Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kiedy koniec korków między Gdańskiem i Straszynem?

Maciej Naskręt
18 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (103)

Kierowcy nie mają cierpliwości do prac drogowych prowadzonych na drodze z Gdańska do Straszyna. zobacz na mapie Gdańska Wprowadzony tam ruch wahadłowy potęguje korki nie tylko na południu Gdańska, ale także w sąsiedniej gminie.



Czy korki na wyjeździe z Gdańska do Straszyna są dla ciebie problemem?

Przypomnijmy: od kilku tygodni trwa przebudowa drogi wojewódzkiej nr 222 (droga na terenie miasta przechodzi w ul. Starogardzką) na odcinku Gdańsk - Starogard Gdański. Ta trasa liczy 27 km. Prace prowadzi firma Skanska, a inwestorem jest Zarząd Dróg Wojewódzkich. Koszt przedsięwzięcia to 85 mln zł.

Inwestycja jest niezbędna, ponieważ wspomniana droga była już w złym stanie technicznym, a stanowi dojazd do Gdańska dla dynamicznie rozwijających się miejscowości - m.in. Pruszcz Gdański, Straszyn, Borkowo.

Z drogi korzystają także mieszkańcy południa Gdańska, którzy cofają się często do tej drogi, by przejechać nią do centrum.

- Prace u zbiegu ulicy Akacjowej i Borkowskiej zobacz na mapie Gdańska, prowadzone w ramach przebudowy drogi ze Straszyna do Gdańska, to koszmar. Wprowadzono tam ruch wahadłowy, choć robotników na placu budowy rzadko widać. Kierowcy tracą tam nawet 20-30 minut. Do kiedy to potrwa? - zastanawia się pani Dagmara, mieszkanka Borkowa.
Harmonogram prac na przedłużeniu ul. Starogardzkiej w kierunku Obwodnicy Południowej. Harmonogram prac na przedłużeniu ul. Starogardzkiej w kierunku Obwodnicy Południowej.

Harmonogram prac na przedłużeniu ul. Starogardzkiej w kierunku Obwodnicy Południowej.

graf. Trojmiasto.pl

Drogowcy: trochę cierpliwości



Obecnie na skrzyżowaniu z ul. Akacjową prowadzone są prace związane z budową ronda. Ze względu na fakt, iż ul. Akacjowa jest obecnie jedyną drogą dojazdu do szkół i przedszkoli w  Borkowie, utrudnienia związane z prowadzonymi robotami są szczególnie uciążliwe dla mieszkańców.

Czytaj też: Powstanie ważne rondo na południu Gdańska

- Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku polecił wykonawcy robót wprowadzenie ręcznego sterowania ruchem na skrzyżowaniu w godzinach porannego i popołudniowego szczytu. Działania te zostały wsparte przez Straż Gminną Pruszcza Gdańskiego i w pierwszych dniach wprowadzenia zmiany przez Policję - informuje Emilia Stawikowska z biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego, któremu podlega Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku.
Obecnie na skrzyżowaniu z ul. Akacjową (pas jezdni od strony ul. Borkowskiej) wykonano prace przygotowawcze, czyli usuwanie karpin, poszerzenie dróg z płyt drogowych, usunięcie humusu, frezowanie istniejącej nawierzchni jezdni, roboty rozbiórkowe.

Korek okiem kierowcy na przedłużeniu Starogardzkiej w marcu



Do maja będą prowadzone roboty brukarskie, wykonanie warstw konstrukcyjnych. Wtedy kierowcy pojadą po płaskim jak stół pasie w stronę Straszyna. Wtedy też drogowcy przeniosą się na drugą stronę jezdni i rozpoczną pracę na pasie w kierunku Gdańska, które potrwają do czerwca. Dopiero wtedy kierowcy pojadą bez problemów przez nowe skrzyżowanie.

Czytaj także: Szybszy wyjazd z Ujeściska na razie nie powstanie

Latem kolejny odcinek Starogardzkiej do remontu



W czerwcu drogowcy przesuną się kilkadziesiąt metrów w kierunku obwodnicy i będą remontować 600-metrowy odcinek drogi do samego Straszyna. Tam prace będą prowadzone najpierw na pasie do obwodnicy, a następnie na pasie w kierunku Gdańska.

Wprowadzenie ruchu wahadłowego jest niemal pewne.

Kierowcy bez przeszkód dojadą ze Straszyna do Gdańska dopiero jesienią tego roku.

Harmonogram prac w Borkowie (na kierunku Borkowo - Straszyn) przedstawia się następująco:

Etap 1 - strona lewa w km 0+000 do 0+200 - prace trwają od lutego 2018 i będą prowadzone do maja 2018:
  • roboty przygotowawcze (usunięcie karpin, poszerzenie z płyt drogowych - ul. Borkowska), usunięcie humusu, frezowanie istniejącej nawierzchni jezdni, roboty rozbiórkowe (rozbiórka podbudowy), roboty ziemne, roboty branżowe, przygotowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne (profilowanie koryta, osuszanie podłoża, stabilizacja podłoża) - luty-marzec 2018 r. - wykonane,
  • roboty brukarskie, wykonanie warstw konstrukcyjnych (podbudowa zasadnicza, warstwa wiążąca), profilowanie skarp i rowów, humusowanie - kwiecień-maj 2018

Etap 2 - strona prawa w km 0+000 do 0+200 - od kwietnia 2018 do czerwca 2018, w tym:
  • roboty przygotowawcze obejmujące m.in.: usunięcie karpin, usunięcie humusu, frezowanie nawierzchni, roboty rozbiórkowe (elementy brukarskie, podbudowa), roboty ziemne związane z budową ścieżki rowerowej i jezdni, roboty branżowe, przygotowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne (profilowanie koryta, osuszanie podłoża, stabilizacja podłoża), roboty brukarskie, wykonanie warstw konstrukcyjnych (podbudowa zasadnicza) - maj 2018,
  • roboty brukarskie, wykonanie warstw konstrukcyjnych (warstwa wiążąca), profilowanie skarp i rowów, humusowanie - czerwiec 2018

Etap 3 - strona lewa w km 0+200 do 0+859 - od czerwca 2018 do lipca 2018, w tym:
  • roboty przygotowawcze (usunięcie karpin, humusu), roboty rozbiórkowe (rozbiórka podbudowy), frezowanie istniejącej nawierzchni jezdni, roboty ziemne - czerwiec 2018,
  • roboty branżowe - czerwiec/ lipiec 2018
  • przygotowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne (profilowanie koryta, osuszanie podłoża, stabilizacja podłoża), wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni (podbudowa zasadnicza, warstwa wiążąca), profilowanie skarp, rowów, humusowanie - lipiec / sierpień 2018

Etap 4 - strona prawa w km 0+200 do 0+859 - od lipca 2018 do września 2018, w tym:
  • roboty przygotowawcze (usunięcie karpin, humusu), roboty rozbiórkowe (rozbiórka podbudowy), frezowanie nawierzchni - lipiec 2018,
  • roboty ziemne, przygotowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne (profilowanie koryta, osuszanie podłoża, stabilizacja podłoża), wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni (podbudowa zasadnicza, warstwa wiążąca), roboty brukarskie - sierpień/wrzesień 2018.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (103) 1 zablokowana

  • 2018-04-21 07:55

    Przejazd z płyt.

    Kiedy zostanie przyzwoicie ułożony przejazd z płyt. Jesteśmy narażeni na niedogodności w związku z przebudowa, ale dlaczego zawieszenia w naszych autach również? Kto zwróci nam za naprawy i wczesne zużycie zawieszenia?

    Ja

    6 lat

    • 2 2

  • 2018-04-18 11:17

    A kiedy most na trakcie otwarty będzie bo już rok nieczynny (8)

    A most na trakt św Wojciecha kiedy otworzą...??bo mega utrudnia życie i wjazd na starogardzką

    alex

    6 lat

    • 20 6

    • 2018-04-18 11:25

      budowa (7)

      ma zając około jednego roku, gdyż używane są technologie NASA. ten mostek o długości 13 metrów to nie lada wyzwanie dla inżynierów i wykonawców, wprost TYTANICZNE wyzwanie.

      bert

      6 lat

      • 17 7

      • 2018-04-18 12:15

        (4)

        Ty byś ze szwagrem zrobił szybciej i taniej?

        Szwagier

        6 lat

        • 9 4

        • 2018-04-18 18:07

          jest wiele bardziej skomplikowanych konstrukcji które powstają szybciej (2)

          a że taniej to na pewno bo wszystko co z kasy publicznej jest przepłacone

          6 lat

          • 3 1

          • 2018-04-18 19:41

            tak tak, same się budują (1)

            idź dziecko spać

            6 lat

            • 3 1

            • 2018-04-19 16:59

              a ty zamilknij

              jak nie kumasz kontekstu

              6 lat

              • 0 1

        • 2018-04-18 12:34

          Taniej, taniej, taniej. Co się potem dziwić, że 3 lata trwa naprawa, jak na budowie tylko jeden pracownik pracuje, z grupą inwalidzką, bo dofinansowanie z PFRONu firma dostanie

          X

          6 lat

          • 7 0

      • 2018-04-18 11:43

        leć zrób (1)

        6 lat

        • 5 5

        • 2018-04-18 18:05

          gdyby lecieli zrobić to by było już zrobione

          ale tam nikt nic nie robi

          6 lat

          • 3 2

  • 2018-04-18 11:03

    przybysze z Kujaw i Mazur narzekają na korki na południu ale do komunikacji nie wsiąda!!! (20)

    jaśnie państwo.

    6 lat

    • 45 58

    • 2018-04-18 11:05

      A po co? (19)

      Wczoraj wracałem z centrum w stronę obwodnicy komunikacją. 3 przesiadki, dwa skasowane bilety (w godzine sie nie wyrobisz), smród i zaduch w srodku ... Dojechałem w ciagu 1,25h. Kiedy autem tą trase robię w 35 minut w komforcie, klimie, nawet jak puszczę baka, to pachnie lepiej niz w ZKM-ie. Jakieś pytania?

      Kujawiak (ten z Mazur)

      6 lat

      • 40 20

      • 2018-04-18 20:09

        Bilety droższe od paliwa (2)

        Potwierdzam ! Dodam, ze za ten brak komfortu (czyt. Komunikacja miejska) płaci sie wiecej niz za auto! Dziekuje bardzo. Gdyby miasto na prawdę chciało rozluźnić miasto od korków to by obniżyło ceny biletów.

        Karolina

        6 lat

        • 4 3

        • 2018-04-19 11:25

          (1)

          Bo auto to tylko paliwo, a za serwis, ubezpieczenie, kapitał i odsetki kredytu, parking, części zamienne - płacą krasnoludki? Realnie paliwo to tylko 1/3 kosztu kilometra przejechanego samochodem. Na odległości przekraczajace 4 km opłaca się jednak kupić bilet ZKM.

          gdańszczanin

          6 lat

          • 0 1

          • 2018-04-19 16:58

            ale auto i tak się przydaje żeby się chociażby wybrać na wycieczkę

            6 lat

            • 1 0

      • 2018-04-18 12:22

        (15)

        A przed chwilą ktoś pisał, że "dramat trwa". Z Twojego wpisu wnioskuję, że dojazdy to żaden problem. Jeżeli tak, to mamy w Gdańsku więcej ulic zasługujących na remonty.

        Mirek

        6 lat

        • 13 2

        • 2018-04-18 12:31

          A przed chwilą ktoś zadał też pytanie czy wszystkie Mirki maja siano w głowie (14)

          Nie bez powodu jak widzę się ono pojawiło.
          Ale wracając do tematu: dojazd jest beznadziejny, wręcz dramatyczny, ale z dwojga złego zawsze lepiej jest pojechać samochodem niż ZKM - mimo wszystko znacznie szybciej, taniej i przyjemniej. A dróg do remontu nie zliczysz.

          Kujawiak (ten z Mazur)

          6 lat

          • 8 8

          • 2018-04-18 14:06

            Poziom argumentacji na trojmiasto.pl zwyżkuje ostatnio xD (7)

            A tak serio. Miałem wybór czy wydać więcej pieniędzy na mieszkanie w lokalizacji, która umożliwia mi łatwy dojazd do pracy (30 minut piechotą, 12 minut rowerem, 10 minut samochodem), czy kupić sobie i żonie po samochodzie i mieszkać za obwodnicą - jak to niektórzy uważają - "bliżej natury" i w większym mieszkaniu. Wybrałem życie w mieście, płacę w Gdańsku podatki, a jak ktoś się zdecydował zamieszkać poza granicami naszego pięknego miasta, gdzie są miejsca pracy, to jego problem.

            mądrej głowie dość po słowie a głupiemu referatu mało, jak mawia

            6 lat

            • 12 4

            • 2018-04-18 19:38

              (2)

              Też chcę mieszkanie w Oliwie albo na Garnizonie, ale ani babcia mi w spadku nie zapisze, a ni bank takiego kredytu nie da. Wiec jak mam wybór siedzieć na głowie rodzicom albo wąchać Szadółki, to jednak wolę Szadółki.

              6 lat

              • 6 4

              • 2018-04-18 19:40

                no i? (1)

                6 lat

                • 2 3

              • 2018-04-19 16:57

                no i jest to odpowiedź na poprzedni argument

                czego nie kumasz?

                6 lat

                • 0 1

            • 2018-04-18 18:12

              gdyby wszyscy mieszkali i pracowali w centrum to nie chciałbyś tam mieszkać (2)

              ale co będę tłumaczył komuś kto nie widzi dalej niż czubek własnego nosa

              6 lat

              • 8 4

              • 2018-04-18 19:39

                po co wymyślasz scenariusze z kosmosu? (1)

                nigdy nie będzie tak ze wszyscy ludzie pracują w jednym punkcie

                6 lat

                • 4 3

              • 2018-04-19 16:56

                więc po co przytaczać argument jak to super się tam mieszka

                skoro każdy ma inne kryteria?

                6 lat

                • 1 0

            • 2018-04-18 23:57

              Uuuuuu panicz się znalaxl

              Powiedz to tym co zdolność kredytowa że stypendium na doktoracie czy specjalizacji że stawką 680zk/mc wtedy mieli taką że cieszą się że mogli mieć jakiekolwiek M "za obwodnica".... A teraz Bogu dziękują że nie dali się namówić na wzięcie tego we frankach

              Doktorek

              6 lat

              • 2 0

          • 2018-04-18 14:00

            ja tam nie narzekam, do pracy jadę 15 minut (5)

            jak ją zmienię to będę jechał godzinę,
            nie robi mi to różnicy, zawsze można radyjka posłuchać,
            nie trzeba potem w domu TV oglądać, można się z dziećmi pobawić,
            ktoś pisał, że się języka uczy z płyty CD, brawo

            6 lat

            • 4 0

            • 2018-04-18 14:11

              (4)

              Jak przyjdzie zapłacić 10 zł za godzinę parkowania w mieście to przesiądziesz się na ZKM

              6 lat

              • 4 6

              • 2018-04-18 19:51

                argument w stylu gdyby babcia miała wąsy (2)

                nie stać cię na auto?
                nie kupuj auta.

                ludzie na zachodzie żyją bez aut i nic im się nie dzieje,
                tylko Europa wschodnia jeszcze myśli ze auto to symbol sukcesu

                6 lat

                • 7 3

              • 2018-04-19 16:55

                nie sukcesu tylko wolności

                auto jest też po to żeby sie np. wybrać na wycieczkę z rodziną

                6 lat

                • 1 0

              • 2018-04-18 23:55

                Komunikacja

                Zapomniałeś tylko dodać że na tzw zachodzie poziom komunikacji publicznej w stosunku do tej w 3citi to nasza im nawet do pięt nie dorasta...

                Kolek

                6 lat

                • 2 3

              • 2018-04-18 18:10

                taa bo wszyscy pracują w centrum miasta

                6 lat

                • 5 3

  • 2018-04-18 11:00

    Dramat trwa (15)

    Pytanie brzmi kiedy inne ulice zostaną "odblokowane" ? Jabłoniowa .... Całe osiedle Kowale .... wszystko stoi w miejscu. Niech więcej budują, a mniej robią logicznych rozwiązań komunikacyjnych. Najpierw postawia setki bloków, później myślą, jak do nich dojechać. To dość typowe

    6 lat

    • 71 18

    • 2018-04-18 11:42

      ludzie w autach blokują (5)

      6 lat

      • 17 4

      • 2018-04-18 14:15

        w dużych europejskich miastach komunikacją miejską porusza się 50% ludzi (4)

        w Polsce kilkanaście procent,
        i macie odpowiedź skąd korki,
        ludzie winni

        6 lat

        • 15 3

        • 2018-04-18 18:08

          w tamtym rejonie praktycznie nie istnieje komunikacja miejska (3)

          więc jak niby mieszkańcy mają jej używać?

          6 lat

          • 10 6

          • 2018-04-18 19:35

            aj tam, wymówki i wymówki (2)

            a to to a to tamto

            6 lat

            • 5 3

            • 2018-04-18 20:16

              jasne... (1)

              Trzeba jechać autobusem nocnym aby zdążyć do pracy na 6 :) ale widziały gały co brały ...

              Maciek

              6 lat

              • 3 2

              • 2018-04-19 16:53

                10 minut autem

                pracuję za obwodnicą

                6 lat

                • 1 0

    • 2018-04-18 17:27

      Budyń nie ma kolejnych mieszkań za ulice ,tylko za wybudowane budynki (1)

      przecież to proste.Skąd więc te bajdurzenia o "błędnej polityce" włodarzy miasta itp?

      asdw

      6 lat

      • 4 6

      • 2018-04-18 19:39

        Lepiej się nie odzywać, niż palnąć tak jak ty...

        Kowale = GDA

        ja

        6 lat

        • 4 3

    • 2018-04-18 12:19

      (6)

      Szanowni mieszkańcy osiedli na Kowalach musicie napisać o swoim problemie do Gminy Kolbudy. To tam płacicie podatki. Jeżeli potrzebujecie drogi to musicie ją wybudować ze swoich składek.

      Mirek

      6 lat

      • 30 6

      • 2018-04-18 16:47

        Nowa Świętokrzyska

        inwestycja ma opracowaną dokumentację projektową, ale jej realizacja nie jest priorytetem, dlatego ani w w tym roku, ani w kolejnym nie należy wypatrywać początków jej powstawania.

        Póki nie będzie Nowej Św. nie ma co liczyć na rozładowanie korków

        6 lat

        • 7 1

      • 2018-04-18 14:44

        Miała być 2 pasmówka w Kowalach

        To mieszkańcy pikietowali,ze nie chcą,bo w trakcie budowy bedzie ciężko(no ups).pisali o tym nawet na trojmiescie. Teraz niech się cmokną..jakby rozum był,to i droga juz by byla.

        Asia

        6 lat

        • 15 1

      • 2018-04-18 14:16

        No worries

        Podniesie się opłatę za śmieciarki do Szadółek i będzie na autostrady.

        6 lat

        • 0 3

      • 2018-04-18 14:06

        Jest nawet gorzej...

        Gdańsk chciał im drogę wybudować, ale mieszkańcy Kowal się nie zgodzili bo nie... bo ciężko się będzie z domu wyjeżdżać...

        6 lat

        • 19 1

      • 2018-04-18 12:29

        Myslę, że akurat gmina Kolbudy i gmina Pruszcz Gdański na brak kasy nie narzekają

        ex

        6 lat

        • 19 1

      • 2018-04-18 12:25

        Czy wszystkie Mirki mają siano w głowie, czy to przypadek jednostkowy?

        6 lat

        • 10 21

  • 2018-04-18 19:10

    Mogliby zmienić organizację ruchu (2)

    Puścić autobusy linii 846 przez Pruszcz Gdański i Rotmankę - zawsze jeden samochód mniej

    6 lat

    • 6 1

    • 2018-04-19 10:00

      (1)

      A co wtedy z mieszkańcami Borkowa co korzystają z 846?

      i.

      6 lat

      • 3 0

      • 2018-04-19 11:47

        Niech jadą ciastkiem?

        6 lat

        • 1 1

  • 2018-04-18 13:59

    co ciekawe (1)

    wyjazdów z borkowa na sarogardzką jeszcze niedawno było 3 sztuki
    - kiedy zaczęto przebudowę można było jeszcze przez kilka dni ominąć feralne skrzyżowanie z ruchem wachadłowym...

    ale po kilku dniach na pozostałych wyjazdach zobaczyłem zakazy ruchu a potem hałdy ziemi blokujące wjazd ze względu na prowadzone prace budowlane...

    ktoś kto wydaje pozwolenia na zajęcie pasa drogowego wydał je jednocześnie dla wszystkich ! trzech wyjazdów na starogardzką...

    po co są te pozwolenia jeśli nie po to aby zapobiec takim sytuacjom?

    dd

    6 lat

    • 12 1

    • 2018-04-19 11:46

      Po to, żeby komuś nie jechało 10 tys. aut dziennie wąską uliczką pod oknem.

      gdańszczanin

      6 lat

      • 2 1

  • 2018-04-18 23:02

    Starogardzka to najlepsza ulica w Gdańsku,naprawdę ...szczerze

    Wszędzie blisko a osiedla przy niej PRZEPIĘKNE

    bardzo chciałbym mieszkać w pobliżu

    6 lat

    • 3 2

  • 2018-04-18 11:15

    A kiedy most na trakcie otwarty będzie bo już rok nieczynny (3)

    A most na trakt św Wojciecha kiedy otworzą...??

    alex

    6 lat

    • 25 4

    • 2018-04-18 23:02

      rozebrali most w pare dni

      a teraz od 4 miesięcy jeden robotnik tam siedzi. Czasem przyjedzie drugi z koparką. Nic dziwnego, ze u nas robią 3 metrowy mostek przez pół roku. Jak Mundek sam pracować musi

      xyz

      6 lat

      • 1 1

    • 2018-04-18 12:36

      jak zawsze: w swoim czasie albo trochę później

      6 lat

      • 2 3

    • 2018-04-18 12:15

      Gdy odbudują.

      6 lat

      • 5 0

  • 2018-04-18 22:53

    Skańska

    To ta firma co budowała 2 razy krótsza drogę do Pelplina 2 czy 3 lata a do dziś ja poprawiaja?

    Brawo za wybór firmy

    6 lat

    • 2 1

  • 2018-04-18 22:46

    A gdzie droda dla rowerów pytam!!!!!

    koniecznie musi być.

    koleś w ciasnych gaciach

    6 lat

    • 2 3

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3237)

Najczęściej komentowane

Egzamin z matematyki nie dla wszystkich?

Egzamin z matematyki nie dla wszystkich?

Hamowanie przed innym autem to zwykła bandyterka

Hamowanie przed autem to bandyterka

więcej

Najczęściej czytane