wjechać. Ja mówię NIE. Polwysep trzeba chronić przed Takimi jak Ty.
2024-04-30 21:32
Puknijże się w baniak
2024-05-02 09:16
tam potrzeba dłuższe perony tylko i dodatkowe mijanki, wycinanie lasu pod dwa tory lub elektryfikacja nie są do niczego potrzebne, większe pociągi przewiozą więcej ludzi, dodatkowe mijanki pozwalają zwiększyć częstotliwość, nic więcej nie trzeba, tanie i szybkie rozwiązanie
2024-05-03 08:16
To lubie najbardziej na półwyspie kiedy jezdza spalinowe pociagi
2024-04-30 17:34
Brak miejsca na drugi tor o założeniu druta już nie wspomnę. Chce zobaczyć jak on będzie wygladał zimą oblodzony przy pizgającym wietrze. Dłuższe mijanki stacyjne a drugi tor tylko do Władysławowa bo miejsca jest sporo. Od Władka do Helu niestety wąsko. Może być ewentualnie drut do Władka. Od Władka do Helu wahadło.
2024-05-01 14:04
Jak to brak miejsca? Przecież mierzeja co roku jest poszerzana przez Januszy biznesu kempingowego xD
2024-05-01 10:20
2024-05-01 06:36
O ile pamiętam , to pierwsze podejście do druta na Hel było pod koniec lat 70tych ub.w. Na stan ówczesnej techniki fakowcy orzekli ,że to jest zbyt niebezpieczne dla otoczenia i lokalsów. Byle sztorm groził zniszczeniem sieci. Przy sztormach powyżej ,,6" woda przelewała się do zatoki w kilku miejscach. Często wojsko zajmowało się dostawami artykułów pierwszej potrzeby na półwysep.
2024-04-30 21:36
Będziecie prosić o pociągi elektryczne, które zakończą bieg we Władysławowie. XXI wiek a kolej wciąż budzi kontrowersje jak za Stephensona. Tragedia. PS. A może estakada drogowa do Rewy?
2024-04-30 23:21
2024-04-30 18:09
2024-04-30 17:22
Z Horałą na pikniku
2024-05-03 09:06
Oczywiście że CPK jest potrzebny ,Janusze jeżdżący swoimi dieslami najdalej do Wysrankowa nie mają o tym zielonego pojęcia ilu Polaków już dzisiaj udając się w dalszą podróż - robi przesiadkę najczęściej we Frankfurcie lub Kopenhadze
2024-04-30 21:12
2024-04-30 17:12
Prawie się nabrałem
2024-04-30 19:09
2024-04-30 20:31
Od 1.5 tyg wszystkie rozsądne godzinowo pociągi z Gdyni do Helu (czyli rano) już nie mają miejsc na rowery na majówkę (1-3 maja)
2024-05-01 12:09
Jaki rower ? Jeżdżę dużo za granicą i niewiedzę na drogach rowerów a w Polsce są i zagraża bezpieczeństwu.
2024-05-01 02:41
Zdecyduj się
2024-04-30 21:50
Bo rower jest po to aby nim jeździć a nie wozić go pociągiem. Jeszcze wolne są miejsca na rowery na promie.
2024-05-01 21:13
No jasne. A auta są tylko po to żeby podróżować nimi w 5 osób. Co za durny argument. Magia komunikacji (zbiorowej) polega na tym, że każdy może nią podróżować tak jak chce i z czym chce ;)
2024-04-30 21:04
Przyjedźcie tydzień później i miejsca na rower będą.
2024-04-30 16:10
przecież turyści jeżdżą cały czas, tak samo jak mieszkańcy miejscowości na trasie. Rano pociąg z Helu o 5.28 później dopiero o 7.13 a później dopiero o 9.38. Dla kogo są te rozkłady?
2024-05-02 17:45
A potem jest pieprzenie, że chcą dobrze, tylko chętnych nie ma i trzeba kasę dokładać, po czym wraca się do starych, utartych schematów, ludzie są wkurzeni na maksa, ale decydenci twierdzą, że to właśnie dla dobra ludzi. Takich czasów dożyliśmy!!!
2024-04-30 20:05
Poza sezonem letnim na odcinku Hel-Wladyslawowo zapełnienie pociągów jest nie osiąga pojemnisci autobusu drogowego. To są fakty a nie Twoja fantazja. zejc na ziemie!!!
2024-05-01 16:33
Dojeżdżam codziennie na tej trasie i nigdy nie ma miejsca siedzącego wszystkie zapelniaja się w Gdyni Głównej
2024-05-02 10:30
To jedynie sugestia by dać większy skład niż SA133 na najbardziej obłożony kurs popołudniowy. Poza tym są też miejsca stojące, a to że na tym kursie akurat zajęte są wszystkie miejsca siedzące, to jeszcze nie argument za SKM co 15 minut ;)
2024-05-01 06:51
i widać że nigdy nie jeździłeś poza sezonem...
2024-04-30 16:31
Aby tacy jak ty mogli się decydować na wyjazd o 8.15 a w efekcie w ogóle nie pojechać
2024-04-30 18:17
Co 10 minut to nawet skm nie jeździ w tej "metropolii", pociągów na Hel powinno być tyle, żeby każdy miał chociaż szanse do niego wsiąść a w to wcale nie jest takie oczywiste
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
